Printable View
Pa gdje si Calibra Stenderu, cim vidim da se neki post dize vise puta znam da si ti tu sa svojim kenjanjem i pristicima.
STA IMA SUPERMINTU OD COVJEKA?
Pored tebe mi nikad nije dosadno, kako ona jubileeeeee-ABS. Poleti li ikad .......hmmmm haj ima vremena.
sta kazes krao auto od starog, jel slepera punog "koka" proizvoda. Mogu zamisliti na sta je to licilo, ona ××××× glava iznad volana DEBIL 1/1.
Magare Varazdinsko. :smile07:
Alenko imao golfa, pa presao na najvisu klasu. Sta ti tvoji rade sa Golfovima?? Kako je moj kao nov, nigdje nista puknuto?? Isto jedna zena, vozila Pola, pa presla na Lanciu Temu pa kaze super udoban auto za razliku od Pola, gdje nece biti kad je ogroman. Sto veci auto, medjuosovinski razmak to je udobniji. Ne znam o kojem ti testu Golfa 3 govoris, bio je jedan u Auto Klubu i skroz su fino napisali o autu. Zasto bi se zalili?? Osim tog testa Golfa 3 se nesjecam nijednog vise u nekoj nasoj reviji. Malo mjesta u Golfu, bas mi to nije jasno kome malo mjesta. Ja imam oko 185 visine pa mi svugdje ok mjesta, nedavno sam vozio jednog prijatelja na zadnjoj klupi auta, koji ima 2 metra mozda i vise, i on se cudio koliko mjesta ima nazad u Golfu, inace on ima Mercedes E klase. Kaze udobnija mecka, al se cudio da i u Golfu ima toliko prostora.
A Calibra, mislis da si ti jedini vozio auto prije vozacke??
P.S. Evo sada gledam na TV-u bili snimci s BIH brdske trke koja se vozila, prva ove sezone, ima Alfa 145, bas cu pogledati u koju klasu ulazi, sta ce biti ako u istoj klasi sa Golfom GTI bude imala slabije plasmane, sta li cete tada pricati o superstabilnoj Alfi.
Njemacki su modeli dobitnici prestižnih nagrada
U kategoriji najsportskiji kupe, odnosno prestižnu nagradu Auto Trophy koju svake godine temeljem glasovanja citatelja i renomiranih novinara dodjeljuje strucni casopis Auto Zeitung, novu je pobjedu ostvario Porsche 911 Turbo. To je, u ovom izboru koji se provodi od 1988. godine inace jedanaesti trijumf 911-ice! Kao i mnogo puta do sada, bila je to premocna pobjeda. Od oko 370.000 glasova, 27,9 posto pripalo je Porscheovom sportskom vozilu, drugo je pripalo BMW-u M3 Coupe sa 15 posto i trece Aston Martinu Vanquish sa 14,7 posto. Iako je na tržištu tek kratko vrijeme, novi Audi A4 Cabriolet, u istom je izboru osvojio ovu prestižnu nagradu - Auto Trophy 2002, naravno, u kategoriji najljepši kabriolet. Najmladi clan obitelji modelske linije A4 pobijedio je u tijesnoj brobi. Dobio je 17,1 posto glasova, dok je drugo mjesto pripalo Mercedesu SL 500 sa 16,8 posto. Atraktivni Ferrari 360 Spider zauzeo je 3. mjesto sa znatno manje glasova - 8,8, posto.
Mogla se otvorit i tema, sta li ce Interceptor reci na ovo...
Panjino bosanska, znaš li ti štogod o homologaciji natjecateljskih automobila?
Ako znaš, znaš da je ludost voziti trke s Alfom 145, jer je teža od homologiranog Golfa, pa samim time ima i slabije performanse.
Uzmimo za primjer dva japanska auta: Suzuki swift i Hondu CRX. Koji je od ova dva auta brži? Koji je od ova dva auta uspješniji na natjecanjima?
Molim brze i točne odgovore...
A znas li ti da se auti olaksaju za trke. Evo primjer auto za klasu 1600 Hobby, ako je sa 8V smije imati minimalno 730 KG, ako ima 16V minimalno 800 KG. Pa oni se muce da izvuku sto vise iz motora, a tezina im i nije problem, samo treba paziti da se neide ispod granice. Sad reci da se neka Alfa recimo 33 koja serijski ima malo iznad 900 KG nemoze olaksati na kojih 800 KG?? 50 KG rollbar, a ostalo se sve moze prakticno izvaditi iz auta, sjedista koja nose kojih 50-100 KG, instrument ploca 10 KG, i slicno. Sve ogole ostane cista mehanika. Da si rekao da Volvoi stari nemogu zbog tezine, shvatio bi radjeni od posebnog celika neki dijelovi, ali Alfa ima tanasan lim, i ona nece moci. Prva generacija Swifta je bila vrlo popularna na tim takmicenjama, kao i druga. CRX nisam vidjao u nasim brdskim trkama, samo Honde Civic. A i da ima, mislim da Swift i CRX nebi bili u istoj klasi. Honda vecinom pravi jake motore sa 1.6l i vise, a Swift imas 1.3 GTI.
Ovime si dokazao koliko malo znaš o autima...
HOBY klasa se vozi još samo u Bosni i Jugoslaviji. Jer za tu klasu ne treba homologacija. HOMOLOGACIJA.
H O M O L O G A C I J A
To ti je zakon svakog natjecateljskog auta. To ti veli kolko kaj smiješ na autu dirat. A u Bosni...
joj nema me par dana i nakupilo se bedastoca od VR6...
ali Calibri svaka cast za onaj post na dnu 68 stranice...umro sam od smjeha , umro ...Calibra , legendo, imas pice.
i svaka cast mom prijatelju INTCP koji je onako lijepo( uzaludno , nazalost) objasnio jednu filozofiju.
znam da kasnim, ali ××××ga, trebalo mi je pol sata da procitam sve. :) :)
A u sta spadaju ova ogranicenja kila ako to nije neka vrsta homologacije?? Pa i za Hobby klasu postoje pravila, posto vidim da ne znas. Auta iz Hobby klase imaju homologacijska pravila, slicna kao i auta iz drugih klasa. Usput, nevozi se samo u BIH i Yugoslaviji Hobby klasa, ima jos nekih drzava, ali samo se u BIH i Yugoslaviji vozi Hobby do 1600 ccm, u nekim zemljama ima Hobby do 1400 ccm, kao npr. Slovacka i slicno. Usput, zasto bi Homologirana Alfa bila teza od Golfa?? Golf GTI ovdje nastupa u jacoj klasi od 1600 ccm. Ali mozda nije problem u tezini Alfe, nego u motoru. Nemaju dovoljno dobre i jake motore za tu klasu?? Alfa 33 1.3 ne moze u klasu do 1300 ccm, jel motor ima vise od 1300 ccm, samo ga oni oznacavaju 1.3, sto bi VW ili Honda oznacili sa 1.4, i onda "kao" Alfa ima jace motore. A nije to poenta price, ako Alfa ta homologirana recino i ima 50 KG vise, sta je tu u usporedbi sa savrsenim lezanjem kako vi kazete. Da toliko bolje ljezi, nebi Golfovi vozili toliko po tim trkama, nego bi tamo bile Alfe, ali one u takvim trkama vjerovatno nemogu podnjeti i ici tako dobro kao Golf. Samo vi ste sada pametniji i od onih profesionalnih vozaca koji kazu da je Golf dobar, samo vama nije, vi primjetite nelezanje Golfa i slicno... Kad Interceptor kaze da je Alfa ima najbolji ovjes u klasi to je bitno, a sto 10 drugih kaze da Focus ima najbolji, ne ipak je Alfa bolja, to je rekao on...
Djabe argumenti i sve, kad ste vi kao "najpametniji", e pa to se zove primitivizam, nista ne prihvacate sto vam se ne svidja, nego samo ono sto je ok, a drugo...
Al ko vam je kriv, zivite citav zivot u zabludi da vozite nesto "dobro", dok ce vas drugi gledati kao jade, sto i zasluzujete.
intcp ja ne znam od kuda tebi da se ja tebi trebam izvlaciti koji je auto bolji a koji ne.
JAM ON IT nisi valjda i ti ljubitelj samo taljanskih auta
Vr6, te tvoje utrke po bosni bas nisu neki dokaz lezanja autmobila. Nisam vidio te utrke u kalendaru FIA-e.
A ovi neki rezultati najboljeg coupea iz nekog njemackog casopisa su cista glupost. Vec sam negdje napisao da takvih izbora ima "u svakom selu". A za svabe je karakteristicno da priznaju samo ono što je njihovo i to mora biti najbolje, iako svi znamo da većinom nije tako.
da spomenem: STC utrke, 8 utrka 8 pobjeda Alfi. Sad ces reci da je to zato jer nema VW. A zasto ga nema??? Jer vidi da ni BMW nema sanse, pa kud ce onda tek oni jadnici da se sramote
Evo jednog vica vazanog uz dragog nam VR6:
-Vozi Mujo autobanom po Dojčlandu u svom dragom Folcvagen Golfu i sluša radio. Spiker govori: "Oprez! svim vozačima na relaciji Munchen-Stuttgard jer neki luđak vozi u suprotnom smjeru."
Sluša Mujo i misli: "Ma budalo, šta jedan, pa svi voze naopačke!"-
Na toj relaciji funkcionira i VR6. Svi tvrde jedno, ali on je jedini (koji tvrdi suprotno) u pravu. Svi smo mi ostali primitivci koji me prihvaćaju "argumente".
VR6, jesi li se ikad zapitao; "ne vozim li ja možda u suprotnom smjeru"?
Girrari, u pravu si 100%!!!
VR6 mesarski fenikse
Tvoji ljubljeni švabi imaju ime za takve kao što si ti:
GAJSTERFARER!!! :))
Pa neki vozaci iz ovog prvenstva nastupaju i na Europskom, naravno koji imaju para. Audi 80 B4 ST koji nastupa u najacoj klasi u BIH prvenstvu, je kupljen od prvaka francuske u ST klasi 2000 godine. I ovdje je s tim autom prosle godine osvojena titula prvaka BIH u brdskim trkama u ukupnom plasmanu.
A doktore, gdje je Alfa bila u STC-u kada je Audi bio tu??
Audiu dosadile vise te trke, pa presao na visu stepenicu, 24 LeMans-a, i sjecas li se pobjednika LeMansa odkad Audi nastupa??
Sad Girrari, kao sto kazes i sam:
"Svi smo mi ostali primitivci koji me prihvacaju "argumente"."
Ako su argumenti na mojoj strani, koji vama vecinom fale, vi samo o onom vasem subjektivnom dozivljaju, a to sta govore profesionalni vozaci, sta govore razni strucni ljudi i novinari je nebitno...
Znaci vi sebe smatrate kompetentnijim za odlucivanje od profesionalnih vozaca, od novinara koji mjesecno promjene i po par auta, od raznih strucnjaka koji kazu da je npr. ovjes Focusa najbolji u klasi, a Interceptor kaze nije, i vi njega vise uvazavate. Tebi to izgleda normalno?? Da je upitanju obrnuta situacija, da ja tvrdim nesto tako recimo za neki VW, a da vi imate argumente koji govore u korist boljeg, osvanule bi mi tamo jos neke teme o VR6. Znaci sto Interceptor kaze to se uvazava i vise od nekih mnogo kompetetnijih ljudi, a kad bi ja tako nesto rekao... Mislim glupo je raspravljati o tome ovdje sa vama, gledajmo to ovako Girrari, da je u meni problem, nebi on bio onda samo ovdje, nego svugdje, al gdje ima vise normalnih ljudi, recimo news grupe neke i drugi forumi, tamo nemam nikakvih problema, jel se tamo normalno i argumentirano raspravlja, a ovdje kao da zivite u odvojenom svijetu u kojem vladaju neki vasi zakoni...
Slušaj VR6 meni je dovoljhno da Niko Pulić na susretu alfista kaže da su alfe 147 i 156 najsportskije u klasi. A čisto mi se ×××× za mišljenje nekig bosanca koji fura golfa 2 po brtskim utrkama jel ti jasno. Isto tako mi se čisto ×××× za mišljkenje auto motor und sporta jer su za ×××××. Savki test im je cilj posrati aute koji nisu iz njemačke. To je očigledno. Alfa je bila u DTM-u majmune, a gdje je onda bio audi.
Ako ti se ne sviđa na ovom forumu od×××× na svoje balkanske yu grupe. Šta više gubiš vrijeme ovdje majmune mesarski.
A sigurno bi Pulić na skupu alfista rekao da je BMW 3 ili Audi najsportskiji u klasi.
Objektivnost auto motor und sporta:
Renault Vel satis 3.0 diesel na testu bolji od Audi A6 2.5 TDI (Vel satis 7000 E skuplji od Audia)
Ne, ne Ferri nisi ti u pravu....
INTCPPPPPPP-XY i njegovo desno krilo calibra Stender sve znaju doduse kada ne znaju onda udare po nacionalnosti, sta, tu su uvijek u pravu jel da?..Iskvarise i onog Girreru, a bi fin momak kad je dosao.
Na kraju ce na ovom forumu samo oni i ostati...(a da i Jelenko)pa sta bi tko drugi imao reci pored takvih pametnjakovica.
Sta Njemacki auto-bildt ..ma daaaj sta oni znaju-zovite Varazdin pa to je leglo kadrova-Supermozgova...
Ne VR6, nisam neki ljubitelj talijanskih autiju, ali ti ga stvarno kenjaš!
Glede auto trka, vozio sam nešto u klasi N. To su oni najmanje prepravljani auti u odnosu na serijske. A kad se raspadnu i kad im isteknje FIA-ina homologacija(uf, ××××na riječ) onda, ako valjaju odu u klasu H! A to je rijedak slučaj.
Edi Milokanović na brdu vozi Simcu iz 1972. i pere u klasi H sve živo!
A 147 je homologirana za kup natjecanja(vidi današnji Jutarnji), dok u N i A nema kaj tražit.
Na žalost takav kup je daleka budućnost kod nas, a u Bosni je to utopija...
Dobro ti je ovaj odgovorio, nece na skupu Alfista reci da je bolji. Inace, negovore samo bosanci da je Golf GTI dobar, to je rekao i Tihomir Filipovic, to je HF vozac, valjda si cuo za njega, bio je interviju na www.autoweb.hr, mozda ima jos pa potrazi ako mi nevjerujes, bio sam to vec negdje prije davao. Auto Moto Sport vjerovatno govori realno, samo sto se ti neslazes sa njima tvoj problem... Kao sto rece ti lupit 100 gluposti mozes, svi ce biti na tvojoj strani, jel si Alfist...
Tihomir Filipović jedna legenda nad legendama, nakon slave i brojnih izuzetnih rezultata završio kao prodavač loših guma, daj molim te.
Uvazavamo samo Pulića, Bradarića, i još pokojeg, ovi ostali poput Šebalja, Granda, Acko nek se maknu i prepuste volan talentiranima poput, kak se onaj klinac što je osvojih kup sa 17 godina zove, Dario Čikor, čini mi se.... :smile07:
imam pitanje za vas alfiste.
RECITE MI MOLIM VAS,S OBZIROM DA JE AUTO BLIND ×××××× JER PLJUJE PO TALIJANIMA A DIZE U NEBO NJEMACKU AUTO INDUSTRIJU.RECITE MI DA LI TALIJANSKI AUTO MAGAZINI DIZU U NEBO SVOJU AUTO INDUSTRIJU A GAZE NJEMACKU?
INACE dobro je rekla HF INT u jednom postu da vi pljujete recimo(ALI RECIMO) po RS6 a nikada ga niste vozili.to je npr.(a i drugi auti te klase)odlican auto koji vi nidaka necete voziti pa ni alfu GTA.i nemojte pljuvati po necemu za sto nemate para i nikada necete voziti ni u snu.TO VRIJEDI ZA SVAKOGA PA TAKO I ZA MENE
Svaki cigo svoga konja hvali.
Samo što njih nitko ne citira niti ih tu navodimo kao neke relevantne činjenice, šta VR6 uredno radi s njemačkim izborima.
danas citam u jutarnjem i vidim neke ocjene ankete provedene u njemackoj. Kolko njemci cijene koju marku. I naravno prvih 6 su njemci, onda malo japanaca. Ono sto zapanjuje je to da njemci vise cijene KIU nego Lanciu ili Rover. KIA koje do pred 2 godine niti nova nije mogla proci hmologaciju da se tamo prodaje. Ovdje je svima jasno da je njemcu jedini cilj da pokopa taljanske aute. Mislim da kolko god neko ovdje bio zadtri svabofil ne moze reci da vise cijeni KIU neko Lanciu ili Rover.
Nema govora da je Kia kvalitetnija od Rovera ili Lanchieali odgovor je jednostavan bar sto se nasih prostora tice.
Od Kie dobijes auto za nekih 12000dm i sto je najvaznije 3 gd garancije sto je super. Kasnije ju je teze prodati ali gubitak na cijeni je "relativno mali" Rover i Lanchia mozes s njima mahat usima u svakom pogledu.
Bas ti doktore dajes tacne podatke...
U najnovijem istraživanju zadovoljstva vlasnika sa njihovim automobilima koje je proveo njemački auto klub ADAC ispostavilo se kako i Nijemci najviše cijene svoje japanske ljubimce. Istraživanje je provedeno za 15 automobila kompaktne klase, a najviše pozicije zauzela je japanska trojka Toyota Corolla, Honda Civic i Mazda 323. Svi ti automobili su u pet od sedam ispitanih kategorija dobili ocjenu odličan. Njemački automobili su u ispitivanju prošli vrlo loše. Posljednje mjesto zauzela je VW Beetle, a tik ispred nje, na mjestima od 12 do 14 smjestili su se Audi A3/S3, Opel Astra i Volkswagen Golf. Jedini njemački automobil koji je postigao malo bolji uspjeh je Ford Focus koji je zauzeo 9. mjesto. Ispitivano je također da li bi vlasnici ponovno kupili svoja automobil i tu se ispostavilo kako među njima nema previše izrazito razočaranih. Čak i za Bubu ponovno bi se odlučilo 83% vlasnika, dok bi, u ovoj kategoriji najslabije plasiranu Astru, ponovno kupilo 80% vlasnika. Najbolji rezultat ovdje je ostvarila Škoda Octavia koju bi ponovno kupilo 96% vlasnika. U ispitivanju je sudjelovalo ukupno 13.000 vlasnika vozila proizvedenih između 1998. i 2001. godine.
Gdje ti vidis da su ovdje njemci dobro pozicionirani?? Mozda si ti nasao neke stare novine, to je od prosle godine, tu je bio Audi medju prvim, zasluzeno. Al tada su se ocjenjivali svi auti, a sada samo kompaktna klasa. Ovo dokazuje da njemci nehvale samo svoje aute, nego da su ipak realni...
evo VR6 samo za tebe sam izvadio jutarnji iz kante. Svaki utorak imas u Jutarnjem listu dosta dobar prilg Auto na nekih 12 stranica.
U ovom zadnjem broju, znači od 4.6.2002.
Pise istrazivanje koje je proveo ADAC: Kako njemci cijene marke?
1. merecedes 1.96
2. bmw 2.17
3. porsche 2.25
4. VW 2.29
.
.
.
. Kia 3.49
. Lancia 3.59
. Daweoo 3.68
. Rover 4.01
dole pise napomena da je ocjena 5 najgora, a ocjena 1 najbolja.
nema bas sve marke,ima prvih 10 i onda su stavili jos neke. zanimljivo je da medju prvih 10 nema Opela, to jest to jedina njemacka marka koje nema medju prvh 10.
Ovo sto si ti naveo je isto istinito, samo to se odnosi na to kolko su ljudi zadovoljni itd. Mozda ce i ovi podaci koje sam ja naveo za koji dan biti na Vidi auto
"Jedini njemački automobil koji je postigao malo bolji uspjeh je Ford Focus koji je zauzeo 9. mjesto."
Ne znam gdje se proizvodi, ali vjerujem da je Ford još uvijek američki auto. Ako se i proizvodi u Švabiji (u što nisam siguran), to ne znači da je njemački. Ako sam nekaj propustio ispravite me!
Ma fulo si totalno . Focus je švapski auto. Ford jeste vlasnik , ali tvornica u kolnu ima totalnu samostalnost u odnosu na ford u sad-u.
ovi fordovi koji se voze kod nas su iskljucvo njemacki i nema nista americko medju njima. Osim prednjeg znaka
Onda molim uvažiti ispriku.
A isti ti fordovi od svih njemačkih auta su mi nekako najmenje njemački. Najviše me podsjećaju na engleze.
vi se malo previse obazirete na VR6
Znači da su i ovi Japanci kaj se proizvode u Europi, kao evropski auti ili nisu ???
E pa zavisi, kako ti gledas na stvari. Ako je razvijen u Europi i razvila ga neka Europska marka, onda je valjda to Europski auto, bez obzira gdje se on proizvodi.
Ako jednog Golfa sklepa Bosanac ima da se na njega stavi oznaka TAS i da se od uobičajeno lošeg Golfa ipak razlikuje i vidi da je riječ o još lošijoj varijanti! :))
Isto tako treba na jednom Renaultu pisati Europa da znam da ga je sklepao neki brkati Turčin pa da i to izbjegavam.
Na Escorte bi trebalo dopisati neku mađarsku frazu tako da kod polovnjaka ljudi znaju da kupuju mađarsko (zlo)djelo.
Meni se ipak čini da je vrlo bitno gdje se auto konačno sastavlja. Bez obzira što su sve to original dijelovi i bla, bla ,bla... ipak mi se čini da to više nije to. Traže se siromašnije zemlje, odnosno jeftinija radna snaga pa da za bagatelu sastavljaju aute pa da profit bude čim viši. A sam Bog zna koliko je u toj varijanti pokošena kvaliteta. Pa nek onda daju djeci od 8, 9 godina u Kini da sastavljaju te originalne dijelove koja će to raditi mjesečno za Big Mac Menu. Isto ko što i McDonaldsu prave igračke za Happy meal.
Fin auto, zar ne??
[IMG]http://www.bmwclub.fi/images/cars/bem-300_2.jpg[/IMG]
Fin za liječenje komplexa ljudima koji misle da nemaju dobar auto. S tom ralicom se vjerojatno možeš furat po bosanskim selima gdje nema rizola. Koja si ti ××××××.
To o ovom autu mogu reci samo ×××××× kao ti.
Ova gore kanta je odvratna, vrijeme ju je jednostavno pregazilo. A tek u kombinaciji s ovim dodacima... Katastrofa!
VR6,svaka čast,ovaj forum je tvoj trijumf,pogledaj(i svi ostali!)samo broj odgovora.Mentor,×××× te Le Pen,što tebi smeta Bosna?Inače model na slici je ,po mišljenju relevantnih osoba,posljednji pravi M3.
Vr6, bitno da je Made in germany i odmah je fino.... pa makar i gorblje staro 20 godina, ubojica po kisi