Eto i mene malo.
Tu na forumu sam pročital za taj Touran takve komentare da sam mislil dok ga pogledam da bu me trefil infarkt ... i vidjeh ga i ništ. Meni isto nije loš, tj. ne izaziva nikakve emocije. Ni pozitivne ni negativne. Uostalom ... kombi ko kombi. Ko bi obračal pažnju na njega.
Upravo to, kombi...
Mislim da nema jasna obilježlja monovolumena kao Scenic.
No, opet stvar ukusa ...
Scenicu zamjeram jedino instrument tablu, centralno smještenu i digitalne instrumente (barem onaj model koji sam ja vidio).
Izvana sasvim OK, jasna pripadnost Megane obitelji..
Ma Megane_SB meni je i Scenic kombi.
Ali je ljepši kombi)
Touran, osim sto je ruzan, je i preskup u odnosu na konkurenciju.
VR6 alfa 147 1.6 120 ks u seriji ima dvozonski klima uređaj odnosno za vozača i suvozača.
A sumnjam da će dvozonski klima uređaj biti u seriji zbog politike VAG-a. Pa ako nema audi a3 2.0 TDI od 27 000 eura sumnjam da će golf imati.
Ma i bez svih tih stvari koje ste nabrojali prodavat ce se bolje nego svi talijani zajedno,jer svabo je svabo,a Golf je KRALJ!!!
INTCP, htjeo sam to spomenuti, jer si mi to već naveo jednom.
No, čekao sam reakciju Alfista, moram se principijelno držati svojeg tabora.
Na Renault HR stranici nadjem da Megane II nema u serijskoj opremi klimu, upravo sada gledao.
A ovo za Astru su "sitnice", i Golf V ce imati ovakvih stvari kao kad se zamagle unutrasnja stakla sam pali ventilaciju i sl, to je meni mnogo bitnije od automatskog paljenja brisaca (da mi se na prvu kapljicu pale) ili automatskog paljenja svjetala. Ovo prvo je imao i Golf 4, ali kao opciju.
INTERCEPTOR odvojena klima nece biti u serijskoj, ali obicna hoce. To i gore pise.
Ovo zamagljivanje unutarnjih stakala, to si sigurno mislio na onaj vic o albanskim avionima koji imaju brisaše iznutra, jer jadni piloti moraju cijelo vrijeme raditi
prrrrrrrrrrrprrrrrrrrrrrprrrrrrrrrrprrrrrrrrrprrrr rrrrrrrprrrrrrrrrr.....
Tako ćeš i ti morati u Golfu ? Nije baš pohvalno...
VR6 užas, nema odvojenu klimu u serijskoj, a već alfa 147 120 ks ima.
A ti pitaš tko to ima u klasi.
Megane_SB,
ajde reci mi koji je odgovor Megana na VW-ov 1.9 TDI 150ks, na 1.8T 180ks, R32 neću ni spominjat, na V6 (vr) 204ks, na 4x4 itd, itd, itd...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
T-IE, pa VW neće više ugrađivat taj nafrljeni 1.9 TDI, već 2.0 TDI 140 KS. Osim toga Megane je još novi auto, tek se treba popuniti cijela paleta motora. A3 se nudi se s 2 motora. Pa biraj oćeš 1.6 sa 102 ks ili TDI sa 140. Ajde sad će doći 1.6 FSI 115 KS, baš me zanimaju performanse.
E da, i koji je odgovor Megana na VW-ov SDI...
da te čujem...<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
T-IE odgovor na 1.9 tdi je 1.9 dci 140 ks koji ce uskoro doci,a Megane Rs ce za dorucak papati R 32
T-IE
Ja san čuja da se kod nas neće prodavat FSI sve dok se ne uvede kvalitetnije gorivo. Kad će to bit...?
Par dana prije ngo na vrbi počne rast kuruza.<br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>
Ma za sve novije motore smeta to gorivo europske kvalitete,prosli put dok sam bil na servisu zalil mi se voditelj servisa da imaju dosta problema zbog goriva s 1.2 16 v motorom i da ljudima preporucuju sipati samo 98 icu jer je Inina 98 ica ko europska 95 ica
bio sam na g.o. i netko se slepao na moj nick
Glede motora, samo malo da proučim specifikacije.
Inače, Renaultovi dCi motori se sada ugrađuju u Nissane i Mitsubishije, koje (prema ADAC-U) krasi vrlo visoka pouzdanost.
Odluka je pala nakon iscrpnih i maratonski testova, na kojem se se motori pokazali kao izuzetno kvalitetni i pouzdani.
To bi trebao biti dovoljan jamac kvalitete dCi motora.
Stand by sa specifikacijama motora ...
Pravila postanja
Odgovori uz citat