Iako je postojao slična tema, mislim a bi trebalo raspravljat isključivo o autu. Auto izgleda ××××no. Evo i :URL=http://www.vidiauto.com/01novosti/index.php?id=7356:link:/URL:
<br><hr>
Printable View
Iako je postojao slična tema, mislim a bi trebalo raspravljat isključivo o autu. Auto izgleda ××××no. Evo i :URL=http://www.vidiauto.com/01novosti/index.php?id=7356:link:/URL:
<br><hr>
[IMG]http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.167522001069023542_alfa-gt600400.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.167797001069023542_alfa-gt2600.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.vidiauto.com/slike_novosti/0.168132001069023542_alfa-gt3600.jpg[/IMG]
Nema se ništa novoga za reći. Sve na tom autu je više manje poznato osim da je sporiji od jednako motorizirane 156-ice, tako da ih ja lijepo steram u jedan krasan ×××××.
jako lijep coupe :smile20:
Već se javljaju negativna mišljenja. INTCP, koji su izvori tih informacija?
samo mogli su barem maknit ova ruzna i velika slova SRS Airbag na suvozackom dijelu
Da, i mogli su taj zračni jastuk učinit manje vidljivim, ovak baš bode oći.
Aerotech vidovit sam. Npr. Alfa GT 2.0 JTS ima 8,7s ubrzanje (1 osoba + 30kg) dok 156 2.0 JTS ima 8,2s (2 osobe + 20 kg). Službeni podaci.
Pa što će 1.8 sa 140 ks imati preko 10 sekundi ×××× ih u××××× debile :smile10: :smile10: :smile10: :smile09: :smile09: :smile09:
:o
Moram priznat da baš nevjerujem u to. Nego koje su dimenzije?
Idi :URL=http://www.italiaspeed.com:tu:/URL:
Imaš hrpu toga o autu samop treba pronać pod news.
Imaš i neke nove slike u crvenoj boji snimane u monte carlu odmah na prvoj strasni. Al podaci koji tebe zanimaju imaš na drugoj strani. Samo stisni more new articles na dnu ti se nalazi.
[IMG]http://bilder.autobild.de/bilder/1/41805.jpg[/IMG]
[IMG]http://bilder.autobild.de/bilder/1/41791.jpg[/IMG]
[IMG]http://bilder.autobild.de/bilder/1/41806.jpg[/IMG]
[IMG]http://bilder.autobild.de/bilder/1/41807.jpg[/IMG]
[IMG]http://bilder.autobild.de/bilder/1/41809.jpg[/IMG]
[IMG]http://bilder.autobild.de/bilder/1/41808.jpg[/IMG]
Thanks.
Ova crvena je krasna , ali brijem da bude to preskupo.
Početna cijena iznosi 25 000 EUR + trošarine + svi hrvatski porezi... Hm poveća cifra. :smile09:
Ovo ubrzanje od 0-100 je realno. Toliko je potrebno i 156 jts. Malo su pretjerali u tvornickim podacima kada su joj napisali 8.2...
Ne bih je odbio, ali mi je nekako previše oblika po kokpitu, nekako malo kitnjasto, da se finije izrazim. Malo.
Jučer sam naime imao debi u "kraljici" 156 V6, i gordo priznajem da sam bio jako, jako sretan kad sam vratio u svog malog VA VA VOOO-ma.
A i što se zvuka tiče....
Šule, altić je simpa. Na šta misliš pod kitnjasto?
Mislim da će biti skup i da će ga vozit seljačine, isto kao i BMW coupe. Sve neki balavi čelavci koji nemaju ni trunke kulture ili obazrivosti prema drugima u prometu. Kao da su sami na cesti. Žalosno.
Meni baš dobro izgleda unutrašnjost.
Krugovi, krugovi, kvadratići pa trokutići, razni otvori za ventilaciju u svim oblicima. Nekako malo previše detalja. Nije li?
A šta ti ja znam. Nije loše. Kad bi vidjeo uživo, mogao bih reći. Presvjetla je, definitivno.
Ma zaboli me za performanse,evo sad sam dosao sa puta.Situacija je na cesti takva da se nemas di drapat.Da sam i imao neku pilu od 200ks mozda bi stiga 15min prije nego kaj jesam sa 75cv.
Ali fakt je taj da je auto boli glava.Meni barem. :)
Ma auto je MRAK! :smile20: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
cezy, ko zna...
da si bil sa Tipom Fire...
:smile08:
LJudi, a zakaj nebi ovo?!
kak da posaljem sliku?
Gdje se slika nalazi, na kompiću tvom ili na netu?<br><hr><font face="Impact" color="blue">el presidente</font>
Na netu, a i na kompu, al više ih ima na kompu...
Bolje da ništa ne kažem, ali kao kontra svima, meni je auto bez veze. Ova guzica je tako umjetno loše izvedena da je to grozno.
Sve je dobro osim centralne konzole. Još ako je finiš onaj poznati plastični "metal" onda mogu samo izrazit duboko žaljenje. Još jedna talijanska lekcija na temu kako sjebat interijer auta na najgluplji način. Ali to je samo komad plastike, prema tome možda će se urazumit i promijenit ga. :smile07:
Ajmo se sad poklat od koga je Alfa ukrala četvrtaste otvore ventilacije na vrhu središnjeg grebena.
Zar Alfa nema nadaleko poznate okrugle ventilacije.
Ne kuzis Fresh. Mazda je sve zajebala kaj je pokrala cukice, okrugle otvore za ventilaciju (a valjda i okrugle kotace) od Alfe, pa su ovi morali izmisliti nekaj novoga. ;) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
A ha, sad mi je jasno, to još nitko nema... :smile16:
Ma za te otvore je sigurno bio zadužen neki mladi i neiskusni dizajner-početnik i on je to radio dok su šefovi bili na gablecu i ubijali se u makaronima. A navečer je bila tekma Milan-Inter pa su se žurili i nisu dobro pogledali i tak je to završilo s kockastim otvorima. Jedino neznamo kako je završio gradski Milanski derbi.
I jos, zamisli bezobrazluka, proglase Mazdu 3 za auto godine - sramota... :smile16: :)) :smile06:
BTW, dva auta koja su mi na listi potencijalnih su medju "autima godine" - not bad. :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ajde malo procesljajte sad svoje komentare,pa stvarno ste ogorceni.
Plastika na grebenu nevalja,da pug 205 ima sigurno dve klase bolji interijer.
:smile12: :smile17:
Friski,svako ima svoje,meni je auto odnapred i sa strane vec nekak poznat,ali mi je zadnji kraj mrak mrakova. :smile20:
Pa naravno da ti je poznat kad je auto izveden iz 156 sa promijenjenim stražnjim krajem, koji je po mom ukusu loše izveden.
Ali kako kažeš, svatko ima svoje mišljenje.
Najveća je mana auta zapravo to kaj nije predviđena "Edizione Piloti" varijanta sa enđinom 1108ccm FIRE od 57KS.
:smile06:
Apsoluto se slažem da ima previše geometrijskih oblika u unutrašnjosti,ali ponovno katastrofalan otvor za spulju, pa lonac se vidi u cijelosti.Grozno! Da francuzi to znaju mnogo bolje!!!