seat ibiza nova

hvala svima na savjetu.ima zanimljivih prijedloga.najbliže sam seat ibizi.ima li netko iskustva sa seatom,mislim da automobil od 3,95 m dužine sa osnovnim paketom opreme nudi poštenu cijenu,servo, el.podizači,daljinsko centralno zaključevanje,volan podesiv po visini, djeljiva zadnja klupa...i još par nebitnih stvari.sve to za 77000 kuna.koliko je seat kvalitetan, udoban i slično.što se tiče dizajna mislim da je super jedino kokpit zaostaje zbog jeftine plastike.ima li netko savjet za mene, iako ću u kupovinu krenuti krajem godine nadam se.pozdrav svima i unaprijed hvala. :smile06:

Ne znam bas za osnovnu verziju... ali ti mogu sigurno reci da je TDI 130 KS mraaaaaaaaaaaaaaaaaak. Svija asfalt pod sobom...(310 NM na 1900 okretaja !!! ). Jos uz to i odlicno lezi (puno bolje od Pola, Punta, Fabie, Clia i sl.). Definitivno odi na probnu voznju sa vise razlicitih motora (male nominalne razlike u snazi mogu znaciti veliki dobitak (ili gubitak) u brzini)

hmm.. hahaha...dada... ima test te Ibize TDI od 130 KS u novom Auto Klubu... pogledajte rubriku cijena... hahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha....
obožavam likove koji kupe tako mali auto za neznam kolko je 18-19 000 € i onda ×××× da troši samo 5 litara... hahahaha... kao ušparali su na bengi... ko zna možda rade milijon kilometara godišnje pa se isplati?

Definitivno kupi IBIZU , ja cu vjerovatno uzeti ovu sa 130 KS , 6 brzina , pa to je moj auto snova , samo jos uvijek skupljam , pare jedan dio na kredit , ostalo gotovina , citao sam test u auto klubu , sve je super ali ne moze trositi 5 ili 6 litara ako je ganjas , ako si na svakom semaforu prvi i jos prestizes jadne benzince po gradu, ali auto je super i cim prije cu ga naruciti , zna li neko rok isporuke , cuo sam da su na IBIZU tako navalili da je rok isporuke oko 3 mjeseca.

Ok, Ok vidim da ste navalili... nego koji je skuplji? TDI 130 ili Cupra?

Nova Cupra jos nije izasla, sada je top model TDI 130 KS. Cuo sam neke najave, da bi Cupra mogla imati motor od 225 KS i pogon na sva 4. Ako tako bude, to ce biti najaci auto u klasi, vjerovatno i najbrzi.

ljudi hvala na savjetima, ali ja sam obiteljski čovjek osim toga i cijena igra veliku ulogu.130 ks je puno skuplje od 75 ks.voziti ženu i dijete sa autom od 130 ks te klase nema potrebe a i smisla.iskoristiti svih 130 ks, nije baš bezopasno a sa ženom i dijetetom čak i neozbiljno.hvala na savjetima ali molim vas budite negdje oko 75 ks sa iskustvom i sugestijama.pozdrav iz vinkovaca! :smile08:

U čemu je to tolikop prednost tdi od 130 ks. Meni uopće nije gušt čupanje asfalta na 2000 ccm. Podsjeća me na kaone islično. Sve u svemu, glup potez. A ti majmune daj mi ibizu koje nema jer su njemci ××××××, od 130 ks bnzinca, pa da te vidim. Šta ti misliš da ti taj moment nešto puno pomaže, e majmune neuki.

Majmun neuki... Hmmm. ako se to odnosi na mene, e onda stvarno nemam komentara.

"Meni uopće nije gušt čupanje asfalta na 2000 ccm."

e ×××× se onda

"Šta ti misliš da ti taj moment nešto puno pomaže"

Ako hoces... nudim okladu.. uzmi bilo kojeg benzinca iste snage. Sorry, ali nemas sanse.... jedan neuki majmun koji ne zna voziti sa ×××××skim autom koji nista ne valja ce te ostaviti na BILO KOJOJ STAZI. To ce ti valjda zatvoriti usta.

Cisto ovako.. kao pitanje... koji ti to auto imas... da je toliko bolji.. i bas me zanima koji moment to tvoje cudo proizvodi pri 2000 okretaja.

××××te me moment sila mi je.....
druga i ćao....ma zdravo, ma zdravo, ma zdravo.... :smile06: :smile06:

Ma koji vražji dizel i okretni moment? To je za one koji nemaju za bengu, nažalost možda i ja u njih spadam.

A za ostale je benzin, visoki okretaji i rad na mjenjaču i onda ti taj tvoj kamionski moment (da izvineš) drek znači!

A kakve sad staze, kakve su to bedastoće? Pa nismo profesionalni vozači koji zarađuju na utrkama poput McRaea pa da se tu kur...o ko bolje vozi rally. Tu se radi o gradskoj vožnji, otvorenoj cesti, a ne nikakvim stazama. Pa dobro da nisi reko da bolje voziš karting ili formulu, možda i kakav avion... Ma daj molim te!

E,tu ste se malo zeznuli. Ja sam oduvijek bioprisatlica benzinaca, ali ovo sad nema veze s tim. Stvar je da okretni moment je puno bitniji od snage,jer to je ono sto osjetite kad nagazite... i to nema veze s dieselima, nego s turbom. Sjetite se recimo Audija S2 s 230 ks, najveci okretni moment razvijao je na 1950 o/min. Ili Integralka, ili Calibra Turbo. To je zakon, za ubrzanja,i feeling u voznji.Svaka cast razvrtavanju, ali nema boljeg nego kad turbo za××××a,i zaljepi.

E pa ti majmunčiću sizmo. Imam Punto HGT. U osnovnoj varijanti išao je oko 8,5 do sto. Kolko znam ibiza je sporija po tome skoro sekundu. A taj moment daje ti turbo. Bez turba stojka te opere. Zašto bi ja auto vozio na 2000 okretaja, kad ga mogu konstantno držat na 5,500 min. I da šaltrat do mile volje, a ti ako hoćeš vozi se u 4 cijelo vrijeme. Joj da još kad pogledaš okretaje, crveno polje na 4,5 užas. Ma možeš se ti jebat s tom kantom, koji je smisao tog auta?? Skup, prema tome neisplativ. , nema zvuka, nema razvrtanja, težak nos i ktome sekundu sporiji od benzinaca iste snage. Taj motor uje odličan ali u sportskom autu hm, hm. Ne mogu reće da su fora dizeli, ali vući paralele izmađu dizela i benzinca ili još bolje turbo benzinca na temelju sporta nema smosla.

Seat da ima bolje lezanje od Punta? a i da ima, sta ti to znaci kad ces sigurno kupit onu od 50 ks. A a tu konjazu ti lezanje ne treba. Uzmi neku marku s kakvim takvim ugledom. Seat je ××××× od auta, gde su cuo da spanjolci rade aute.
Kod mene, i u mojem drustvu Seat uvijek izaziva ismijavanje ko i skoda, lada, zastava

bulite ×××× tebe turbo. Nema lepseg osjecaja kad vozim Alfu u 5. nekih 80. Onda promenim iz 5. u 2. i stisnem gas do 120. E to zalepi za sic kako spada, i osjecaj je daleko lepsi. Ne cuje se nikakvo ××××anje, samo munje i gromovi

i koji mi je to feeling davat gas u 5 na 2000 okretaja. I sta ako dobro povuce, pa boli me ××××× za to. Vise volim kad auto radi na 6000, 7000 okretaja bez problema. Kad se cuje da radi ko zvijer. A ne ta govna dizelsa, nikad nafta ko benzin. Vec sam negdje napisao: nafta je za kamione, autobuseve, vlakove itd. Auti idu na benzin

e bas sam danas dosao iz Pule i kad sam vozio natrag cijelim putem me neki novi Toledo zeli prestici. I tamo kad poslje učke me uspio prestici (razgovarao sam mobitelom) i vidim ja iza TDI. I ubrzavam ja polako u 4. i vidim pocne Seat dimit, ali pri nekih 170 je pao. I gjde mu je tu bio moment ili trubo ???? da nebi bilo zabune, bio sam sa Alfom.

svi se vi ovdje ponasate kao da u najmanju ruku vozite porschee ili ferrarije, pa onda ××××te po ljudima koji zele kupiti normalan auto. na meeting ste sigurno doslina golfovima, hondama, alfama, a zvijeri ste ostavili doma da ih ne uprljate. spustite se malo na zemlju.

a druga stvar, gledajuci objektivno, dizeli su bolji, ne pruzaju sportski uzitak, ali ××××s auto koji moras u gradu voziti u drugoj i koji moras razvrtiti do 4000 da bi normalno povukao. dizeli nisu za grad,a posebno gradske utrke, svaki auto moras zagrijavati, ali su td puno osjetljiviji na divljanje na hladno. zato kupite benzinca. ja cu kupiti imprezu sti i staviti plin. :)) :)) :))

[IMG]http://www.edidomus.it/auto/MondoAuto/Prove/prove_su_strada/Foto/QRT556_01Ibiza_big.jpg[/IMG]

svaki forum zavrsi na isti kalup

covjek pita za misljenje o ibizi,za njegove potrebe i financijske mogucnosti je dosta 75 ks

i onda zavrsi raspravama dizel/benzinac,ubrzanje,lezanje,bolje uzmi onu od milion konja.....

pa nisu to jedini kriteriji kod kupnje auta
covjek ima zenu i djete i zeli auto do odredene svote

inace bilo koji auto se moze tako kritizirat jer uvijek ima jaci,brzi,bolji,....

nude se razne izvedbe,raznih performansi za svaciji ukus i dzep

ja mislim da je auto ok,moderan,tek je izasao model...i nemre pogrijesiti ak ga uzme

sve zavisi od njegovih osobnih interesa...

Rale majstore!
Ovo je glas razuma.

Doc, vidim da si i ti iskompleksiran kao jos neki na ovim forumima. Ja uopce nisam trubio da su dieseli bolji, uvijek sam za benzince,rijec je bila o okretnom momentu, sto je tebi ocito spansko selo.
Ja sam za turbo benzince, a to kaj tvoja alfa "lijepi", probaj neki pravi auto s turbom (Impreza, Integrale,ili recimo GTV ili 166 V6 turbo) baciti iz 5 u drugu, pa ces onda vidjet kaj to tocno znaci.
A kaj se tice razvrtavanja, rekao sam svaka cast, moj favorit je oduvijek bio Ferrari ako to nesto nekome znaci, i vozio sam aute koji se vrte preko 9000 o/min, osjecaj je super, zvuk takodjer, ali dok on dodje do prave turaze, turbak je vec jaaaako daleko, posebno u preticanju. Kad narastes i probas, znat ces sto pricam.

rale i me,
u pravu ste decki, ali svako samo govori svoje misljenje, svi imamo pravo na misljenje i svi ga imamo pravo tu staviti na forum.neko ima zenu i djecu , a neko nema.

Bullit, ja se slazem s tobom u potpunosti vezano za turbake. :)

TUŽNA VIJEST: NEMA VIŠE GTV TURBO, NE PROIZVODI SE!
Morat ću se pomirit sa 2.0 TS.
BULLIT, kaj da radim????

Ima vani godinu, dvije starih GTV turbo koliko god hoćeš. I daleko jeftinijih od tvoje ponude za novu sa bilo kakvim popustom.

Pročitaj na "Rang lista". Čovjek veli da mu treba nova iz Hrvatske... ×××× ga... takav je... maže, pa vozi... mislim da je tak jednom rekao...

Ma naj se bedirati. I 2.0 TS je sasvim OK i više od toga. 150 KS i 8.5 do stotke su odlični podaci. Još kad je malo ajnfaraš, pa ti Bullit složi neki čip i nema ti kraja.

Jest da je turbak ludnica, ali i ovo je mrak. Ja se ne bi dvoumio ni sekunde, pogotovo kad je već ponuda dobra!

Istina da ne grize ni blizu ko turbakica, ali za sminku bu OK, s tim da je ova stvarno najljepsa koju sam vidio. I jos cemo je malo zbigecati, i super. A deal je ionak vec pao.

Ibiza ruleZ

Stari moj ko kupuje taj auto sigurno ne razmislja o potrosnji i o isplativosti ,gusti su gusti

e ljudi jucer sam prvi put vidio novu ibizu sa petora vrata i ucinilo mi se ko da je oklopno vozilo proslo. jos je prednji kraj ok ali bocni prozor na straznjim vratima je tak mali, ko one rupe na oklopnim vozilima. dobro aj bila je noc pa nisam dobro vidio. ali sam iso jos malo prokopat po netu i potvrdio svoju tvrdnju. vidjet cu jos kad ju vidim po danu.
P.S. ×××× ja tu sportivu sa motorom od 60 ks

go
Za gušte se kupuje benzinac, a ne smrdljivi dizel. Dizel se kupuje da se prišpara, a ako još k tome i dobro potegne onda je to plus više. Ali i dalje benzin vlada!