Odgovori uz citatdefinitivno najružniji automobil koji se sada proizvodi je RENAULT THALIA (da su ga rumunji izmislili, i njih bi bilo sram!!!)
Interesira me kakvo je vaše mišljenje o tome koji je trenutno najružniji i koji je najlošiji automobil (mislim na aktuelne modele), te koji automobil zaslužuje te titule općenito, dakle najružniji odnosno najlošiji automobil proizveden do sada?
definitivno najružniji automobil koji se sada proizvodi je RENAULT THALIA (da su ga rumunji izmislili, i njih bi bilo sram!!!)
Renault Thalia, definitivno je najružniji automobil i sada i uopće, on je sramota automobilskog dizajna. FUJ!
mislim da je daleko najlošiji auto svih vremena zaz iz zaporožja - zaporožec, s njim je bio uspjeh preći 30.000 km, a nakon te muke i gnjavaže u smislu posjedovanja i njegove eksploatacije, morao si dobrano platiti nekom otpadu da ga uopće uzme! Ali , bio je to ljepotan prema thaliji!
najružniji sada: renault thalia
najružniji općenita: hmmmm, ne sjećam se ružnijeg auta od gore navedenog
najlošiji sada: kia
najlošiji općenito: da, mislim da je to zaporožec.... no, ako se sjetim, dopunit ću se...
DRUGO IZDANJE BOŽICE KOMEDIJE
Kad smo prvi puta vidjeli Thaliu bila nam je prije svega simpatična. Pomislili smo to je auto koji će u Hrvatskoj uspjeti. I nismo pogriješili. Krajem ožujka počinje prodaja vizualno obnovljene, opremom bogatije Thalie koja je uz to dobila i dva nova motora. Put uspjeha se nastavlja.
Od pojavljivanja 1999. godina Thalia je proizvedena u preko 125.000 primjeraka i tako je postigla velik komercijalni uspjeh. Vidjevši da se na Thaliu može računati u Renaultu su je odlučili obnoviti po uzoru na Clio. Thalia je kod nas odlično prihvaćena i kupci Renaulta su poslije Clia najviše tražili baš ovaj model. Nova Thalia nije samo kozmetički poljepšana nego nudi veći izbor motora i bolju opremu. Najveći dio proizvodnje bit će ponuđen u središnjoj i istočnoj Europi, bivšim francuskim kolonijama, Grčkoj, Rusiji, Turskoj. Po ovome je vidljivo da će Thalia i dalje zadržati povoljnu cijenu. Clio u limuzinskoj izvedbi, kako bismo mogli nazvati Thaliu, najtraženiji je u Turskoj, a u Mađarskoj i Slovačkoj je najprodavaniji renaultov model. Jedna od važnih stvari pri odluci kupnje Thalie je vrlo prostran prtljažnik obujma 510 litara čime obitelji s djecom rješavaju problem smještaja prtljage. Thalijin prtljažnik je u uz rame s meganovim u Classic izvedbi i uvjerljivo veći od konkurencije. Prednji dio je izmijenjen i sada je identičan s cliovim. Kotači su 14" s novim ukrasnim poklopcima ili aluminijskim naplacima. U interijeru su primjetni kvalitetniji materijali, nove boje i tkanine, te poboljašnja po pitanju dizajna. Armaturna ploča je dvobojna s tamnijim gornjim dijelom. Pretinac za rukavice, donji dio i središnja konzola su svijetliji poput obloga na vratima. Tri su razine opreme (Authentique, Expression, Dynamique) umjesto dosadašnje dvije (RN, RT). Novi upravljač podesiv je po visini kod svih modela, a prekidači za otvaranje prozora ugrađeni su u obloge na vratima.
Renault kod svih modela posebnu i maksimalnu pažnju posvećuje sigurnosti. Tako Thalia u osnovnoj opremi ima prednje zračne jastuke, sigurnosne pojaseve sa zatezačima i ograničivačima zatezne sile na prednjim sjedalima, te s tri naslona za glavu otraga. Uz doplatu dostupan je ABS i bočni zračni jastuci. Paleta motora je obogaćena s najjačim benzinskim snage 107 KS i 1,5 litrenim dCi. Common Rail agregat sa 65 KS težak je samo 127 kg. Sustav ubrizgavanja razvijen je u suradnji s Delphijem. U usporedbi s atmosferskim 1,9 D motorom okretni moment je povećan za 33% ili 40 Nm. Osjeća se to u vožnji zbog veće elastičnosti i snage pri niskom broju okretaja. Motor je kompaktan i ekološki prihvatljiv. U prosjeku Thalia 1,5 dCi troši samo 4,7 l/100km. Benzinska ponuda počinje s vrlo dobro poznatim 1,4 litrenim motorom, nastavlja se s pogonskim strojem istog obujma, ali s 4 ventila po cilindru i 98 KS. Vrh ponude je dosta snažan 1,6 16V sa 107 KS s kojim Thalia postaje kombinacija sporta i obiteljske limuzine, te postiže vrlo respektabilnih 190 km/h. Potrošnja od samo 7,1 l/100km čini ovaj motor ekonomičnim.
Nova Thalia će se prodavati u 6 izvedbi. Najslabija 1,4 Authentique košta 8.800 eura, dok najskuplja benzinska izvedba 1,6 16V s paketom Dynamique koji sadrži svjetla za maglu, servo upravljač, daljinsko zaključavanje, električna prednja stakla, alu naplatke, ABS, električno podesive vanjske retrovizore i radio kazetofon s komandama iza upravljača ima cijenu 11,500 eura. Diesel se neće prodavati u Dynamique izvedbi nego s dva siromašnija paketa. Jeftinija izvedba košta 10.300 eura, a skuplja 500 eura više. Početak prodaje je predviđen krajem ovog mjeseca.
Dubravko Kuleš
TEHNIČKI PODACI Renault Thalia
1,4
1,4 16V
1,6 16V
1,5 dCi
Obujam (ccm)
1390
1390
1598
1461
Najveća snaga (kW/KS)
55 / 75 pri 5500 o/min
72 / 98 pri 6000 o/min
79 / 107 pri 5750 o/min
48 / 65 pri 4000 o/min
Najveći moment (Nm)
114 pri 4250 o/min
127 pri 3750 o/min
148 pri 3750 o/min
160 pri 4000 o/min
Mjenjač
ručni s pet stupnjeva prijenosa
renault thalia je današnji auti? one se jaš i danas proizvodi? nemojte me zajebavati! pa ja sam mislil da je to rumunjska dacia talija it 1973! gnoj od designa!
a kaj pa se kvalitete tiče, to neznam koji je najlošiji danas, no znam da je jučer to bil moj micubiši pištolj!!! to je groza od vozila - sama hrđa (tu dakle spominjm i design!), troši ulja ko drugi auti benzina, kvari se kak zaporožec (možda i više), a dok ide, bolje bi mu bilo da stoji!
ja glasujem , daklem, za micubišija pištolja alias kolta - naj (-) auto nekadašnjih vremena! danas je to dacia thalia? - neznam, nisam veroval da se taj auto danas proizvodi, toliko je ružan da ge se ni ne usudim pogledati (odmah me podsjeti na mog bivšeg pištolja)!!!
ha, ha, ovo je neka vesela tem, smijmo se onda:
još malo smijeha:
interesira me jedna stvar. čitajući Vas po forumima vidim da dte više manje sve balavci od16-20 god. pa me zanima koliko godina ste vozili sve te aute kojima se toliko rugate, ili divite, svejedno. A o dizajnu je teško raspravljati, jer se o ukusima navodno ne raspravlja. Zar ne?)
ma je ta thalia malo cudno skrpana,ko neki grbavac zgleda......
ali....
za 85 soma kuna(kaze auto blic) 107 ks,510 L gepeka,puno opreme,prek 190 kmh,manje od 10s od 0 do 100
ma nije sve u izgledu........
inace sam vidio slicne pokusaje....
fiesta i corsa s gepekom(indija,juzna amerika,...)
isto tak izgledaju ko da ih je neko dijete sklepalo
nije bas jednostavno malom autu nakalemit gepek........ali to su modeli namijenjeni nezahtjevnim(citaj jadnim)trzistima i imaju dobru produ.....
kao ,uostalom,thalia kod nas
o.k. lijepi ko fotografija, sve je to u redu, ali je thalia vrlo RUŽAN (auto?) ... vozilo!
MEni
a kolko si ti star (ili mlad) goste? kakve to ima veze s ukusima i raspravama, pa valjda svi uzrasti imaju pravo reći koji im je auto ružan, a za kojeg misle da nije dobar!!!
goste, u velikoj si zabludi, o ukusima se možda ne raspravlja, ali o ljepoti, dizajnu i izgledu svakako! pa valjda imamo pravo reći da je alfa najljepši auto u klasi a thalija jadni pokušaj auto industrije ( kao uostalom i skoro cjelokupni renaultov program)!
meni thalija nije toliko ružna koliko je jadno smiješna!
šta ste, bre, svi zapeli za tu taliju? pa zar ne vidite da to vozi samo pošten svet, yugo nije lep ali je loš! i još nešto, šta vaz bre zabole koji auto ja vozim? ružan ili lep, dabar ili loš ko obuđaveli leb!
Lepo si to rekao Supra (srpče naše malo)
Nemojte sad tako kritizirati tu taliju, neki ljudi nemaju dosta para da kupe nešto razvikano pa im je taj auto idealan. Pazite da i vi jednog dana ne kupite tu "taliju".
Samo vi serite po Thaliji ali taj se auto prodaje ko lud. usporedite thaliju sa drugima pa ce te vidjeti koliko je povoljnija.
Kad smo već kod sramote od dizajna ne mogu ne spomenuti novi POLO. Auto je tolko nemaštovit i neorginalan da potvrđuje sve predrasude o njemačkom dizajnu.
Nemo to nije lijepo od tebe, zamisli da tebe netko vidi na ulici i kaže: Gle kako ružno dijete, mora da mu je stari Nijemac.
Ne treba generalizirati u tolikoj mjeri, VW je ipak konfekcijski, narodni auto i nikad mu nije bilo u interesu biti pionir dizajna, ipak se ide na masu.
Ja kao Ministar za odnose sa curama
bih rekao da stvarno niste normalni u komentarima za Thaliu. Pa sta ocekujete od auta, super je, odlicna oprema, odlican Renaultov kvalitet a i cijena mu je jako povoljna. To sto se nekima ne svidja linija, to su privatne stvari ponaosob i ne treba raspravljati.
Odvratno je da se tu javljaju oni koji samo sanjaju neka dobra auta, ALFE I svkojaka ×××××× a ono sto je istina jeA IH UZMES ZA HLACE I OKRENES NAOPAKO NE BI ISPALO NI 20DM IZ NJIH.
Thaliu mogu sanjati tj ogovarati, toliko.
THALIA JE NAJRUZNIJE ODVRATNO GOVNO KAO I CLIO. ×××××× ×××××× I ××××××, RUGLO I DREK OD DIZAJNA !!
Zbogom!!!
Najružniji je golf,najlošijije trabant i vartburg.
Pravila postanja
