clio - izmjena ulja

Imam novi Clio 1.2 16 V. Prema papirima interval izmjene ulja je 30.000 km.(Elf)
Da li je to O.K. ili bi ipak trebalo mijenjati češće (barem prvi put)?

Twingu sigurno neće škoditi, naprotiv.

Bok!
Također sam vlasnik Clia 1.2 16V. Ulje mjenjam na svakih 7.500-8.000km. Po mom mišljenju ne bi se trebalo štedjeti na ulju jer će motor biti ipak dugovječniji.
Otvorio sam forum pod nazivom "Clio troši ulje" . Naime, imam problem s potrošnjom ulja koja je prema mojem mišljenu previsoka.Iz tehničke službe su mi javili da je za njih ta razina potrošnje normalna. Obzirom da po mojem mišljenju ta potrošnja nije normalna ,odlučio sam više ne kupovati Renaultova vozila jer sam totalno razočaran.
Preporučam redovitu kontrolu razine ulja!!!!! Volio bih čuti i Vaše iskustvo glede potrošnje istog. Hvala i sretno

:smile09:

Ne znam, evo mi Twinga u garaži već 5g. nikakvih problema ne samo sa uljem već uopće. Ali baš nikakvih.
Imam i Clia 16v kojeg nemilice tjeram 2g. 55,000km i on potroši oko dcl. na 10,000km. To je što ti ja mogu reći.

Bok!
Nisam ni pomislo da svaki troši ulje ali moj je ,nažalost. Imao sam "sreću" da sam dobio škart proizvod i zato sam ogorčen. Još više sam ogorčen činjenicom da je Renault svaka potrošnja ulja do 0,5 lit./1000 km normalna i da oni ništa ne namjeravaju poduzimati. Što se tiče te specifikacije ona vrijedi za sve modele Clia bez obzira na motor. Zaključak je taj da su se oni jednostavno ogradili od svojih pogrešaka i da im do kupca uopće nije stalo do kupca:smile09: .
Što se tiče žarulje , nije ni godina prošla već je jedna ošla. A tek da spomenem akrobacije koje čovjek mora napraviti da bi ju zamjenio (ipak nije tako strašno k'o na novom Polu )

.. motor 1.6-16v(klijo) ne troši ništa.Na elektronskom pokazivaču nikad ne fali, a niti na mjernoj šipki do koje je inače teško doći sa rukom pošto je prostor oko motora popunjen...

Prva izmjena ulja kod svakog auta je
na 2000KM.Tada se mjenja i filter ulja.
Sljedeće izmjene su svakih 7-8000KM,a filter ulja svakih 15000KM.Najbolje se
držati upute proizvođača o intervalima servisa i zamjeni dijelova.
Ja koristim ulje INA DELTA 5 i s njim sa
zadovoljan. :))

Imam novog twinga (star 3 mjeseca) - iako u knjizici pise da se ulje moze mijenjati svakih 30000 km (a Renault preporucuje svakih 15000 km) ja sam na 4800 km isao u servis na promjenu ulja i filtera (Adria PA Rijeka - 351 kn). U tih 5000 km nije pofalilo ni malo ulja - stalno je na istoj razini. Sljedecu izmjenu planiram napraviti oko 17000 km (kada cu zamijeniti i svjecice) i onda servis na 30000 km (pretpostavljam da ce to biti za otprilike godinu i pol ....

Dalibor 300, moram ti reći da su svi motori 1.2 16v škart najobičniji! Troše ulje ko stari stojadini sa 500 000 km! Poznam četvero ljudi koji imaju isti problem kao i ti i ja, ali oni su jedni od rijetkih koji su to priznali, a ostali to niječu! Ogorčen sam i revoltiran i renaultom i pogotovo sa arogantnim osobljem skoro svih renault servisa! Bito im je da su ti prodali auto i da ti prođe garantni rok, a poslije ko te ××××, neću sa tobom ni razgovarati! :smile09: :smile09:
Ulje je najveći problem, a o paljenju lampica airbag-ova, krepavanju žarulja da niti ne govorim! Stvarno poluproizvod za kji sam dao 10 000 eura, a ne vrijedi niti četvrtinu toga :smile09:

:smile16: Ne vezano za potrošnju ulja, a jeste li vidjeli kakav ja na 1,2 motorima kućište za filter zraka. Pa takvo nešto ne bi konstruirao i odabrao plastiku ni trećerazredni tehničar, a ne inženjer

znate kaj...ak bolje pogledate, na svim autima nevezano za klasu kojoj pripadaju moze se naci brdo ××××××. Ja imam 206 1.4 XS pa isto tak nisam nekaj sretan. Valjda jedino japanci znaju napraviti auto kak treba. Ovo sve drugo je fuseraj, manji ili veci.
Al kaj sad...tak je.

klijomrzac, pa kaj sad vozis?
Ili, kaj bi kupil da sad kupujes auto?

Mario,ako si zadovoljan sa INA DELTA 5,ja bi ti preporučio bolju soluciju,ZVIJEZDA MASLINOVO DJEVIČANSKO ulje,s njim bi bio zadovoljniji.Užas,neznam kako neko može reći da je INA D 5 dobro ulje :smile17:

Ono đubre od klija sam uspjel utopiti nekoj ženi, valjda se još vozi! Sad vozim punta jedinicu, 75 ks, i prepreprezadovoljan sam! Ne troši ulja niti kap, ima 120 000 km i prava je šprica za klija! Ja sam s njim napravio 33 tisuće i vozim se ko 'gospon čovek', jednostavno uživam u vožnji! I ako mi netko još kaže da su talijani smeće, očigledno nije vozio niti jednoga! Fiat uvijek, reno više nikad!!!

"Fiat uvijek, reno više nikad". u garažama imam Clio 1,5dci 82KS i Fiat Bravo 1.4 12V 80 KS. kaj se Clia tiče star je tek 7 mjeseci i do sad nisam imal ni najmanji kvar, nikakve žarulje nisu pregorile niti su se bilo kakve lampice od jastuka palile, dok Bravo, istina star 7 godina, ali pažen i mažen s niti 80 000 km guta 16 litara na 140 km zbog pobješnjele elektronike, einspritz mu cuka benza da ni normalno, zaglavil mu se povratni ventil zbog preslabog federa, a da sitne boljke oko zavrašne obrade i ne spominjem ali ipak uvjetuju kvalitetu auta.

ocito nema pravila...vec kakav ti primjerak uleti.

Moj Clio je skroz super,mada voli ić doktoru svako malo!Ne znam sama šta mu je...ali sve su to ×××××rijice!!!Ozbiljno,voli malo više pit (ulja) i zaglavilo se zadnje staklo,pa izgorile žarulje,onda svitlile lampice (ko božićno drvo) i onda opet ulje ,pa ko će više znat!?!?Ali ljudi moji to vam je ta elektronika većinom kriva.Nisu to klasični kvarovi već se tako potrefi da dobijen razmaženo auto (a i muž je takav pa šta ću,takve sam sriće) :smile20: :smile20:

Za KLIJOMRSCA :Otvorio sam temo o Cliju 1.2 16V i potrošnji ulja no nitko se nije javio. I nitko se nije javo sa sličnim iskustvom. Pa zar nitko to ne želi ovdje priznati osim mene. Kužim da inače ne žele jer i ja nisam to spominjao osim servi×××× (naravno zbog daljnje prodaje)
Za POLOVNJAČU : Kojeg clija vi imate i koliko troši na 1000km?
I kod mene je plastika u vratima počela \"progovarati\". Još za vremena jamstva promjenjen mi je prekidač sigurnosnih žmigavaca ,no od nedavno opet je postao svojeglav. Naime uključim ga ,a žmigavci započinju (ili ne nezapočnu nikako) raditi kad im se prohtje?!
S ostalim sam zadovoljan :))

Renault je zakon !!!! :smile07: :smile07:

Prije sam vozil Punto 1,7 td sx.
Auto bio tvrd u piz.. mat... !!
A o ulju da i ne govorim. Gutao ga.

Reno je fotelja od auta, i još ak je crveni nijedna bitch mu nemože odoljeti. :smile20:

Ne kužim, kakve veze ima plaža sa tvojom crvenom foteljom :smile17:

:smile06: :smile06:

Pa kad kupujete najjeftiniji model Clija nek vam i bude. Kupi jači model, sa više opreme i gotovo. Clio 1.2 je sirotinjska verzija i motor koji seljačina vrti do iznemoglosti jer auto ne ide, pa naravno da onda auto i troši dosta ulja. Pitanje je samo i kakvo ulje stavljate u taj motor. Vlasnik sam Clia 1.6 16v Dinamique i vrlo sam zadovoljan. Potrošnja u prvih 8000 km je normalna. Znači na instrumentu (board comp) još uvijek stoji poruka ----OK. Na štangici do koje je jako jako teško doprijeti, pogotovo ako je motor vruć je ulje još uvijek na maksimumu.

Gledaj, klijo kao takav uopće ni nije auto, to je smeće bio on 1.2, 1.4, 1.6 ili najveći šrot 2.0! Ti auti su za penzionere koji godišnje naprave 2-3 tisuće km i voze se max. 60 km/h! Imal sam taj auto i znam što govorim, to je POLUPROIZVOD, SKLEPANA KANTA, niškoristi... Opet mi skočio krvni tlak!Za mene ako je auto novi, pa da mu ×××ך majku svaki dan, da ga držiš 90% vremena u vožnji u crvenom, on nesmije potošiti 3 litre ulja na 9 tisuća km! To ne može biti normalno nikako!

KLIJOMRZAC !!! pojma nemaš

Novi auto bi ti držal na maximumu. Na crvenom ???

Pa tek onda bude i trošil ulje . :smile13:

Veća kanta ti je tvoj PUNTO.

Ako već govorimo o kvaiteti i udobnosti....

Ti karikatur du automobil, rekao sam ti da se ne miješaš u ovu raspravu, jel nisi mjerodavan! Ti si kupio nekakvu napravu od megančića koju stalno popravljaš, zato šuti!! Znam da si već radio generalku na motoru, a tu tupiš kako je reno vrhunski auto i kako ne troši ulje, kako je udoban i sve u tom stilu! Koliko ja znam preporučljivo je lagano voziti prvih 1000 km, a ne prvih 10000 km ili 100000 km. Zato te molim da mi objasniš kako je normalno da novi auto pod garancijom potroši 3 litre ulja na 8 900 kilometara??? Ajde objasni mi molim te, znalcu vrhunski, zgovaratelju vrhunskih automobila reno????? :( Reci mi, prosvijetli me!!!!!

Evo mog iskustva: 1999. sam kupio novi Clio 1.4 s klimom i nikakvih problema sa potrošnjom ulja nisam imao do sada (75.000 km), tako da sam iznenađen ovim što čitam. Dosad mu je izgorila svića na prednjem lijevom svitlu i mijenjao sam diznu na 3. i 4. cilindru, navodno zbog "kvalitete" goriva. I to je sve. Redovno mijenjam ulje i filtere. Inače sam prezadovoljan autom, potrošnjom i njegovim održavanjem, tj. ekonomičnošću.

Eee susedi su kupili Clio 1.4 16V i nakon par mjeseci im je crkao prekidac za paljenje sva 4 zmigavca pa sma im podmetal cackalicu ;) no to je mehanika losa plastika ili lose rijesenje saltera...
Obicne zarulje nemaju veze sa modelom i proizvodjacem to crkava kak im se sprdne vidjam po cesti tone novih auta bez obzira na proizvodjaca da im ne radi po jedno svijetlo...nista za zabrinuti se...
Znaci ovo sa prekidacem na cliu, to je standarna pojava...

Seka je uzela Citroen C3 1.4HDi i zasad dobro no to ima tek prvih 200 km dosad...
:)
ZEGA

Nikad u životu nisam radil generalku i neznam od kud ti to !!! :smile12:

I nemoj generalizirati.
Ne troši novi Clio 3 litre ulja.

Ja imam dva frenda koji voze Clio i super su zadovoljni.

Svaki auto ima neke svoje greške i od 10000 , jedan sigurno neče biti 100 % ispravan.

Želim reći žarulje,akumulator,osigurači
su potrošni materijal te odlaze kod nekih brže ili sporije.Sve je u kvaliteti izrade i materijala.Novi auto netroši 3 litre ulja osim ako nešto nije u redu.Zato postoje prve 2500km na kojima se uhodava motor te se vidi opće stanje vozila(prvih šest mjeseci)s tim da brzina ne prelazi 130km/h i okretaji 2500-3500 o/min. :smile06:

ja sam valjda imao jako puno sreče.
CLIO 1.2 93´, ulje je uvijek na istoj razini i nadoljevam ga jedino kada ga mijenjam ( cca 10000 km ). U ovih skoro 11 godina jedini kvar je bio nedavno kada je otišao motorić ler gasa ( masno sam platio al...).
Sve u svemu, jako sam zadovoljan s autom, a najviše sa potrošnjom.

pozdrav :smile06:

moj clio ne trosi ulje, ali trosi kucni budzet! auto ne ide brze od 130 na autoputu (nakoc isao 190), a u servisu ROCA mi rekli da mi je preskocio zupcasti remen!!! i da je otisla vodena pumpa! ali to nema veze sa snagom!!!! i onda kazu da za "pocetak"!!! treba 3 soma kuna!!!

prijatelj ima clia 1.2 i proguta mu litru ulja do 10 000km

A da odes kod nekog normalnog da ti servisira auto...
Danas su moji decki sredili stojku koja nije isla vise od 90 i pila je ko smuk...
Razvodnik je bio way out...
ZEGA

Vi bi svi kupili aute i da nemorate niš po njima raditi barem 10god. Pa to je potrošna roba. Sjednite se svi na tramvaj ili bus pa onda nebudete tu kukali!! Svaki motor treba trošit ulje za podmazivanje ja bi se radije zapitao da mi auto nepotroši ni kapi ulja kao nekima??? ;) :smile11:

ja iman twinga 1,2 16v , ide solidno , ne troši ako se laganini vozi ,al potroši 4l ulja na nekih 6000km , elf 10w40 , imam i japanca doma , prije su bili samo njemci i ko me god pita i šta dalje budem kupova uvik æe bit Japan i niko više , nikakvi njemci , pogotovo francuzi . SAMO JAPAN!!!!!!!!!!!!

ja vozim reno clia 1.2 16v veè 5 godina prezadovoljan sam udobnošèu èak i snagom da troši mi ulje troši na svakih 10 000 pa skoro litra ulja i svud mi vele da je to normalno što se podrazumjeva da je ulje sintetièko ili polusintetièko koje se troši samo po sebi ali je puno zdravije za motor nego neka druga ulja koja nisu na bazi sintetike,kupio sam ga u virovitici kod ðuke i popušio abnormalno nakon tjedan dana iz dvora nisam mogo izaè dabi sazno kod culaka da taktièki cjeli motor moram izmjenjat tako da sam ne na komad ali iz mjeseca u mjesec nalupo dok se kvarovi nisu svi riješili 30 tisuèa kuna samo na mašinu jel nema šta nije otiošlo od diza do ventila izgorili skoro svi pa do servo sustava za koèenje koji samo on košta 4000 kn pa da neprièam ali kak se to izredalo vozim ga preko 4 godine baš nikakvih kvarova nema i savršeno ide...