Da,da i kad vidim da stoji auto na cesti ne pomislim da je vw, nego alfa..... i da te pitam, ti alfist, sko kazes na 166..zasto ima kake male prijedne farove, jer jim je nestako steklo???
stari , nemoj pit kad lupetas po tastaturi jer se nista ne razumije sta trabunjas...ili uzmi udžbenik iz hrvatskog " dobro jutro"1, 2 , i 3 i uci slova ispocetka.
kad je vw u pitanju onda je phaeton isti kao passat i to je KATASTROFA.a kad je mercedes naptravio istu c klasu i s klasu samo su je umanjili,onda nema veze pa pgledajte novu bmw sedmicu i novu peticu-samo je sednmica umanjena.
pogledajte renault
ali kad to naprave u vw-u onda je to lose,majmuni glupi daj si ne skacite u grlo
VR6, ova ti je stvaro dobra 147 i 156 su isti. Pa stvarno covjece, imaju istu haubu, ista svijetla, iste odbojnike, iste retvozire, isti Alfin trokut. Ma sve je identicno, samo mi se cini da je znak drgaciji, zar ne? ili si ti mozda pobrkao rijeci razilicito i isto.
a ko je sta danas isto, onda su to mercedesi. A i Audi, A3, A4, A6, A8. to je recimo ako ga vidis u retrovizoru iza sebe 50 metara, stvarno moras biti strucnjak da znas sta je to.
Mara ti su glupi majmun. A i glupi je preblaga riječ.
Prije no što generaliziraš, pročitaj moj 3. post na prethodnoj strani, pa ćeš vidjeti da jednako napadam BMW, Audi, VW i ponajviše Mercedes.
A i većina ostalih djelila je isto mišljenje. Nitko ne napada direktno VW, već princip skračivanja i produživanja automobila kako bi se popunile klase.
Naime nemam dojam da se Renault previše ponavlja. Avantime, Vel Satis, Laguna, RX4, Clio... nisu baš preslični.
Princip (dizajnerski pravac) je isti, ali se ne može dogoditi da zamjenite neki od tih automobila.
Renault je pravi primjer kako postići da auti imaju nešto zajedničko, tipićno za tvrtku, a opet da zadrže svoju zasebnost. E sad, da li se nekom sviđaju, to je stvar ukusa.
Hmm, da.. ovako kada ga se vidi na slici, stvarno podsjeca na Passata, ali uzivo se stvarno dobije dojam da sa Passatom nema previse toga zajednickog, i to ponajvise zbog dimenzija. Otprilike kao da je jadan Passat zavrsio na steroidima, proteinima i slicnom, a zatim posjetio teretanu.
slušajte ovamo ! automobili su slični kao jaje jajetu, ali to je najsigurnija karta na koju ide proizvođač.kad je renault predstavio prije nekoliko dana novi megan bilo je svakakvih komentara uglavnom loše kritike zadnjeg kraja koji je ipak originalan.na znam kako bi izgledao pheaton audi a8 s tako hrabrim dizajnom.to opet na znači da će megan propasti na tržištu zbog neobičnog dizajna.malo se njh usudi eksperimentirati, zapravo automobili kao ds 19 teško da će se pojaviti u vremenu u kojem sada živimo, ko zna možda negdje u budućnosti. nova ! tko to kupuje? skup auto sa malo prostora i kojem brzo pada cijena.zato oni koji sliče, netko je napisao kao krompiri bolje prolaze.
baš jeste....
pa danas svi auti nekog proizvođača imaju sličan dizajn! Passat liči na Pheantona, ali i 156-tica liči na 166-ticu, pa čak i na 147-icu...
Al Mercedes je stvarno pretjero, tu se skoro ni nevidi razlika!
a sada nešto drugo! vw lupo i vw pheaton uopće ne sliče jedan drugom a iz iste su kuće.ipak ovo je ××××× izjava.( tražim teme na koje mogu odgovoriti, na forumu se ponavlja puno stvari.)pa usput pišem i gluposti.pozdravljam sve.
isprika za ono s majmunima!nisam vidio ostale postove.
ja bi radije kupio A8 i Phaeton nego mercedes S ili bmw 7-ruzan.
i ne kuzim sta ce mercedesu zadnji pogon kad to nije sportski auto.
po meni bi zadnji pogon trebao biti rezerviran samo za sportske aute a za luskuzne i ostale prvi pogon ili 4X4
Kada bi Phaeton bio najbolji automobil na svijetu, ne bih ga kupio jer bi mi ga prodavale osobe koje inače prodaju Jette i Golfove", otkriva čelnik Audi SAD.
Čelni čovjek Audijeve američke podružnice, Axel Mees, nije iznenađen slabim prodajnim rezultatima luksuznog Volkswagen Phaetona u Sjedinjenim Državama.
"Kada bi Phaeton bio najbolji automobil na svijetu, ne bih ga kupio jer ima VW-ov logo, a prodale bi mi ga osobe koje inače prodaju Jette i Golfove. Volkswagen je zanemario slabosti svojeg imena u segmentu luksuznih automobila. Bivši je CEO VW-a, Ferdinand Piech, bio usmjeren ka usavršavanju 'strojeva', želio je dokazati kako VW može proizvoditi izuzetno kvalitetne i luksuzne automobile, no pritom je zanemario marketinški aspekt i podizanje ugleda imena 'Volkswagen'", kazao je Mees.
Pedesettrogodišnji Mees ima iskustva u tržišnom segmentu luksuznih automobila, prije dolaska u Audi 1. ožujka 20 je godina radio u BMW-u.
) )
Malo je starija tema ali nisam mogao izdržati<br><hr><font face="Impact" color="blue">Createur d Automobiles</font>
Teško je phaeton mogao uspjeti kad oni koji žele dati tolike novce za auto ne razmišljaju o jeftinijim varijantama što je i realno za očekivat! Osobno-auto je mrak, jedan se vozio u Crikvenici ovo ili prošlo ljeto, nisam siguran ali strava je
Uspoređivati Phaetona i Superb je totalno DEBILNO, i nije riječ samo o veličini.
I Vi papci najprije pogledajte auto uživo i tek onda serite po njemu, ako imate srca
Auto ima apsolutno sve ko i S-klasa , samo što je jeftiniji.
A to što nekoga ×××× VW logo, to je problem u njegovoj glavi.
Ovdje se govori o autu , a ne o firmi koja ga je napravila.<br><hr><font face="Courier" size="+1" color="blue">R-18</font>
nemojte se toliko sprdat s fetusom. to je izvanredan auto, kojeg je takoreći pokopao samo izgled i malkice znaćka na nosu. da ne izgleda ko glorificirani Passat sigurno bi bolje prošao.
ćak je i Top Gearov zli duh i bog sprdačine J. Clarkson jako pozitivno ocijenio auto. jest da je poćeo prilog s "ovaj je auto dokaz, kako u fatherlandu ipak postoji smisao za humor: 60k funti za Volkswagen...." , ali je na kraju odao priznanje na kvalitet, luksuz i tehniku Phaetona.<br><hr>
je, vlasniku phaetona u hrvatskoj je riknula masina na 10tkm... i naravno nova masina ide unutra... dobio je zamjensko vozilo - passata no prema ugovoru bi trebao dobit phaetona kao zamjensko... no phaeton je kao bio u upotrebi... valjda se sef vozika okolo s njim
toliko o luksuzu, rikne ti masina i onda te jos levate nekakvi jadni tajkun sefici za zamjensko vozilo...
ima ga suradnik moje nezakonite... najslabijeg al još uvijek Phaeton. auto je za skinut kapu i stvarno su mu jedini suparnici Merc S klasa, BMW 7 i A8. a kvare i zajebavaju s kojekakvim glupostima svi. znam za BMW sedmicu, koja umjesto, da otkljuća vrata otvorila sve prozore (a na autu 35cm snijega ) a kad je nesretni vlasnik odkidao unutrašnjost nije htijela upalit. ljepo su je naložili -s spuštenim prozorima - na kamionće i odpelali na servis.<br><hr>