Printable View
to sto se tice testova sigurnosti, to treba sve uzeti sa jednom velikom dozom rezerve jer su rezultati tih testova jako diskutabilni, i sigurno u njima imaju prste razni lobiji, jer je to ppotencijalno veliko i jako marketinsko oruzje a puno je love u diru...a osim toga to su ionako finese sve poslije jedne odredene tocke
Mislim da nisi upravu Alfist. Pa sto bi neko palcao zvjezdicu vise na sigurnosti, kad moze za te pare razviti auto i imati ga sigurnog. A to ako je kod nas takvo stanje da se svugdje podplacuju, nemora znaciti i da je u svijetu isto. :)
daj nabaci neki site s kvalitetnim slikama integralke
Intergralka je zakon. Takvo nešto švabe nikad neće napravit. Subaru i ostala današnja slična vozila su udobne limuzine u odnosu na nju.
Stara Impreza nije bas udobna limuzina. Jedino Lancia je ljepsa, i izgleda sire, mocnije, mada nikad Subaru Imprezu Turbo nisam vidio uzivo. Slike Integrale cu staviti, ustvari svih modela, HF 4WD, Integrale 8V, 16V itd... Taman da vidite razliku. Interceptor jesi vozio ti kad ijedan od ova dva Lanciu ili Imprezu?? A svabe, konkurencija je djelimicno Audi S3, samo mu fali vrata. Start nije kao kod Integrale, al eto... Sta bi radje uzeli auto s startom do 100 6.0 sec i maksimalnom od 210, ili auto s startom do 100 7.5 a maksimalnom 220?? :smile11:
onda rader uzmes fiat cupe turbo bolje ubrzanje veca krajnja brzina
sve na ubrzanje, jasna stvar.dapace trebali bi jos kraci omjeri, da auto ide za 4 sec i 180, tak da su i međuubrzanja trganje vrata.
Normalno da sam vozio Deltu Intergrale i auto je zakon. Inače sam i neko vrijeme imao običnu Deltu 1300. S3, ko ni VR6 nije ni do koljena Delti, ti bi to trebao znat. To je danas sve pripitomljeno.
Ono je samo bio primjer, i ja bi radje bolje ubrzanje nego maksimalnu brzinu. S3 nisam vozio pa ne znam kako to ide, al po performansama izgleda brz. Impreza isto, pogotovo stari model. A vozao sam se u jednom VR6 kao sto sam vec rekao, isao je ko lud, ne znam jeli bio syncro ili neka prerada, isao je nevjerovatno. Drugi VR6 golfovi neidu kao taj, ne znam kakvu je preradu mogao imati, mozda bi-turbo.
ajde VR6 pa nemoj bit naivac...svjetom upravljaju razni lobiji koji danas imaju vecu moc nego neke drzave, a to za zvjezdice nisam mislio da neko placa ili podplacuje nego da se rezultati ispitivanja i nacin na koji se nesto testira mogu interpretirati na razne nacine i tendenciozno upotri××××ti u marketinske svrhe, kuzis sad??
Da, ali po tebi ispade da oni auti koji imaju vise zvjezdica, nisu sigurniji od onih sa manje. nekazem da je to 100% vjerodostojno, ali ima nekih razlika vjerovatno.
gdje mogu naci filmovi o Delti????
onu adresu koju si VR6 napisao ne postoji. I zasto imas nadimak VR6 kad vozis Deltu? Pa valjda ti je onda jasno da ni VR6, ni cijela njemacka autoindustrija nije dostojna jednoj Delti ;)
Pa prije nego sam uzeo Deltu, VR6 mi je bio nesto kao auto snova. Vozao sam se u onom VR6 sto sam vec negdje pisao, koji ide nevjerovatno. Uzeo sam Deltu, ali posto je bilo VR6 ovo kao nick onda necu da mijenjam sada. Ne znam kako neradi ona adresa s filmicima, meni radi, skidao sam bio prije 2 dana jedan filmic, i jucer sam isao radila je, dobili su nove filmice. Napisat cu ti je ovdje opet, i jos par adresa. Samo dok to potrazim po racunaru.
Evo slike Delte, i razlike neke.
Opis je ispod slike!!
[IMG]http://www.whalley-integrale.uk.com/4x4.gif[/IMG]
Lancia Delta HF 4WD - 166 KS, okrugla svijetla, blatobrani obicni, ravna hauba.
[IMG]http://www.whalley-integrale.uk.com/8v.gif[/IMG]
Lancia Delta Integrale 8V 185 KS, prosireni blatobrani, ravna hauba.
[IMG]http://www.whalley-integrale.uk.com/16v.gif[/IMG]
Lancia Delta Integrale 16V, 200 KS, prosireni blatobrani, ravno ispupcena hauba.
[IMG]http://www.whalley-integrale.uk.com/blulagos.gif[/IMG]
Lancia Delta Integrale Evolucione 215 KS , prosireni blatobrani, ispupcena hauba u V obliku, ista velicina svjetala (ostali modeli imaju ista obicna svijetla), kockaste male maglenke i slicno.
Postoje sada jos neke manje vizualne razlike...
dobre su ti slike,e pa sadi ti budi covjek pa mi objasni kako se slike ubacuju,mislim ako ti nije neki veci problem,bio bi ti jako zahvalan
A, ovako. Prvo nedaju sve stranice da im kupis slike, vecinom one koje daju free prostor, nemozes stavljati sliku, ti stavis a slike nebude. Ali one koje daju, postupak je ovaj. Kliknes ovdje na ono odgovori klasika, i onda ispod onih smajlica imas IMAGE tu kliknes, i onda link odakle si uzeo sliku, npr. za ovu plavu deltu je: http://www.whalley-integrale.uk.com/blulagos.gif . Ovaj link dobijas, tako kada odes na neku stranicu, vidis sliku, kliknes na desnim dugmetom misa pa na Properties , i onda gdje pise Address to sve iskopiras, i onda tu iskopiranu adresu, ubacis ovdje pod ono image. Nesmijes u linku tom iskopiranom mjenjati nista. Nadam se da si shvatio, ako nisi pitaj dalje... :)
Zvijeri neprikosnovene.
Jest nesto posebno. Osjeca se neko strahopostovanje u susretu s tim autom. Jucer sam vidio po prvi put novog Jaguara X-Type po slikama mi je izgledao mocno, ali uzivo je jos bolji. Izgleda siroko, prvo iz daljine ono s ledja sam mislio da je novi mercedes Sl, kad sam prisao, onda vidim da je jaguar. Mocan auto...
naravno skuzio sam,sve radi,zahvaljujem!!
Jesi vidio mozda u rijeci se voze dvije integralke kao ove na posljednjoj slici,ja mislim da je to i posljednji model sta se dizajna tice,ali inace te dvije integralke su jedna crvena,a jedna bijela,nas ti kako izgledaju,autic izgleda koda je jucer izasao iz tvornice,bile su cak parkirane jedna do druge,totalno su identične,samo sam primjetio neke razlike na mjenjacu,ne ruckici ima neki dodatak,nemam pojma sta je stavio
Ja sam vidio samo onu crvenu s bijelim felgama. Auto je zakon. Još danas izgleda nedostižno, šta se tiče dizajna, jednostavno zvijer. Ina negdje u Autoklubu su usporedili jednu bijelu Intergralku i novu Imprezu (onu gadnu sa okruglim svjetlima i konfekcijskim zadnjim krajem). Kažu da je osjećaj u ta dva auta ko razlika između trkaćeg i običnog. Po brojkama su tu negdje. Ali Lancia pruža onaj trkaći osjećaj. Subaru ravnomjerno u odnosu na nju razvija snagu, tiši je, uglađeniji. Kažu da Lancia bolje drži i ponaša se brutalnije, ono bez kompromisa, nema mile lale.
sta je bilo u auto klubu usporedba,bas sam mislio kupit jer sam znao da ce biti ali nisam znao u kome broju,ali inace uvjek kupujem autoblic,a kada su to snimali u Lovranu ja sam bas u autu citao neke novine i ovaj me zamolio da se maknem jer rade kao neki test sa ta dva auta,a na njima su bile naljepnice od auto kluba,ali mislim da je lancia puno ljepsa nego onaj subaru i nedostizna sa svojih 5-6 titula nisam siguran,jednu bijelu dosta cesto srecem,auto ima samo nekih 70 000km,pa to je jos novo
Gdje su to snimali u Lovranu?
na onoj rivi u lovranu,tamo gdje je onaj riblji restoran,od kuda si ti alfist??
Iz Lovrana
sta vozis,ako se smije znati
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/homepage/homepage.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/lancia/full/22.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/lancia/thumbs/23.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/lancia/thumbs/19.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/lancia/thumbs/15.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/lancia/thumbs/4.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/lancia/full/3.jpg[/IMG]
Basic Service:
This is for all Integrale models and includes the following:
Synthetic oil and new filter.
Air filter.
Spark plugs.
Fuel filter.
Brake fluid.
Gearbox oil.
Rear differential oil.
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/exotica/full/4.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.auto-integrale.co.uk/images/forsale/full/5-2.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.alfauto.com.au/alfa/75a.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.alfauto.com.au/alfa/147b.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.alfauto.com.au/specials/164q.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.thomsonmotors.net/photo_26.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.thomsonmotors.net/photo_6.jpg[/IMG]