:( Htjeo bi si kupiti nekakav stariji auto tako do 1000 eura! zanima me kakve su favoritke? dali se kvare? posto su dijelovi? Hvala
Printable View
:( Htjeo bi si kupiti nekakav stariji auto tako do 1000 eura! zanima me kakve su favoritke? dali se kvare? posto su dijelovi? Hvala
Ja sam ju imao 2 godine. Ali odmah da ti kažem da ti ja nisam nikakvo mjerilo jer koliko sam ja klao taj auto to nebi izdržao ni puno kvalitetniji i bolji motor od škodinog 1.3.
Ako ju već kupuješ, probaj izbjegnut 91 godišta i 135 modele jer oni kronično svi imaju problema s brtvama glava. Meni je u 2 godine brtva probila 4x! Dobro je jedino što promjena košta ne više od 500kn. Pripazi na karburator. Ima električni dupli Pierburgov karb. koji se dosta teško naštela kad je raštelan pa ako auto crno dimi onda ga se bolje kloni jer ćeš samo nemilosrdno praznit novčanik na benzinskoj pumpi. Termostat za vodu isto često zna zaglavit (oko 50kn košta), kao i prekidač ventilatora kilera što je posebno opasno jer može uništit dihtung glave. Kvaliteta unutrašnjosti je također živi očaj kod prvih modela (od 93' na dalje je puno bolje).
Djelovi su dosta jeftini.
Sve u svemu ukoliko ćeš pazit na auto, bez klanja i forsiranja mašine bit ćeš zadovoljan.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
Kupi bolje neki fiat uno
Hvala ti GTI!!!
Ma nema beda, samo pitaj šta god te zanima. Doktorirao sam na tom autu...
<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
Vozio sam škodu favorit.Puno troši u gradu oko 12L supera a po zimi i 13L.
Troši i ulje 1L na 1000KM,a po tome su
škode poznate.Po zimi teško pali.Zadnji lonac izdrži dvije godine za 300kn.
Problem i motor koji je iz kraja 60-tih
stare kent konstrukcije i bregastom osovinom u bloku motora pa treba često štelati ventile i lanac.
Kupi zapadni auto RENAULT,FIAT,OPEL.
:smile07:
Lanac distribucije se neda štelat jer nema zatezač nego se mijenja svakih 80000km.<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
brtva glave odlazi i na 136
Odlazi, ali puno rjeđe nego na 135 (91'g.).<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
Vozio sam Favoritku 136 prije 4 g. Onda je to bilo prvo vozilo koje se dalo nazvati autom , za te novce. Lagana vožnja =8L. Divljanje??? Moze ici i preko 12L. Jedino je problem motor od aluninija antifriz ako je prejaka koncentracija doslovno nagrize, ali to je oroblem samo ako kupujes motor koji je vec 2-3 puta slagan tj. brusena je glava. Dobar auto. :)
Ja bi ti preporucio citroen BX...
NA sajmu sam vidjeo dosad dva primjerka 1.9trd sa podizacima i centralnim super stanje za 990 i 800 eura (sad u nedjelju na hrelicu) solidno idu a trose sitnis oko 5-7 litara nafte...
Ja sam vozio 1.6trs benzin (podizaci centralno), komforan je to auto a taj je jurio ko lud tu skoda nema sto trazit to je 94 konja trosio je 11 po gradu uz konstantno ganjanje, a otvorena oko 7-8l 140kmh...
Uglavno od mjenjanja do mjenjanja ulja nikad nije popusio vise od 2dcl ulja, nikad nije zezao i kvario se u startu kad sam ga kupio dimio je crni dim pa sam kod androsica to sredio (fergic) i odtad sve 5 cca 5 godina koliko sam ga vozao...
ja nikad ne bi kupio neku neudobnu favoritku za te sitne pare ima puno boljih auta...
ZEGA