Printable View
Hah, naravno intecreptor.
Golfa prodaje dizajn kao i svaki auto, ovu cetvorku mozda malo prodaje ta stara slava, al i on je djelimicno ok. Inace, Ford Focus je trenutno prvi u toj klasi upravo zbog dizajna, ako ga sada ne nadmasi P 307, jer je on mozda ljepsi.
INTCP
Gost Poruka poslana: 30.05.2002. 17:35:56 :odgovori:
--------------------------------------------------------------------------------
VR6 ti si ××××××.
HEHE, s kako je samo malo riječi moguće toliko puno reći! :))
Mudro zboriš Interceptore!
ako ovako bude izgledao novi golf meni je to ok.samo vi imate predrasude.
da je kojim slucajem golf izgedao kao alfa 147 a alfa kao golf vi bi opet srali po golfu.vi ste nerealni njemacki auti ne izgledaju lose.da su tako losi ne bi novi stilo dizajnirao svabo.
To je njihov nacin za ispoljavanje ljubmore, samo to nesmiju priznati, pa onda ovako, onako... Ja se i neobazirem na njihove bezvezne komentare, jedino Girrari-a smatram realnim od tzv. alfista, ovo ostalo nista...
Evo tunirani BMW 7, izgleda ok...
[IMG]http://www.hamann-motorsport.de/bilder/pnews50.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.hamann-motorsport.de/bilder/pnews51.jpg[/IMG]
Od×××× s tim oklopnjakom.
ovu sedmicu gore su usrali s tim spojlerima... puno ljepše i ozbiljnije izgleda sa serijskim spojlerima... ovo na slici je smjeh... već vidim vlasnika... crn momak... kojih 45 god. lagano sportska frizura (čitaj fudbalerka) svilena košulja raskopčana do pola (zlatni lanac naravno) i da ne zaboravimo Sinan Sakić pere sa Harman Kardona, jaoooo :))
stalno ××××te zbog dizajna i veličate talijane, pogledajte novi stilo koji kopira od njemaca, unutrašnjost punta je blago rečeno žalosna, nova lancia lybra - kopija dizajna mercedesa maybach na temelju slika od prije nekoliko godina, novi lamborgini dizajnirao nijemac, multipla je smiješna (što bi rekli da takav dizajn ima neka od verzija golfa?)...
dizajn je najprije stvar ukusa, a većina vas ×××× po svemu što nije taljansko
sigurno bi njemci prodali toliko automobila da su tako ružni.........
Samo ću nabrojit neke primjerke koji su hvaljeni i uvijek stavljani u vrh klase šta se tiče dizajna.
Alfa 145, 155, 156, 147, 166, GTV, Spider, stari Spider, 164, 146, Sud ....
Lancia Delta, Beta montecarlo, Fulvia...
Fiat Punto 3 vrata, Bravo, Stilo 3 vrata, Coupe, Barchetta, Ritmo....
Ferrari - uglavnom svi.
Lamborghini- svi
Masseratti - svi
Ovdje je riječ o dizajnu svakog automobila u svoje vrijeme. Tako da se ograničavam od primitivnih optužbi tipa šta hvalim kramu od ritma ili alfe sud.
Činjenica je da se talijanio najbolje kuže u dizajn, a njemci najmanje - OPĆENITO i šta se tiče robe i svega ostaloga. Naime to šta neupućeni poput VR6 ne znaju da je Italija domovina dizajna to je njegov bosanski problem (bez uvrede Mara, ali većina bosanaca je zatucana).
Evo vam mnajnoviji dokaz. CNN surađuje s Alfom o emisiji o dizajnu. HM zašto baš alfa, zašto ne vw pita se VR6. On kaže da su vw najljepši. A svako racionalan zna da su tl. auti uvijek bili najljepši.
AUTE NE PRODAJE DIZAJN VEĆ SVEUKUPNOST KVALITETA. Dakle da bi se neki auto prodavao najbolje treba imati sve kjvalitete podjednako zastupljene ili još bolje rećeno treba imati one kvalitete koje su poželjne od strane mase tj. od strane najvećeg broja ljudi koji ga kupuju. A to su: kvaliteta izrade, pouzdanost, praktičnost, niska cijena, prostranost, opremljenost, štedljivost, udobnost. To su kvalitet koje kolko tolko imaju vw, opel, peugeot, citroen itd. Kvalitet kao šta su držanje ceste, upravljivost, jaki motori, ubrzanja, ekscentričan dizajn... Jednomn riječnju sportske osobine namijenjene uživanju u vožnji. Te kvalitet ima alfa recimo. Makar iu ona ima još bolju opremljenost od gore navedenih.
Malo je ljudi koji će kupiti alfu s ovakvim dizajnom. Oni možda ne žele da ih netko gleda. Možda žele prosječan, neupadljiv dizajna, a žele. Takvi ljudi su većina. Ipak ima i onih koji že žele izdvojiti iz mase. Takvi kupe alfu.
Jel ti razumiješ tu spiku VR6. Mislim da bi i ×××××× shvatio da je mali postotak ljudi koji žele biti ekscentrični i kojima ne smeta nefunkcionalnost, rastrošnost motora, neudobnost, mali bunker i viša cijena. Jel shvaćaš. Prema tome vw se ne prodaje jer ima najbolji dizajn već zato jer ima sveukupnost kvaliteta koje pogoduju masi. A ta masa ima osobine obiteljskog čovjeka kojemu treba udoban, štedljiv, neupadljiv, prostran i funkcionalan auto po prihvatljivoj cijeni i zadovoljavajuće kvalitete. Takve aute najviše kupuju ljudi. Ne treba svakome da prolazi zavoje kao manijak jer auto dobro drži jer je ovjes na uštrb bunkera. šta je nekome važno dal je motor 1.6 sa 120ks ili 1,8 sa 120 ks. Čisto svejedmno. Štaće nekoj ženi auto koji se vrti do 7500 okretaja i ima moment na 4500. Pa bolje da je dizel sa momentom n 2000 i još k tome troši 2 l manje. Možda bi se netko odrekao najbioljeg dizajna jer je takav auto nepregledan i ima mali otvor bunkera. Pa ljudi s kojeg ste vi plana pali.
Različiti su profili ljudi, a najmanje je onih koji bi se odrekli ovih primamljivih osobina kao što su udobnostitd. na uštrb držanja ceste itd.
Malo ih je. Malo je uopće onih koji se kuže u aute i ono što je ispod lima. Malo je onih koji uopće zna što i kakvo neki auto ima ispod lima.
ž
Dakle VR6 sad ti meni reci jedno ovako podrobno lijepo i logično objašnjenje tvoje teze. Ali čisto sumjam da ga imaš.
Evo ti VR6 paralela s odjećom.
Reci mi šta dizajn prodaje odjeću. Ne bih rekao. To znači da je sportska roba najboljeg dizajne ne bih reko.
Reci koliki postotak ljudi bi kupio robu od D&G, Versace, Dior da cijene nisu tako nepristupačne. itd.
Odgovor je jako malio postotak. Jer malo koja žena će nosit haljinu da joj se vidi ono, a takva haljina ne mora bit skupa. Pa svejedno nitko ne nosi. Koliko će muških kupiti boje osim plave, crne i sl.
Vr6 ti nikako da shvatiš da na svijetu ima najviše osoba koje su barem u jednoj mjeri obične. Pa je tako i s autima. Najviše mladih kupuje tenisice, dok će oni malo ekscentričniji ipljunut 150 eura za isto takve cipele. Reci mi VR6 kojiko će muškaraca kupit prozirnu košulju. Svi odmah izvalili da je ×××××. Zašto zato jer su svi uštogljeni obični i konzervativni- jednom riječnu zabijeni i neotvoreni za nove ideje jer ih šokiraju.
Na onoj slici gdje su forumaši onako kako sam letimično pogledao Girrari je tamo najekscentričniji šta se robe tiče. Šta nije ni čudno jer uima tal. krvi. Idi malo u italiju pa idi u švabiju. Reci mi ko je bolje obučen. Reci mi neki njemačku modnu kuću - nema ih NEMA IH. Slično je i s autim no dobnro nije u toj mjeri baš.
A muzika. Reci mi koliko ljudi sluša ×××××vu severinu koja apsolutno kreveljavi i debilantno izvodi pjesmice koje kao da su složene u 5 minuta. Dakle totalno nekvalitetna muzika koja nije dostaojan ni da se zove ni narodna. Koliko? Većina? Sad mi reci koliko ljudi sluša Darka rundeka ili majke i sl. muziku. Jako malo zašto. Ja znam da će neki reći da se o ukusima ne raspravlja. To nije ukus to je mišljenje kritičara i muzički obrazovanih ljudi. Koliko Ljudi sluša britney spears, a koliko metallicu ili iron maiden. Kvaliteta je def. na strani metalice itd. jer, možda će netko to doživjeti kao čupanje zuba, žila ili će neki starac doživljavati uzastopne infrkte na svaki bijesni rif. Ali neosporno je da je u skladanje te muzike uloženo više truda nego na kompjuterski obrađenu muziku britney kojoj je čak i glas iskompiuteriziran.
Moram to objašnjavati ovako podr obno da shvatiš o čem ja govorim.
Misliš da sam subjektivan. Nisam jer meni će biti općinjavajuće neko metal brušenje kao i sven vath ili neki drugi DJ.
A Film. Pa čovječe koja se cura palči na al pacina ili robert de nira, kad imaju ne znam koje ljepotane koje glume u filmovima prva ljubav ili znam što si radila prošlog ljeta. Mislim da ti ne moram govoriti koliko su ovi bolji glumci koji apsolutnio nemaju lošeg filma. Pogledaj malo raskošne hollywoodske filmove gdje je glumački talent u totalno drugom planu. Večć sve mora biti svijetlucavo i ušminkano. Takvi filmovi uopće akio se ne puca nije zanimljiv. Pa francuski niskobuđetni filmovi ih deru u kvaliteti za tri puta. A ko gleda francuske filmove. Većina će rađe ić gledat ratove zvijezda nego neki niskobuđetni francuski sa realnom slikom svijeta i realno ne baš lijepim glumcima. Za većinu, odnosno po većini ×××ך kvalitetu, važno je da se puca, da su u filmu sve manekeni i da sve iozgleda lažno lijepo.
Sory ljudi šta sam vas zamarao temama koje nemaju veze s autima, ali u neku ruku imaju jer sve je to stil života i sve se da povezati.
AAAAAAAAANTE (intcp xy) okani me se svegati, ...
znas ovaj mozda ne bi bilo lose da pitas koju, ovaj...znas za sex....vrijeme ti je stvarno....
(KONDOM -TALIJANSKI-GLAVU CUVA)
Ma ko je tebe šta pito. Daj se prestavi majmune.
Interesantno je da upravo oni koji prcaju s ovakvom provokacijama imaju tih problema. Reci mi, rado ću ti pomoći. Ako sam mogao pisat ovoliko o robi itd. mogu i o sexu. Šta te muči njofra???????????? :smile06:
slazem se sa dosta toga, ali ovo za automobile bas i ne...
Metallica mi je najdraza grupa (ozbiljno), Pacino mi je dobar glumac ... a E36 mi je ljepši od 155
i ?
a znam što vozim i uživam na 7000 okretaja i važnije mi je da auto dobro leži od udobnosti...
slažem se da su talijani majstori dizajna, ali da svima moraju talijanski automobili biti najljepši a tko kaže drugačije odmah je moron itd.
po tvome se alfa sa modelom 156 (vrhunski dizajn) namjerno odrekla velikog broja kupaca zbog ljepote!?
INTCP, bogme svaka ti dala, PRAVI SI !!!
Odakle samo te ideje, takvo jednostavno uspoređivanje....takva lakoća.
Neznam.
Uglavnom, od×××× ove debile....
Volim Iron Maiden, run to the hills.....
Volim i alfa romeo, i moj sljedeći auto je......the italian stallion.....
Svaka čast, svaka čast, nema što.
Pozdrav. :smile07:
Glupost, e muzički majstore. Meni isto metallica najbolja, al prvi albumi. Izdvojio bih još i Black Sabbath. A može i Maiden, Sepultura itd. Al to ne znači da sam subjektivno pisao o tome prije jer mi je to najbolje.
Nije se alfa odrekla nikakvih kupaca. Alfa nikad nije bila auto za mase niti to želi postati. Ona ima određenu sortu kupaca koji traže ono što sam naveo.
sva sreca da ovakvi primitivci poput mare i Vr6 ne voze Alfe. Pa zamisli da takva ×××××× vozi alfu. pa to bi im srozalo ugled kao golfu. ono, svi ga seljaci imaju. mara uvijek iste price, da je alfa golf, onda bi bio lijep. a vr6, ah, izgubljeno dete. razumijem (ako sam drogiran) da ××××te po kvalitete alfe i da su vam motori preslabi isl. Ali da ××××te po dizajnu? pa dosta je da u knjizici vozila pise zemlja porjekla: Italija, i cijeli svijet se klanja. Zna se da je Italija prijestolnica svijetskog dizajna. Imali su i svabe i francuze lijepe aute, ali niti priblizno toliko kolko taljani. SVAKI taljanski auto je poseban, vidi se da ima je dizajn i moda useđno od rođenja. A šta je švabi usađeno: SAMO ŠKRTOST. pa oni sparaju i na retorvozioru desnom (VW, audi) pa kako takav auto moze imat dizajn kad nema niti simetricnost? ova sedmica gore, pa to ne spase niti 10 tona spojelra. Jednostavno je linija skroz fulana. ko i compact. Svabe nikad nisu igrali na dizajn, shvatite to. Njima je dizajn tek negde na 4.5. mestu. A taljanima je uvijek na prvom.
A sto se doktor zali, kad BMW ne nepravi lijep auto onda... a sto je Alfa prije pravila takve auto, onda to nije bitno, to je umjetnost. Ma sigurno je tako... Dok je Audi pravio oble linije recimo Audi 80, alfa je jos aute radila kao sjekirom, ravni, nigdje oblina i slicno. Alfu nemam jel nije lijepa, da imaju lijep auto uzeo bi je, uzeo bi nove 147 i 156, ili od starih Alfa 33 novija tipa, ostale su mi beze... A nemoj mi samo ti o simetricnosti pricati, Alfa napravi auto, recimo 147 i onda se sjeti da na auto treba ici i tablica, i onda kad je stavis, svu onu skladnost ako je ima pokvari tablica, a posto su auti s njom obavezni... Ipak je tablica veca i vise se primjeti ta nesimetricnost nego 2 cm manje vanjsko ogledalo. Tu bi se sve onda trebalo ukomponovati pa su trebali i na to misliti, a ne ovako...
Sad Interceptor, opet ti gledas sve sa svoje strane, po tome Volvo-i stari imaju dobar dizajn, ko oce auto da je drugciji od ostalih, nek uzme Volvo da se izdvaja. Oni nisu pravili auto za mase, nego vise aute cudnog dizajna, pa ih zato niko nije kupovao. Zasto sada Volvo i Alfa prave lijepe aute, a ne tzv. drugcijeg dizajna??
Pusti tu pricu Interceptor, zasto su onda u Alfi sada napravili auto po uzoru na Golfa i lijepog dizajna, zasto prije to nisu pravili, jel nisu mozda znali kako napraviti auto koji ce se svidjeti svima, ili nisu znali da je dizajn najbitniji za prodaju auta. Prije su im auti u klasi golfa bili kockasti, pa su sada 147 i 156 napravili sa oblim dizajnom, okruglastim svjetlima.
A da je za prodaju auta glavni dizajn imas primjer Peugeota 206, taj ti je valjda dovoljan, i 307, ja bi prvi da sada uzimam auto uzeo 307 nema neke mane posebne, a najljepsi je. I Peugeotu je sada pocela prodaja ici bolje, kao i Alfi jel imaju bolji dizajn. Odjecu poredis, u zivotu imaju i nacela ponasanja, neces otici u restoran u trenerci sportskoj, to je sasvim normalno i poznata je stvar, dok s autima nije isto.
Tvoja glavna taktika je izneses svoje misljenje i gotovo, ako ima se neko pitanje na koje nemas odgovor onda ga zaobidjes kao i Calibra, ko fol nisi ga ni vidio. Ma jasta, tako je najbolje, ne znam onda zasto ja ista objasnjavam.
VR6 Mesarčino
Stavi glavu u školjku, pusti vodu i moli Boga da umreš!
Vr6, dizajn NE PRODAJE auto, jer da prodaje Toyotu ne bi nitko kupovao, a 156-ica bi bila najprodavaniji model na svijetu.
A 307- ako je to lijep auto, onda je lijep i Stilo s 5 vrata. Ista stvar. 206 se prodaje, jer ga žene vole, a ne radi nekog extra dizajna (mada nije ružan).
To da je talijanski dizajn najbolji na svijetu (ili ga bar najviše cijene) je činjenica. Pogledaj starog Punta, kakvu je revoluciju u dizajnu napravio s visokim stražnjim svijetlima, Bravo sa integriranim žmigavcima u stražnjim svijetlima; to danas imaju i Mondeo novi i Elantra, prije Brava nisam vidio.
Nova Lybra- remek djelo dizajna, pogledaj novu Ibizu (607 isto) i pokradena stražnja svijetla od Alfe, i onaj novi Mitsubishijev prototip u Ženevi (čista kopija Alfe), u novoj Mazdi 6, otvori za ventilaciju isti Alfini itd. itd.
Sad mi pokaži koga je to Alfa kopirala ili bilo koji Talijan u dizajnu, od koga su nešto pokrali ?
:smile08:
to sto je tablica na alfama ne desnoj strani se jasno vidi kolko su ludi za dizajnom. ne moze ih nista spreciti da ne naprave onako kako zele. nisu oni crtali auto sa tablicom.
a taj 206, pa vr6 zar to nije samo kopija Pola? a 307 naravno golfa? pa malo je slicni, samo sto je ipak polo ljepsi. Zar ne? a i njemac je dizajnirao 206...
ajde vozi mali s tim pricama.
Toyotu nebi kupovao, ja mislim da bi. Yaris medju najljepsim malim autima, Toyota LandCruiser 90 mi je jedan od najljepsih terenaca, Celica fin auto skroz, sprijeda, nazad mi se i nesvidja posebno al je pojava za sebe, kad ga vidis ko ajkula. Corrola nova, nije preljepa, ali je ok, cak mi je ljepsa od Stila sa 5 vrata. 307 je najljepsi, ne znam kako nevidis razliku, al eto. Zene ga vole, svidja im se, zbog toga ga vole, nevole ga zbog motora od 130 KS, mozda neke. 156 nebi bio najprodavaniji jel nije tako idealan kako si ga ti zamislio, bar meni nije, naprijed je ok, nazad mi se nesvidja, volim auto koji je skroz ok, s koje ga god strane pogledas. Isto kao i sa Subaru Imprezom, sprijeda mi je ok, nazad mi se nesvidja.
"Bravo sa integriranim žmigavcima u stražnjim svijetlima" kakva straznja svijetla, sta mislis pod ovim?? Pogledat cu kasnije slike Fiat Bravo na netu, da vidim sta je to, Golf 2 je u jednom faru imao zmigavac i ostalo, al nevjerujem da mislis na to.
Nova Lybra, koja nova, ja znam samo za onu koja je izasla prije par godina, mozda mislis na Thesis??
Nova Ibiza, kako mislis pokraden dizajn, covjek koji je crtao 147 i 156 je spanjolac, Walter de Silva, on je presao u Seat i on je dizajnirao i Ibizu, zar se nesto sto je on napravio moze reci da je iskopirano, pa ima pravo sam sebe kopirati koliko ja znam.
Doktor mi je uletio u post, pa eto doktore, ja sam ti prije par post rekao da je tablica obavezna, sto nisu crtali s njom, to nije moj problem, kad su znali da mora biti. Ako je to jedna od stvari koja kvari simetricnost, znaci, nije ni na Alfi sve simetricno, pa se nehvataj za ona 2 cm retrovizora. A ako ti nevidis razliku izmedju Peugeota i Pola, i 307 i Golfa, onda stvarno ne znam sta da ti kazem... A 206 nije dizajnirano njemac, iako je covjek posudjen od Mercedesa, on nije njemac, koliko znam covjek je iz Turske. On je radio i A-Klasu, i jos neke modele Mercedesa.
VR6
Kao što rekoh: školjka, glava, voda,... Čim prije!
Ko je tebe sta pitao Calibra, ako nemas sta pametno reci, onda suti.
Interceptor, par puta si rekao da bi ti ljepse nacrtao neke aute, kao npr. Subaru Impreza one slike kako bi trebala nova izgledati, onda sam te trazio da nacrtas, zar je tako tesko jednu skicu napraviti, netreba ti vise od sat vremena.
Nemam skener tuko jedna.
šTA TI MISLIŠ vr6 DA AKO TEBI 156 NIJE LIJEPA DA JE TO CIJELOM SVIJETU. U svako j auto reviji dizajn o alfi 156 - sami hvalospjevi. I sad ćeš ti meni govoriti da taj auto nije lijep. Taj auto se već radi 5 godina. Da vidim njemačke aute koji se radwe 5 godine. A GTV se radi 8 godina, al naravno tebi je ružna i TT je ljepši.
Al sve ovo šta ti kažeš razumijem , al ti si ××××××.
P.S. Majmune ono s odjećom nisam mislio na restoran nego svaki dan. Znaš postoje i cipele za svaki dan, a ta roba za restoran tipa odijelo i bla bla uopće nije ekscentrična i ono očemu sam govorio.
VR6 Mesarčino
Nemam ti šta pametno reći? Ne, nego ti nemam volje više odgovarati. Nek se drugi s tobom raspravljaju.
Svakakve bedastoće valjaš i tko više ima volje nabadati po tastaturi samo da tebi neukom neke stvari objasni?!?
A ovaj zadnji biser da 156 nije lijep auto je šlag na tortu.
Stvar je to ukusa, ali u ovom primjeru tvoj ukus graniči, ma ne graniči nego je to čisti neukus. Pa već se duže vrijeme poteže teza da je to jedan od najljepših automobila svih vremena!
Nakon skoro pa 5 godina proizvodnje auto izgleda svježe ko da je danas izašao u prodaju. Tako dugo atraktivnost zadržavaju samo coupei koji tradicionalno kasnije zastarijevaju. Ali eto sada je čak i jedna limuzina ušla u razred vječitih dizajnerskih besmrtnika.
A one bedastoće šta gruvaš za smještaj tablice i simetričnost koji ti je kao odgovor na manje retrovizore koje ima podosta njemačkih auta je čista glupost. Jesi ti kad razmislio da je to možda netko tako i zamislio? I da je bitniji Alfin trokut i njegovo dizajnersko riješenje od jedne banalne stvari kao što je smještaj tablice koji centimetar u stranu?
Uostalom, stvarno se sam sebi čudim što raspravljam s tobom o dizajnu, a tu si provaljivao teze (i stavljao slike) kako je Golf trojka ljepši od Alfe 166. Ti jednostavno nemaš ukusa i to je to.
Gle koliko sam opet napisao, a reko neću više. Ma i ja se dam za jezik povući.
Ma ja sam odlučio da će mi ono biti zadnji poštovi namijenjeni antistilističnom mesaru. Pozivam i ostale na isti postupak.
Ja sam davno odustao, isprintao sam prijateljima te njegove gluposti, pa se čudom čude da takvu zatucanost još nisu vidjeli, a šta češ, 100 ljudi, 100 čudi....
ja ne znam sto vi mislite ali meni multipla je koma i ne znam tko je to dizajnirao.ako su talijani onda su bili drogirani dok du to radili.
alfa nije auto za mase?zasto onda imaju dizelase?sam si rekao jer se one najlakse prodaju i tu se zaradjuje najvise novca
[IMG]http://bilder.mobile.de/images/autos/0/27616070-24426-1022873124.bild[/IMG]
A tablica je odlično riješena, za razliku od onih manjih kretenskih retrovizora!
Nemas skener, al nemas ni crtez. Nisam rekao da mi nije lijepa 156, al da je najljepsa to nije, kao sto je on spomenuo. Nazad mi se nesvidja, pa ako se nesvidja meni, vjerovatno se i ostalim nesvidja skroz. Ima jos ljepsih auta. Recimo: Jaguar X-Type, i slicno. Koji se njemacki auto proizvodi 5 godina, evo ti VW Golf prvi, pa imas Ford Focus, pa BMW 3 E36 se proizvodio od 91-98, to je sve preko 5 godina.
"P.S. Majmune ono s odjećom nisam mislio na restoran nego svaki dan. Znaš postoje i cipele za svaki dan, a ta roba za restoran tipa odijelo i bla bla uopće nije ekscentrična i ono očemu sam govorio."
Ja sam spomenuo pravila ponasanja, neces svaki dan nositi trenerku, a ne samo u restoran. Mozes jedino ako se bas bavis sportom, al to nije za svaki dan. Prosetaj trenerkom gradom, ili otidji na fax i slicno, pa da vidimo kako ce te gledati. Ako je tebi to normalno, meni nije. S autima nije takav slucaj.
"I da je bitniji Alfin trokut i njegovo dizajnersko riješenje od jedne banalne stvari kao što je smještaj tablice koji centimetar u stranu?"
Calibra sam sebi usta skaces, govorimo o simetricnosti, on se uhvatio retrovizora, a Alfi tablica kvari simetricnost, sad reci da se vise primjeti ona 2 cm retrovizora nego tablica sa strane, ma sigurno.
166 nije lijep auto, pa ti pricaj sta oces, to mozes ovdje jer je puno Alfista, al gdje je neko realan zna kako stoje stvari. Mozda je ti nikada i nisi uzivo vidio, pa ne znas o kojim ja malim svjetlima pricam i slicno, al tvoj problem.
I Interceptor opet si izbjegao odgovor zasto je danasnja Alfa toliko slicna Golfu, sad reci da nije, a svi govore da je kao uzor bio Golf, ima slicne kvalitete kao i Golf koje prije nije imala, znaci kopirali su Golfa...
Vr6, svaka čast !
Alfa da kopirala Golfa !!! Jesi ti vidio ikad Alfe koje su rađene u ‘50-ima i ‘60-ima i kakva su to remek djela i po današnjim mjerilima.
Istina je da su malo zakazali u dizajnu u ‘80-ima, ali da kažeš da su kopirali Golfa…….ne znam, tu mi fali riječi.
Za tebe je izgleda svijet počeo kad su izmislili Golfa, vjerojatno se u Sarajevu i vrijeme mjeri prije Golfa i poslije Golfa.
P.S.- da je 156-ica najljepša ne velim samo ja nego i skoro svi auto novinari iz cijelog svijeta (vrele gume možda ne)
Pa pobogu ljudi, kamo ovo vodi?
VR6 mesarčino, shoot yourself in the head! I to s čim većim kalibrom!
Tvojoj gluposti nema kraja. Tvoja glupost je ko Feniks, non stop se vraća!
Zonta nisam mislio na dizajn da su kopirali, nego neke druge odlike Golfa.
To ti pise u mnogim novinama. Sto nisu nastavili sa kockistim svjetlima, linijom kao da su je skjekirom pravili, bez imalo oblina??
Ne znam sta imas protiv Vrelih guma, ja njima dosta vjerujem, medju najboljim nasim revijama. Aute im testira bivsi prvak Yu u brdskim trkama, neke testove preuzimaju od Auto Moto Sport revije i slicno, prvi daju sve podatke, znam za Jaguar X-Type i slicno, po 2 mjeseca prije imaju specifikacije, snagu motora, ubrzanje do 100, max brzinu, dok ostali magazini tek to sa zakasnjenjem iznose. Citam dosta magazina i Vrele gume su mi medju najboljim, jel daju ono sto niko nedaje, usporedbe npr. Tuniranih BMW-a M3, razlicite tuning firme, pa tuning test ima u svakom broju skoro, Tunirani npr. Audi S3, Bora V6 4Motion Turbo i slicno.
Ne znam kakve je to odlike Golfa Alfa kopirala, pošto su ti auti po koncepciji i logici postojanja dva različita svijeta. Da je Fiat kopirao neka rješenja od Golfa to bi i mogao razumjeti, ali Alfa- nema teorije.
To sa kockastim Alfama iz ’80-ih sam priznao da nisu vrhunac dizajna, ali to je ipak bila samo mala kriza, kakvu imaju svi prije ili kasnije, ali u većini vremena svog postojanja Alfa je radila majstorski dizajnirane aute !
"ali to je ipak bila samo mala kriza, kakvu imaju svi prije ili kasnije"
A kad je VW izašao iz dizajnerske krize? :smile11:
Moram priznati da taj detalj nisam primjetio! :))
nemoj ga izazivat, opet će nas zatrpati slikama tuniranih Golfova trojki, a možda i kakvog Passata od 130 KS, a koji vuče bolje od Deltone.......
[IMG]http://images.bravenet.com/brpics/smilie/28_spin.gif[/IMG]
Pazite šta kaže. Ako njemu 156 nije lijepa skroz to znači da nije ni drugima. Sad će jedan mesar iz bosne učiti svijet šta je lijepo. ;)
E pa Interceptor ja znam gledati realno na aute i dizajn, pa zato i znam bili bio najljepsi ili ne, sad reci da nema ljepsih auta??
Vi se opet Passata hvatate a niste ni probali, ja sam Vam rekao kad probate. Nije brzi od Lancie, ali osjecaj ljepljenja je jaci. Cim pritisnes gas on skoci, ima jos jedan decko HF Turbo pa je isto to rekao za Passata na news grupama, pogledajte sami ako meni nevjerujete. To je rijetki auto koji me prepadne, kad usaltas u drugu skoci. Kad provozate pricajte, ne znam sta se pravite pametni nikada ni sjeli u tog Passata.
Sada sam sa Lanciom ostavio Hondu CRX, trkala se sa semafora.
VR6 Mesarski Fenikse
Majke ti ga drage, pa gdje se ti gasiš?
Pa ti si naš uzor objektivnosti ocjenjivanja dizajna, kvalitete i prestiža. Ono što je tebi lijepo, to je lijepo i drugima jerbo tvoj je osjećaj za estetiku od neprocjenjive vrijednosti. Pa ti diktiraš dizajnerske trendove auto-moto industrije. Tvoje riječi pohvale donose težinu i afirmaciju dizajnerskim poduhvatima, a kritika baca neprocjenjivu sramotu i porugu nespretnim pokušajima originalnosti!
Jesi već poslao u Auto klub slike Golfa s 500 konja i ubrzanjem od 3 sekunde kojeg si sam dizajnirao, preuredio, dotjerao, usavršio? Jesu ti to objavili zajedno sa ostalim dizajnerskim riješenjima osnovnoškolaca? Jesi bio jako ponosan? Jesi još uvijek ponosan?
"Cim pritisnes gas on skoci"
:))
"To je rijetki auto koji me prepadne, kad usaltas u drugu skoci."
:))
Joooooooooj, gluposti li ogromne! O Sodoma, o Gomora! Proklet neka je onaj koji u Bosni prodaje modeme i pušta u svijet "domaću" pamet. Majke ti ga, pa taj Passat ne samo da lijepi, on i skače! Ma nema toga što on ne može. Daš mu lovu ko cucku, a on ode do dućana i kupi novine. Dnevni avaz, naravno. Sve ono što je radio Night rider nije ništa naspram TcrvenoDI Pasancu s 130 lipicanskih konja! Pa kakve li će sve vragolije raditi kad i "T" pocrveni? Bojim se i pomisliti!