Ja svog Đarisa ni nakon 4500 km ne vozim iznad 3000, nekak nemam baš potrebu, eventualno ga jednom mjesečno poknem u drugoj do 5000 da se sprolufta malo ;) !!
Printable View
Ja svog Đarisa ni nakon 4500 km ne vozim iznad 3000, nekak nemam baš potrebu, eventualno ga jednom mjesečno poknem u drugoj do 5000 da se sprolufta malo ;) !!
ma danas motori već iz tvornice dolaze tako fino obrađeni da su takoreć razrađeni..ipak prvih 1000 treba polako..ja sam svoju zavrtio preko 4500okr..naravno kad je bila topla i zagrijana..nakon 30min vožnje..uopće nema svrhe toliko vrtiti,sve preko 3200-3400 je bespotrebno..inače je vozim na oko 1900-2200 prebacujem na 2600 ili prije ovisno o prilikama na cesti..
To da, najgore mi je kad vidim ujutro kad rulja zapali aute na parkingu i onda ih turira do bola, pa reko je's normalan ti, radi hladnokrvno ubojstvo auta!
Tak i moj stari, kad upali auto u prvoj ga vozi na 3000 do semafora jer mu se neda mijenjat. Ajd hvala Bogu na Shellu :smile25: :smile25: !!<br><hr><font face="Courier" color="red">Set the fuel on fire</font>
da,da,ajde 3000 okr za benzinca nije puno..za dizela je dosta,ali benzinac bi trebao preživiti,pogotovo tako maženi benzinac :)
imaš kakva saznanja o texaco uljima možda? ja sam čuo da su dobra pa me zanima ako ima itko još iskustva?
Nemam dume :smile10: !!
susjed mi ma to u 1.8T motoru i jako je zadovoljan..pa zato pitan