To ti je reklamacija. Covjek nije napravio posao do kraja.
Printable View
To ti je reklamacija. Covjek nije napravio posao do kraja.
Decki, pitanje.
Ja razmisljam o kupnji drugog polovnog, radim si svakojake kalkulacije u glavi, naravo medju njima i o benzicu tj. o naknadnoj ugradnji plina. E sad s obzirom da sada svi benzinci stari 7-8 god. imaju katalizator i labdu a ja bi i cilindricni rezervar, cijena plina se penje u nebesa! a da ne pricam o plasticnoj grani!
E sad, dal ima u sloveniji prodavaci plinske opreme tak da barem prodjem 20% jeftinije(PDV)?!
Ja trazio na netu, nema, ili ja krivo trazim. A nikak nemrem doc do osobe koja ima stranu putovnicu da kupim tu pa da olfo izvezem, a zapravo napravim jedan krug prije ugradnje.<br><hr>
Da li se isplati ugradnja plina u audi a6 2.8 i koliko bi to koštalo?
pa imas linkove na stranice na pocetku ove teme sa okvirnim cijenama:
Automobili s rasplinjacem 3.600,00 kn - 4.400,00 kn
Automobili s ubrizgavanjem 5.400,00 kn - 6.200,00 kn
Automobili s ubrizgavanjem i katalizatorom 6.600,00 kn - 7.800,00 kn
Automobili s plastiænom usisnom granom 10.500,00 kn - 12.800,00 kn.
Za detaljnije nazoves ljude koji se time bave...
I tako kazes vozi se A6 sa 2.8 masinom i onda se nema para za benzin...
ZEGA<br><hr>
Moze mi netko poslati na mail broj telefona od čovjeka iz VG koji ugradjuje plin u aute. Inace imam Kadett 1.6i, ima li mozda netko iskustva sa ugradnjom plina u taj model.
tomislav.mester@fer.hr
za ovoga sta pita za v6 motore...ja sam imao audi 100 2.8 i niko mi nije htio stavljat plinaru,kao tesko je ovo ono ...nema mjesta,tako da sam ga morao zamjeniti za dizela
Pitanje glasi: da li ugradjivati plin u mazdu 323, 1.3 motor B3 1997 godiste? Neki koji su ugradili plin u isti model imali su problem sa eksplozijama u usisnoj grani i kvarova na dijelu kiji kontrolira usis zraka tj koji mjeri protok. Majstori me uvjeravaju da je problem tih eksplozija lose svjecice i kablove jer ne smije doci do tih pojava....
plin u mazdi ti ne funkcionira baš dobro. uništava mjerač protoka zraka, a i ispušni ventili znaju izgoriti. za ostale aute preporučam ugradnju.
Imam Mitshubishi Lancera 1.5 91 Fergazer, pa me zanima ima li neko kakva iskustva s tim autom i plinom.
Priča je da auto sa fergazerom teže pali poslje ugradnje plina,istina?
Ima li kakvih izmjena u propisima i davanjima za autoplin, i koji su u biti troškovi kad bi se išlo po zakonu a koje su kazne kad bi se vozio na crno...
Hvala. :smile18:
Imam Alfu 164 3.0 V6, vozim na plin 3 godine, snaga motora ostala gotovo ista, ali potrošnja 50% veća! Još uvijek isplativo, ali..... Frend ima plin u Nissanu Maximi 3.o, kod njega potrošnja cca 15 % veća, drugi frend u Nissanu Sunny 1.4 potrošnja čak manja! Pa ti vidi :smile09:
Ima li netko iskustva sa Nissan Almerom? :) :)
Narucen sam krajem tjedna na montazu, 2tipa postoje za isti motor(BRC), pa me malo strah da ne ugrade krivi koji ionako kasni :(
Mene najvise brinu performanse, kakva imate iskustva s tim a da imate katalizator s lambdom i elektronskim ubrizgavanjem? S plinom stedis kak god da okrenes, sam je pitanje vremena amortizacije
da li ima razlike pri ugradnji plinskog uređaja u motore s singlepoint ili multipoint ubrizgavanjem?
:smile18:
Koliko košta ugradnja plina na opel corsu 1.2 16V 75 KS ili na Ford escort 1.3 EFI (enduro)60 KS i dal se uopće isplati jer troše 7 litara benzina
:smile09:
Plin se uvijek isplati, pogptovo sad jer cijene goriva stalno idu gore.
Za detalje treba potražit ovlaštenog servisera koji će dati ponudu za ugradnju i izračunati potrošnju i isplativost investicije.
Vozim na plin 8 mjeseci (13000 km) i divota,
3,05 kn/l, mirniji rad, ulje svijetložute boje, ušteda cca 50%, auto nešto tromiji ali zadovoljan u potpunosti. Jedina greška je što ga nisam ugradioplinsku instalaciju davno prije. :smile07:
Plin se uvijek isplati, pogptovo sad jer cijene goriva stalno idu gore.
Za detalje treba potražit ovlaštenog servisera koji će dati ponudu za ugradnju i izračunati potrošnju i isplativost investicije.
Vozim na plin 8 mjeseci (13000 km) i divota,
3,05 kn/l, mirniji rad, ulje svijetložute boje, ušteda cca 50%, auto nešto tromiji ali zadovoljan u potpunosti. Jedina greška je što ga nisam ugradioplinsku instalaciju davno prije. :smile07:
:smile09: :smile06: :smile12: :smile24:
Ja imam plin u Ladi Nivi. Sve je super, a pogotovo ušteda. Međutim na uzbrdicama joj s plinom drastično pada snaga i jedva vuče (a ni ovako nije brza). Kako je kod drugih auta?
Vlasnik sam audi 100 2.3e '93 godina klimatrnik zanima me ako ugradim plin u auto kad upalim klimu hoće li sporije vući jer i sad na benzin ide slabije kad se upali klima. I da li se ta investicija s plinom isplati auto troši 13 l gradske vožnje koliko će trošiti s plinom? Mislim da se još uvijek najviše isplati voziti na lož ulje! :smile22:
Ako ti trosi 13 litara benzina po gradu plina ce ti trositi 15 ali u kunama je to ovako.
Benzin 13/100 Km = 100 Kn
Plin 15/100 Km = 46 Kn
Sto se tice snage tvoj motor je idealan za plin, gotovo da neces osjetiti razliku izmedu plina i benzina.
Možda jedino kad se vozis sa upaljenom klimom, cetiri covjeka u autu, prikolica puna i deres na Velebit.
Ako se vozis vise od 500 km mjesecno racunica je tu.
Ugradnja i atest te kosta oko 6000 do 9000 Kn ako je sve po propisu jos plus 500 kuna kod svakog tehnickog.
I na kraju ako prelazis 10000 Km godisnje, sto i noije puno to ti je:
benzin = 10000 kuna
plin = 4500 kuna
A ako imas vecu kilometrazu razlika je i veca.
<br><hr>
Xantia 1.8i, razlika nakon 15 000 km iznosi 6 200 Kn - toliko kosta i ugradnja!
Mogu li dobiti broj za ugradnju iz gorice?I ima li sanse za atestiranjem plina iz nizozemske? :smile17:
Zaboravio sam ostaviti mail za ugradnju u Velikoj Gorici, hvala :))
srimarko@hotmail.com
da li mi netko može odgovoriti da li bi plinski uređaj u automobilu radio na zemni plin a ne propan butan i da li je to izvedivo.
Zemni plin je izvediv isto kao i propan butan, ali je problem što nema punionica odnosno jedna jedina u Hrvatskoj je u Zagrebu u Radničkoj pored zgrade plinare u njhovom dvorištu gdje se tankaju svi plinarini auti. Ako si mislio na vlastitu punionicu u kući osim troška ugradnje uređaja za tlačenje plina velik je problem utrošak električne energije prilikom rada uređaja jer zemni plin treba stlačiti pa je navodno po onome što sam čuo neisplativo potrošiti toliko struje za punjenje spremnika... E sad možda postoje uređaju koji troše manje struje pa je ova informacija zastarjela jer je stara dvije godine, ali svakako vrijedi ispitati stvar do kraja. Ako neko nešto novo sazna neka napiše koju pametnu riječ za čišću i pametniju "lijepu našu".
Možda kada bi se cijela stvar spojila na sistem solarnih panela koje u sklopu sa nekoliko el. uređaja i niza akumulatora ( ima firma u RH koja se bavi ugradnjom u kuće, cijena oko 40-50 000 kuna ) može praviti struju pa kuća postaje mala centrala pogonjena na sunce, ali to prelazi okvire teme o automobilima. Na forumu je bila tema slične tematike, ali je samim prelaženjem okvira automobilizma i ulaskom u troškove i energiju postala nezanimljiva za 100% forumaša. Zaključak o prosječnom stanju svijesti nacije izvucite sami.
"Prosječno stanje svijesti nacije" :)) <br><hr>