zna li netko nešto o novom coltu. :)
Printable View
zna li netko nešto o novom coltu. :)
Da! Znamo da ce ga jednom biti :-)
Kupi zadnji broj Auto blica pa čitaj.
Inače, auto je odvratan pa nisam niti redak teksta pročitao. A i ne volim Mitsubishi, osim Pajera i 3200 GT! :))
Calibra, 3200 GT je Maserati, a Mitsubishi je 3000 GT (VR4)
Tako je, greška pri brzom tipkanju.
Kad ste već načeli temu... koja je to fora sa Maseratijem 3200 GT... imao je ××××n stražnji kraj kad je izašao... svjetla od LED dioda... jel se on još proizvodi? ili ga je zamijenilo ono ruglo od Coupea??? Zašto?? jel zbog glupih Amera? daj ak neko zna...
u jednom testu sam procitao,nemres vjerovat,da je zbog stednje(!!!???)
kao jednostavnije jer se ne provode instalacije do poklopca gepeka(mada i novi ima stop svjetla na poklopcu)
razlika je ogromna,ova nova svjetla bi komotno mogla bit i sa nove dacije
Istina. A zbog amera su i prestali raditi 3200 GT (biturbo) i stavili 4000 ccm, atmosferski. Da bi papci mogli lakse gnojit s 3.5 na sat po sestotracnim autputevima, i Sunset Boulevardu...
Je, i svjetla su ukinuli zbog američkih seljačina koje nemaju veze s ukusom. Naime, "genijalce" je fenomenalno Giugiarovo riješenje sa diodama, previše asociralo na dalekoistočne proizvode.
I ×××× ga onda; tko je jedan smješni Giugiaro prema dizajnerski nadarenim Amerima.
A u Auto klubu vele da novi Coupe osjetno bolje performanse od 3200 GT. Ako je zaista tako, onda u redu, iako mi je onaj Meseratijev biturbo legendaran. Kada te turbina zafijuću, čovjeka dovode do ekstaze. Imao sam priliku voziti Maserati 4.24V sa biturbom. Nema ljepšeg osjećaja. Jaka atmosfera je super, ali turbo (pogotovo biturbo) daje neopisiv osjećaj.
××××te taj maserati 3200GT se da nabavit za neku siću od 70 000e,nije puno,a dobivaš mnogo,malo kredita,ne jest i evo pile,prodat stan pa spavat u autu :smile15: