Printable View
Jesi li učinio onu provjeru koju sam opisao? Ukoliko se auto ponaša kao u opisanom, nađi nekoga tko bi ti posudio stražnji regulator tvrdoće da ga pokušaš zamijeniti i vidjeti da li je to uzrok.Tvoj bi auto trebao imati ventil protiv propadanja (anti-sink) a to malo komplicira stvar. Pogledaj broj ( obično žute boje) u motornom dijelu iza prednje desne kugle, tzv. ORGA No., on označuje datum proizvodnje, pošalji mi ga pa ću ti onda reći kako bih ja dalje postupio.
Pozdrav
Samo kratki odgovor molim.Zašto mi se prednji kraj na BX-u ne diže do kraja kad ga stavim u najvišu poziciju?
Mozda je visina krivo podesena (pa je prvi poviseni polozaj ustvari krajnji polozaj) ili greska na rucnoj komandi visine, ili korektoru visine.
Ima li netko manual za XM-a (haynes)
Ja imam stari sa tvrdim koricama za BX-a ali prelazim na XM-a pa bi mi dobro dosao...
Ako je manual potreban moze i kopiranje...
ZEGA
Hej kaj nitko nema nista za XM-a?
Moze i PDF. linkovi bilo sta...
Kupio sam jedan D12 i ne volim ne znati nista o autu...
ZEGA
Zna li netko di se mogu napuniti kugle za xantiu u zagrebu
Znam da je ovo forum za Xantije...ali buduchi da nema istog za XM-a iskoristit chu samo priliku da zamolim nekoga od znalaca da mi se javne.
Pomoch mi je potrebna.
Hvala !!!
Pa napisi koji XM i koji problemi te muce?
Ja imam XM-a i zasad nemam nekakvih problema :)
ZEGA
Zega lafa za javljanje.
Imam Xm-a 2.5 TD-a iz '97 godine i generalno...auto je u skroz dobrom stanju....medjutim - trebam uraditi servis - zamjena filtera, ulja, hydro kugli, zadnji diskovi i plochice i sl.; uz sve to volio bih da neko uradi generalnu dijagnostiku auta.
Druga stvar je da zadnji put kad sam izashao na auto-put - nisam mogao prechi 160 km/h. E, sad, auto nema nekih chudnih zvukova, ne ispushta dim...potroshnja normalna...Nek mi neko kaze sta moze biti???
I naravno...u potrazi sam za normalnom garazom koja moze uraditi navedeni servis...toliko za sada..a vidjet chemo sta che josh biti :)
Sve osim kugli moze ti napraviti bilo koji dobar servis, tu cak nema mjesta lose obavljenom (osim ako je fakat netko neuk), ulje ispustis skines filtar, zacepis cep dolje stavis novi filter i natocis novo ulje (ja rabim full sintetiku 5W50), filter za zrak isto, filter goriva plocice, pa i diskovi ako treba...
E jedino za kugle moras ici kod ljudi za to...
Ako zelis uslugu u komadu odi u Citroen servis auto Peba Rakitje ili u Tratinsku, (ima i cib komerce ali nikad bio) samo tamo ces isto platiti skuplje...
Za kugle ima ljudi koji to pune (obican dusik) smao ja ne znam sad adrese ima jedan u gorici koji puni za sitne pare (i ja bi ti napunio da imam aparat, dusika imam na poslu koliko hocu, ako je kugla u redu nije izbusena membrana...
A sto je kuglama lupaju, tvrd je? Ja to ne diram dok nema simptoma kvara...
Ja si sam radim sve sto mogu :)
Imas tu Hukija on ti radi XM-e pa ga pitaj, ne znam da li se moze poslati private message :)
Uglavnom to je to, zasto ide samo 160, ne znam mozda filter zraka (60) ako ga nisi dugo mjenjao, turbina u banani (cca2000), dize (cca 1000), glasam za ovo prvo (i bolje ti je ;) ) ali ko zna...
Dijagnostiku tako da ga spoji na servisni komp ti nitko ne moze napraviti osim ovih ovjastenih servisa koje sma naveo tako da...
Moj ide kak zmaj iako je stariji i ima manju masinu (2.1L).
ZEGA <br><hr>
Pozdrav svima,evo me opet sa novim PC-om,stari mi riknuo.
Ako je sve u redu onda provijerite katalizator,možda se raspao pa zaštopao lonce.Poslat ču vam e-mail adresu pa mi se javite.pozdrav :)
Zega, hvala josh jednom za javljanje.
Shto se tiche punjenja kugli...tu se ne bih zezao s tim - imao sam od prije loshe iskustvo a i tu nema nikakve garancije...Neshto sam ipak sigurniji kad sve zamjenim u komadu i volim da je original. Iskreno,Xm ima vrlo dobar ovjes i bilo bi mi zao da mu sta "kvrcne" zbog neke gluposti kao shto je neispravna kugla ili neshto sl.
Nije da su mu kule pochele lupati...ali..vech se primjeti da im je vrijeme mjenjanju...a da samo dodam da su zadnje vech punjenje i one su najkritichnije. S druge strane, nemam pojma kad je bivshi vlasnik sta na njemu radio pa bih bash htio da uradim jedan opsezniji servis da znam odakle startam a i da mi neko kaze ako ima sta sporno na autu...pa da i to odradim.
U sept. planiram sa zenom zaletiti se na jedno zeshche krstarenje italijom...i praaaavo ne bih volio da mi sta tamo "krepa". Ako nishta, barem da uradim dobru preventivu.
Huki, daj mi molim te poshalji svoju e-mail adresu pa da se kako dogovorimo. Ja sam doma tek oko 5-tog marta i koliko slijedeche jutro bih ti mogao dochi.
I.
Hubi, brate po LHM-u ziv li si?
Daj napishi svoju e-mail adresu ili mi se javni na wildbeast01@hotmail.com da se nekako organizujemo.
I.
Huki, brate po LHM-u ziv li si?
Daj napishi svoju e-mail adresu ili mi se javni na wildbeast01@hotmail.com da se nekako organizujemo.
I.
HUKMAN@net.hr
Molio bih informaciju: znate li da tko prodaje nepovratne ventile za punjenje kugli, ili tel./mail/adresu od osobe koja nudi usluge takvog punjenja. Hvala
Ja sam skinuo slike sa XM foruma na yahoo-u gdje je jedan covjek napravio punilicu...
Sve si mislim da slozim tak nekaj...
Nova kugla je 370kn u krskom kad ti vrate porez...
U nas je 655 (brrr)...
Ehh kad sam iamo BX-a u djelovima jednom sam prodao 5 kugli za 200kn...
Isplati se puniti
A ovo sa ventilima je zakon fora, punis ih na autu ko gumu od auta ;)
ZEGA<br><hr>
Nakon nekoliko doradjenih verzija punjaca, ispalo je da mi se uopce ne isplati raditi ga - nepovratni ventili su puno prakticniji a razlika u cijeni je samo u pocetnom trosku za ventil.Obzirom da se nisam mogao dokopati kugle za C5, odustao sam od univerzalnog punjaca pa zato trazim rabljene ventile, jer cu uskoro imati punjac za njih. Ukoliko zelite ugraditi to na svoje kugle, javite se (obratite paznju na zadnja dva slova mog nadimka).Osim toga, u setu dobijete i nove O-ringe pa nema ludjackog dotezanja kugli i njezinog stalnog skidanja zbog kontrole i punjenja.Eto, ako bas vas zanima, za izradu same komore i mehanizma za zatvaranje trazili su mi 500 kn, u to jos treba ukljuciti cijene fleksibilnih crijeva, prikljucke, manometar, brtve, bar dva ventila i blok, postolje i stegac za sve to, pa tko voli....(samo pazite da sve to dobro proracunate jer bi vas moglo skupo stajati)
Koju LHM tekucinu?
Primjetio sam da je na ponudi TOTAL-ov LHM koji kosta 62kn litra i VAlvolineov LHM koji kosta 42kn litra...
Razlika financijski nije mala, a opet to bi moralo bili ista tekucina...
E sad mene zanima koju tekucinu vi korisitite, i da li primjecujute probleme sa Valvolineom...
Covjek u prodaji kaze da decki iz citroen servisa (Tokic u Kranjcevicevoj 500m od citroen servisa) dolaze kod njega po VAlvoline LHM i kupuju ga...
Jos sam na netu nasao i ulje od bendix-a (bendixovi dijelovi se koriste djelomicno na Citroenovom ovjesu)
Planiram ciscenje LHM rezervoara i filtera pa bi zamjenio i LHM kad sam vec u tome (koliko litara treba za XM-a)
Znam da posuda papa 2.5l cijevi mozda 3dcl, kugle su 40ccm od toga pola ulje pola plin, servo najvise i ovjes cijevi (struts)...
Racunao sam cca 3-4l...
Koju bi vi tekucinu sipali?
ZEGA
Zega,koristi valvoline LHM jer je najjeftinije ulje i fakat je sve to isto ulje.Treba ti 4.5 L znači 5 L.
Nezaboravi ispustiti staro ulje iz sistema cca 7 dcl i očisti oba filtera.pozdrav :smile15:
Da kupio sam valvoline i planiram sve pocistiti dno posude (kazu da se tamo zna sakupiti dosta ×××××× u onim sacama) tako da cu sve to dobro ocistiti i isprati (miniwashom mozda posudu prvo?) i naravno oprati filtere...
Iako mi staro ulje izgleda frisko (ne znam) i sad me nis ne zeza par dana (ne cuka vise servo)...
Budem srediuo problematicne mase i pregeldao da li komp ima koji error code i ako ima pregledao te dijelove...
A onda se vidimo za pregled ovjesa (iako je isto par dana ok nije tvrd (kazu da zbog tih problematicnih masa komp zalocka u sport modu pa je auto pretvrd)...
ZEGA
Moguče,ja sam na svom XM-u očistio sve moguče kontakte na masu.Stavio nove kleme (ne olovne) i sa minus kleme povukao još dvije mase.Jednu pod vijak alnasera a drugu na glave motora i za sada (3 god.) sve radi bez ikakvih smetnji. :smile15: :)
Haiku za prijatelja.
OJ XANTIO TUGO MOJA
KAKVA LI SU CRIJEVA TVOJA. :smile10: :(
Odgovor prijatelju Hukiju.
Nikad vise milo moje
u dvoriste moje.
P.S. Ponedjeljak dan "D".
Xantia->Omega.
:smile09:
omega je predivan auto...
mora da se salis...
Osim sto je odvratno ruzan (istina to je osobno) nepraktican zadnji kraj (nema peta vrata) imao ga je jedan bivsi od sestre, nikad se vise naslepah i ne nagurah auta u zivotu osim kad ja on bio u blizini sa tom omegom...
DA ne pricam da je na snjegu bio jedan od onih koji naprave guzvu jer se tako okretao na snjegu i gdje nitko ne zapne taj auto mora zapet e nakon tog iskustva nema sanse omegu...
ZEGA<br><hr>
JOJ,JOJ, čuješ ti ovo moj" goste 101"
:(
ZEGA,ako je omega još karavan kaj onda?!!! :smile15:
Onda dobro barem se zna sto ti auto treba i da je ogroman...
Omega karavan je jedan od najvecih karavana uopce uz lagunu, XM i slicne karavane...
Tako kad se kupi karavan znam da ce to biti teretni konj i tu je sve dopusteno, i dalje sve sto sam rekao stoji osim 5 vrata fore auto dobiva na prakticnosti, omega sa guzicom je ×××××× (bilo koji auto sa guzicom)...
ZEGA<br><hr>
omega s "guzicom" je ljepa i definitivno je veća od lagune
489x204x154cm prtljažnik u osnovi 540litara
Da ali ta omega je II (99')o kojoj ti pricas i skuplja je od xantija i laguna koje su izasle 94' recimo...
Stara omega (I) je ruzna i moze se mjeriti duljinom sa tim autima (kraca)...
Ova nova je vec ok izgledom...
Ali moze imati koliko hoce litara u prtljazniku, ja furao 250 litarski frizider u kutiji u gepeku od AX-a pazi to je buha od auta, kod vesmasine mozes i vrata zatvoriti, za vece aute sa petora vrata imam jos vece rijeci hvale za tako nesto, probaj to gurnuti u auto sa 4 vrata ili ti sedana?
Zato ne podnosim aute sa guzicama pogotovo one debilne audije 80 koja smeca neupotrebljiva e koje sam frke imao sa Audijem 80 B4 sa pisljivim monitorom 17" u kutiji e no way dude...
Taj kljucni trenutak u mom zivotu odredio je moju orijentaciju ka vecim autima sa 5-ora vrata
ZEGA<br><hr>
Xantia ( 1.8 8v ) je bila moja ljubav.
Ali i ljubav ima svoje granice.
Sve bih joj oprostio ali potrosnju nikako ( 12.5 l/100 km benzina bez klime i 15.5 l/100 km plina bez klime ).
Kako sam prije vozio Opela odlucio sam se i sada i to Omegu karavan (2.0i 16v 100 Kw) B linija.
Trebam veci auto da ne vozim prikolicu.
Za sada zadovoljan.
Potrosnja izmedju 9 i 11 litara po gradu i 8 do 9 van grada.
:)
Kyro, tvojoj bivšoj dragoj nisu bile sve na broju! 1.8 8v troši 10.5 l bez i 11-11.5 l sa klimom, i to garantirano jer ih vozim DVIJE. Kažem vozim, a ne pužem po cesti...Sretno s Omegom!
Ma da a kvakac je u tome da u servisima slabo cackaju po autu kad je potrosnja u pitanju, bolje ne diraj jer radi kaj sad litra dvije mozda gazda ima tesku cipelu... :)
Tako da ako fakat sumnjas u potrosnju najbolje je sam fino pocet dio po dio...
Meni je Fiat uno 45, 900ccm trosio 10 po gradu ali nije mi to cudno posto sam ga razvlacio dokle ide i grad mislim svaki dan 10km u sat vremena kroz strogi centar puzi zelenim valom spica, pa vukovarska, savska najgori put koji si netko moze zamisliti u hrvatskoj (mislim pod terminom "gradska voznja")...
Sad imam XM diesela :))
ZEGA
ZEGA,tko ti puni kugle?
Nitko...mislio sam da ti mozes?
Nego zamjenio sam onaj FDV, i sad vise nemam onaj opisani problem sa servom...
Nego nabavio sam ga povoljno, neki tip mi je dofurao rabljeni za 250kn (iz zagorja je inace tip) nisam ga niti vidio samo je ostavio to staroj...
To sam stavio gore i sad je ok...
Jesam ga preplatio?
Sad imam stari on ima neka dva filtera (to sam sve ocistio na ovom zamjenskom u nafti i dobro ispuhao sa komprimiranim zrakom, ali zanima me kod starog sam vidio da su ulazi za ove klipice zapresani, jel itko to uspio izbit i reparirat ventil?
Inace auto je ok nemam zamjerki sad osim nekih sitnica pa sam mislio navratiti da pogledas kuglice ako moze?
ZEGA:URL=http://citroeny.cz/servis/bxser/rizeni_2.gif:FDV:/URL:
[IMG]http://f5.grp.yahoofs.com/v1/oBlRQK7Fouet-i8U9I8P2rFE18TRdfeATXKSX5sqrxPizY3trteU4Ah2wos074sWZtdhj6MAfxeXAIYWCoJW3z6EklyMQg/Flow_distributor/2a.gif[/IMG]
Eh nasao sam neke upute na njemackom, steta kaj ne kuzim njemacki ali probat cu prevest dio koji se tice rastavljanja ovih kapa sastrane...
Ako ce bit uspjeha obavjestim te...
ZEGA:URL=http://f1.grp.yahoofs.com/v1/oBlRQA_Y5NWt-i8Umzs9hMpt19lSMwsTOW-hQ_WbsBVDUC5CnUjd1cV26ht7D9HGUIXrL37cotQ-bAiXicX5fobzadFMtw/Flow_distributor/XM-MT.zip:FDV.zip:/URL:
Hvala Dodori da dobrim zeljama.
Sa Xantiom sam bio na svim mogucim diagnostikama i sve pet a ona trosi li ga trosi. Sve zivo smo promijenili i opet nista.
Inace kod Hukia sam ostavio knjigu od Haynesa "Xantia repair manual".
:(
Ima netko XM repair manual od haynesa?
ZEGA
ZEGA,mogu ti ispitati i po potrebi napuniti kugle.