Lancia Delta HF Integrale

moramo bit iskreni i priznati da stilo sa 5 vrata-nisam u zivotu vidio ruzniji auto.zapravo ako je on slika talijanskog dizajna onda se ja popisam na njega.nemojte mi odmah pljuvati po svabama jer oni nisu poznati po dizajnu.
stilo sa 3 vrata izgleda dobro.e sada ako fiat nije uspio uvjeriti ne samo hrvate nego i cijelu europu da je kvalitetan i dobar auto onda mislim da je problem u fiatu,a ne u drugima.po tome znaci da su svi ludi jer ne voze fiat.mozda hrvati jesu ali da je cijela europa e to nije moguce

E Mara, Stila je dizajnirao njemac, a ne italijan. Dizajn mu je najveci promasaj, stari bravo je bio lijep, i da je imao kvalitetu stila uspjeo bi, ali ovako nista. Njemu je falila kvaliteta, a ovom fali dizajn.

Jeste vidjeli novosti, 2004 VW na Paris Dakar, onda je sigurno ovaj VW Terenac-SUV extra, cim zele s njim nastupiti na tom takmicenju.

Moram priznati da se manje-više slažem sa VR6.
Iz toga jedino izuzimam Stilo s troja vrata jer mi on izgleda jako dobro.
Sa petero vrata može proći samo u Abarth izvedbi jer dotični izgleda sasvim pristojno (bio sam u Autocommercovom salonu i tamo ima neki dosta nedefinirane boje /mješavina crnog, sivog i tamno-ljubičastog/).

vr6 napusi se kurca, ti i tvoj WV, pun mi je ××××× tebe i bosandjerosa sta su opsjednuti WV-om ko da je to jedino auto na svitu.

Kakav je sad ovo primitivac sto pise WV?? Gledao sam maloprije na DSF, Audi S3 MTM tuniran, 4.5 do 100, maksimalna 282 km/h. Ima naprijed poseban spojler, izgleda dobro.

Onaj primitivac koji ne pati od neke marke auta, a ako bas zelis znati ima sam i prilike vozat VW i iz iskstva nije se bas pokaza toliko kvalitetan, najvise su se obogatili serviseri.Jos nesto, ne znam kako se pise VW i ne zanima me ali ako te zanima trkica dojdi do mak. tamo ima lipih cesta za ganjanje. imam escorta 90 ks a ti vozaj sta oces.Inace cjenim talijane jer se ipak malo vise razumin u aute od citanja performansi sa listova auto blica i sl.Motori im se rado vrte!Ako vec pucas na neku kvalitetu japanci su najbolja solucija

A jesi imao, a ne znas ni kako se pise. Oces reci da je Escort dobar, koje je to godiste?? Vozam ponekad nekog Escorta, 65 KS cini mi se, 1.4 CL. Nekazem, mozda su kvalitetni i jeftini su pa se isplate, al ostalo. Prvo dok otkljucas onu bravu, nikad ne znas jel otkljucano zakljucano nema onaj pipak kao kod golfa, nego ono kod kvake, kao to nesto bolje. Pa uvjek provjeri 5 puta jesi li zakljucao ili ne, jel se nevidi. Onda, volan indirektan skroz, nisam nista vozio sa tako indirektnim volanom. Ima jedno krug vise od golfa, al bar se zbog toga vrti lagano kao da ima servo. Mjenjac, ok su stupnjevi cini mi se, ali kasni nesto kvacilo. Presaltam brzo pustim kvacilo, a auto tek nekako uhvati nakon jedno pola sekunde od mog saltanja, pa ono kao skoci. Motor bucan relativno, al ide nekako. Gega se auto previse, nije ono tvrd, ne znam, on nije nestabilan, al mi se to nesvidja. Plastika relativno jeftina, ona siva, to mi je najgore kad vidim.

ej VR6 daj objasni koja je masina u audiu 100 a iza mu pise S4 MTM, danas sam imao bliska iskustva s tim autom i ostao lagano iznenađen,e da bio je i karavan

SMATRAM DA SE NE TREBA RASPRAVLJATI O UKUSIMA.VAŠA SPIKA POLAKO PRELAZI U VERBALNI KONFLIKT.IDEALAN AUTO NE POSTOJI;ŠTO JE PO MENI TALIJANSKI DIZAJN,SA FRANCUSKOM UDOBNOŠĆU,NJEMAČKOM ROBUSNOŠĆU,AMERIČKOM SIGURNOŠĆU I JAPANSKOM KVALITETOM.POZDRAV EKIPI SA FORUMA.

S4 je pogon na sva 4, ne znam koji model, imas stariji i noviji. Novi ima 265 KS, V6 BiTurbo. MTM je tuner koji radi Audie, kao ABT i slicno. Mozda je taj MTM imao i preko 300 KS, sto je moguce. Bas je jucer bio na DSF S3 MTM, 4.5 do 100 km/h, 282 maksimalne. Znaci da oni prave prilicno extremne aute.

E vidim da si spomenuo stari tip, 100.
Obicni 100 S4 imaju dvije verzije 230 KS, i jaca 4.2 V8 sa 280 KS, i imaju jos neke malo jace, ali nista znacajno do jedno 300 KS. Taj S4 MTM imas i sa po 450 KS, pa ako leti, to nije nista cudno.

[IMG]http://www.nybergsbil.nu/bilder/001003/audi_s4.jpg[/IMG]

VR6, zaista nemam ništa protiv tebe i drago mi je da netko na ovom forumu ima drugačije mišljenje od većine, ali daj se molim te naući osnovama gramatike i pravopisa, jer koliko su god zanimljivi tvoji postovi njihovo čitanje me u najmanju ruku umara.
Ovo, ono, kao...

Nije mi namjera vređati te, nego želim da moj post shvatiš čisto kao sugestiju!

Predlažem ti, stoga da prije nego što pošalješ post izvršiš malu kontrolu teksta i izbaci neke riječi koje nemaju potrebe te ispravi padeže.
Nije na meni da ti govorim kako ćeš pisati ili da kritiziram tvoj stil, ali vjerujem da bi te ljudi puno ozbiljnije shvaćali bez ono, kao, bespotrebnih poštapalica.
Nothing personal! ;)

slusaj radio sam na parkingu hotela tako da sam imao prilike svasta voziti, ne kazem da sam imao VW ali mi prijatelj ima golfa pa tako da znam nesto i o tom.Moj ford je daleko od kvalitetnog auta jer ga uvik muce neke gluposti ali je spusten sire gume sportski amortizeri tako da dobro lezi.Inace onaj bravo mi se svidja lip je za vozit udoban i prostran zato si me naljutio sta si govorio protiv njega da je nekvalitetan.I jos nesto, rodjak mi je imao escorta iz 93 cabrio, volan skoro pa direktan kocnice odlicne lezanje vrhunsko.Iz iskustva kvalitet auta ovisi od stila voznje pa bio on VW fiat honda opel...

Ok Girrari, kako zelite. :) Obicno pisem malo vise, da nebude onih zabuna, sta je ovim mislio, tako sve objasnim.
Za Bravo sam rekao da je nekvalitetan, jel mu je to mana, u ono doba nije nudio ono sto i Golf, pogledaj plastiku. Nekim ljudima je vrlo bitan prvi susret sa autom, ako sjedne u auto i vidi sivu plastiku, tvrdu, to mu djeluje jeftino, i pomisli kakvo li je onda ostalo. Sada Stilo nudi ono sto i Golf, kokpit im je ok, meni i ljepsi nego kod Golfa 4, ali glavni, vanjski dizajn su zeznuli sada.

Citam test tabljenog Brava i pise kako je daleko kvalitetniji od Tipa. A posto ja na kvalitetu Tipa do sad nisam imao nikakve vece zamjerke. Naravno da tu i tamo nesto od××××, ali to je na svakom autu tako. U svim testovima Brava se spominje kvalitetna i trajna plastika. Sad kad je dosao Stilo opet ×××× da je daleko kvalitetniji od Brava i da je Bravo ××××××. Kad dodje neki novi nasljednik Stila, onda ce reci da je Stilo bio ××××××. Bravo je sigurno kvalitetnij od golfa 3, ipak je i noviji i znatno moderniji. Za golfom 4, cini mi se da ipak malo glede kvalitete zaostaje. Ali je jos uviejk ljepsi!

Bravo ima tvrdu plastiku? Pa golf 3 ko da je od drva plastika. Pa daj pogledaj samo kakav ti je volan, preuzet iz golfa 1 iz 1976-te, ako nemas airbag. U golfu 3 sve nesto skripi i cvili, tolko o kvaliteti

E pa, Stilo jeste kvalitetniji, i to se vidi. Ne znam koliko je kvalitetan Bravo, ali pogledaj samo Golfa i Bravo unutrasnjost, pa ces vidjeti razliku. U Bravu neka sivo-plava plastika, koja samo na izgled je jeftina. Bravo je izasao 95 ili tako negdje, a Golf 3 1991 godine. Kada je dosao Fiat Bravo, VW je vec izdao nakon godinu-dvije novi Golf 4, a Bravo je bio na kvaliteti Golfa 3 pa mozda i ispod. Nemaju svi isti volan, moj nema airbag pa ima lijep volan, 4 kraka.

Evo ti slike, Brava i Golfa 3 unutrasnjost, ako zelis ti nadji druge pa ih usporedil.

Fiat Bravo
[IMG]http://bilder.mobile.de/images/autos/505929/21210656-32761-986577233_4.bild[/IMG]

Golf 3
[IMG]http://bilder.mobile.de/images/autos/0/27176908-32433-1020968279_4.bild[/IMG]

:URL=http://home.swipnet.se/~w-105938/3.jpg:Golf 3 unutrasnjost - Airbag:/URL:

A tunirani Golf je meni jedan od najljepsih auta.
[IMG]http://www.tuningshop.co.uk/hofele/golf3.jpg[/IMG]

na ovim slikama se slabo vidi, to jest nista se ne vidi. danas sam na sajmu slucajno morao satajat pored jednog golfa i vidim da ima volan jako slican ko moj golf 1. Isto jedna precka po sredini, samo malo deblja.

Kolko ja vidim, jos nisam nasao Golfa 3 iz 1991. Mislim da ih tek od 93-ce ima.

[IMG]http://bilder.mobile.de/images/autos/0/27345300-14458-1021661190.bild[/IMG][IMG]http://bilder.mobile.de/images/autos/1×××7/24237477-12208-1005671813.bild[/IMG]
koje je razlika? u njemackoj ima dosta golfa 3 i to cak iz 1999-te godine

E VR6, nisi trebao stavljati ove slike!

Prema njima Golf ispada 10 koraka iza Brava. Dizajn interijera mu je na razini prve generacije Floride (nije da se ova nova znatno razlikuje).
Za kvalitetu ne znam jer Golfa 3 nisam vozio, pa ne bih htio bezveze govoriti. Ako mu kvaliteta barem dijelom prati dizajn, onda samo mogu reći: tužno, jako tužno!
Naravno govorimo o interijeru, ali ni vanjski izgled ne odskače puno!

Girrai, nemoj mi vrijedjat Floridu!!!

Ima Golfova 91, ta slika unutrasnjosti je od Golfa 91. A Bravo je 95 ili 96, mobile.de pa trazi ako nevjerujes. Imas Girrari link ispod one slike Golfa 3, gdje ima veca i to model sa airbegom, pa se fino vidi. Nadji bravo istu velicinu slike, pa ces vidjeti kako stoje stvari.

ma NEEEEEEEEEEEEEEEEEE!kako netko moze biti tako nerealan.
ja ali ja sam se vozio vise u fiat bravu nego sto ste vi kruha jeli.a tata mi ima Vento iz 95 god.pa gospodo moja plastika(ja to ne bi nazvao plastikom jer je mekse konstrukcije)iz Venta se ne sta mjeriti sa plstikom iz brava.PA JESTE LI VI IKADA SJEDILI UOPCE U GOLFU 3 ILI U VENTU?
TI SU AUTI RAZLIKA U PROIZVODNJI 5,6 GODINA KAKO IH UOPCE MOGU TAKVI "ZNALCI" USPOREDJIVATI?to mozete usporedjivati sa golf 4 a ne sa golf 3.makar i 3 ima bolju plastiku.frendica mi ima bravo iz 97 i cvrci sve zivo i nemojte kenjati.
necu govoriti o dizajnu izvana ali iznutra je golf u prednosti a druga je stvar sto u vasim ocima i ono sto je golf bolji od fiata vi ne zelite priznati
a sto se tice toga da je stilo dizajnirao svabo.zar to nije sramota kad kao sto vi kazete su TALIJANI NAJBOLJI DIZAJNERI?ZASTO IM ONDA STERILNI SVABE DIZAJNIRAJU AUTE?

Zato da bi ih isti ti sterilni švabe kupovali. Švabo jednostavno ne kuži dizajn i mo'š ga jebat'.
Svi koji su šetali po Grazu, Beču, Minchenu... znaju o čemu pričam. Pa ti ljudi nemaju ukusa (naravno ima iznimaka). Kako se oni oblače, toga nema nigdje.

Bravo mi je barem 1o puta bolje dizajniran od golfa (3 i 4) izvana i iznutra. O kvaliteti ne želim polemizirati jer sam Brava vozio sam jednom (što nije dosta za procjenu kvalitete, tim više kaj je imao jako mali km), a Golfa (tricu) niti jednom.

daj mara molim te , pa taj golf vento itd. pa to je ruzno u p.m. iznutra ( i izvana ali to je vec druga prica).nisam nikad imao taj auto pa vjerujem ako kazes da ne cvrci i da je kvalitetna, ali bravo sam vozio i nisam primjetio da je plastika jako drugacija, osim sto je svjetlija...na dodir djeluje kvalitetno, ako cvrci onda je lose sklopljena- to je vec neka druga prica, ali je ljepsa 10 puta od golfa and company.

A Golfu nevalja dizajn, sigurno se zato tako dobro prodaje. Ajde nelupajte. Dizajn prodaje auto, a Golf se bas zato prodaje sto je lijep. Meni je Golf 3 i danas jedan od najljepsih auta. Svjetlija plastika, znaci sivkasta je jeftinija koliko ja znam, nekvalitetna. Bar tako djeluje. O kvaliteti stvarno necemo pricati, zna se kako stoje stvari.

dizajn golfa je bezlican i sterilan , zato se prodaje, jer je za siroke mase.

i ako prefarbam plastiku u crno ,onda je automatski kvalitetnija, ha?
joj , pa dobra ideja jebate.

Nije uvjek, ali imaju nijanse, ta plavo-siva je vecinom ona jeftina, pa ti sad tvrdi suprotno, al to je poznata stvar. Bezlican Golf, on je lijep, sad sto ih je puno, ljudi cijene lijepe stvari. Znas da tu nemas argumenata, i djabe cemo se raspravljat, kad je situacija poznata.

VR6, pa jel' ima uopće taj Golf ikakve mane ?
Te najljepši je auto, najkvalitetniji, bolji zvuk od Ferrarija, super držanje ceste, performanse svemirske....
...stvarno pravi biser auto-industrije

Pa meni je skroz ok, trica pogotovo. Dvica je isto ok, napisao sam sta mi se nesvidja kod nje, bar kod one moje sta mi nije bilo ok. Ja sam skroz zadovoljan autom, slicno kao da sam ga ja pravio, nevjerujem da bi izmjenio nesto puno.

"Nije uvjek, ali imaju nijanse, ta plavo-siva je vecinom ona jeftina, pa ti sad tvrdi suprotno, al to je poznata stvar."
Pa dobro, od kada boja plastike uvjetuje kvalitetu? Jesi li ti čovječe normalan?


Golf je prilagođen masovnim i konzervativnim ukusima, a plus to dobro prolazi na račun stare slave i pouzdanosti. Taj auto se sigurno ne prodaje zbog posebno lijepog dizajna, već zbog njegovih drugih osobina (navodna super-kvaliteta, držanje cijene, pouzdanost...).

Pa tako je Girrari za plastiku, u kojem si ti autu vidio plavkastu plastiku a da je kvalitetna, sto u S klasi, A8, BMW 7 nikada nema takve plastike. Ta plastika ima onu posebnu sivo plavu boju, kad je vidis...

A za Golf, nije najljepsi al je lijep, i kvalitetan, sve u jednom znaci. Nekazem da su svi extra, Golf 4 nije bar meni nista posebno, al ovi prije su se dokazali. Golf 2 je proglasen najboljim golfom do sada, od strane eksperta. I Golf daje najveci izbor, koji to Fiat ima toliko motora u ponudi kao Golf?? Bravo je bio top model HGT sa 147 KS, dok je Golf imao 190 KS i jos sa pogonom na sva 4, sto ni Stilo jos nema...

hmmm, VR6 pa recimo 307-ica ti ima između nekoliko vrsta unutrašnjosti baš jednu tamnoplavu, koja je kvalitetnija od npr. Golfa IV! A kaj fali novom Stilu Abarth sa 170 KS, ako bog da možda ga i vidite u Mićevcu na okupljanju!

Stvarno si tudum. Golf sa tom snagom i tim pogonom opet nije ni blizu sportskim modelima iz Fiatovog koncerna.
Bravo 2.0 HGT sa 155 ks stotku ima za 8 sec. i leži bolje od bilo kojeg golfa. Golf ima ovjes za ku..c, niti prenosi snagu i moment na podlogu niti dobro leži. Golf je stvarno fin ako ga uspoređuješ sa vozilima kao ferguson, zetor, imt, john deer i dr. A što se prodaje tiče u BiH ga svatko ima ali to nije mjerilo tržišta jer tamo danas ne postoji urbana serdina. Sve se kupuje po sistemu: "moj rođo radi u njemačkoj na baušteli pa kupujem sve što je švabo radio". Jadno.

Ovo iznad je upućeno VR6. Strangelove mi je uletio.

VR6 a i Golf GTI od 150 KS je brzi od Bravo HGT, ovi tvoji podatci su netacni, od 8 sec. do 100 km/h. To sto ti kazes da je Golf dobro nelezi, to je samo tvoje neznanje, jel ako ovi neki trkaci kako nasi tako i strani hvale golf, i u kruznim utrkama ga vezu za njima najdraze aute znaci da je ok, sad ti kao znas bolje od njih... Zato se na to ni neobazirem previse, a i sam imam golfa i znam kako je lezanje. Opet nemas argumenata, nema ni jaci motor, ni pogon na sva 4, pa se sada vezes na neke stvari koje niko nemoze potvrditi...
Mislim, naci ce se ovdje razni kao "strucnjaci" da pametuju, al njih nesmatram kompetentnim za to...

a ti si jako kompetentan za ocjenjivanje plastike?sad si posto i tehnolog , strucnjak za plastiku, ha?
sto bi reko Robi K.: "od×××× u koracima" ( sa simpatijama , naravno) :)

Alfist, fratello, opet si mi uzeo riječ iz usta!