-
"Jedini njemački automobil koji je postigao malo bolji uspjeh je Ford Focus koji je zauzeo 9. mjesto."
Ne znam gdje se proizvodi, ali vjerujem da je Ford još uvijek američki auto. Ako se i proizvodi u Švabiji (u što nisam siguran), to ne znači da je njemački. Ako sam nekaj propustio ispravite me!
-
Ma fulo si totalno . Focus je švapski auto. Ford jeste vlasnik , ali tvornica u kolnu ima totalnu samostalnost u odnosu na ford u sad-u.
-
ovi fordovi koji se voze kod nas su iskljucvo njemacki i nema nista americko medju njima. Osim prednjeg znaka
-
Onda molim uvažiti ispriku.
-
A isti ti fordovi od svih njemačkih auta su mi nekako najmenje njemački. Najviše me podsjećaju na engleze.
-
vi se malo previse obazirete na VR6
-
Znači da su i ovi Japanci kaj se proizvode u Europi, kao evropski auti ili nisu ???
-
E pa zavisi, kako ti gledas na stvari. Ako je razvijen u Europi i razvila ga neka Europska marka, onda je valjda to Europski auto, bez obzira gdje se on proizvodi.
-
Ako jednog Golfa sklepa Bosanac ima da se na njega stavi oznaka TAS i da se od uobičajeno lošeg Golfa ipak razlikuje i vidi da je riječ o još lošijoj varijanti! :))
Isto tako treba na jednom Renaultu pisati Europa da znam da ga je sklepao neki brkati Turčin pa da i to izbjegavam.
Na Escorte bi trebalo dopisati neku mađarsku frazu tako da kod polovnjaka ljudi znaju da kupuju mađarsko (zlo)djelo.
Meni se ipak čini da je vrlo bitno gdje se auto konačno sastavlja. Bez obzira što su sve to original dijelovi i bla, bla ,bla... ipak mi se čini da to više nije to. Traže se siromašnije zemlje, odnosno jeftinija radna snaga pa da za bagatelu sastavljaju aute pa da profit bude čim viši. A sam Bog zna koliko je u toj varijanti pokošena kvaliteta. Pa nek onda daju djeci od 8, 9 godina u Kini da sastavljaju te originalne dijelove koja će to raditi mjesečno za Big Mac Menu. Isto ko što i McDonaldsu prave igračke za Happy meal.
-
Fin auto, zar ne??
[IMG]http://www.bmwclub.fi/images/cars/bem-300_2.jpg[/IMG]
-
Fin za liječenje komplexa ljudima koji misle da nemaju dobar auto. S tom ralicom se vjerojatno možeš furat po bosanskim selima gdje nema rizola. Koja si ti ××××××.
-
To o ovom autu mogu reci samo ×××××× kao ti.
-
Ova gore kanta je odvratna, vrijeme ju je jednostavno pregazilo. A tek u kombinaciji s ovim dodacima... Katastrofa!
-
VR6,svaka čast,ovaj forum je tvoj trijumf,pogledaj(i svi ostali!)samo broj odgovora.Mentor,×××× te Le Pen,što tebi smeta Bosna?Inače model na slici je ,po mišljenju relevantnih osoba,posljednji pravi M3.
-
Vr6, bitno da je Made in germany i odmah je fino.... pa makar i gorblje staro 20 godina, ubojica po kisi
-
To je i danas vrhunski auto, jedino sto nema pomocne elektronike, al ko zna, vjerovatno i njega moze brzo voziti...
-
"Ova gore kanta je odvratna, vrijeme ju je jednostavno pregazilo, a tek u kombinaciji s ovim dodacima... Katastrofa!". Pogledaj "Calibra Zender" samo svoj car, sa onim tvojim "dodacima", koma!.
-
Mazda
A šta ti imaš od bilo kakve opreme, uzde, kopita? Tebe niti krila od aviona stavljena na auto ne bi izvadila iz proklete Mazdine bezličnosti!
Kod mene barem nema ralice ili nekakvih dodataka kvazi proizvođača. Potraži malo po netu kakve preprade i ako nađeš ljepšu onda stavi ovdje URL!
A dotle uživaj u bezličnim Mazdama i misli da si Boga za jaja ulovio.
Pozdrav!
-
Tko tu spominje Mazdu?, samo kažem da je onaj gore M3 tisuću milja daleko od tvoje Calibre!.
-
Calibra ne seri
M3 kockica je legendarni auto.
Čitao sam intervju s Montoyom i čovjek je rekao da mu je to jedan od najdražih auta (kupio ga je puno prije nego je bio i blizu BMW F1)
Auto je odlično izbalansiran, perfektan odaziv na gas, zadnji pogon za znalce...
Calibra da to probas voziti više se nikad nebi sjeo u opel, a ×××ך po auto jer nemaš pojma (a ×××ך ti i po ljudima na forumu i po mazdama i po svemu jer ti si kao veliki stručnjak, ili?)
-
VR6 i francuz, auto na slici izgleda odvratno. Meni je bio super kad sam ga prvi put vidjeo sredinom osamdesetih ali nemojte kenjat da je sada dobar. Osim toga kak se možete sjetit te kante a tema je Lancia Delta HF integrale. Taj auto je bolji, ljepši i brži od kockice m3.
-
Ma dečki, pa kako možete pljuvati po nećemu što niste isprobali, budite fer. Evo, moj stari je imao kockicu M3 sa 2oo ks. Vozio sam mnogo automobila ali u ovom autu sam spoznao pravi užitak vožnje,istina, auto je pun iznenađenja a po kiši je posebno zabavan (ako se znate zabavljati) kad pobjegne stražnji kraj.O ovom automobilu mogu reći samo maj jer sam se nauživao u njemu kao u ni jednom drugom, a gdje su vaši argumenti??? :smile11:
-
Meni je ova "kockica" na slici prenabildana za moj ukus. Jednostavno ne volim velike spojlere jer razjebu liniju auta. Inaće auto je odličan ako je uščuvan i u 100% originalnom stanju. Danas je to kod nas nažalost rijetkost jer ih kupuju seljačine koji hoće BMW za malo love, pa nakrcaju na njega čitavo čudo nakaradnih spojlera, grde felge, ×××××ve naljepnice...
Ima na parkingu kod moje žene jedan u fantastičnom stanju. Svaki djelić originalan, lim fenomenalan, boja kao nova...
Činjenica da se slični auti mogu nabaviti za male novce te da ih zbog toga kupuju seljačine (naravno, ne uvijek) srozala je imiđ "kockice"; ista se stvar dogodila s Calibrom.
-
To srozala image, to mi je glupo govoriti za neki auto. Autu neprave image oni koji ga voze, nego sve ukupno, kvaliteta auta, marka, performanse, cijena...
Sto se tice ovog M3, oni koji ne znaju sta je M3, bilo bi bolje da nedaju glupe komentare...
-
Ajde ne serite, vrijeđate M3. to je zakon auto. Vi pojma nemate. Pa taj auto je strava. To je zakon od auta. I obična kockica s 2.0 motorom je zakon. Pa jeste vi normalni. Vama je samo bitno da auto dobro izgleda. Meni lično kockica izgleda odlično. I ona najobičnija verzija s 2 vrata. Pogotove one prve sa uskim stražnjim svijetlima. Al vama je važno samo da je ljepotan, koliko ja vidim.