NOVA AUTO CESTA

Eto dočekali smo i to da imamo autocestu do mora.Uđeš kod Zadra i ideš u Slavoniju.Putuješ samo 10 h(deset sati) u boljem automobilu.Lijepo se voziš od Zadra prema tunelu Sv. Rok i u koloni staneš 10 km ispred tunela pa prva i po gasu 5-6 km/h.I tako nakon 3-4 kolone od 6-7 km konačno si pred zg ali čekaš cca 1 sat samo da bi platio cestarinu.I konačno za Županju ali tu se opet izvode radovi na rekonstrukciji i opet 3 kolone kilometarske i opet prva brzina i više stojiš nego voziš.I tako sve skupa put traje 10 sati. I košta preko 150 kn.Živjeli! ;) :smile10: <br><hr>

Ma jasno, sve je to ××××× i ništ ne valja i tra-la-la...
Al dok sam u Italiji i svako malo za cestarinu plačam tu 10€, pa tu 7€, pa tu 11€, pa tek onak uz put 2€ itd., onda je to normalno. Ili dok u Njemačkoj zapadnem u isto takve gužve od Münchena prema skretanju za Innsbruck kada pol Njemačke nacije u 12. mj ide na skijanje, i to je u redu jel ×××× ga, Njemačka - standard, pa svi idu na skijanje. Al dok se takve gužve događaju na našem auto-putu, kojeg smo trebali kao ozebli sunce, onda odma Hrvati trebaju početi kakati.
Stvarno smo posebna nacija.
U nekim slučajevima, ona 'Proud to be croat', malo gubi na sjaju.

I da ne bude zabune, ja sam ponosan što sam Hrvat jer smo svi mi skupa (netko posredno, netko neposredno) izgradili taj pre××××n auto put u vrlo kratkom vremenu i pomaknuli neke graditeljske granice prema kraju skale na kojem piše 'nemoguče' i svaki put kad prođem po njemu osjetim strahopoštovanje.
A filozofa će uvijek biti... :smile07: <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Da ali da su ti graditelji bili Hrvati kao nosioci posla onda da, ali kad nam Strabag digne 250 mil. eurića preko cijene i ne završi u roku i ono što napravi nije ni za k. onda se zapitaj da li su tako gradili i u tvojoj Njemačkoj ili kako kod nas govore "u nas u njemačkij je drugačije".Provozaj se za godinu ili dvije pa će ti strahopoštovanje pasti a samopouzdanje narasti. ;) <br><hr>

Sine, ovdje se vjerojatno je kralo, ali je ostalo nešto vrlo opipiljivo, za razliku od onoga (a to je stalno) kada kradu i ne ostavljaju ništa. <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Hondo slazem se sa tvojim prvim postom!

ne razumem u čemu je problem. pa nije još gotova. pizdit treba kad je završe i nakon pola godine il godinu dana zatvore jenu traku i počnu popravljat ono što su usrali zbog brzine izgradnje. ti stojiš ko kreten u koloni a oni naplačuju punu cjenu cestarine. :smile09:
a za sad... vozi se starom cestom preko Knina i ušedi za kilu janjetine... :smile06: . <br><hr>

Standardno za naš narod! Prvo plaću jer nemamo autoceste, a onda cvile da im je skupa! Pa danas kaj god koristiš moraš platiti. I telefonsku mrežu su naši starci gradili, a danas skupo plaćamo impulse, ali tu nitko ne postavlja pitanje! Ja osobno uvijek autocestom! ;)

Ko hoće nek se vozi autocestom; ja idem po staroj i stanem na janjcu. Gušt prije svega.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>

××××s janjnca u Gracacu... kaj da mi se auto ohladi taman prije jurisa prema kninu? :smile06: nema sanse,.... stara cesta uvijek, jer na autoputevima mi se sam spava.... :)

Stara cesta kad sam sam u autu. Kad je netko samnom onda autobahn,ipak je sigurnije. :)

da, svi bi mi da nam dođe miljon gostiju, ali da ne prave gužve na cesti.
ja sam super zadovoljan cestama, samo mi je glupo što stalno govore da je Zagreb- Rijeka autoput u potpunosti završen, a ipak ima dosta dijelova gdje se radi samo o nekavoj poluautocesti, to jest o samo jednom voznom traku, koji su usput izuzetno opasni jer ljud misle da su idalje na autoputu.

Hondo, ovaj dio oko Pake, spoj Varaždinske Toplice itd i nije baš pre××××no napravljen. Pogotovo oni prijelazi na nadvoznjacima u Paki, tamo mi auto stalno bočno poskoči za pol metra. Ali to sam valjda ja kriv kad se vozim 50 više od dopuštenog. :smile06:

Mislite za 30 kuna doci od Zagreba do Zadra? Koja to zemlja sa ovakvom INDUSTRIJOM moze podnijeti? Zar bi se cestu trebalo dimenzionirati prema protoku prometa u nekoliko dana u godini? I napraviti osmerotračnu prometnicu da neki talijan ili nijemac ne bi čekao dva sata u koloni? Svaki dan na prilazu većim gradovima u vrijeme odlaska i dolaska s posla u svojim drzavama cekaju bar sat vremena!
A auto-cesta RI-ZG je čista utopija: ta cesta je radnim danom gotovo prazna i zasad je potpuno dovoljna. Brzina je ograničena i nema potrebe za pretjecanjem nekoga tko vozi 100 km/h. Za egzibicije imate Grobnik!
Moj život je vrijedniji od nečijeg gušta.
A što se tiče gradnje domaćih tvrtki stvar je kristalno jasna: mi nismo u stanju donijeti zakon kojim bi se vlasniku psa naredilo da nosi sa sobom vrećicu i metlicu i počisti govno svog ljubimca a kamoli organizirati gradnju takve ceste. To je prevelik kolač za balkanski mentalitet. A svoje sposobnosti su domaći graditelji pokazali:Bechtel je radio samo velike iskope i vijadukte i to je učinio u roku kraćem od domaćih kooperanata. I dok Ljubo Ćesić umače svoju kurčinu u rezervoare svojih strojeva nama Bechtel radi široke iskope. E ××××× te srećo, baš si mene na ovoj prčiji ostavila.

iako si neotesan mislim da si potpuno u pravu.... :) :)

kakvom industrijom - mislis jadnim tehnologicnim usugama ! :smile06: :smile06: :smile06: , e sve je to jad i bjeda !
sto se autoputa tice tu si u pravu, i ne kuzim sta sad svi kukate sto morate cekati u kolonama na naplatne, ulaske u Sv.Rok ili sta drugo - ak vam se ne svidja brckajte se kuci u lavoru i mir !
Stvarno smo ××××na nacija !

ja samo znam da ce ovaj autoput vrlo kratko trajati i to je najveci bad! a to se u Nj bas i ne desava tako cesto. ali lijepo je imati autoput.
premda onaj izracun autoputa do Dubrovnika i nazad do ZG sto kosta sa gorivo 1000 kn je ipak malo previse za nas standard

meni je stari put do Zadra puno bolji jer se spanas po zavojima koji su ful zanimljivi.
ja bi tamo zabranio jos kamione i mrak

Uuuu sa golfom dizlo se sigurno mrak spanat po zavojima!! :)) :))


Nego,vrucina,turisti,guzva na cestama,pa i zastoji sve to ima onu neku zmahu i onaj neki sarm godisnjeg odmora. Ja volim vozit u koloni,ali ono da ekipa drzi tempo 80-90-100. To mi je onda super,nije mi dosadno na cesti,vozim zeljenom brzinom,a ovi ispred mene me stite od murije i eventualnog frontalnog sudara. :)

Smatram da su naše autoceste sasvim solidne i dovoljne za naš promet, pa čak i u sezoni. Jedino kaj bi naplatu trebalo nekak rešit vinjetama ili nekim kurcem. Ja se po njima ne vozim iz uvjerenja osim ako mi se negdje baš fest žuri.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>

Nije upitno da je autocesta stoljetna investicija i da će nam svima dobro doći.Blesavo je to što je neznamo iskoristiti da se ljudi voze po njoj.A to se može riješiti praćenjem prometa i pravovremenim preusmjeravanjem i javljanjem preko radio postaja od policije.Ako se zna da je špica i da imamo dva uska grla onda je normalno da će se stvoriti ćep tim veći što je promet veći.To je kao da sipaš vodu u cijev koja na pola je duplo manjeg profila i šta će biti ,napunit će se brzo.Znaći pola prometa obilazak pola nastavlja i to je to dok prođeš kritični dio od par km.Jednostavno.Čekaš na naplatu sat i nešto-ukini je taj dan,a drugi poduzmi nešto i u tom smislu.Radove koji ometaju promet u š×××× i vikendom isto ukini.A hrvatske tvrtke su itekako sposobne za izgradnju bilo koje ac.Stranac nam da nepovoljan kredit jer nezna što s lovom i onda mi sretni uzmemo te iste strance da nam taj isti novac uzmu nazad kroz radove i naš unuk vraća lovu a oni je i dalje gomilaju.veri simpl .I još se nemožemo voziti.Pa ti ne kakaj i šuti jer to je dobro i tako je na zapadu.malo morgen.

Da, nasi gradjevinari jesu sposobni napraviti bilo koju cestu, ali samo pod paskom i organizacijom treće strane.
Osim toga, izricito se protivim sustavnom preuzimanju standarda (zakona i pravila ponašanja) "zapada" - pa zar u ovoj zemlji nema niti jedne pametne osobe (pri čemu definicija pametne obuhvaća istovremeno inteligentnu i poštenu osobu) koja moze zakonski urediti odnose. I to ne po mjeri surovog kapitalizma, zivjeli smo 50 godina u kvazi- socijalizmu, zar je tesko preuzeti dobre stvari? Ako se nitko ne osjeća jadno kad prođe pored prosjaka ili nekog tko jedva preživljava, onda ne zaslužujemo život.

boli me qurac za ceste !
vozim terenca ! :smile25: :smile06: :smile06:

Bole tebe bubrezi
kupi si Citroena

:)) , hidrauličnog.

Kada prolaziš pored prosjaka i daješ mu novac, zapravo plaćaš svoju čistu savjest i miran san za slijedećih nekoliko dana. Sve na ovom svijetu je trgovina pa tako i autocesta.

slijepac nije slep ??? :)

Meni se nekako cini da ta autocesta nece licit ni na sta nakon godinu dvije. Osim dijelova koje je radio Bechtel.

I to je ono sto mi smeta.

I ona autocesta do zadra je opasna IMHO.

Gledajmo na to ovako:

Autocesta će 90% posto godine biti prazna, dakle van turističke sezone i udarnih vikenda...

...samo sam se jednom vozio njemačkim autocestama i uletio u gužvetinu u kojoj smo čekali 1/2 sata u ogromnoj gužvi i to ne na pristupima nekom gradu...da ne kažem da je svaki čas suženje na jednu traku ili dvije ako su tri trake zbog radova, ovog ili onog...u italii je još gore jer su uglavnom dvije trake...jedino je upitna isplativost autoceste ZG-ST jer se troši više benge zbog velike brzine i plaća se visoka cestarina a put nije bitno kraći (barem sada)...jedina prednost tog autoputa je ležernost i sigurnost...<br><hr><font face="Impact" color="red">NE ubija brzina, već nepredviđeno zaustavljanje!!!</font>

...Split-Zagreb za 3:45!
...starom cestom preko Drniša!
...dizelkom!
...16 kuna!<br><hr><font size="+1" color="blue">Alfa mi je plava...kao i krv...</font>

cezy naravno da je moguce ako znas voziti..ako ne znas djabe ti i Lancia Lybra :)) (misilm da je to tvoj auto, zar ne?)

neotesani, pametnih u nasoj drzavi sasvim sigurno ima, ali postenih nikako. tako da onaj pametni gleda kako izvarat sve oko sebe i sto manje radit.

alfa×××, ja sam sa golfom dosao za 4 sata i 10 min i nisam se vozio ko divljak zbog policije.
fiat bravo 1.6 102ks za ravno 4 sata

...pa nisam se ni ja vozio ko divljak, iako imam debele veze u murji... :smile16:
...a imao sam i kofer za skije na krovu, i nosač za bicikl...
...a radije bi išao busom Autopoduzeća Imotski nego Golfom! :smile16:

:))

Nemojte pričat da se iz Splita do ZG stigne za 3:45 min., a da se ne vozi ko divljak.
Meni je zadnje trebalo 4 sata i 15 s tim da sam se u dosta navrata zbog brzine mogao oprostiti s vozačkom da su me trefili. <br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>

...girac, večeras idem opet za Split, pa možeš samnom...
...vraćam se zu nedjelju, pa opet možeš samnom...a uzmi štopericu i vrećicu za riganje! :smile18: <br><hr><font size="+1" color="blue">Alfa mi je plava...kao i krv...</font>

Svaka auto-cesta nakon određenog vremena eksploatacije, mora se popravljati i obnavljati i provjeravati da li je sigurna za daljni prihvat prometa. Obnova kolnika na auto-cestama nakon nekog vremena je svugdje u svijetu normalna stvar samo očito u Hrvatskoj je to smak svijeta. Što je to toliko vjećno i trajno ???
Znam samo da kada idem do Zagreba uvjek koristim auto-cestu. Ne pada mi na pamet da pored nove auto-ceste idem starom cestom, izuzev ako pr, žena hoće da svratimo do Plitvica ili na neki janjeći dernek. Kada se samo sjetim zavoja na prijevoju Alan i šlepera sa poluispravnim pretovarenim prikolicama i crnim čađavim ispušnim plinovima dok migulji uz Velebit, a nemožeš ga nikako zaobići.... Koliko je trebalo vremena, živaca i goriva za sve to. Je li to vrijedno jedne cestarine ????

Rado M, ali ne mogu. Samo velim, bez divljanja to vrijeme nije moguće postići osim uz uvijet da je cesta prazna ili da na svaki šleper naletiš taman prije nekog ravnog dijela.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>

...shema ti je da ako ideš starom cestom preko Drniša, ukupno ćeš prijeći 350 km!
...do Knina stižeš za 45-50 min! a cesta je ravna i prazna iako uska! i pereš prosječno 120!
...od Knina dalje se sve zna, prosjek 90-100!
...najgore je od Slunja do Karlovca, prosjek ti je 80-90!
...a Karlovačka, 160-180!
...i eto te, bez divljanja! :smile25:

a ja sam tamo s avionom za 30 min bez divljanja i necu platit kaznu za brzu voznju

ak se avionom vozis prebrzo onda te policija skida protuavinocem :))

alfa×××, da bi imao prosjek 80-90 onda se moras brze voziti,jer ti se uvijek neki drek naguzi

Sve ispod četiri i pol sata je gadno kršenje propisa i kockanje sa glavom, kako svojom tako i tuđom. Kada sam krajem šestog ove godine išao ( starom cestom jer nove nije bilo) do Splita, zbog nekakvih radova cijeli put mi je bio produžen za 15-tak minuta uzimajući u obzir i nekoliko čepova šlepera na zaobilaznici punoj rupa kroz nekakva sela . Uvijek je to 4 i pol sata i točka, zbog prometa i duže, ali tu dodaj minute ( 10 do 15) zbog okolnosti na cesti i prometa. Prošle godine; umjeren promet prvo magla,a potom i kiša na putu iz Zagreba do Splita, rezultat; 4 i pol sata. Skinula me ove godine nakon dugog mučenja 1.6 16v Vectra, ali sam mu bio za petama kilometrima. Bila je to mrtva trka. Golf TDI, po crvenim slovima znam da je bio 150 ks, nakon što se otvorila situacija na cesti prošao i otišo ko da ga nije ni bilo. Treba jaka pila i solidan vozač za ispod 4 i pol sata. E da, moj auto je Marea 1,6 i svaki odlazak u Split sa mnom se voze žena i dijete. Volio bi saznati tko vozi ispod 4 i pol sata , koliko je platio kazni na recimo tri vožnje tamo i nazad i koliko konja ima u pili, pa ću mu reći da li laže!

Ste gledali novi Hičkokov film " Nazovi M radi divljanja" :smile17: