-
Sad da je type R kralj klase , to je jako upitno????
Prije bi rekao da je Focus RS.Teško je to govoriti kad nisam probao niti jedan od tih auti, ali po testovima je to , vjerovatno, Focus RS. :smile18:
Type R ima fantastičan zvuk kod visokih okretaja , ali GTA kao i svaki Alfin šestak budi jezu na drugi način.
Ma teško je o tome raspravljati...... :smile17: :smile12: :smile17:
-
I slažem se za mijenjač.Ono je KATASTROFA!Sad budu opet govorili o funkcionalnosti , ali onako ga postaviti.Fuj!
Slažem se da je onda trebalo staviti nešto tipa Selespeed.
-
kako na××××t kompakta,ako nisi sposoban napraviti mrcinu sa 100 konja po litri?zabij litru,litru i pola zapremnine (147 i r32) vise pod haubu i hrpu opreme ili turbo(rs;puno prihvatljivije).e tak rade oni koji ne mogu napraviti motor s 2 litre i 200 konja u kombinaciji s 3 godine garancije.i naravno ne vrte se ko hondin niti se nikada neće.a to da alfa zvuci super pa bilo bi zalosno da radi ko aparat za brijanje,a ima 6 cilindara!
pa onda pitanje dizajna.kao civic je ruzna kutija,ocajna pozicija mjenjaca,ruzan volan...sve samo da se na×××× tek toliko.jedva cekam da suprotstave na nekom ozbiljnijem sajtu gta protiv type r pa da vidimo kak se ponasa alfa sa debelom i prezednom svinjom na prednjem kraju!
-
Čuj ma da! , ti prvo lijepo kupi bilo koju Civic , pa onda nešto pričaj.Ja vjerujem da je tebi type R san,OK, svi mi imamo neki sanak pusti.Nemam ništa protiv Honde , dapače, do ove zadnje linije Civic mi je imao dosta lijep dizajn, ali ova zadnja linije je fakat u banani.To ti govore i zadrti Honda fanovi.O Hondinim motorima netreba puno trošiti riječi , to su vrhunski pouzdani motori razvijani na temeljima F1.
Na kraju mi nije jasno kog vraga voziš taj "germanski dvanulček" kad tolko obožavaš Hondu.Prodaj tu kramu njemačku i kupi Hondu Civic( može neka stara linija) , pa onda prodavaj nekakve spike.
Alfin motorin je istina žedan , ali vjeruj mi i da su i drugi motori kad ga teraš isto tako žedni.Pusti te spike proizvođača tipa švaba o nekoj nebuloznoj maloj potrošnji.Talijani su bar pošteni pa napišu kolko taj motor u zbilji troši.
-
Slažem se sa Dom-Domom.Živcira me što ljudi pričaju neki ×××××, a nitko od jadnika nije vozio ni GTA ni RS ni Type R.×××× te Type R zadrti...To je meni pre××××n auto, ali je kretenski uspoređivati ta tri auta.4cil, 6cil i turbo!!!
Svaki ima svoje mane i prednosti i svaki pruža nešto "svoje".
GTA je ljepotica sirove snage i seksi zvuka, Type R je mlinac za kavu(vrti se u besvjest - i najružnija linija CIVICA ikada!!!, nažalost), a RS turbo pila kultiviranija od EVO ili STi, a ipak je kompaktniji auto i pruža neki WRC osjećaj...
Dajte prvo probajte neki od automobila, pa onda recite!!!
Ja sam srao po 206CC ko po ničem, da je auto za pičke, da je smeće, da je govno, pa kad sam ga imao neki dan na 4 sata sam vidio da ipak pruža jedan jedinstven osjećaj!!!
Jebale vas teorije!!!
DomDom, mislim da se slažeš sa mnom!!!
-
Rocket slažem se.Svaki auto daje nešto svoje. Ali popizdim kad neko vozi njemački auto , a obožava Honde.U redu , ali onda vozi Hondu , ili je to zbog susjeda koji vele Švabo je švabo. :smile17:
-
Mrzim kad ljudi ×××× po nečemu što nisu ni probali...Ja sam naišao na toliko ×××××× glede GTTa, a kada sam ljude provozao u njemu ili ima dao da probaju, bilo je drugačije...
Ja sam Type R probao, doduše na kratko, ima ga moj frend(stoji kod Cibone i ima velike natpise na boku Type R) i auto je pila, nema šta.
Ali nekad to vrćenje u nedogled ide na ×××××.Auto je do 5,000u min MRTAV.Ne ide.A onda krene.Sorry, ali ja više volim Turbo udarac u leđa na 2,000 ili kontinuirano nabiranje od 2,000 do 6,000.Toliko.
-
Alfa je radila 2.0 i 200 KS kad Honda jos nije niti znala sastaviti vozilo sa 4 kotaca.
Nije svima cilj izvuci 100 KS po litri. I 80 ks po litri je dovoljno za pravog sporatasa.
Civic type R i nije neki konkurent sa 147 GTA, ali zato je i jeftiniji dobrih 5000 Eura. U svojoj cjenovnoj kategoriji je odličan auto. Mislim da u italiji novi kosta oko 22.500 Eura, sto je samo malo vise od 156 1.6
-
Type R je ruzan izvana, RS iznutra, R32 od kud god pogledas, a na Alfi se nema sta komentirati. Remek djelo u svakom pogledu.
250 KS[IMG]http://www.italiaspeed.com/news_2003/geneva_report/news_2003_043_961.jpg[/IMG]
-
Lijepa je...
Slažem se...
Ali...
TURBOOOOO!!!
-
-
ŠULE, kad ćemo na pivčugu opet???
-
e moj dom-dom,moji snovi mozda i nisu tako nisko kako ti mislis.type r je skoro pa realnost.bit ce s vremenom.a snove imamo iste!STI! :o :o :o
××××s susjede.za silu je i ormar ok. :)) :)) :))
i ××××s germane.i talijane isto.i japance.i sva generaliziranja.svaka marka ima nesto za ponuditi! :o :o :o
-
-
A i dani bureka, nadam se. :)) <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
-
Po meni su malo pretjerali sa spojlerima, a na 156 GTA su uspjeli ruinirat inače perfektan interijer. Sve ostalo čini mi se mrak. Volio bi probat.
-
Ma da! drago mi je čuti da type R kuca na vrata! :smile15:
A STI :smile20: :smile20: :smile20:
-
kao mali pravi GTI kompakt je stvarno mozda najblizi type R, ne trosi puno a ide blesavo, ovo sa turbom bih ipak ostavio u kategoriji WRCa dok je kod alfe tocno ono sto sam napisao prije par mjeseci a i tu je netko spomenuo, idu po receptu VW, metni sto jaci motor u manju karoseriju u bus dobil raketu!
ne znam.....ja bi definitivno type r uzeo!
:o :o :o
-
Ja ću samo neke najave reći. 2.0 JTS sa 220 ks bez turba ili pak 2.0 JTS biturbo sa 300 ks. Uz 4x4 ili barem šperu.
Što ćete onda reći?
BTW Fiat koncern u Italiji ima 3 godine garanciju. Za sada.
-
pa reci cu ti jednostavno CLIO SPORT 2.0 turbo! pretjerao bi da kazem clio V6..... :o :o :o :o :o :o
-
Motori manjeg obujma velike snage su za pravo nateravanje , mislim ono od semafora do semafora i tak , a motori velikog obujma pravu snagu pokazuju na auto cesti kad recimo na 180-200 stisneš gas , a on vuče i vuče. :smile17:
-
×××× te 10000 eura za auto iz 93... Pa za to dobijem kalibru turbo iz 94, napravim generalku na njoj i jos dignem na 330 konja i perem M3 a po mokrom tek...
-
Decki, ono nije Williams nego 1.8 16v. Inace auto izgleda jako dobro, probao sam ga i ide skroz dobro. Tek mu se pokaze prava snaga nakon 4000 o/min! :))
Ali samo me jedna stvar brine, kad se naglo stitsne papucica preko 5500 o/min izlazi crni dim! Da li je to normalno za takav motor ili je nesto drugo? Presao je oko 130.000 km.
-
Pa svaki dizelaš dimi kad ga teraš! :smile06: (Šala mala)!
Ja sam imal takav Clio 1.8 i kod mene nije toga bilo.
-
http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0001/0001.2.jpg
ovo je pila
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0001/0001.2.jpg[/IMG]
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0001/0001.3.jpg[/IMG]
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0001/0001.4.jpg[/IMG]
-
Ovo je tako ljepo da se čovjek rasplaće. Ma prekrasna zvjerka. Krasotica!!! Samo da nema ono ×××××× na poklopcu rezervoara.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
-
ovo bi ja volio voziti.. :smile07: [IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0056/0056.2.jpg[/IMG]
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0023/0023.1.jpg[/IMG]
-
-
samo da vidim reakciju od pocketa kad vidi sliku petarde :smile20:
-
ajd mi recite koji je ovo auto :)) :)) [IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0008/0008.17.jpg[/IMG]
-
clio sa maskom od 206 ;) ;) [IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0008/0008.21.jpg[/IMG]
-
inače izgleda ovako[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0008/0008.13.jpg[/IMG]
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0047/0047.3.jpg[/IMG]
ovo je za sladokusce :))
-
petarda je zvijer!!!!jedino su mi maglenke lose i kaj girrardi velik ona naljepnica pod hitno dole!
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0047/0047.6.jpg[/IMG]
-
[IMG]http://www.renault-tuning.com/common/gallery/0047/0047.7.jpg[/IMG]