Printable View
Neotesani slutim vlasnika XM-a...
E da to se zove prostor...
Kad naprijed se razvali veliki a iza takodjer razvali jos jedan veliki i sve cool...
Velik sam, cijenim komfor, zdravlje odmoran feeling koje pruza zbog te udobnosti i zato ga imam... ;)
ZEGA
Moje iskustvo auto je podosta traljavo napravljen. Nakon ni 20 tkm braticu na utu otisle prednje spone i kugle. A ovaj inace rob auta, pazio ga je i mazio ko da mu je dijete.
Iznutra je takodjer traljavo napravljen.
Bok svima,vidim da je clio na tapeti imam i ja iskustva s njim tj.jos uvjek sam vlasnik clio 2002g.1.416v s kojim sam u godinu i pol dana 6 put bil na nekakvim popravcima 3x mi je otisla elktronika,2x pedala gasa i 1x tempomat.Moram priznat da sam vise ocekival od renaulta ali eto to mi je skola nikad vise.Sada ga prodajem jer mislim dosta je bilo inace auto ima 37000 km i u prosjeku mi svaka 3 mj.nekaj kvarilo.
kolko para za Clia? :)) ... tempomat?
Moja iskustva sa Cliom 1.5 dci 65KS, nakon 2000 km lupanje u prednjem desnom dijelu.
Potrošnja grad 6.8 lit.
Ne bih više kupio Clio. Pazi,imam 1.9D 2001.,sve je OK ali nakon 95000km riknuli su mi drugi grijači!!!
koliko troši 1.9d 2001?
Ja sam prije 6 mjeseci kupio Renault Cio 1.4 16V, 98KS u Pogorici. Do sada sam sa njim presao 6000 kilometara, auto je obicno govno.
Ne mogu da razumijem zasto ga pojedinci na ovom forumu hvale kad:
- Plastika kvrcka i klati se na sve strane
- Ventilacioni otvori su vec zaribali i jedva se pomjeraju a uz to ispustaju skripave zvuke kad god pustim vazduh kroz njega.
- Mijenjac jako poskakuje kad god pritisnem i pustim gas.
- Auto ima nemiran ler gas i kad god upalim brisace, grijanje ili bilo sta drugo od elektronike, auto se zatrese u mjestu i padnu mu obrtaji
- Motor klepece u mjestu i ispusta zvukove kao da je resao preko 200.000km pa su mu ventili otisli u k***c.
- Nece da povuce prije no li prdjem 4000 obrtaja a i tada ako sam uzbrdo nece ni da mrdne.
- Plastika spolja se na vecini mjesta deformisala i svaki kontakt sa karoserijom automatski skida farbu i ostavlja tragove.
- Servis i garancija je cista prevara jer sta god problem bio njima je krivo gorivo.
AUTO JE JEDNO MEKO, \"PLASTICNO\" GOVNO KOJE NIJE VRIJEDNO 1 EURA A KAMO LI 11000!!!
Renault ocigledno misli da zemlje prslog Balkana kao sto su Hrvatska, Srbija, Crna Gora, Bosna, itd. ne treba tretirati ozbiljno i uvaljeu nam svakakvo smece, nikakvog kvaliteta. ZATO IH TREBA BOJKOTOVATI I POSLATI U JEVROPU DA TAMO POKUSAJU DA PRODAJU I JEDAN AUTOMOBIL OVAKO LOSEG KVALITETA!!!
Pozdrav, i izvinjavam se ljubiteljima Renaulta, nisam imao namjeru da ih uvrijedim vec predocim cinjenicno stanje.
SasHA
Jooooooooj ljudi pa gdje ste bili kad sam pisao sapunicu o hirovima govna zvanog Reno klijo 1.2 16v??? Bježite od toga kao vrag od tamjana! Jedino ako ste u penziji pa vam je dosadno doma, pa svaki tjedan uredno u servis na dolijevanje ulja, na zamjenu žarulja, na moto-tester, pa na tečaj "Kako kontrolirati nekontrolirani bijes", pa frizeru na farbanje sijedih lasi koje ste dobili od vrhunskog auta! Renault-KARIKATUR DU AUTOMOBIL!
Clio ne bi više nikada kupila.
Imam ga dvije godine i totalno sam nezadovoljna, prešla sam 40000 km.Na servisu već bio 4 puta i svaki put treba nešto zamjeniti. Nakon godinu dana i jedong mjeseca otišla mi je cijela elektronika. Pa naravno zamjena kontrolne ploče bi bila oko 4000kn. Napisla sam reklamaciju na renault koji mi naravno nisu odgovorili, već su kontaktirali mog koncesionara koji mi je priopćio da sam dobila 90% popusta, ali odjednom nije potrebno to zamjeniti.
Najbitnije od svega, nema veze što mi se na 100km upalile sve lampice.
Ne kupujte clia....
Ja sam frendicinog 1.5dci dizao do malo iznad 4 soma al mi se cini da je to malo previse, nema ni razloga jer neide nis bolje kad ga rastezes, cak osjetis kak gubi snagu na visokim okretajima! Trebat ce ti malo da se priviknes, ja si nisam mogao pomoc kad mi se u puntu tek na 4500 ukljuci turbina pa sam stalno ocekivao cuda... Za tjedan, dva se sigurno naviknes! A za te plasticne blatobrane, to je dvosjekli mac, s jedne strane prakticno kod manjih udaraca na parkingu jer se nis ne dogodi, al s druge strane malo jaci udarac kojeg bi svaki kvartovski limar ispeglao i zakitao na cliu zavrsi kobno, bas sam nekidan vidio u gradu clio s pol odlomljenog blatobrana, pitam se kolko kosta cijeli prednji lijevi dio ispod haube, pretpostavljam vise nego sto bi uzeo limar za sat, dva posla s normalnim blatobranom!!<br><hr>
Ma kupi cliota,odličan auto za te pare. Imam clia Od 1997 g.(kupio sam novog)1.2.Naravno,ovaj današnji je modal puno bolji od starog.Samo ti preporučujem kupi sa malo jaćim motorom. moj frend ima sa 98konja,ide ko šašav,do 200km
KAKAV JE NOVI CLIO ?????
.
.
. C R V E N I
.
..
. :smile22: <br><hr><font face="Courier" size="+1" color="blue">R-18</font>
Ma kupi golfa 2 nema bolje ...a već vam je i poznata ta spika golf .. loža....ušteda ...do jaja
Kakav je novi Clio??
U <FONT COLOR="red">kurcu</FONT> kao i stari...
Kad sam sad na ljeto kupovo auto, gledao sam te "gradske mališane" i Clio ima daleko najbolji odnos cijena/oprema za razliku od drugih proizvođača (npr. Yaris). Ali tu razliku u cijeni daleko pretplatiš kad ti neke stvari počinju rikavat, a za zivce koje potrosis da ne pričam.
Tak sam si lijepo kupio Yarisa sa 87 KS i vozim se ko car, nema škljocana ni elektroničkih "mušica", a ne u Renaultu, svaku put se <FONT COLOR="red">prikrižim</FONT> kad idem upalit auto...<br><hr>
Moja iskustva s Cliom:
1. na 15000 krepao katalizator
2. na 20000 krepao katalizator - 2X (objašnjenje loše gorivo, točim samo na OMV-u eurosuper 98)
3. krepala bobina (500 kn)
4. auto se ugasio u voznji pri brzini 140 km/h, blokirao volan i servo kocnice - razlog krepala pumpa goriva
5. 40000 km otisle stražnje kočnice (bubanj!)
6. krepala ručica od žmigavca (700 kn)
7. S alu felgi se počela ljuštiti boja - uzrok nepoznat...
:smile25:
Ovo s katalizatorom: kao loše gorivo a točio si na OMV-u i to euro 98. Pa koji to moron u servisu moraš bit da to zaključiš...
Koja godina ti je Clio??
Auto je 2002. godina, prvi vlasnik, čuvan, proizveden u Francuskoj (rečeno mi je u servisu da su imali problema sa serijama iz Španjolske)...
Mašina je 1.4 16 V
Kad auto vozi sve je ok, samo više mi je pun k.... servisa, objašnjenja, priča o serijskim greškama (gotovo je svaka serijska osim katalizatora...)
Kupiš novi auto i jednostavno ne očekuješ baš toliki broj kvarova...
A reci jer ti je auto kojim ČUDOM pod garancijom (buduci da ti je 2002 g. proizvodnje)??
Ak je onda si na kojnu!
Ak nisi onda si na Cliu :smile25: :smile25: :smile25: ...
Fergi,
otkad je Yaris primjer za loš odnos cijena/oprema??? :smile12:
Ne nema Yaris loš omjer međutim ipak su francuzi (u prvom redu Renault) tu u prvom planu!
Yaris ima fenomenalan omjer cijena/kvaliteta/oprema!<br><hr>
Za nešto manje od dva tjedna mi stiže novi Renault Clio Luxe Privilege 1,4 16V 3v pa me zanima kakva su iskustva vlasnika s tim autom, je li se kvari?
A kaj da ti drugo kažem osim:<br><hr>
Pa ××××te kaj si sa <FONT COLOR="red">banane</FONT> opal???
Pa pročitaj prijašnje postove i sve će ti bit jasno jooj :smile17: ...
isprobati ;)
Clio je vrlo kloparav kao i svaki mali gradski auto.Udoban mali gradski auto ne postoji!Moj 1.216v authentique trosi po gradu 6,8l.Zvrnda cijela ispusna grana na grabama kad je neopterecen,zvrndaju zice ispod kokpita,rucica mjenjaca veselo poskakuje pri naglim ubrzanjima ili proklizavanju a na zvuk lomljenja zupcanika pri aktiviranju abs-a se covjek s vremenom navikne.Abs se naravno aktivira cim je mrvicu klizavo u sprezi s vise nego losim gumama continental eco-contact 185/55(satro cjelogodisnje gume)-obavezno zamjeniti za zimske! Nikome nebih preporucio alu felge 15" u sprezi s tim gumama jer izbijaju bubrege! Navikne se covjek i na skripu servoelektricnog volana u zavoju ili cviljenje pedala ili da vam je rezerva 12litara goriva! ili da se jedva cujete na autoputu pri punoj brzini od buke motora i sl.
1.2 16v masina je definitivno preslaba i uzmite barem 1.4 16v.Zasto? Zato jer vam nitko u salonu nece reci recimo da kad se taj motor vrti 4000ok. auto ide svega 125kmh! ima još...
2.dio (zahvaliti nesposobnom webmasteru)
Najiritantnija karakteristika novog clia je definitivno neadekvatan papirni filter za zrak /filter kabine koji propusta sve smradove u unutrasnjost! Preporucam zamjeniti zamjenskim filterom s aktivnim ugljenom! Polozaj sjedenja je nedokuciv! ukoliko niste krupniji.Sjedala su vrlo tanka i neudobna u ovom paketu opreme.
Definitivno isprobajte clio u salonu prije nego se odlucite za kupnju!
No ukoliko izuzmemo sve nedostatke za relativno malo novca (ispod 10kEUR)dobit cete dobar ,relativno pouzdan i oku ugodan auto s ubojitim kocnicama.Clio je zaista lagan auto za voznju.Prava igracka za upravljanje.A jednom kad se naviknete na "kocionu potporu" BAS+ABS, necete vise htjeti voziti auto s obicnim kocnicama koje treba brutalno gaziti :)
Na 30kkm/2 godine pokvario se prekidac! Eko test sam prosao savrseno iako tocim inino95eko smece!
Auto je pravilno razradjen i ne forsiram ga preko 2500ok. dok se ne zagrije pa se nadam da ce i trajati(?)
Naravno garancije nema.U svakom slucaju auto je zaista malen iznutra ,primjetno manji od punta a opet kazu ima vise mjesta nego u corsi...(?)No kad trebam nesto prevesti onda zicam prijatelje s vecim automobilima.
Uz mali auto naucite cijeniti udobnost velikog automobila.
Nakon clia?hm...Mozda... Honda Accord
vozim clio iz 2000. 1.4 sa 75 ks. AUto je okretan,udoban,lak za upravljanje. Ove price da se Clio raspada i da je smece nisu tacne i ljudi preuvelicavaju. Automobil je star 10 godina i jedino sto sma mjenjao bio je zadnji lonac i par puta sijalice farova. Plastika uopste ne skripi i to nakon 120 000 km i 10 godina starosti. Unutrasnjost jeste napravljena od tvrdjih ali u isto vrijeme jako otpornih materijala. Ocito su ljudi navikli na brujanje Tdsi motora i wv znak na haubi..zalosno
Meni se svidja.
Ja ljudi bjezim od renoa odkad sam imao klia 2001 godište, nije izlazio iz servisa, sad dal je to samo bilo do njega ali sam paranoican postao na renault