Lancia Delta HF Integrale

Ajoj Calibra,nitko ne radi nauku,nemoj pričat o nečemu šta ne znaš,prvo i osnovno djelove je teško nać,ne misliš valjda da integralki ima po otpadima ko dreka,ni u Austriji ni u Italiji,u trgovinama se naručuju iz raznih tvornica i to je pitanje da li ih ima,obožavam kad se neko ko nije imao veze s tim usudi pametovat,još jedna stvar nemam pojma koji jug to spominješ,Crikvenica je na sjevernom jadranu, A POŠPRICATI INTEGRALKU,MA NIKAKAV PROBLEM.Uopće nije teško uzet kist pa je ljepo namazat i pripasat kiler od npr,stojadina,glavno da je sastavimo i namažemo,pardom,pošpricamo.

Calibra, JTS u gradu troši oko 12 litara, na otvorenom od 9-12 , a kolko kad ga full teraš neznam jer auto ima zimske gume do 180 km/h , pa ga nemožemo stisnut.Ono kad sam ga slikao auto je bio skroz novi, pa ga nisam preko 3000 okr. vozio( ×××× ga nije ti Škoda da ju možeš odma terati :)) :)) )
Ta potrošnja je sa 17" Superleggerama.
Neznam , prema mojoj V6 ta JTS je "dizel" po potrošnji , ali ubrzava OK, ali i ja imam "tešku" nogu.

Za VR6

Ne moraš ti meni govorit što je GTI.
Klasa Gti spada u legendu i nitko nema pravo pljuvat po njemu kao što se radi na ovom forumu. U vrijeme kad se pojavio Golf 1 GTI (zvali su ga i prvi ulični trkač, što je, nesumnjivo bio), dakle sad već davne 1974.g. sa svojim performansama (1.6 110ks, 9.4 do 100, v max 182km/h) konkurencija jednostavno nije imala odgovor na nj. Prvi sportski golf u prvom planu nije bio ni zamišljen da se zove GTI, nego supergolf, kasnije su ga preimenovali u gti koji će u svojih 27g. doživit planetarni uspjeh.
A to što je kod nas GTI isfuran i što su ga vozili razne seljačine (neka nitko ne ostane uvrijeđen), iskomplekisrane i željne dokazivanja za to je najmanje kriv GTI i najmanje što zaslužuje je pljuvanje po njemu.

VR6,
je djecak koji sanja i prica.Meni je zao to sto mnogi na ovome forumu kupuju price da je dosad imao Lanciu,GTI-ja i trojku pa upadaju u rasprave.VR6 ja cu te provozat u trojci GTI ako pokazes malo ozbiljnosti,mozda ti i kakvu ××××× nabacim pa te pustim da karas na haubi legende!:))
T-ie,
GTI je legenda ali je kod nas sve isprano i BMW i GTI i sva auta koja su u svoje vrijeme bila "nesto" jer nikad se na ovim prostorima nisu kupovala nove nego polovna a kupovali su ih dijasporci i dolazili sa njima da pokazu ko je "glavni".
CZ,
iako te podrzavam u dosta stvari mislim da tvoje pljuvanje po VW prelazi u cisto kompleksasko ××××××!

T-IE,
"a još manje dvojkom GTi (koliko sam shvatio ti isto voziš dvojku)"
To je copy/paste dijela mojeg gornjeg posta koji dokazuje da ti površno čitaš postove, a ne ja! :smile06:

I ono riješavanje starih auta je komentar na glupost koju je izvalio VR6 da sam prodao auto jer mi je to kao bilo previše snage i da sam se bojao da će me netko oprati s nekakvim koritom... Koju je samo glupost izvalio!
Nisam se time mislio sprdati s ljudi koji si ne mogu priuštiti nekakav solidniji auto. Očito je to bio mali nesporazum.
Već kad spominješ plinske amortizere... i 4 nova plinska amortizera su na Calibri s kojima sam napravio možda 15000 kilometara. I novi zadnji diskovi. Znam da te nitko ne pita kaj je na autu jer hoće srušiti cijenu, ali ako ti nije hitno prodati (meni je bilo) onda takve samo pozdraviš i gotovo. Neka kupi drugdje, ako mu tu cijena ne paše, pa nek više leži ispod auta nego što će se voziti u njemu.

Calibra Zender

He, he, ono s površnim čitanjem, priznam da si me prvi put uhvatio na konkretnoj stvari di sam pogriješio. Sorry za to, al ovo drugo što sam napisao, stojim iza toga. :)

T-IE, prvi puta? A kaj je s onim da Octavia sa 150 konja pere Calibru 16V? Da GTi pere Calibru 16V? :smile10: Nije to baš prvi puta! :smile06:

Calibra Zender

Pa ono s Octavijom 1.8t kad se sve zbroji i oduzme ne mislim da si me nadglasao. Po ravnom stavaljam ruku u vatru da Octavija pere Calibru, a po zavojima sam priznao da sam se zaletio ali bi svejedno trebao se provozit u Octaviji po zavojima na limitu pa bi onda točno znao ko koga brije (ako bi preživio Octavijin limit :)) ).
Ovo s GTI-jem ja sam napomenuo da je to moj subjektivan dojam i da ne generaliziram sve GTI-je nego govorim o mom koji odlično leži.
Eto, i na kraju ispada da si me ulovio na jednoj greški.

PS. vidim bijelu zastavu u tvom rovu i prihvaćam tvoju bezuvjetnu kapitulaciju. :)) :)) :))

T-IE nisam rekao da ne znas sta je GTI, to si pogresno shvatio. Mislio sam reci da je "dovoljno pogledati koliko novih automobila nosi to ime" da bi se shvatilo sta je GTI. Pored prica nekih koji nemaju pojma o autima, i misle da je to "××××××" i slicno. U stranim zemljama se to ime GTI postuje, i GTI je svojevrsna "ikona". Bas sad gledam neki film na TV-u, trkaci neki, i spominju GTI-e, al ne pokazuje sta je GTI, pred kraj filma pojavljuje se taj tajnoviti GTI, i tu se radi o Golfu.

INTCP rekao sam ti, nemas vremena po krugu. Ako ti je to realno sto neko pise, onda ti mogu reci da je po tome R32 bolji od GTA. Pogledaj na engleskim stranicama sta pise o GTA u usporedbi s RS-om i R32. Nece ti se to svidjeti predpostavljam. A ono za understeer kod Golfa sto se pricalo, mislim da to nije poticalo od engleza, nego od njemaca.

VR6

Razumijem ja što si ti htio reć, nego sam svejedno napisao za GTI-ja da ukažem na silno neopravdano pljuvanje po autu koji to ne zaslužuje (kao što ne zaslužuje Alfa, Mazda...)

"supergolf"

hahahhaahaha...
sorry... :)

"Alfa GTA"

hahahahahahaha

sorry :))

Heh, ime(ikona) GTI je poznatije od GTA.

Ovo mi stvarno fali kad čitam postove od VR6! :))
[IMG]http://tlf.cx/bilder/dreamofficeIII.jpg[/IMG]

Kompa oko gti-a i gta si se grdo zajebao!Ajde ti meni objasni kad se koja oznaka pocela upotrebljavat jer sam malo neuk?

sport, nemoj se uopce obracati na toga VR6. Taj ne vidi dalje od bijelog Golfa dizel, a sanja Audi 80 b4 TDI. To je najtezi oblik zadrtosti prema njemackim autima.

GTA je prije, ali GTI je poznatija, kao sto sam napisao. Dovoljno je vidjeti koliko danasnjih automobila nosi tu oznaku, jel je postala "ikona".

GTI je poznatija od GTA samo osobama koje nemaju blage veze o autima.

Znas li ti sta znaci poznatija?? Koliko je njih s foruma ovog culo za GTA prije pojave 156 GTA i 147GTA, mozda 50%. I uvijek u raznim usporedbama, kada se porede "jurilice", porede se sa GTI-om.

Ajde ljudi kaj kenjate, VR6 je potpuno u pravu.U Bosni je naravno popularnija i od pamtivjeka bolja oznaka GTI nego GTA.Pa tko je tamo uopće čuo za GTA???????? :))

Calibra :)) :))

Ma boli mene sta je u bosni!Viđao sam ja i nekim cudom dizele gti!

Kaj si videl bijeli Golf II diesel sa GTI naljepnicon sa "Arizone"? :)) :))

Jadan ti vr6 i tvoj golf. Ako su njemci pisali za understeer o r32 onda to ne ide njemu u prilog. Jel da. Pa nisu švabe baš takve tuke da namjerno poseravaju vlastiti ponos :)) R32 je drek i to je dokatzano, a bit će još priča o tome. Da ne govorim koliko ima lošiji ovjes, upravljivost i motor od GTA. Jadan vw. Pa bolji je GTI od 180 ks nego brižnjićina od R32. KOja koma.

HGT ti kao imaš blage beze o autima??? :)) :)) :)) :)) :))