Bio sam na tehnickom i pao sam na ekotestu!Imam Kadetta 87g.sa 1.6i motorom i reguliranim katalizatorom!Nemam novaca za noviji auto pa me zanima kakva cu tudja iskustva sa stelanjem motora koji imaju regulirani katalizator,koliko su to platili i kod kog su isli!Hvala
Tidala,e ovako,nije dobar prazan hod(840),sto pretpostavljam utijece na vrijednosti iz praznog hoda,a to su:
1.Prazni hod
CO-min.- max.0,50=0,71
CO2-min.13,00 max.17,00=14,74
HC-min.- max.100=255
O2-min- max.0,5=0,73
2.Poviseni hod
CO-min- max.0,30=6,90
CO2-min.13,00 max.17,00=10,79
HC-min.- max.100=474
O2-min.- max.0,5=0,53
LAMBDA-min.0,970 max.1,030=0,820
a iz prilozenog,ni lambna sonda nije kak treba,pa pretpostavljam da je i to jedan od uzroka pojedinim,meni iznenadjujucim vrijednostima jer nisam ocekivao bas tako lose!Istina,auto je star i presao je puno kilometara ali...
Vizualna kontrola je dobra.
Unaprijed ti zahvaljujem,pozdrav
Bok Andre,
Ako sam dobro shvatio, iduce godine ces morati zadovoljiti samo kategorije CO i CO2, a s ovim ostalim ces se moci provuci. Ja sam se sokirao kada sam prije par tjedana isao registrirati maminu Z-128 iz '89. i prosao po skoro svim kategorijama - jedino su okretaji bili mrvicu previsoki. Auto (fergazer) sam dao srediti prije tri godine (dok sam ga jos vozio) u Autoelektrici, Zgb., Savska 100 (Stefano Androsic). Remont fergazera i podesavanje rada motora bez dijelova je tada kostalo oko 350,00 kn i kao sto vidis isplatilo se i zbog potrosnje i zbog eko-testa.