Printable View
Općenito o stanju ovih automobila iz 2000/01 godine, isplati li se uzeti tako šta? kakvi su troškovi održavanja, nemislim pri tome na gorivo, toga sam svjestan? :smile15: Čitam malo oglasnike i i vidim da se može naći s full opremom za 9500EUR-a..za takav auto cijena mi je i više nego ok..
nastavi vozit calibru i budi sretan sa tom kanturinom,i ne uskaći u još veću kantu!
Dobro ti je čovjek rekao :smile25: :smile25:
Ovaj forum je zakon, nasmije se čovjek do suza
IMHO to ti je najbolji motor za 156icu. Ugradis plin i jeftino se vozis.
Mana kao i svim TS motorima je varijator faze!
Pa ja ne znam šta radite takvu halabuku oko alfine potrošnje, ap koliko može trošiti 1.8 motor od 140 ks? Šta bi vi htjeli da vam troši ko 1.8 od 90 ks :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:
Ne bi htjeli da nam troši ko V12 sa 60 ventila
Vidi sine ,šta da ti kažem dobro je to auto,napravio ga je talijan pa je malo šlampav,ali ima dobru makinu samo voli popiti i ulja ali to ti je normalno.
Za te novce koje si napisao tesko da mozes naci dobru 156 tog godista.Ta cijena je vise za 98-99. ;)
Kako god, auto je vise nego dobar za te novce, ali nije bez mana kao i svaki drugi.
Super auto do sad imam prevaljeno 85tkm bez problema(jedino su kocnice prosjecne po ucinkovitosti a drugo je sve odlicno) :)) :)) :)) :)) :))
uzmi ju svakako i ne slušaj te glupe priće o talijanima od švabofila,imao sam pun ××××× talijana i švaba i prema mome iskustvu bolji su talijani puno bolji
Koliko okvirno vrijedi 156 1.6 TS, solidno opremljen, 50tkm, 2000 god?
Te Alfe po meni imaju predivan dizajn za tu cjenu ali... ima ×××××rija.
Ovak; ljudi cesto govore kako se dosta trgaju, na to fanovi Talijana vracaju uvredama i psovkama ali ne govore o tome kako se kvare motori skupljim njemackim autima.
Znaci, s jedne strane postoje svaboljupci koji znadu da se Talijani trgaju, a s druge strane opet talijanoljupci to pobijaju na temperamentan umjesto argumantativan nacin.
Ja kao svaboljubac mogu reci za 2 alfe iz uzeg kruga mojih prijatelja, obje godiste 2002. sa 1.8 motorom koje su ovog ljeta stale na identican nacin.
Steta, a 164 mi se bas svidja :(
Ja imam 1.8 ali 1998.
kog zanima?
Imam ga dvije godine.
DKW , pa otkud ti????
:smile12: :smile12: :smile12:
Pozdrav DKW.<br><hr>Capo di cotlovina * * * * * * * * * *
A pack a ja tvrdim da se švabe trgaju jednako, samo što kad se švabe trgaju onda se zaista strgaju da ti se noge presjeku koliko ti se kućni buđet stanji i dođeš u napast da prodaš djecu u roblje.
Gle ovako ja mislim da je to neisplativa kupovina, mislim pa taj auto je govno, rade ga talijani koji su se prošvercali u evropsku uniju, fiat propada a alfa=fiat, zanči govno jer fiat je stojadin, zanči čim fiat i stojadin su povezani, znači da je fiat smeče ko i stojadin i fičo. Drug Stojko je reko da talijani ne znaju radit aute i da žele samo opljačkat, susjed milan ima prijatelja čija žena vozi punta i taj punto je ××××××, mjenjali su elektroniku motora na 30 000 km, to nevalja talijani i njihova elektronika nisu na ti. Nadalje mjenjač isto ne valja kažu ljudi da je to sve plastika, bolje je kupit vw on ima robuzne mjenjače pogotovo sdi. Alfa je komplicirana to opet ne valja jer ima više toga da se pokvari, varijatori faze odlaze samo tako 10 puta u 100 000, a zamjena je jaaaako skupa i komplicirana, kažu ljudi da je to praktički pola motora za rastavit. Skupo, a pitaj boga koliko košta ipak je to alfa i nemaju svi varijatore, sigurno nekih 500€ samo u dijelovima, tako sam čuo da su dijelovi za alfu skupi. Pa ulej alfe troše mnogo ulja jer kao sportski motori, a ne idu bitno bolje od ostalih, kaže drugarica iz osnovne škole da je njegna 33 trošila po 3 litra na 1000 kilometara, odjednom joj se upalila lampica da fali ulja. Pa ko je to vidio da novi auo troši ulje. Onda problemi s podvozjem, gumice se troše i auto je pretvrd, neudoban to sve rastrese kroseriju i nakon 20000 km sve škripi i vjerovatno da se takav zabije u drvo auto bi se prepolovio jer
...je karoserija izgubila čvrstoću od , zatim hrđa, sjetimo se alfesud ona je hrđala svuda, pa ni s novim alfama nije drugačije, vjerujem da prohrđaju za 4 godine. Lancia, pa što je lancia propala, ništa od nje, višak, ne valja, niko ju ne kupuje to znači da ne valja, nisu ljudi glupi. Motori fiatovi i alfini puno troše da je to nenormalno 1.8 troši ko da ima 2000 kubika. Opel od 130 ks troši manje, a veći je, znači jači, To znači da su ti motori prenpregnuti i sigurno se habaju brže tako kaže mehaničar ivo iz opelovog servisa, ako on zna, onda je to to. Mehaničar ivo mi je jako dobro popravljo kadetta i vectru, a radio je i nekim novim volkswagenima, on se razumije i u nova auta. Bolje bit siguran i kupit opela ili volkswagena. Pa i da je alfa dobra zašto riskirati. Ipak su bolja njemačka auta, ipak je to pravi njemački lim rad red i disciplina. Njemci iamju prwve firme čije dijelove ugrađuju npr. bosch, niste vdijeli auto koji ima bošovu elektroniku a da je stao. Pa njemca kupiš i voziš ga 20 godina pogledajte stare kadette b, zatim forde eskorte prve generacije, mercedese 123 dizel. Pa to su nepoderiva auta, pa i novi mercedesi, pa to je auto, samo kad kažem ime MERCEDES pa mora da je dobar. Opel vrhunska firma nema lošeg auta, i brzi motori s puno kubika imaju snage smjesta na 100 odmah, a ne talijani mali motorići koji se brzo habaju, plastika, motori od plastike samo da prevare d ati uzmu kune iz đepa, pa zašto se vlada ne vozi u talijanima, ne bojte se znaju oni što valja, neće niko d ase vozi u italijanskim krampovima jer bi se odmah bdp smanjio i nikad ne bi u evropu, a ovako lijepo kupje audije koji će trajat 30 godina. lunapark. :smile25: :smile25: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
U ××××ga ovo su ozbiljne informacije, nakon ovog ne budem više kupio talijanski auto :smile25: :smile06:
Ima li ko koj stari audi, tako da budem miran do kraja života :smile15: :))
FORZA ALFA (Jednom kad osetis cari A.R-a ceo ces svoj zivot kupovati ALFU).Za×××× sve te svabofilske price(INTCP je veoma uspesno skenirao mozak svabofila) :)) :)) :)) :)) :))
Cep, svaka ti dala.<br><hr>Capo di cotlovina * * * * * * * * * *
a legendo