24.000 km, 362 kW (492 PS), 04/95; drugi vlasnik,klima, koza,...
Evo mogi bi dati recimo 30 l krvi (svoje naravno), crvena, vrhunska, jedan bubreg, očuvan, razrađen, lijevo oko, širokokutno u odličnom stanju, visoka rezolucija, duša, nikad oštećena. Može ?
Za krv ponijeti ambalažu (pivske flašice i sl.) osim ako nisi vampir.
zaboravih vam cijenu napisat nesto oko 75 000 eura plus davanja za hr ,jer je auto na taljanske tablice,mislim da vam je cijena realna i nije puno
..svaka čast Ja,Alenko!!!! ha ha ha!!!
Yokosuka, a znaš kakva je situacija, ne vjerujem da će lambi biti za desetak godina po 1.000, 2.000 eura kao recimo porsche 928....)
928 i diablo nisu konkurencija
diablo je supercar koji je i kao novi kostao nekolko puta vise
928 je vise kao GT auto kojem je konkurencija bila npr. bmw 850
ovo za 1000-2000e se moze odnositi na 15-ak g stare 924 i 944 koji su imali vw masine
928 star oko 10g(300-340ks) dode oko 15000-25000e zavisno o stanju a tolko bi dosao i recimo f-328 slicne snage i godista
konkurencija diablu bi mogao biti 911 gt2 ili kaj je vec porsche imao '95g
pocetkom 90-ih sam vozio svakodnevno(9 mjeseci) 928 iz 83g i auto je bio jako dobar i upotrebljiv svakodnevno
ako bolje pogledas siguran sam da je u ovih 7g diablo zgubio vise na vrijednosti nego neki porscheov supermodel iz 95-e
inace nemam nista protiv diabla,dapace mislim da je na pol puta do f1 i rado bi imao kojeg,ali tek tako omalovazavat neki drugi auto koji se uspjesno proizvodio 17g nema smisla
rale, ohladi malo.
pa covjek samo spominje cijenu 928...
ma je,malo sam se raspisao
al sam emotivno vezan uz 982 i to je dobar auto
i ne kosta soma do dva nego dost vise......na zalost
Rale, koji ti je ××××× ? Emocije udarile u glavu ?
U zadnjem auto foto oglasniku su dva
PORSCHE 928 1983 godište, uščuvan 1950 eura
i Porsche 924 1984 godište prvi vlasnik 2.400 eura
A na sajmu rabljenih, prošle nedelje sam vidio (nisam siguran 198944, 4.000 eura i također jedan 928, negdje 1983,1984 godište za 2.500 eura (dobro su izgledali)
Pogledaj na mobile.de koliku vrijednost imaju.
Zašto više nitko ne prihvaća barem gole brojke ???
Za većinu ljudi taj tvoj porsche je stari grob sa abnormalnom potrošnjom i skupim i nemogućenaći dijelovima
Žalosno je što većina porschea tako završava. Zato se svi okreću od njih čim prođe desetak godina i nitko ih neće, odatle i ta cijena, 1.000, 2000 eura. Gole brojke na nivou golfa I.
zadnje kaj sam nasao u zadnjem plavom oglasniku je 5000e za 928 '80g(previse)
ali to je 22 godine starosti
ovaj koji navodis je 19g star,924 i 944 se ne pikaju
10-ak godina star 928(a tada se i prestao proizvoditi)je bio gts sa snagom 345 ks
0-100 5sec i top speed 285 kmh
takav model,malo km kao i ovaj diablo,dobro ocuvan sa servisnom bi dosao oko 25000e,vjeruj mi pratim ih
da ga ima za 2000e odmah bi si uzeo 3 komada
razlika u cuvanju cjene je jos u tome da je diablo tip auta koji ce vlasnik voziti samo vikendom,ljeti po suncanom vremenu(ovaj gore je star 7god i ima 24000km)dok su sve ove 911 i 928 puno upotrebljivije svakodnevno tako da svi ti porschei imaju 100000...km...
to je moje iskustvo sa ljubiteljima sportskih auta kad sam zivio u usa
ponavljam,nemam nis protiv diabla,dapace,niti sam svabofil
samo gole cinjenice,kak ti kazes
nemres dobiti 10g stari 928 sa tak malo km za 1000-2000E,vjeruj mi
malo sam cackao,nemrem naci neg usa stranice
tesko je naci neki ispod 10000$ a ima ih od 15-20 g starosti
mozda je kod nas dovucen neki krs koji je sad za bacit,kao sto je recimo dovuceno puno maseratija s kraja 80-ih pa se prodaju sa slicnu cijenu koju Ti navodis
a jos i ispravka
928gts 350ks i proizvodio se do '95
cisto sumnjam da bi jedan takav sa 24000km bio soma do dva eura
Year: 1993
Model: 928 GTS
Body:
VIN:
Exterior Color: Wmbldn grn
Interior Color: drk grn, rd piping
Transmission: manual
Price: $37,500
Mileage: 40,000
evo slican 348 koji je po cijeni i snazi(300ks 0-100 5,6,275kmh) bio u toj klasi
61195 348 TS 03/1993 43.000 Red Black USD 43,800
ferrai je malo skuplji(puno je atraktivniji i ja bi ga rade imao),ali razlika bas nije kao sto si ti naveo
rale ja govorim od porscheu iz 1982,1983 a ti iz 1992, deset godina star, ZAR SE MI NE RAZUMIJEMO ?
ok alenko,mozda se ne kuzimo i svak prica svoje
ja sam te skuzio da si u svom postu naveo "za desetak godina" ove cijene su za starije modele
svejedno,meni se svida 928 i rado bi imao kojeg iz zadnje generacije
naravno,to vrijedi i za diabla,bilo koje generacije
pozdrav
Aleleuja da neko skuži.
Bravo rale.
Eto ti i prilika, porsche 944 targa 125.000 km, full oprema, 3.600 eura, 1985 godište.
Auto je ovdje u Vž, izgleda zaista kao nov, oko njega se okupljaju starčeki, valjda im nostalgija slama srce, nekad je bio san, a sada koliko god jeftin, ipak mnogima nedostupan. Što će penzić sa 600 kn plaće sa tim, zar ne ?
Ako želiš broj mob. samo reci, sigurno ide cijena dolje.
Pozdrav
ne bi 924 ni 944,to nisu ni bili porschei....to ima negdje 170-210ks,4 cilindra...
ali vidis da i to kosta 3600E, a star je 17 god
ali 928gts,350ks,V8....druga stvar...
mislim da bi dosao oko 40-45000$,zadnja godina '95,po ovome kaj sam vidio po netu
sto je vise od pol diabla koji se gore nudi.......koji je pak bio vise nego duplo skuplji kao novi
i 911 jako dobro drzi cijenu,na moju zalost....a tako bi mi dobro stajao 911 carrera s(993).......uz novu majicu kaj sam si nedavno kupio
Rale da te pitam ako si neki porsche fan...ja mislim da je jedino 911 pravi porsche ,ostalo su manje vise kurcine(malo karikiram, ali to je to manje vise), pogotovo 924,944...malo manje 928, ma i ovaj boxster isto.
A i tako sam manje vise cuo u vise navrata da pravi ljubitelji porschea priznaju jedino 911.(osim naravno onih legendarnih 956, oni stari, znas...)
Sta ti mislis o tome?
meni je 911 zakon. pogotovo stari sa boxer motorima.zakon. ostali su mi za×××××(moje misljenje)
I ja isto tako mislim.
911 je porscheicina, uz, mozda, 928 - ostalo su porscheici.
nisam bas totalno zaluden porscheima ali ih volim
slazem se da 944 i 924 nisu porschei,to je bio samo smijesan pokusaj....ko zna cega
osobno mi je najdrazi 911,predzadnja generacija(933)vodom hladeni boxer
928 sam vozio dost dugo pa mi se svida,ali mozda nisam objektivan
performanse su u svakom slucaju dobre,5sec 0-100 i 285 kmh.....i to prije 10-ak godina
ali taj auto nije pravi "sportski auto",vise kao gt,npr bmw 850 ili,u ono vrijeme 560 sec,mozda kao ferrari 456 danas
boxter se dobro prodaje ali po mome to nije to
sve u svemu,jedini pravi je 911........i mozda malo 928
da , slazem se.
da li su stari boeri bili hladeni zrakom (mislim kombinacija ulje zrak)??
ja sam zapravo bio uvjeren da se vise ne proizvodi 911 sa boxer motorom, a onda vidim u autoblicu i a jos nekim mjestima da pise boxer.nisam zapravo 100% siguran jer nisam puno obracao paznju.
Znas, cuo sam da u njemackoj postoje ti zaljubljenici u zvuk boxer motora (mislim zapravo samo oni u 911) i koji se tako skupe i onda u nekom tunelu svi zajedno u visokoj brzini ga stisnu i uzivaju kako se vrti i u fantasticnom zvuku.To mi se cini fantasticnim.sta kazes??
nisam neki strucnjak za tehniku,znam samo osnovno
zadnji 911 (996)je isto boxer motor samo su prvi put u 911 uveli vodeno hladenje
nisam cuo za brijanje kroz tunele,ali mora da je super filing....
Dobro si pročitao! Porsche se ne odriče ni pod bilo koju cijenu boxera. Tradicija je tradicija i zvuk je zvuk, a ima nešto i u dimenzijama! Rale ti je, ustvari, odgovorio da je jedino odstupanje u odnosu na stare "elfere" vodeno hlađenje.
Pravila postanja
Odgovori uz citat