Nisam se vozio, izgleda vrhunski, bar po raznim reklamama. Kada ga vidim uzivo znat cu kako stvarno izgleda... Po prodaji u Njemackoj je nadmasio do sada vodecu S-Klasu. I to valjda nesto govori. Jedino sto mi se ne svidja je onaj nazad displej za klimu, zauzme puno mjesta a samo za to sluzi, trebali su staviti klimu plus TV, pa kad neko zeli moze gledati i TV. Ali i ovako je ok, valjda ti poslovni ljudi kojim je namjenjen Phaeton, nemaju vremena za gledanje TV-a.
Odakle ti VR6 to da je nadmašio S-klasu? Ne napadam te nego samo pitam jer sam ja čuo sasvim oprečne informacije. Navodno su ga Ameri u potpunosti odjebali, a ni Europljani ga baš nisu razgrabili.
polako ljudi.phaetona čeka teška bitka za tržište.malo je rano prognozirati neuspjeh.auto je ok. čak i cijenom nešto povoljniji od bmw 7 i mercdesa s.ja sam za bmw 7 makar i u snovima.
Najluksuzniji model njemackog Volkswagena odlicno je zapoceo tržišni nastup, zadavši konkurenciji mnogo briga.
Novi Volkswagenov luksuzni model Phaeton, opremljen je 6-litarskim W12 motorom snage 420 KS i najveceg okretnog momenta od 550 Nm. Sustav 4MOTION zadužen je za stalni pogon na sva cetiri kotaca, a za prijenos snage brine petostupanjski automatski mjenjac. Najveca brzina elektronski je ogranicena na 250 km/h. Automobil je dug 5,06; širok 1,90 i visok 1,45 metara.
Prema statistikama njemackog KBA Phaeton je tijekom svibnja na njemackom tržištu luksuzne klase izazvao pravu pomutnju, srušivši dotad neprikosnovenog kralja, Mercedesovu S-klasu, s najviše pozicije po broju prodanih automobila. Volkswagen je u spomenutom mjesecu uspio prodati 1063 Phaetona, cime je zauzeo 28,6% tržišta u toj klasi.
Uzeto sa www.vip.hr, rubrika Automobili.
Tamo imaju i informacije i slike novog Audia A8, nazad mi se svidja, naprijed mi i nije nesto prema onoj tamo slici, lici pomalo na Mitsubishi Evo 7 sprijeda.
Ja sam citao da je prodaja potpuno podbacila. Bilo je svega oko 2000 narudzbi do kraja godine. Mislim da je prodaja podbacila zbog nedostataka inovacija. Prije nego su ga pustili u prodaju hvalili su ga razno raznim inovacijama, a na kraju jedino sta je novo je 4-zonski klima uredjaj. Izostao je njegov najveci adut V10 TDI. Sve u svemu, sad mu kao sto vidimo dolazi i novi A8 tako da ne vjerujem da ce Phateon biti pozitiavn projekt VW-a.