594kresoah
04-02-2002, 19:28
Da li kupiti novi Citroen ili polovni Mercedes za 12.000 eura. :smile08:
Pogledaj cijelu verziju : mercedes ili citroen
dragstar
04-02-2002, 23:35
MERCEDES
nikad više
05-02-2002, 20:59
bilo što samo ne Citroena.
Koko
07-02-2002, 14:05
a ti si malo fulao forum, a? Ili misliš da će tvoj novi spadati među najbolje svih vremena? :smile11:
čivša
08-02-2002, 07:20
koko nemoj zajebavat, pitanje je u redu, a zbog foruma ne brini, svejedno je, svašta se piše i odgovara :o :URL=null:null:/URL:
Bu-bu
11-02-2002, 16:54
Ja licno mercedesa nikada ne bih kupio.
Ali zato Citroena bih bez pogovora. Zasto? Jednostavno provozaj jednoga i sve ce ti biti jasno. Ili ces ga voljeti ili ne!!! :)
Ali zato Citroena bih bez pogovora. Zasto? Jednostavno provozaj jednoga i sve ce ti biti jasno. Ili ces ga voljeti ili ne!!! :)
stručnjak
16-02-2002, 21:41
Mercedes je daleko bolji od citroena.1.liga čovječe.
exclusive
24-02-2002, 18:24
Zamolio bih gdina Stručnjaka da mi napravi jednu kratku paralelu između Citroena XM-a i Mercedesa Eklase u npr 95,96 godini. prednosti jednog pred drugim. Biti ću veoma zahvalan. S poštovanjem. :smile06:
exclusive
24-02-2002, 18:24
Zamolio bih gdina Stručnjaka da mi napravi jednu kratku paralelu između Citroena XM-a i Mercedesa Eklase u npr 95,96 godini. prednosti jednog pred drugim. Biti ću veoma zahvalan. S poštovanjem. :smile06:
dragstar
24-02-2002, 22:08
Pogledaj u strucne casopise, sta kazu testuvi.Najinteresantnije je to da kod mecke ispadne bolji postroj i udobnost od citroena iako je kod njega klasican sa oprugama a kod citroena zna se.dakle nije dosta imati hidro pneumatski ovjes pa misliti da je to najbolje, bitna je uravnotezenost
exclusive
25-02-2002, 18:47
pa u ovjesu i uravnoteženosti je cijela priča. Citroen hidraulikom dobiva sve. Od ležanja, držanja pravca, naginjanja u zavoju, upravljivosti i podupravljivosti. A udobnost je posebna tema. Ne kažem da mercedes nema to sve na izuzeto visokoj razini, ali po mojem skromnom mišljenju XM je jedna od najboljih putnih limuzina današnjice. Samo što ćemo "kad je švabo švabo". Pozdrav! :smile06:
Zagor...
27-02-2002, 20:20
prijatelju kupi ono što ti se najviše sviđa.
Ja sam prije kupovao aute iz koristi (malo troši, lakše ga je prodati i sl.) i okretao se za svakim XM-om i Xantiom na cesti, a sada sam kupio XM-a i okrećem se samo za drugim XM-om.
Uživaj i pozdrav. :smile07:
Ja sam prije kupovao aute iz koristi (malo troši, lakše ga je prodati i sl.) i okretao se za svakim XM-om i Xantiom na cesti, a sada sam kupio XM-a i okrećem se samo za drugim XM-om.
Uživaj i pozdrav. :smile07:
D@di
11-04-2002, 10:27
Eeee, ono sa okretanjem za autima... Ja to radim sa Xsarama :-))) :))
ki
11-04-2002, 12:23
kupi Citroena
Dr.Nele
26-06-2002, 07:26
Zalosno je sto ljudi koji nikad u zivotu nisu sjeli u Citroena mogu imati tako misljenje jer nesto sto nisi probao ne mozes ni ocjenjivati! A bas bih volio procitati taj strucni casopis u kome se tvrdi da je E-klasa udobnija od XM-a!!Taj novinar koji je(a sumnjam da uopste jeste)napisao takvu glupost mogao je samo biti drogiran ili okorjeli ljubitelj Mercedesa jer ja sam iako mlad imao prilike voziti gotovo sve marke auta od Mecke ,Audija,BMW-a,Fiata,Pezoa,Forda,Oldsmobila,Mercurya,Mazde,Hond e i da ne nabrajam dalje jer svasta se vozi u rent-a-caru ali izmedju klasicnog tj. obicnog i Citroenovog ovjesa je neopisiva.U autima se vozis a u Citroenu lebdis iznad ceste.Samo bih upitao genijalca zasto je mercedes ako je vec imao tako dobar ovjes kopirao Citroena u novoj S-klasi sa tzv.air-matic ovjesom?Jednostavno zato sto je XM koji klasa ispod po velicini i po cijeni bio udobniji od Genschera koji se vodi kao naj-limuzina svijeta.(znam to jer sam vozio i Genschera 350 turbodizel)Ko zna sta se desi sa autom kada pri 100 km\h u krivini da bi se izbjegao ceoni sudar morate na ivicnjak tj.trotoar?Hmm.Zavrsi na krovu a vozac ako ima srece ne ode u bolnicu.A znate li sta se u istoj situaciji desi sa XM-om?NISTA!!Malo se zaljulja kao Mecka kada pri 5km\h nagazi na zakrpljenu rupu na putu koja je par milimetara izbocena u odnosu na cestu!To su cinjenice koje govore za sebe ali sto rece exsclusive "svabo je svabo".Ali doci ce ba i oni pameti kad-tad bas kao i celnici Mercedesa! ;)
classe s
11-08-2002, 14:23
salut
huki
17-08-2002, 22:47
:) Vlasnik sam XM-a 3.0 V6 automatik,pitajte me o njemu a prošetajte malo po MERCEDESOVIM servisima pa čete se nagledat švapskog SMEČA.
Vedo
01-09-2002, 11:42
Prošetaj ti po Citroenovim servisima pa ćeš se nagledati 5 puta više smeća.
huki XM
01-09-2002, 12:01
Govorimo o mercedesovim modelima za Vas balkanske smrtnike a ne o "pravim" mercedesima. :))
strucnjak
01-09-2002, 23:18
:o uvjek je bolje kupit novi auto
huki XM
15-09-2002, 19:58
Pa makar to bila Tavrija! ;)
Dr.Nele
30-09-2002, 06:18
Posto vidim da mnogi od vas cuvaju stare brojeve Auto-Kluba i ostalih casopisa,zamolio bih nekoga ko ima primjerak Auto_kluba iz 95-96 godine u kome su se na usporednom testu ogledali XM V6 24.,Bmw 528i i Mercedes 300 E 4Matic da nam prepise rezultate pa da se svi uvjerimo u neobjektivnost tj.pristrasnost njemackih novinara.Koliko se ja sjecam njihovih testova,uvijek je pobjednika odlucivao ukupan zbir bodova na kraju testa,samo sto u ovom slucaju nisu mogli podnijeti cinjenicu da jedan XM bude bolji,pa su unatoc tome sto je XM imao najvise bodova na kraju prvo mjesto dali Mercedesu!!!Da stvar bude tragi-komicnija,Merc ima automatski mjenjac(spram druga dva auta trom ko puz),a jedino je XM od testiranih serijski nudio kozu,potukao ih do jaja performansama i komforom,ali ako je vec pobijedio aute,nije uspio i novinare.Prava sramota. ;)
huki XM
07-10-2002, 13:43
B R A V O doktore. :)
Zeleni zub
08-10-2002, 12:18
Bravo majstore!!!
exclusive
21-10-2002, 20:53
ne znam što bih dao za taj test :smile06:
BRUNDO
02-11-2002, 11:58
NITI JEDNO, NITI DRUGO. KUPI STOJKU, NEČEŠ DUGO ČEKATI DIJELOVE. ;)
brux
11-12-2002, 14:40
Za 12000eura? Pa mislim da se za taj novac moze naci bolji citroen nego merceds, naravno slazem se da ej mercedes kvalitetniji, ali mislim da bih radije vozio ocuvanu xantiu, npr. HDI nego pet godina stariju c klasu ili ne daj boze 190... realnost!
Duby
25-12-2002, 22:09
Imao sam XM-a 2.1 TD, 91. godište sa 400 000 km i još k tome TAXI, na autocesti me M 250 TD mogao gledati samo odostraga nekoliko sekundi, auto je jednostavno bio savršenstvo, ali je ponekad imao svoje muhice (elektronika-nasred Zagreba mi se zaključao sam, a ključevi u volanu, otvorio je sam prozor koji je htio, sam se otključao ili zaključao)
Kod Mercedesa još onda nisu ni čuli za klimu, centralno, daljinsko zaključavanje, sva 4 el.podizača,...
O ubrzanjima da ne govorimo, stignem si nešto pojesti i popiti dok dođem sa tatinim Mercedesom 250 Turbodiesel do stotke, a o 200 mogu samo sanjati
XM je zakon na cesti i izvan nje :))
Kod Mercedesa još onda nisu ni čuli za klimu, centralno, daljinsko zaključavanje, sva 4 el.podizača,...
O ubrzanjima da ne govorimo, stignem si nešto pojesti i popiti dok dođem sa tatinim Mercedesom 250 Turbodiesel do stotke, a o 200 mogu samo sanjati
XM je zakon na cesti i izvan nje :))
R2D2-2
28-12-2002, 15:49
a pogotovo van ceste, na leniji recimo... ;)
huki XM
06-01-2003, 14:08
Kaj je to "leniji"? :smile11:
Mercedes
06-01-2003, 14:42
×××× te kru,Mercedes i Citroen se ne mogu usporedivat u klasi.Vi svi koji mislite da je Citroen bolji od Mercedesa ste tupavi.Ajd mi recite gdje je Citroen bio kad je Mercedesov 300SEL 6.3 AMG 1971. pobjedivao utrke DTM-a i ITC-a.Citroen nije bio ni postojao tako za rec.I di Citroen XM moze biti BOLJI od Mercedesa E-Klase.To se nije dogodilo nit ce se dogodit.Ljudi ne razumiju da su Njemacki auti najbolji.
Benz
06-01-2003, 14:50
Recimo to ovako: Šta jedan CITROEN može najbolje danas ponuditi? C5? Možda. A ŠTA DANAS MOŽE JEDAN MERCEDES PONUDITI? Može ponuditi S -klasu. C5 nije uopće dostojan da ga se spominje zajedno sa S-klasom na istom papiru: To su dva različita svijeta. ×××× citroen kad se on bazira na usavršavanju jednog C3 koji je toliko mal da nemogu dva čovjeka sjedit u njem kako treba. Pa ljudi nije uzaludna poslovica ili uzrečica : MERCEDES JE MERCEDES , A SVE OSTALO SU AUTI. P.S. u sjedalu mercedesove s-klase ima više elektronike nego u cijelom citroenu C5.
čš
06-01-2003, 16:36
mercedes i benz; pišete gluposti
Benz
06-01-2003, 17:28
ČŠ budalo jedna poČeŠi se po toj svojoj glavuđi pa idi u prvi citroenov autosalon i kupi novi C3 pa ga dovezi pred kuću i popni se na njega i kaži: JA SAM KRALJ! A onda otiđi kod prijatelja i daj mu auto (C3) da se zabije u tebe. Vidi se da nikad nećeš znat šta je auto.
Mercedes Benz
07-01-2003, 08:40
ČŠ jel znas ti da je AMG jos 1982.godine u Mercedes S-Klasu ugradio VIDEO PLAYER!!!!Citroen onda nije imo ni indikatore svjetla,tj.lampice koje bi se upalile kad bi se svjetlo upalilo.Jos 1971.Mercedes je imao čak 280 ks i 6300 kubika.Danas ni jedan Citroen ne prelazi te brojke(mozda i prelazi,nepratim te francuzere truljave)
Mercedes
07-01-2003, 08:52
Pa cim otvara sam prozore i otključava se odmah se zna kaka je kvaliteta.Mercedesova E-Klasa je 18 puta bolja od Citroena XM.Xm je mrtvacki auto.Treba zatamnit stakla i mos ic radit posao.E-Klasa je puno ljepsa od cITROENA xM.I sta ste se svi uzjebali oko tog citroena XM?Jel postoji citroen koji se moze usporedivat uopce sa Mercedesom?Nepostoji.
Mercedes
07-01-2003, 09:00
Za bruxa:Mercedes C-Klasu je bolje kupit i 5 godina stariju od Xantie.
1.Mercedes C-Klasa polovna kosta vise od nove Xantie
2.Mercedes C-Klasa je puno kvalitetnija od i najboljeg Citroena
3.Ja bi radije uzeo ocuvani 200D ili 240D moze i 300D iz 1984.nego novu novcatu Xantiu.Garant
1.Mercedes C-Klasa polovna kosta vise od nove Xantie
2.Mercedes C-Klasa je puno kvalitetnija od i najboljeg Citroena
3.Ja bi radije uzeo ocuvani 200D ili 240D moze i 300D iz 1984.nego novu novcatu Xantiu.Garant
janko
07-01-2003, 12:35
Istina da Citroen danas ne može konkurirati Mercedesu u najvišoj klasi,ali poštovana gospodo Vi ni neznate za Citroena SM u prošlosti ili slavnog DS-a otkud je krenula hidraulika ili to da slavni Mercedes si ne može priuštiti hidrauliku na svojim modelima jer patent nije na prodaju.Vozim Xantiu kao treći Citroen i drugo više ne postoji.
huki XM
07-01-2003, 17:57
Selo malo Balkansko,krhko ti je znanje. :))
čš
07-01-2003, 20:23
Benz,koliko Vam je godina?
Dr.Nele
08-01-2003, 09:14
Citam i ne vjerujem svojim ocima.Zar ima tako neukih ljudi koji se dice svojim "znanjem"o autima i automobilskoj povijesti a da mogu takve gluposti izjavljivati.1971 Citroen nije ni postojao tako reci?Pa gdje ti zivis?U gepeku svog Merca,ako imas uopste auto?Gospodo draga i neuka,Citroen radi aute od 1919 godine.1955 predstavljen je DS,najrevolucionarniji automobil svih vremena za koji su do kraja tog dana primili cak 12.000 narudzbi(neoboreni rekord).Koji je to drugi proizvodjac imao toliki uticaj na razvoj i napredak auto-industrije?Ko je prvi stavio disk-kocnice(Da vam pomognem-nije Merc))?Ciji je auto proglasen za proizvod milenija(pomoc-u konkurenciji su bili Boeing 747,hemijska(kemijska)olovka i Citroen DS,znaci opet nije Merc).A te davne 1971 godine Citroen GS je proglasen za Europski auto godine.I onda neki levat kaze da nije ni postojao.Samo si pokazao koliko (ne)znas,nemas pojma ni o cemu bolje receno.Mozda je Merc Merc a sve drugo auti,ali u Mercu ides od tacke A do tacke B a Citroenom se VOZIS!!!U pravu si huki,veoma krhko znanje,sramota prava,cak bi se i vozaci i pravi ljubitelji Mercedesa stidjeli njihovih izjava tj.provala.Zalosno je kad neko ne vidi dalje od nosa a nisu mu potrebne naocale.Kazu da je to neizljeciva bolest,strucno je zovu zatucanost,a na latinskom konjititis jer oboljeli podsjecaju na ove plemenite zivotinje kad im se stave one kozice sa vanjske strane ociju da ne gledaju lijevo i desno,vec samo pravo!!! :)) ;) :smile06: :smile07:
Dr.Nele
08-01-2003, 09:27
A da,previdjeh komentar na ljepotu XM-a i E klase.XM je izasao 1989 godine i tada je spram E klase izgledao kao svemirski brod,olicenje ljepote i avangardnog dizajna.Ako XM izgleda kao mrtvacki auto,onda su sve E klase do pojave tzv.okonje(prvi Merc koji lici na nesto) izgledale kao kola za prijevoz stajskog gnojiva(prev.-djubrivo) :)) ;) :smile06: :smile07:
ki
08-01-2003, 17:38
Dr Nele,svaka čast. pozdrav Citroenovcima.
Mercedes
10-01-2003, 11:26
Znam ja od kad Citroen postoji ali sam to napiso da dokazem da citroen nije bolji od Mercedesa,nit je bio nit ce biti.To je zakon.Vi mozete pricat sta ocete.Najbolji auti godine su uglavnom oni najprodavaniji.Najprodavaniji su auti koji su NOVI i JEFTINI(saxo,clio,c3-u novijim auto klubovima i blicevima,od kad traje izbor auta godine,dobitnici skutera su glasali za c3.Ja neznam samo kako neko moze glasat za tu rugobu?).Sigurno za auto godine nece biti izabran Mercedes E-klase ciji osnovni model kosta 40000 eura vec ce bit citroen saxo od 40000 kuna kojeg voze puno ljudi zbog tog sto je po nekim bolji novi auto od polovnoga pa si priuste saxa i tvrde da da je to super auto,nema sta-dva covjeka ne mogu u njem sjedit normalno.Odnos citroena i Mercedesa u proslosti bio je isti kao i danas tj.slican-citroen je proizvodio spaceke i picke materine sprcite dok je Mercedes proizvodio luksuzne limuzine.Tako i danas-citroen ima c3-ce a Mercedes S-klasu koja je jedna od luksuznijih limuzina svijeta.Ja vise necu dolazit na ovaj forum dokazivat ono sto je vec dokazano.Kao sto rekao Benz"Citroen nije dostojan da se spominje na istom papiru sa Mercedesom."
aaa
10-01-2003, 12:57
MERCEDES svaka čast. Uistinu su mercedes i citroen dva različita svijeta. Bez daljnjega. Npr. uzmimo jedan spaček i jedan mercedes iz iste godine proizvodnje i vidjet ćemo već tu da su to dva različita svijeta. Danas se to takodjer vidi. Npr. mali saxo sa "malim" mercedesom A-klasom. Dva različita svijeta.
daka
10-01-2003, 13:33
Žalosno je to što uspoređujete ubrzanja jednog 250D iz 87. ili 88. god. i nove xsare ili ksantije. Normalno je da 15-ak godina mlađi automobili MORA imati bolje performanse uz to ako je još i benzinac, stvarno pokazujete raskošno znanje. Usporedite onda novi mercedes (NPR. CLK kompresor,mnogi od vas ni ne znaju što znači kompresor) i novu ksaru. Dr. Nele jedno pitanje: vidim pišeš svašta i uistinu ne znam koliko je toga točno i ne bih se štel miješat,kapa dolje tvom znanju ako je to tako ali to sad nije toliko ni bitno; PITANJE: Vidim da si veliki protivnik svega što je mercedesovo, ali recimo da možeš bi li kupio novu mercedesovu s-klasu (koja je po meni jedan od najboljih auta današnjice naravno osim majbaha) ili bilo koji novi citroen? Razmisli malo! (Mislio sam na S600 ,500KS)
kgh
10-01-2003, 14:21
Pričate gluposti! Tu zamjerate mercedesu na nekakvim sitnicama (čitaj: glupostima) a mercedes ne samo da ima najbolje aute nego proizvodi možda najbolje kamione u svijetu. Znači paralelno proizvodi dve vrste vozila. Tu se vidi prava snaga i veličina jednog mercedesa pred ostalima. Proizvodi luksuzne limuzine koje si nemože svatko priuštiti. Zato se i razlikuju ljudi koji si mogu i koji si nemogu takvo što priuštiti. Uskoro dolazi ,za koju godinu, nova S-klasa. Što je citroen zadnje ponudio? C3 ili nešto drugo, nepratim toliko francuze. Pa mislim da to sve govori. Nemoguće je uspoređivati citroen i mercedes. Osim toga ni cijenom nisu tu. Kao što je MERCEDES rekao novi saxo dođe oko 40 tisuća kuna, dok jedna nova E-klasa dode 400 tisuca kuna. Radi usporedbe: jedan 300D iz 1987. košta 20-ak tisuća kuna skuplje od saxa. Uzaludno je onda pitanje MERCEDES ILI CITROEN? Ja bi prije kupio 15 godina star mercedes nego NOVI citroen. Garant. Citroen tako dobro prodaje te male aute što ima ljudi koji će ih kupit. To je proizvodnja koja ima kvantitetu ali nema kvalitetu. To su dijelovi ko zna odakle i ko zna gdje se sklapaju i ko zna gdje se ugrađuju u aute. Stoga nije čudo što nakon mjesec dana prvo otpadne ručica za otvaranje prozora, pa otpadne unutrašnji retrovizor pa se pokvari ovo ,ono i nikad kraja,ali zato bar mastori dobro zarađuju. Dok recimo u mercedesu danas samo jedan čovjek satavlja motor i kad završi potpiše se na pločicu koju stavi na motor. To je samo garancija da će motor besprijekorno raditi i ako nešta pođe po zlu uvijek ima podatke o onome tko je sastavljao motor i kvar se lako otkloni. Samo još jedan primjer o originalnim dijelovima koji se ugrađuju u mercedes: sam imam mercedesa iz 97. godine i ugodno sam se iznenadio kada sam izvadio pepeljaru i na njoj mercedesov znak i serijski broj.
Dr.Nele
10-01-2003, 16:10
Daka,iskreno receno nikad u zivotu nisam razmisljao o kupovini novog auta,dobar polovnjak je zakon,pa u skladu s tim i odgovaram:radije bih jednog XM-a iz 95-99 godine nego ijedno drugo auto,a narocito velikog Merca,zbog poradi cijena auta a bogami i dijelova(za neke dijelove Merca mos komotno kupit auto kompaktne klase).A to za aute godine stoji samo donekle,jer eto bas taj XM je bio auto godine 1990,a kostao je puno vise od 40000 kuna,znaci nije cijena toliko bitna koliko da se ponudi nesto novo,svjeze i drugacije od ostalih.Za poredjenje saxa i S-klase nemam komentara(suvisan je).Na zalost Pezo je s×××× Citroenovu koncepciju dodaske i zato sumnjam da ce Citroen ikad vise biti ono sto je bio prije udruzivanja sa Pezoom,ali ce mi uvijek biti drag.Dovoljno drag da ga izaberem ispred bilo kog drugog auta! Zivio LHM!!!:smile07:
daka
10-01-2003, 19:49
Uredu poštujem tvoje mišljenje.Što se tiče dijelova za mercedes u pravu si.Imao sam s tim iskustva.
huki XM
11-01-2003, 00:27
Opet bravo za doktora,ljudi koji voze citroene u principu su jednostavniji,pristupačniji,društveniji i nisu snobovi,pozdrav :)) :)
mecka
11-01-2003, 10:54
http://www.mbcdi.com
mecka
11-01-2003, 11:00
http://www.mbcdi.com/220/s400cdi-744-04.jpg
mecka
11-01-2003, 11:17
ili V12 sa 500 KS
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16192.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16192.jpg
mecka
11-01-2003, 11:19
http://www.mbcdi.com/w220-pullmann-atair-01-net.jpg
mecka
11-01-2003, 11:20
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16190.jpg
mecka
11-01-2003, 11:22
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16191.jpg
mecka
11-01-2003, 11:23
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16060.jpg
mecka
11-01-2003, 11:24
http://bilder.autobild.de/bilder/1/17768.jpg
mecka
11-01-2003, 11:25
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16061.jpg
mecka
11-01-2003, 11:27
http://bilder.autobild.de/bilder/1/16062.jpg
mecka
11-01-2003, 11:32
http://www.mbcdi.com/220/s500-366-an505-01-net.jpg
mecka
11-01-2003, 11:34
http://www.mbcdi.com/220/w220-pullmann-atair-01-net.jpg
mecka
11-01-2003, 11:44
Svi vi koji mislite da je citoen bolji od mercedesa mislim da ste vidjeli na ovih 10 slika (na prethodnoj stranici 8, na ovoj 2) ko je bolji. Svaka čast onome koji nađe slike citroenovih vozila koje mogu biti ugodnije oku od ovih. Tj. nepostoje takve slike citroena. Tko ne bi volio imati ovakav auto u garaži mislim da nije normalan.
mecka
11-01-2003, 11:56
Suvišna je svaka riječ više o uspredbi mercedesa i citroena. ako ne razumijete da je mercedes najbolji, đabe vam više objašnjavat išta o autima. Stvarno više nema smisla. Kako sam se samo smijao kad je netko reko da bi više volio vozit novu ksaru nego 5-6 godina starog mercedesa. Tako je to kad ne znaš nista o autima. Al dobro ,ko se nikad nije vozio u mercedesu ne može to ni znat.
huki XM
11-01-2003, 15:30
Lijepo kaj je je.Ali Vi balkanski smrtnici koji vozite u najboljem slučaju liniju 123 možete samo gledati fotografije i maštati o gospodskom mercedesu.XM 3.0 V6 automatik priznali vi to ili ne je gospodski citroen. :smile06: :)) ,pozdrav
mecka
11-01-2003, 15:49
Balkanski smrtniče huki u mom ključu od mercedesa ima više elektronike i prekidača nego u tom tvom usranom XM 3.0 V6. Prema tome ako mislis da sanjam mercedesa ne sanjam ja ga imam za razliku od tebe.
mecka
11-01-2003, 15:52
Ah da Huki , nije u najboljem slučaju linija 123, nego nova C-klasa. I kad budes prodavo svoj XM dobit ćes ××××× materinu za njeg. To nevrijedi sad nista.
MB AG
11-01-2003, 16:04
http://www.autozine.nl/archief/autozine3_XM.jpg
http://www.mbcdi.com/107/sl280-r107-blau-net.jpg
×××× me svako ako ja nebi prije ovaj Mercedes SL280 uzeo nego ovaj citroen
http://www.mbcdi.com/107/sl280-r107-blau-net.jpg
×××× me svako ako ja nebi prije ovaj Mercedes SL280 uzeo nego ovaj citroen
MB AG
11-01-2003, 16:06
Je jadan taj citroen.neki mrtvacki
MB AG
11-01-2003, 16:22
http://www.franken-klassik.de/restauration/ds.jpg
http://www.mbcdi.com/121/w196-rot-sb1001-02-net.jpg
Ista godina proizvodnje a koja razlika.
Vidi se odnos Mercedesa i Citroena
http://www.mbcdi.com/121/w196-rot-sb1001-02-net.jpg
Ista godina proizvodnje a koja razlika.
Vidi se odnos Mercedesa i Citroena
MB AG
11-01-2003, 16:25
Vidi se da je vec onda Mercedes proizvodio ponajbolje aute u svijetu,osim toga kaka je to rugoba od DS-a?Ovaj Mercedesov SL je proglasen jednim od najljepsih auta u povijesti.
huki XM
11-01-2003, 19:12
Svaka čast,iznimka s foruma koja potvrđuje pravilo.
Kad budem prodavao XM nezanima me koliko ču dobiti za njega,nisam ga zato kupio.
Da sam htio mercedesa (uključujuči i C klasu)mogao sam ga imati ali nikad nisam imao želju za mečkama.
ps.za kaj koriste svi ti prekidači na ključu. :)) :)) :)) pozdrav i nemojte kaj zameriti. :)
Kad budem prodavao XM nezanima me koliko ču dobiti za njega,nisam ga zato kupio.
Da sam htio mercedesa (uključujuči i C klasu)mogao sam ga imati ali nikad nisam imao želju za mečkama.
ps.za kaj koriste svi ti prekidači na ključu. :)) :)) :)) pozdrav i nemojte kaj zameriti. :)
huki XM
11-01-2003, 23:29
SL i DS razlika ogromna ko nebo i zemlja.DS namjena auta zna se,cijena relativno mala u odnosu na SL.
SL namjena auta zna se,cijena paprena i proizvedeno samo za odabrane.
Ali imaju nešto zajedničko,objasnite sami sebi zašto su i SL i DS= LEGENDE. ;) :))
SL namjena auta zna se,cijena paprena i proizvedeno samo za odabrane.
Ali imaju nešto zajedničko,objasnite sami sebi zašto su i SL i DS= LEGENDE. ;) :))
huki XM
11-01-2003, 23:32
Za one koji neznaju kaj je citroen nek si pogledaju link http://www.bema-trading.hr./citroen klub/ :smile10:
MB AG
12-01-2003, 12:30
Pogledajte vi stranicu www.brabus.de
www.carlsson.de
www.mercedesbenz.de
www.teamamg-mercedes.de
www.mbcdi.com
pa ce te vidit sta su Mercedesi.Mercedes je kralj ceste.http://www.mbcdi.com/202/w202coupe2-net.jpg
www.carlsson.de
www.mercedesbenz.de
www.teamamg-mercedes.de
www.mbcdi.com
pa ce te vidit sta su Mercedesi.Mercedes je kralj ceste.http://www.mbcdi.com/202/w202coupe2-net.jpg
Dr.Nele
12-01-2003, 22:42
DS je bio najrevolucionarniji automobil u povijesti i garantovano najnapredniji auto svoga vremena,sa dizajnom koji je u ono doba bio svemirski i ostavio sve bez daha.Sto se slika tice,bas je to fino napravljeno(jedan je slikan u show-roomu,vjerovatno nov,a drugi nakon ko zna koliko prijedjenih km i u jako losem stanju)Ali ko to danas prica o SL-u,gdje se on spominje??Nigdje!A DS,koji je u to doba bio pojam auta,se i danas navodi kao nesto jako posebno,ogroman korak auto-industrije koji je eto stigao od Citroena a ne iz Njemacke.A komentar na to da je XM mrtvacki vec sam dao u jednom od prethodnih postova i nije potrebno ponavljati!! ;)
Dr.Nele
13-01-2003, 03:55
http://xm.mysteria.cz/images/XM_45.jpg
MB AG
13-01-2003, 09:28
http://wwww.mbcdi.com/215/cl215-cl500ca-744brilliantsilber-cm602-03-net.jpg
http://www.mbcdi.com/230/r230-sl500-197-g88-09-net.jpg
http://www.mbcdi.com/210/e280doepp2-net.jpg
http://www.mbcdi.com/129/sl74-cm741-05-net.jpg
http://www.mbcdi.com/111/280-35-111andrewcox01.jpg
http://www.mbcdi.com/230/r230-sl500-197-g88-09-net.jpg
http://www.mbcdi.com/210/e280doepp2-net.jpg
http://www.mbcdi.com/129/sl74-cm741-05-net.jpg
http://www.mbcdi.com/111/280-35-111andrewcox01.jpg
MB AG
13-01-2003, 09:30
×××× te kru,ko je izumio auto u ××××× materinu
Dr.Nele
13-01-2003, 20:49
A ko je NAPRAVIO prvo auto u ××××× materinu? ;)
mehari
14-01-2003, 08:26
cujte svaka cast mecki ali nemozete novu s klasu usporedivat sa ds iz 65. usporedite mecku iz 65 i ds iz 65 pa da vidimo. nova s klasa ima hidrauličan ovjes i sad oni mija neznam sta a citra to ima 40 godina. sad ce pocet ugradivat farove koje prate kotace u zavojima citroen je to ima prije 40 godina. i ima jos toga
mehari
14-01-2003, 08:50
mb ag cuj te stranice koje si nabrojio su sve prerade a mi pricamo o serijskim modelima bar mislim
mehari
14-01-2003, 09:03
Lista revolucionarnih karakteristika DS-a je velika. Najvažnije su:
1. nosiva struktura automobila kosturna je konstrukcija izgradena od vrlo tankih limova, ali velikog poprecnog presjeka, što vozilu daje veliku krutost i cvrstocu, a malu težinu.
2. dijelovi koji nisu dio kostura vrlo su lagani, krov je od plasticne mase, prednji poklopac aluminijski, svi dijelovi motora osim bloka su od aluminijske legure(kucište mjenjaca, kucište kvacila, usisnici zraka, poprecne spone i sl.)
3. drugi dijelovi izradeni su od plastike izuzetne kvalitete prema današnjim kriterijima; ventilator, kucište svjetala, ventilator za hladenje, komandna ploca, zaklopke i tuneli za dovod zraka, žmigavci...sve zbog smanjenja težine.
4. trag prednjih kotaca širi je od traga stražnjih kotaca
5. DS i Break modeli imaju regulaciju sile kocenja, ovisno o težini, što smanjuje opasnost od blokiranja kocnica kod kocenja.
6. rukavci ovjesa su tocno u osi prednjih kotaca, što je velika prednost kada nestane pritiska u jednom prednjem kotacu – ne primjecuje se na upravljacu, cak ni kod velikih brzina (zbog toga je De Gaulle ostao živ prilikom pokušaja atentata).
7. gume (pneumatike)(180/185 Hr 15 XAS XVS) je Michelin posebno razvijao za taj auto i 'žaba' vozi iskljucivo na tim gumama (pneumaticima).
8. s meduosovinskim razmakom 3125 mm žaba je apsolutni rekorder u klasi.Rolls-Royce Silver Shadow je ukupno 500 mm dulji sa manjim osnim razmakom, a to je važno jer je osovinski razmak mjera udobnosti, a ne ukupna dužina automobila.
9. prvi automobil na svijetu sa serijskim prednjim disk kocnicama.
10. prvi automobil ciji je prednji prepust veci od stražnje gopet prvi
Godine 1967. dolazi do najvece promjene u dizajnu žabe. Nova prednja svjetla (farovi iza zakošenog stakla) sa dva zakretna mehanizma:
prvi za okretanje dodatnih dugih svjetala u smjeru okretanja prednjih kotaca (tako da svjetla osvjetljavaju cestu iza ugla), drugo su glavna svjetla podesiva po visini (uvijek su na istoj visini, bez obzira na okomito pomicanje automobila). Sistem posjeduje amortizer koji sprecava slucajna titranja cijelog sistema
1. nosiva struktura automobila kosturna je konstrukcija izgradena od vrlo tankih limova, ali velikog poprecnog presjeka, što vozilu daje veliku krutost i cvrstocu, a malu težinu.
2. dijelovi koji nisu dio kostura vrlo su lagani, krov je od plasticne mase, prednji poklopac aluminijski, svi dijelovi motora osim bloka su od aluminijske legure(kucište mjenjaca, kucište kvacila, usisnici zraka, poprecne spone i sl.)
3. drugi dijelovi izradeni su od plastike izuzetne kvalitete prema današnjim kriterijima; ventilator, kucište svjetala, ventilator za hladenje, komandna ploca, zaklopke i tuneli za dovod zraka, žmigavci...sve zbog smanjenja težine.
4. trag prednjih kotaca širi je od traga stražnjih kotaca
5. DS i Break modeli imaju regulaciju sile kocenja, ovisno o težini, što smanjuje opasnost od blokiranja kocnica kod kocenja.
6. rukavci ovjesa su tocno u osi prednjih kotaca, što je velika prednost kada nestane pritiska u jednom prednjem kotacu – ne primjecuje se na upravljacu, cak ni kod velikih brzina (zbog toga je De Gaulle ostao živ prilikom pokušaja atentata).
7. gume (pneumatike)(180/185 Hr 15 XAS XVS) je Michelin posebno razvijao za taj auto i 'žaba' vozi iskljucivo na tim gumama (pneumaticima).
8. s meduosovinskim razmakom 3125 mm žaba je apsolutni rekorder u klasi.Rolls-Royce Silver Shadow je ukupno 500 mm dulji sa manjim osnim razmakom, a to je važno jer je osovinski razmak mjera udobnosti, a ne ukupna dužina automobila.
9. prvi automobil na svijetu sa serijskim prednjim disk kocnicama.
10. prvi automobil ciji je prednji prepust veci od stražnje gopet prvi
Godine 1967. dolazi do najvece promjene u dizajnu žabe. Nova prednja svjetla (farovi iza zakošenog stakla) sa dva zakretna mehanizma:
prvi za okretanje dodatnih dugih svjetala u smjeru okretanja prednjih kotaca (tako da svjetla osvjetljavaju cestu iza ugla), drugo su glavna svjetla podesiva po visini (uvijek su na istoj visini, bez obzira na okomito pomicanje automobila). Sistem posjeduje amortizer koji sprecava slucajna titranja cijelog sistema
mehari
14-01-2003, 09:18
trading.hr/citroenklub/:slikice i ostalo:/URL:
mehari
14-01-2003, 09:19
http://www.bema-trading.hr/citroenklub/
MB AG
14-01-2003, 09:52
:URL=http://www.mbcdi.com:Ovdje pogledaj kaki Mercedesa ima,××××s diskove Benz je napravio auto zajedno s Daimlerom:/URL:
MB AG
14-01-2003, 10:00
http://www.mbcdi.com/108/w108-300se63-dorisdieterle.jpg
Mercedes S-Klasse(1965)
http://www.supercars.net/PicFetch?pic=1966_citroen_ds_21-1.jpg
Citroen DS(1966)
Mercedes S-Klasse(1965)
http://www.supercars.net/PicFetch?pic=1966_citroen_ds_21-1.jpg
Citroen DS(1966)
MB AG
14-01-2003, 10:05
I sta sad?To je dokaz da je Mercedes 1965 saleko bio bolji.Ja smatram da
tu vise nema potrebe dokazivat ko je bolji-Mercedes ili citroen?Mercedes je bolji i to pet puta.Po vasem bi ×××× te kru bio Citroen ispred BMW-a Audia Mercedesa Porsche Maybacha-prvi u pizdu materinu.Ali na vasu zalost to nije tako.Mercedes je kralj ceste,on je zakon.×××× citroen,nemos sjedit u njem kako treba.
tu vise nema potrebe dokazivat ko je bolji-Mercedes ili citroen?Mercedes je bolji i to pet puta.Po vasem bi ×××× te kru bio Citroen ispred BMW-a Audia Mercedesa Porsche Maybacha-prvi u pizdu materinu.Ali na vasu zalost to nije tako.Mercedes je kralj ceste,on je zakon.×××× citroen,nemos sjedit u njem kako treba.
Dr.Nele
14-01-2003, 16:02
Dzaba ti Mehari njemu pricas,vidis sa nema koristi,covjek sve rjesava slikom onog pokretnog ormara koji svabofili zovu auto.A o njegovom ne-znanju dovoljno govori i izjava da u Citroenu ne mres sjediti kak treba.Ocito da nikada nije ni sjeo u jedan(mozda u AX ali zna se zasta on sluzi)a vamo prosipa spike tipa "ja sve znam,sta vi tu sad ××××te"!Samo mali podsjetnik-taj DS na koga se toliko okomio je proglasen za proizvod MILENIJA,niko nije ni pomenuo Mecu iz bilo koje godine,sto samo dovoljno govori ljudima koji "vide",ali ovakvima ocito ne(konjititis???).Vecina onih auta sto vidjeh na slikama su lijepi,ali kostaju pravo malo bogatstvo koje vecina normalnih ljudi nije spremna odvojiti za AUTO,pa ih i kupuju samo bolesnici koji ne znaju sta bi s lovom i kako da privuku paznju na sebe pa ko vele bicu glavni u selu kad dovezem Mecu i jos tuniranu-aaaiiiiiiiiiiiiiii.Neka njima tih pre-pre-preskupih auta(AUTA)u kojima (misle)su najvece face dok idu s mjesta A na mjesto B,ja bih se ipak radije VOZIO u Citroenu koji vec 40 godina za male pare(u odnosu na Mecu)nudi udobnost o kojoj su u Meci samo sanjali,pa su sad i sami skontali da bez "zraka"nema nista,pa nesto slicno(KOPIJU)nude samo u S klasi za 200.000 DEM i vise,a DS,GS,SM,BX,CX,Xantia,XM i C5 sve to nude vec godinama po normalnoj cijeni,pa se pitam ko tu koga ×××× u zdrav mozak??Nema svrhe dalje raspravljati dok tip ne skine kozice sa ociju!!! :)) ;) :smile06: :smile07:
MB AG
15-01-2003, 19:07
Mercedes je bolji 100 puta od citroena.Citroen je smet u kojem si se rodio.Znas,zato bolje ti skini kozice ×××××ne jedan glupi mutavi ko god jesi ko te ×××× tebe i citroena ×××× ti citroen mamu pa uvidi neke stvari koje se zbivaju oko tebe tupava.
mecka
15-01-2003, 20:29
Mehari, kaki je to auto o kojem ti trabunjaš izrađen sav od aluminija i plastike? Jeli to uopće auto. ××××te to bi bilo lakše odnet nego ukrast. Kad smo već kod težina, ko bi se volio voziti u citroenu 220 na sat sa nekih 1000 kg težine? Nitko. Ni kaskaderi. Sto kaze MB AG sad ispada da je citroen ispred svih bmw-a, audija,mercedesa,porschea...
mecka
15-01-2003, 21:03
Jedno pitanje za vas citroenovce: Kad je već po vasem misljenju citroen imao davno najrevolucinarniji auto, auto sa najboljim ovjesom, i ostalim ×××××rijama koje me uopće ne zanimaju, zašto danas nema auto kojim bi se mogao podičiti kao jednim među najboljim i najluksuznijim? Logično bi bilo da postignu veliki uspijeh nakon brojnih invacija koje vi navodite da su se već tada javile samo u citroenovim redovima?!?! Po tome bi oni morali danas imati jedan auto koji bi zasjenio sve današnje. Ali nije tako. Kiks. Nešto ili netko je kiksao. Danas citroen nije dovoljno jak da sam napravi i osmisli, tj. dizajnira jedan auto. Primjer je ovo što su se udružili s Peueogeotom da naprave jedan monovolumen, potpuno potpuno isti, ali ga proizvode i citroen i peueogeot. Kažu razlikuju se u detaljima, ali to su obične priče za djecu, auti su potpuno isti. Sramota. (to je peueogeot 807, neznam kako mu se zove citroenov brat blizanac). Dakle, đaba vam išta više pričat. Ah da, umalo zaboravih: MEHARI nemoj da ti ja ispričam (kao sto si ti navodio kako se proizvodi citroen) kako se proizvodi mercedes, pao bi sa stolice. Nadam se da su neke stvari jasnije, ako nisu: niste vi krivi sto neznate. :smile07:
Dr.Nele
15-01-2003, 22:24
Evo pocelo je i psovanje,dokaz koliko su "nasi"vozaci Meca kulturni,obrazovani itd(prev-gastarbajteri)i na kom se nivou krecu.Ne bi takvima pomoglo ni da NLO voze.Rekoh ja Mehari-bla bla bla i to je to.Ovo je za mene kraj rasprave jer ne vrijedi glavom u zid,pogotovo sa zatucanima koji odmah na svetinju udaraju(mamu),samo vi naprijed dokazujuci odakle vucete porijeklo,to mene ne zanima.Sad mi je malo jasnije zasto su nasi Cigani vazda vozili Mece,valjda lezi njihovom mentalitetu.Tuzno da se sloj ljudi koji voze Mece jos nije promijenio(kod nas) a vjerovatno nikada i nece,zato pozdrav svim Citroenovcima i Zivio LHM,a vama daleko lijepa kuca,sto dalje od moje!! :smile08: :smile07:
mehari
16-01-2003, 17:30
ovako majmuni ko je prvi presao pustinju od auti ko??? citroen
spacek kojeg vi vidite kao kantu je 72(tu negdi) pobjedio na paris dakaru a kad je merca pobjedila nikad niti nece. ja nekazem da je citroen bolji od dalmera ali mecka nikad nece biti udobna ko citra a i jos nesto te vase mecke koje toliko hvalita samo kopiraju citroene i to je tako. i jos nesto onom bosancu MG AD kak vec ja nisam psovo tvoju MAMU pa nemoj ni ti moju BOSANCINO!! :smile08: odite doma vozit askone i ostale svabe i sanjajte o merci.
spacek kojeg vi vidite kao kantu je 72(tu negdi) pobjedio na paris dakaru a kad je merca pobjedila nikad niti nece. ja nekazem da je citroen bolji od dalmera ali mecka nikad nece biti udobna ko citra a i jos nesto te vase mecke koje toliko hvalita samo kopiraju citroene i to je tako. i jos nesto onom bosancu MG AD kak vec ja nisam psovo tvoju MAMU pa nemoj ni ti moju BOSANCINO!! :smile08: odite doma vozit askone i ostale svabe i sanjajte o merci.
mecka
16-01-2003, 19:38
Ma s vama se nemoze glavom kroz zid. Šta to pišete "mercedes kopira citroen"? Jeste vi normalni? Ne znate sta pisete. Uzalud vam trud svirači za drugog su dunje žute. Mehari, jel ti sanjaš citroene?
MB AG
16-01-2003, 19:57
,nele je od××××.nema vise sta rec.Zna se;Mercedes je najbolji.Mehari;nemoj ni ti ni nele vise spominjat o mom podrijetlu.ja sam odgojen al znam i napisat rijeci svakaki ako se govori protiv Mercedesa.Ti volis citroene kolko ja vidim.NEMOJ DA TI JA MORAM GOVORIT ZASTO IH VOLIS.Nemoj poslije rec da te nisam upozorio.Ti sa svojim citroenom mos sanjat i o ASKONI.I da znas imam ja Mercedes.Pogledaj blic vijesti u svezi Mercedes(biranje u engleskoj)pa uvidi.
MB AG
16-01-2003, 20:01
I ja nisam bosanac znas
mecka
16-01-2003, 20:02
Dr. Nele kaki su to rasisticki ispadi? Cigani kod nas voze mercedese? Eeee... Tko u nas vozi mercedes? Vjerovatno ljudi koji si ga mogu i priuštiti. Istina. A da bi ga si mogli priuštiti, znači da rade, da su nesto postigli u životu. I samim tim zaslužuju da odskaču od onih koji nista nerade i ljencare i boli ih ××××× za sve. I onda se javlja jedna doza zavisti, pa onda se gleda na svaku sitnicu mercedesa i govori :"kako se to moglo dogodit mercedesu?" To je jedan jako primitivan nacin razmisljanja.
MB AG
16-01-2003, 20:27
http://www.mbcdi.com/215/cl215-cl500ca-744brilliantsilber-cm602-03-net.jpg
huki XM
16-01-2003, 23:31
Sela seoska(naravno u glavi)kad izađe C6 i kad stanete kraj njega s tim Vašim kantama s nišanom (to vam treba da ne fulate cestu)mislit čete da ste u orbiti oko zemlje.Ali niste Vi krivi to Vam je ostalo u genima. :)) :)) :)) :smile06:
MB AG
17-01-2003, 10:27
S-klasa je najbolja i naj sofisticiranija limuzina u svijetu.Nemoj da moram pricat o udobnosti,jakim motorima,luksuzu koji se spaja s brzinom pa nastaje limuzina svijeta,AMG modele......Kupi si taj citroen c6,ko te ×××× nikad u citroenu necete biti ispred Mercedesa.××××te si mater,radite sta ocete,ko vas ××××,citroen Mercedesu nije ni do koljena.
MB AG
17-01-2003, 10:34
huki,jel ti sanjaris o nekim citroenima c6 i kojekakvim ×××××ma materinama?I u7 svezi tog citroena c6-to je neki auto koda su ga spiljari nacrtali.Usporedivanje citroena i Mercedesa je isto ko usporedivanje Van goghovih slika(kao Mercedes) i spiljskih crteza(kao citroen)
Dr.Nele
17-01-2003, 21:09
Ne mogu a da se ne javim nakon ovakvih izljeva primitivizma koji samo potvrdise moju tezu,u stvari dvije(1.onu o konjititisu i 2.onu o Ciganima)i jos baja zeli da nam objasni zasto mi to volimo Citroene!E pa evo da i ja objasnim zasto takvi vole Mece:Tata se lomio po Njemackoj krvavo zaradjujuci svaku marku a da bi se pokazao kako je uspio u "bijelom svijetu" kupio je san snova svih gastarbajtera-Mecu 200D(ne znam naziv te linije ali znate svi na koju mislim,onaj regal koji tezi skoro 2 tone i nudi rasnih 65 konja),dotjero ga u selo natovarenog raznim dobrima i svi rekose-aauuuuu,baja kupio mercedesa,ima on para,dobar poso radi u Svabiji.To je nacin na koji si nasi jugo-svabe lijecise komplekse zbog ××××nog posla i gadnog zivota tamo gdje pare "rastu na drvecu",a njihova djeca skontase divljenje ostatka sela pa ko vele Meca je naj-naj,nadjose i teh.podatke pa kazu ostaloj djeci:nas 200D ima 65 konja sto je cak 10 vise od tvog Stojadina,ide ko metak(nizbrdo,ali to precutase).Ili verzija ovih poslijeratnih domacih,cije tate opet kroz mali biznis,politicke malverzacije i uvlacenje u raznorazne supkove opljackase svoju zemlju,sto normalno treba krunisati Mecom,koja je takvima statusni simbol jer kosta pravo malo bogatstvo,al ×××× ga kad drugi placaju sto da ne?A auto jos ima i nisan na haubi tako da nije problem pokupiti politicke neistomisljenike ili one koji ne daj Boze znaju KO je u stvari platio tu Mecu.A njihova djeca skontase da je taj auto skuplji(sto bi trebalo znaciti i bolji)od svih auta koje njihovi frendovi voze i eto ga-jos jedan ljubitelj Mece.Na nasu zalost djeca i jednih i drugih se ponasaju isto-gledaju sve s visine,puni arogancije i primitivizma koje kod nas donosi puno love sto samo pokazuje ko su oni u stvari,a sve se to vidi u prethodnih nekoliko postova doticnih.Vjerujem da se tako isto ophode i u privatnom zivotu i da ih se i roditelji pocesto stide,ali sta ces,iz ove koze se ne moze!!A ono za crteze ti je pravo. :)) Sadasnja E klasa se izgledom moze nositi sa XM-om koji je nacrtan prije 14 godina,sto dovoljno govori o "naprednosti dizajna"ovih proizvodjaca!!!A S klasu nemoj pominjati jer je neces voziti ni nakon Reinkarnacije u ko zna sta(to cudo je jednostavno nedostizno djeci iz one dvije skupine)mada se spika svodi na to-Meca ima S klasu,AG i sva ta ×××××× i zato je moj 190D bolji od svih drugih auta :)) a mi cemo si moci priustiti C6(koji ce biti najbolji u svojoj klasi)vec nakon par godina i uzivati u svim carima u kojima uzivaju VOZACI Citroena vec 40 godina,a ti i dalje odi s tacke A do tacke B u svojoj C klasi..Dobro rece Stulic-Balkane moj.A ako se ponovi opet ono seljacko pominjanje majke,bicu prinudjen spustiti se na tvoj gastarbajterski nivo i uzvratiti istom mjerom!Zivio LHM!!! :)) ;) :smile06: :smile07: :smile08:
huki XM
17-01-2003, 22:59
ČOVIJEK KAD SHVATI DA JE NEMOČAN A STVARI STOJE TAKVE KAKVE JESU ONDA OD JALA I JADA VIČE,PSUJE,PROSTAČI I VRIJEĐA.
LHM FOREVER. :smile06:
LHM FOREVER. :smile06:
MB AG
18-01-2003, 09:52
Vas dvojica ste se okotili u citroenu zato ga volite.
huki XM
18-01-2003, 12:09
:)) :)) :)) :)) :)) :))
ki
18-01-2003, 13:11
:)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
mecka
18-01-2003, 13:32
Opet jos jedan primitivan način razmisljanja. Što se tice onog "...tata se lomio u Švabiji krvavo zarađujući svaku marku da bi dovezo kući 200D..." ili pak ono "...ko zna ko je platio taj auto..." to se možda radi tamo kod tebe ali ovdje ne. Što se tiče C6, on sigurno nece ni biti do koljena suparnicima u klasi, sami time što to neće biti "čisti" citroenov proizvod. Vidi se koliko smo mi daleko od Europe ,i po nacinu razmisljanja i po mentalitetu, kad mi za Auto godine izaberemo Mazdu 6. (Njemačka- Mercedes E-klasa, Švicarska-WV Touran...). Do toga je bas dovela zavist vas tu koji nemate mercedesa, pa ste poceli zivit u nekom vasem svijetu u kojem je citroen najbolji. Sve zbog zavisti. I sam si reko "...kad je tata dovezo mercedes u selo svi povikase-auuuuuu....". :smile07: :smile07: :smile07:
mecka
18-01-2003, 13:40
Sto se tiče psovanja; nekim ljudima se nemogu objasnit neke stvari zbog njihove neupućenosti i zatucanosti i zbog toga što je njihov nacin razmisljanja na razini jedanastogodisnjeg djeteta. Svi koji ne znate kako se nazivaju takvi pogledajte u rijecnik.
Dr.Nele
20-01-2003, 09:45
Jedini koji bi trebao pogledati u rijecnik je tvoj istomisljenik MB AG ili kako se vec zove,koji je ocit primjer ZATUCANOSTI.I da mu uzvratim kako sam obecao:ne svaljuj na nas traume iz djetinjstva ako je tebe OKOTILA KUJA u Meci 200D!!!!Siguran sam da i danas zali zbog toga!!Znaci TATA ti je bio Gastarbajter,ha??Sam si se otkrio u prethodnom postu,kao sto i ja rekoh da svi u SELU rekose aaaaaiiiiiiiii(SVI U SELU),znaci da sam OPET bio u pravu,ma posto sam vidovit,××××te. :)) :)) :)) :))
Sanja
20-01-2003, 11:20
test.
mecka
20-01-2003, 19:06
Dr. Nele neznas sta citas. Otvori oči kad citas ,mislim da nisi shvatio ono "...auuuu..."
mecka
20-01-2003, 19:12
Kako se čovjek naživcira kad vi tu govorite kako je mercedesova linija 123 rugoba nasih cesta. Pa liniju 123 su ljudi vozili kad vaši đedovi nisu imali ni konje i kola. Još se danas vidi koliko je taj auto bolji od nekih novih.
mecka
20-01-2003, 19:27
http://www.mbcdi.com/220/s400cdi-744-04.jpg
Ha ,šta sad?
Ha ,šta sad?
mecka
20-01-2003, 19:39
http://www.a5.hu/images/1024peug300.jpg
http://www.citroen.com/site/D/I/C8.jpg
DVA RAZLIČITA PROIZVOĐAČA A ISTI AUTO. (citroen c8 i peueogeot 807)
SRAMOTA!!!! (vrijedniji onaj mercedesov motor gore nego ta dva auta zajedno)
http://www.citroen.com/site/D/I/C8.jpg
DVA RAZLIČITA PROIZVOĐAČA A ISTI AUTO. (citroen c8 i peueogeot 807)
SRAMOTA!!!! (vrijedniji onaj mercedesov motor gore nego ta dva auta zajedno)
MB AG
20-01-2003, 20:20
Krele,tvoj tata je nabijo 3 puta kompresiju tvojoj mami.U citroenima je imala cak tri okota.U trecem je kompresija bila 4 bara.Tebe nisu ocekivali pa si ti ispo zadnji.Bio si zaosto.Nisu imali mlijeka za tebe,pa je tvoja mama morala reci tvom tati da te narani starterom(ako znas sta je to)i rekla:De ti njega narani ××××× mu materina.Da on voli citroen a ja se kotila 3 puta u njem.De ××××× mu materina idi kupit i supera za poslije.Porast ce on taki krzljav.Moras ti mene nabalansirat poslije kad zaradis koju paru pa cu ja opet omacit.* Ti si moro jest kolače u obliku citroenovskog znaka .Zato si sad citroenovski ekstremist.:URL=http://www.mbcdi.com/misc/sl600david-240.jpg:null:/URL:
Dr.Nele
22-01-2003, 21:34
Sorry,narode ali moram,drugi nacin ne postoji izgleda.Ti si MB ocito bio trinaesto prase pa si umjesto sise sisao tatin Qrac da se prehranis i brojao zvijezde svaki put kad bi ga malo stisnuo zubima,pa si vjerovatno zato zatucani i zagnojeni mercedesovac.Ma ne mogu ja vise ovako,nije ovo moj stil.Najbolje da zaboravim ovu temu jer na nju se javljaju ova dvojica neandertalaca koji kvare ugled cijelog foruma.Zivio LHM!!!Citroen forever!!! :)) :)) :)) ;) :smile06: :smile07:
exclusive
22-01-2003, 22:14
Doktore. pustite njih na miru.ne znam zašto se živcirate na ove objede. mi koji volimo citroen znamo zašto ga volimo, a vozači citroena i vozači mercedesa su oduvijek bila dva svijeta. kakvi su to svijetovi nije teško zaključiti, prema tome sve ostalo je bespredmetno. razgovarajmo mi međusobno o našim pilama na našem "citroenovskom" nivou. živio LHM. P.S. s Vama bi bilo ugodno popiti kavu. :smile06:
Dr.Nele
23-01-2003, 15:43
U pravu SI Exclusive(ne znam zasto me persiras)treba ih pustiti kraju.Hvala na komplimentu,osjecaj je obostran,ali je nazalost ta kava trenutno jako daleka(15000 km),no mozda u dogledno vrijeme!! ;)
mecka
23-01-2003, 18:34
Nele, ne nazivaj mene neandertalcom, ja nisam ništa protiv tebe reko, pa da ti ne moram vratit istom mjerom.
exclusive
23-01-2003, 19:01
ok. dok, nikad se ne zna. kažu da je svijet malen. :smile06:
en
24-01-2003, 11:11
Evo vam par slika novog koncepta C6 Lignage koji ce se pojaviti na ulicama najkasnije pocetkom 2004 godine. e to je Citroenov prvi pravi odgovor na luksuzne automobile, koji ce ipak biti dostupni siroj publici, za razliku od Mercedesa.
Mercedes ima stvarno sto da ponudi, ali za cijenu koju mnozite sa 2, 3 ili vise puta. A kvaliteta, udobnost? Samo poredeci Peugeot 607 na testu sa Mercedesom E klase, nije bilo price, Peugeot je bio mnogo udobniji!!! A kad tome dodate jos Hidropneumatski ovjes 3 generacije, dobivate nesto o cemu mozete samo sanjati. To poznaju najbolje sretni vlasnici vozila sa Hidractive ovjesom. http://www.euronet.nl/~citron/geneve1.jpg http://www.euronet.nl/~citron/geneve5.jpghttp://www.euronet.nl/~citron/intc6.jpg
Mercedes ima stvarno sto da ponudi, ali za cijenu koju mnozite sa 2, 3 ili vise puta. A kvaliteta, udobnost? Samo poredeci Peugeot 607 na testu sa Mercedesom E klase, nije bilo price, Peugeot je bio mnogo udobniji!!! A kad tome dodate jos Hidropneumatski ovjes 3 generacije, dobivate nesto o cemu mozete samo sanjati. To poznaju najbolje sretni vlasnici vozila sa Hidractive ovjesom. http://www.euronet.nl/~citron/geneve1.jpg http://www.euronet.nl/~citron/geneve5.jpghttp://www.euronet.nl/~citron/intc6.jpg
MB AG
24-01-2003, 17:31
Ovo je postala sramota vise.Vi svi koji mislite sta mislite pogledajte na ovoj istoj stranici-----KLASIKA-Mercedes 300 SL Coupe.Pronadite clanak o povijesti S-Klase-Nova S-klasa koja izlazi 2005....................Procitajte nesto o Maybachu-najboljem autu u svijetu-Mercedesu CLK-GTR(600ks,1500000$)Uvjerite se u nest pa onda dodite na ovaj forum nest prosipat.
Dr.Nele
24-01-2003, 20:25
Sorry mecka,malo sam previdio.Exclusive,u pravu si,jako je malen ovaj nas svijet! ;) :smile06: :smile07:
mecka
24-01-2003, 21:16
:) :) :) :smile08:
Vedo
25-01-2003, 22:36
Mercedes forever :) :) :) :)
huki XM
03-02-2003, 23:10
Citroen forever :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
Vedo
07-02-2003, 21:39
Mercedes forever na kvadrat.Citroen je smeće. ;)
leopold
07-02-2003, 22:59
Ma moze da ga pusi mercedes pored lexusa ;)
mecka
08-02-2003, 14:49
:URL=http://www.mercedes-benz.com:MERCEDES:/URL:
Vedo
09-02-2003, 22:47
Lexus je kao janje pokraj vuka(Mercedes) ;)
HDi
10-02-2003, 13:04
S obzirom da je pitanje takvo citirao bih Forda " Najbolji auto je novi auto". S obzirom na sva vrijeđanja i psovke koje se uopće ne bi trebale ovdje nalaziti mogu reći ovo: da oni koji imaju novce voze mercedese a svi mi ostali druge aute i neosporno je da bi lijepo bilo voziti mercedesa što sam imao i priliku jer kada ga voziš svi te drugačije gledaju. Jedino je žalosno što si tako skupim autima ljudi žele kupiti poštenje i ugled jer kako drukćije shvatiti da čovjek uplati Mercedesa E klase za 70.000 € a svojim zaposlenima prije toga kaže da su teška vremena i da im mora smanjiti plaće, ili moj jedan rođak vozi E klasu a uz lihvarske kamate plajčka ljude, ili jedan moj susjed koji vozi novu E klasu da bi pokazao kako je nešto postigao a nije otišao dalje od lokalne birtije i ne zna dvije rečenice progovorit, a da ne spominjem kuma koji je kupio mercedesa da bi bio u điru a nema dvije čiste u glavi već se samo hvali (gastrabajter) svojim postignućima kako bi dokazao da je bolji od ljudi koji žive ovdje. A o ovim pričama o AMG preradama i svim tim S klasama zbilja je jadno kada vidiš nekog balavca za volanom tog auta jer znaš da njemu nije problem sutra kupiti drugi ali ja bih volio da mi se javi jedan koji ga je zaradio svojim rukama pa neka se onda hvali. Sve one priće o poštenim zaradama i privatizacijama nikome ne treba posebno objašnjavati jer je sve dobro poznato. Stoga svaka čast svoj poštenoj gospodi koja generacijama stvaraju bogatstvo i imiđ, a ovim naturaliziranim bogatunima koji su iz opanka uskoćili u cipelu i mislili da će sve rješiti kupnjom mercedesa (kada bi tako bilo lako kupiti kulturu). :)
netko
15-02-2003, 10:13
ne seri dok vlak stoji! ;) ;) ;) :smile08: :smile08: :smile08: :smile06: :smile06: :smile06: :)) :)) :))
Mr Kurta iz SRBIJE
06-03-2003, 09:23
MERCEDESA naravno sto vi hrvati kazete tisucu puta :))
mečka
17-12-2003, 22:31
ja bih prije kupio mercedesa nego citroena.zašto?njemački auti su mi oduvjek bili na prvom mjestu i tako će i ostat zar ne...
ZEGA
18-12-2003, 02:31
Meni je guba kako mercedes uvijek kasni sa idejama u odnosu na citroen...
Sve sto je citroen nekad davno ravbio mecka danas uvodi u S klasu (ovjes)...
Citroen je prstao od novina u odnosu na sve aute, on je prvi uveo prednji pogon, prvi je uveo disk kocnice i svjetla koja prate zavoj, sto je mercedes napravio?
Sve sto je citroen nekad davno ravbio mecka danas uvodi u S klasu (ovjes)...
Citroen je prstao od novina u odnosu na sve aute, on je prvi uveo prednji pogon, prvi je uveo disk kocnice i svjetla koja prate zavoj, sto je mercedes napravio?
cuore
02-02-2004, 23:01
hmm,kazu da je merc napravio prvi automobil.. :)) :smile06: :smile16: :smile17: :smile12: :smile15: :smile10: ;)
huki XM
07-02-2004, 22:38
:) C I T R O E N :smile16: :))
activa
20-03-2004, 03:11
vidim kod vas u Hrvatskoj je slicno kao kod nas u Srbiji, mislim na podelu na brdjane i urbane
razvojni put brdjanina primitivca u srbiji ..golf 2, audi 80 jaje/ tdi sa 5 crvenih i, jeep bilo koji , moze i lada njiva, i na kraju naravno mecka, krstaca na retrovizoru, kajla , zlatna sto deblja oko vrata itd...
citroen je naravno bolji :smile07:
razvojni put brdjanina primitivca u srbiji ..golf 2, audi 80 jaje/ tdi sa 5 crvenih i, jeep bilo koji , moze i lada njiva, i na kraju naravno mecka, krstaca na retrovizoru, kajla , zlatna sto deblja oko vrata itd...
citroen je naravno bolji :smile07:
activa
20-03-2004, 03:19
upravo nameravam kupiti xantiu v6 3.0 activa, pa me zanima da li je neko od vas to vozio ili mozda posedovao
pre svega me zanima potrosnja u gradskim uslovima......
pre svega me zanima potrosnja u gradskim uslovima......
d
20-03-2004, 09:59
CITROEN definitivno! :smile16: Mercedes voze primitivci :smile06:
activa
22-03-2004, 23:10
http://http://bilder.mobile.de/images/autos/514758/11111111133824595-31051-1078406521_3.bild
huki XM
31-03-2004, 22:04
activa.Vozim XM V6 3.0 automatik (170 kn),po gradu (Zagreb)troši kod normalne vožnje 14-15 L.
Xantia je lakša cca. 300 kg i ima 200 kn,trebala bi trošiti do 2-3L manje.
pozdrav. :)
Xantia je lakša cca. 300 kg i ima 200 kn,trebala bi trošiti do 2-3L manje.
pozdrav. :)
Ševkija
07-04-2004, 17:26
<font size="-7" color="blue">Novo auto je uvijek bolje, ali ipak citroen ne moze ni mrdnuti pored mercedesa. Istina je da su francuski auti uvijek udobniji, ali ipak Mercedes je Mercedes, ja ti savjetujem Mercedesa BMW-a Audija ili pak Passata...</font><br><hr>
activa
07-04-2004, 22:30
lepo covek kaze . mercedes je mercedes ali ga nemoj kupiti!!
zaboravio si golfa!! :smile12:
golf je ipak najbolji" mercedes" kod nas :smile12:
zaboravio si golfa!! :smile12:
golf je ipak najbolji" mercedes" kod nas :smile12:
activa
07-04-2004, 22:31
jos da je dizel i da mu ugradis kuku....
veselju nikad kraja!!?? :smile17: :smile17:
veselju nikad kraja!!?? :smile17: :smile17:
activa
07-04-2004, 22:33
huki xm nabavio sam ti jedan nisan , pa bi ga mogao stavit na svog xm-a,
kuku sigurno vec imas...!! :smile07: :smile07:
kuku sigurno vec imas...!! :smile07: :smile07:
zeNNoN
10-06-2004, 12:19
bas mi je dobra bila ova tema... steta sto se vise nitko ne bori.. :smile23: :smile23:
cuore
21-06-2004, 17:45
pa di si bija dok se pucalo??mislim na temi :smile25: svaka cast mercedesu,al ja bih radije dobroga xm-a za male novce kupija i uziva u svemirskom ovjesu i dizajnu,nego pljunul tolike solde za mecu i-nikaj posebno.hvala,ali ne hvala,oni koji autima trebaju nekaj dokazati(status,vozacko umijece i sl. :smile25: :smile25: )neka voze mece i nazovi sportske pile,ja bih nesto normalnije..
zeNNoN
27-06-2004, 09:45
nekad se jos i moglo pricat o mercedesu dok se drugi proizvodjaci nisu tako jako probijali na scenu kao danas... ipak se situacija jako promijenila od tada i mislim da vise mecka nema realne sanse..
jamiro
02-07-2004, 17:13
Prijatelju, budi prijatelj sam sebi i kupi Citroen, kakvi merđo pa nisi lud valjda, ali pazi provaj nać noviju (skoro novu) Xsantiju 1.8 ili 2.0 i znati ćeš šta znači ono život je lijep. Kvaliteta i pouzdanost je provijerena, pitaj u bilo kojem servisu i svi će ti reć isto, ona se najmanje kvari od svih chevrona... .ajde pametno, POZDRAV IZ SPLITA :))
Zeleni zub
13-07-2004, 20:54
Šta je nišandžije, ha? Nešto ste zanijemili! Muče li vas snovi o vašim seljačkim kantama?
Živo nam LHM! :)
Živo nam LHM! :)
DAMA 007
21-07-2004, 23:34
cITROEN JE UDOBAN SVAKA ČAST, ALI NE KAŽE SE DŽABA DA JE MERCEDES CAR NA CESTI, TE DA POSTOJE SAMO DVIJE VRSTE VOZILA NA CESTI I U SVIJETU, MERCEDES I OSTALI,ONDA NI8JE ČUDO ŠTO IMOĆANI 90% VOZE SAMO MERCEDESA.
Mercedes
16-09-2004, 09:48
Vozio sam dva XM TD.Udoban i lijep auto,ali samo to.Sada vozim Mercedes 123 300D koji sam dugo želio.Najodgovornije tvrdim Citroen je smeće nad smećem,jer udobnost Mercedesa 123 iz 1980.godine je bolja i ugodnija od razvikane Citroenove udobnosti.Kako se XM kvari i kakve su to muke znaju samo oni koji su ga imali.Od sada obećajem sam sebi da mi više nikad osim Mercedesa ništa neće pasti na pamet.
mali stevica
16-09-2004, 11:23
Tikvane jedan, kugle su ti bile ili prazne ili su ti ugradili krive, ili ti je ventil hidroaktive bio uvijek isključen. Ali ti si pre-tupast da dođeš do tog zaključka, pa zato vozi svoj mercedes za kojeg si mogao kupit 3 XM-a. A što se tiče kvalitete, M je vjerojatno kvalitetniji, ali ne 3 puta.
Nije žvaka za seljaka prijatelju. Bicikla se vozi s kotačima a ne volanom na podlozi , tako postoje i pravila za uporabu svake druge stvari. Samo ograničenom umu ne možeš dokazati da naizgled ista stvar to u biti nije.
Nije žvaka za seljaka prijatelju. Bicikla se vozi s kotačima a ne volanom na podlozi , tako postoje i pravila za uporabu svake druge stvari. Samo ograničenom umu ne možeš dokazati da naizgled ista stvar to u biti nije.
Dankas
16-09-2004, 15:09
Posve je bez veze uspoređivati Mercedes i Citroen. Momenetalno najskuplja citroenova limunzina košta koliko i njajeftinija Mercedesova. I prodaju se i jedna i druga i to u zemljama gdje ljudi imaju para i gdje mogu izabrati što god požele. Dakle vrijede obje. Mercedes je gigant koji proizvodi i kamione i koješta drugo. Citroen je naspram njega mali proizvođać koji danas više samostalno niti ne egzistira već je dio PSA grupe. I to onaj dio čija su vozila u savkoj klasi malo jeftinija i pristupačnija od Peugeotovoih. Kada kupujete polovnjaka gledate jel dobar i očuvan. Očuvaniji mlađi citroen je uvijek bolji od straijeg i slabo očuvanog mercedesa i obratno.
Glupo je uspoređivati jabuke i kruške.
Glupo je uspoređivati jabuke i kruške.
fuccker
22-09-2004, 21:12
:smile25: Nemate pojma! Najbolji auto je- Novi auto! i takve usporedbe citroena i mercedesa su glupe!
stipapekar
18-10-2004, 18:23
ovo pitanje je postavljeno cirka pre dve godine verovatno je covek vec resio dilemu pa nek nam kaze sta je kupio.
imam xm kupljen je polovan 4 god. i placen je 25000 dm. i berlinga.xm je jako skup za odrzavanje cirka 500 do 1000 eura godisnje bez kvarova.Auto je preudoban iako je star model jos uvek jako atraktivan a i ne moze svako da ga vozi (skupo odrzavanje)dok mecku staru 10 ili 15 god vozi svaka susa.Moj predlog je novi jeep cherokee 2.8 crd pa kud puklo da puklo
imam xm kupljen je polovan 4 god. i placen je 25000 dm. i berlinga.xm je jako skup za odrzavanje cirka 500 do 1000 eura godisnje bez kvarova.Auto je preudoban iako je star model jos uvek jako atraktivan a i ne moze svako da ga vozi (skupo odrzavanje)dok mecku staru 10 ili 15 god vozi svaka susa.Moj predlog je novi jeep cherokee 2.8 crd pa kud puklo da puklo
mali stevica
19-10-2004, 10:38
500-1000 eur godišnje bez kvarova?
Mogu li ja biti tvoj mehaničar, molim te, molim te!!!
Mislim da te netko dobro odro!!!
Mogu li ja biti tvoj mehaničar, molim te, molim te!!!
Mislim da te netko dobro odro!!!
CX raketa
23-10-2004, 23:28
E, i ja bih malo komentirao. Pa poredu:
1.Vozači Citroena su redovito individualci koji znaju zašto voze Citroen. Vozači Mercedesa su ljudi kojima je automobil potreba kao poslovno/društveno/adolescentno sredsto uvjeravanja u financijsku sposobnost. Ili ga jednostavno vole kao što Citroenovac voli svoj automobil. Jednostavno zato što se u Mercedesu (i bilo kojemu drugome automobilu) prevoziš, a Citroena voziš jer to želiš i voliš, a ne moraš. Pritom mislim na Citroene sa hidropneumatskim ovjesom, jer su ostali uglavnom Peugeotvi duplikati. Vlasnik sam Citroena CX 25 GTI Turbo2, nikada ga ne bih dao nizašto. Svi moji prijatelji koji su ga vozili, htjeli su ponovno, kao mala djeca. Jedan mi je čovjek nudio ključeve BMW-a 325i (1992.g.) za moje. Isto tako sam odbio i ključeve Mercedesa E320 24V(1990.g.). Oni koji mi ne vjeruju neka provozaju Citroena sa hidropneumatskim ovjesom. Povjerovat će. A i ako pitate vlasnika Citroena za krug, dat će vam ga bez problema uz prijeko potrebne instrukcije o vožnji. Probajte isto sa vlasnikom Mercedesa....<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
1.Vozači Citroena su redovito individualci koji znaju zašto voze Citroen. Vozači Mercedesa su ljudi kojima je automobil potreba kao poslovno/društveno/adolescentno sredsto uvjeravanja u financijsku sposobnost. Ili ga jednostavno vole kao što Citroenovac voli svoj automobil. Jednostavno zato što se u Mercedesu (i bilo kojemu drugome automobilu) prevoziš, a Citroena voziš jer to želiš i voliš, a ne moraš. Pritom mislim na Citroene sa hidropneumatskim ovjesom, jer su ostali uglavnom Peugeotvi duplikati. Vlasnik sam Citroena CX 25 GTI Turbo2, nikada ga ne bih dao nizašto. Svi moji prijatelji koji su ga vozili, htjeli su ponovno, kao mala djeca. Jedan mi je čovjek nudio ključeve BMW-a 325i (1992.g.) za moje. Isto tako sam odbio i ključeve Mercedesa E320 24V(1990.g.). Oni koji mi ne vjeruju neka provozaju Citroena sa hidropneumatskim ovjesom. Povjerovat će. A i ako pitate vlasnika Citroena za krug, dat će vam ga bez problema uz prijeko potrebne instrukcije o vožnji. Probajte isto sa vlasnikom Mercedesa....<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
CX raketa
23-10-2004, 23:34
2.Neki su tvrdili da Mercedes ni sa kim ne dijeli platforme/motore/itd... Daimler-Chrysler svima nam je poznata tvrtka.Kao i CRDi (Hyundai/Chrysler/Jeep...)/CDi motori. Isto tako i Chrysler Crossfire koji je rađen na platformi SLK-a. Isto tako u javnost ne izlaze podaci da će novba S- klasa dijeliti platformu sa Chryslerom 300C. A klasa i slijedeći Mitsubishi Lancer...(ne Evolution)...<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
CX raketa
23-10-2004, 23:46
3.Kako svi ljubitelji Mercedesa govore o AMG verzijama, reći ću im da je njemački tuner Carlsson, koji je skuplji od Brabusa, preuzeo službeno tuniranje Ciroena C5. Zasad samo njega. U prošlosti se oko dodatne udobnosti (ali ne i KS) Citroena brinuo on sam verzijama Pallas i Prestige. 1974. godine, Citroen CX imao je 2.4 litreni benzinac sa 135 KS, on-board computer (primitivnu verziju), klimu, kožu, stakla (4) na struju, (el. šiber), hidropneumatski ovjes, aktivni "DIRAVI" volan i sve to je koštalo samo par maraka manje nego u Mercedesu 230 (W100). Dakle nije bilo razlike u cijeni.<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
CX raketa
23-10-2004, 23:52
4.U Citroenu sa hidropneumatikom vam guma pukne na auto-cesti pri 180 km/h i drugi vam vozači signaliziraju da vam nešto nije u redu sa automobilom DOK VI NIŠTA NE OSJETITE... Iz osobnog iskustva znam. I svi vas gleduju kao da vozite NLO, a ne kao u Mercedesu, samo Mercedes. Veća ste fora i simpatičniji ste. U Mercedesu ste samo bogati. A ako vam se zapriječi išta višlje od boce piva ne morate se brinuti koliko će novi spoiler koštati. Jednostavno stanete, stisnete gumb i automobil se podigne. Pa što vam vrijede novci Mercedesovci....<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
CX raketa
24-10-2004, 00:01
5. Nerealno je da se uspoređuju troškovi održavanja Mercedesa i Citroena. Mercedesi se popravljaju u službenim garažama, a Citroeni kod kuće jer ih službene garaže ne znaju popraviti. A one koje znaju su jaako skupe.I nešto u vezi s dijelovima. Za relativno nove Citorene dijelovi su jeftini. Čekajte da nestanu sa zaliha. Za moga CX-a obična gumena armirana cijev koja sa turba dovodi zrak na usisnu granu košta 2500 kn. Ili recimo najjeftiniji od senzora na motoru koša stotinjak eura. A jedna milimetarska (!!!) guma dimenzija 210/55 R390 vrijedi 1000 kn više od prosječne hrvatske plaće. Pa neka netko kaže da je Citroen jeftin. To što se mercedes nije nikada spuštao u niže klase, pa u tom području nemamo što uspoređivati, bila je njegova pogreška, što je A klasom i priznao. (Smartom da ne govorim)<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
CX raketa
24-10-2004, 00:05
Zaključak: Mercedes je brži jer ima više konja. Mercedes je (danas) skuplji jer (danas) više ulaže u kvalitetu i jer ima više konja. Ostalo je Citroenovo...<br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
CX raketa
24-10-2004, 00:44
<font face="Impact" size="+2" color="green">Živjeli! :smile07: </font><br><hr><font face="Impact" color="red">CX raketa</font>
Zeleni zub
24-10-2004, 04:43
E svaka ti dala!
tako
27-10-2004, 02:01
MECA JE MECA :smile20:
ZEGA
03-11-2004, 11:57
Jebate mene je u godinu dana XM kostao manje nego sto sam ulozio u bicikl...
Imam bicikl bottechia sa LX opremom i hidraulickim disk kocnicama ima 15000Km u 3 godine i dosad sam ulozio preko 2000kn u njega samo u dijelove (sam ga popravljam) mjenjao sam cijeli pogon (2x200kn lanac HG 73, kazeta LX 400kn i 1000kn prednji pogon LX) i 3 seta disk plocica (svaki 200kn)...
A u XM-u sam mjenjao kuglu na vilici (160kn), ulje (200kn), sredjivanje svih kugli (350kn, sto je ekvivalentno jednom losijem amortizeru) i vise se nemrem sjetiti...
Eto radi ko sat, trosi jako malo ko' golf, a vozim se ko car i zadovoljan sam!
ZEGA<br><hr>
Imam bicikl bottechia sa LX opremom i hidraulickim disk kocnicama ima 15000Km u 3 godine i dosad sam ulozio preko 2000kn u njega samo u dijelove (sam ga popravljam) mjenjao sam cijeli pogon (2x200kn lanac HG 73, kazeta LX 400kn i 1000kn prednji pogon LX) i 3 seta disk plocica (svaki 200kn)...
A u XM-u sam mjenjao kuglu na vilici (160kn), ulje (200kn), sredjivanje svih kugli (350kn, sto je ekvivalentno jednom losijem amortizeru) i vise se nemrem sjetiti...
Eto radi ko sat, trosi jako malo ko' golf, a vozim se ko car i zadovoljan sam!
ZEGA<br><hr>
Zeleni zub
03-11-2004, 21:49
Zega kakvo to ulje stavljaš u XM-a? To je opasno mala cijena za ukupnu količinu (pretpostavljam da nisi zamijenio filter ulja) potrebnu za XM! Kol'ko je makina prešla i koji motor je unutra? Pozdrav iz Osijekane
ZEGA
04-11-2004, 11:30
E vidis stavljam 5W50 od fuchsa (215kn/5L u ipercoopu) i filter svaki puta (a to je zasad 1x) ali tu sam popu$io jer nisam prije procitao :URL=http://www.chris-longhurst.com/carbibles/index.html?menu.html&engineoil_bible.html:link:/URL: gdje frajer objasnjava da nagli prelasci sa sraja na full sintetiku nisu dobri, ovi prije mene su rabili ina SP5 15W40 i motor je imao naslage ×××××× i ja se napravio pametan i stavim pravo ulje nutra i sad je to sve isprano, pao top speed s vremenom i slabije starta...
Ali zato dimi skoro nista u odnosu na INA SP5 gdje je bolje dimio...
Mislim da cu se vratiti stepenicu nize na 10W40 barem da se malo cadji natralozi u masini...a nije ni nova (300000) 2.1TD 12V...
ZEGA<br><hr>
Ali zato dimi skoro nista u odnosu na INA SP5 gdje je bolje dimio...
Mislim da cu se vratiti stepenicu nize na 10W40 barem da se malo cadji natralozi u masini...a nije ni nova (300000) 2.1TD 12V...
ZEGA<br><hr>
Zeleni zub
04-11-2004, 20:57
Zaga jedan savjet: svojevremeno sam naišao na podatak na stranim forumima o XM-u sa tim 2,1 motorom. Navodno je kod serije XM-a sa tim motorom znalo često dolaziti do "odlaska" glave motora (mada mi logičnije zvuči da se brtva glave mora češće mijenjati) te su na istom mjestu hvlaili 2,5 TD koji XM-u navodno, mnogo bolje čuči. Hoću reći da je 2,1 po drugima, navodno slab motor za tu zvijer. Komentar?
CX raketa
11-11-2004, 02:00
Daleko od toga da je slab...
Prva brzina mu je prekratka, ali kad se dočepa 3. ili 4. brzine, nitko mu (te konjaže) ne može ništa, kao i u petoj. Samo, fali mi šesta...da lagano krstari 160 km/h... I ne zaboravimo da taj auto ima tonu i pol...
No, međutim, činjenica je da ima loše riješeno hlađenje, ili premalo dimenzionirano jer se temperatura motora na ljetnim vrućinama, pod opterećenjem, VRLO LAKO diže iznad 95° celzijusovih. A zatim i preko 100... A termoprekidači na hladnjaku u serijama do 94-te (moje iskustvo, dalje ne znam) traju 80000 km. A kad se pregrije, kasno je... Samo na to treba paziti.
I naravno pripaziti da se motor vrti izad 1900 okr/min. All stays behind... :smile07: <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="red">CX raketa</font>
Prva brzina mu je prekratka, ali kad se dočepa 3. ili 4. brzine, nitko mu (te konjaže) ne može ništa, kao i u petoj. Samo, fali mi šesta...da lagano krstari 160 km/h... I ne zaboravimo da taj auto ima tonu i pol...
No, međutim, činjenica je da ima loše riješeno hlađenje, ili premalo dimenzionirano jer se temperatura motora na ljetnim vrućinama, pod opterećenjem, VRLO LAKO diže iznad 95° celzijusovih. A zatim i preko 100... A termoprekidači na hladnjaku u serijama do 94-te (moje iskustvo, dalje ne znam) traju 80000 km. A kad se pregrije, kasno je... Samo na to treba paziti.
I naravno pripaziti da se motor vrti izad 1900 okr/min. All stays behind... :smile07: <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="red">CX raketa</font>
slokas4
10-01-2011, 20:51
http://i54.tinypic.com/2q1tb1s.jpg
http://i55.tinypic.com/wjcjfs.jpg
Evo prvo da pozdravim sve prisutne!
Evo stavio sam sliku citroena SM iz 1971 godine!
Auto ima dirawi sistem upravljanja za kojeg vlasnici današnjih mercedes nisu ni čuli,ima podesiva svijetla koja prate kotače,kaoi visinu auta,također ima i elektronsko ubrizgavanje (modeli 1973 godine),naravno diskove na sva četiri kotača koje citroen stavlja od početka šezdesetih.
Citroen je bio prvi auto po principu sve naprijed,prvi ××××jski auto sa prednjim pogonom,prvi auto sa baterijskim palenjem,(vlasnici mercedesa su dugo,dugo vremena kurblali),prvi auto sa dvokružnim sistemom kočenja,prvi auto koji se testirao u aerodinamičnim tunelima,citroen GS iz 1971 ima 0.31 koeficijent otpora,mercedesi su imali koeficijent kao kamioni,o hidrovjesu neću ni govoriti.
Ne kažem ja da je mercedes nekvalitetan,bože sačuvaj,ali nema veze sa balkanskim poslovicama tipa mercedes je mercedes,a sve ostalo su auti.
To je dijagnoza balkanika ili seljaštvo teško, to je tako ukorijenjeno na ovim prostorima da je to gadljivo...
http://i55.tinypic.com/wjcjfs.jpg
Evo prvo da pozdravim sve prisutne!
Evo stavio sam sliku citroena SM iz 1971 godine!
Auto ima dirawi sistem upravljanja za kojeg vlasnici današnjih mercedes nisu ni čuli,ima podesiva svijetla koja prate kotače,kaoi visinu auta,također ima i elektronsko ubrizgavanje (modeli 1973 godine),naravno diskove na sva četiri kotača koje citroen stavlja od početka šezdesetih.
Citroen je bio prvi auto po principu sve naprijed,prvi ××××jski auto sa prednjim pogonom,prvi auto sa baterijskim palenjem,(vlasnici mercedesa su dugo,dugo vremena kurblali),prvi auto sa dvokružnim sistemom kočenja,prvi auto koji se testirao u aerodinamičnim tunelima,citroen GS iz 1971 ima 0.31 koeficijent otpora,mercedesi su imali koeficijent kao kamioni,o hidrovjesu neću ni govoriti.
Ne kažem ja da je mercedes nekvalitetan,bože sačuvaj,ali nema veze sa balkanskim poslovicama tipa mercedes je mercedes,a sve ostalo su auti.
To je dijagnoza balkanika ili seljaštvo teško, to je tako ukorijenjeno na ovim prostorima da je to gadljivo...
slokas4
10-01-2011, 20:54
Izvinjavam se administratorima zbog ovakve rezolucije slika!
Još se ne snalazim na ovom forumu pa nek oni isprave,hvala...
Još se ne snalazim na ovom forumu pa nek oni isprave,hvala...
Upišite nadimak
16-03-2011, 14:14
ma citroena.. ja imam citroena godinama i jako sam zadovoljna.. francuzi rade sigurne aute..
dsoul82
21-03-2011, 08:39
novo je novo
Upišite nadimak kokoleo
21-04-2011, 12:56
koko nemoj zajebavat, pitanje je u redu, a zbog foruma ne brini, svejedno je, svašta se piše i odgovara :o :URL=null:null:/URL:
najbolji je ipak - sanader
najbolji je ipak - sanader
joca kuvar
21-04-2011, 13:02
ma ni Gotovina nije los, kao auto
gogapurda
16-05-2011, 10:32
Citroen, definitivno..
jksuzy
14-09-2011, 12:39
ja imam citroena i jako sam zadovoljna s njim.. najbolji auto kojeg sam imala..
RankoB
12-01-2012, 20:07
I ja preferiram Citroen-a.
robi-5
11-04-2013, 21:22
Citroen , dok je novi je bio dobar , neke sitnice su se kvarile , ali veći je problem ga se riješiti kad ima više od 5 godina-
sarabonk
03-05-2013, 01:43
Mercedes ili Citroen? Hm.... Tesla :D Salim se..kupi bilo sta samo da je novo
bojanwish
20-11-2013, 09:28
Da me pita neko između audi i citroen ja bi rekao citroen, ali ovako pošto je meni najbitnija stavka komfor, jer stvarno puno putujem, oba auta su prilično komforna i udobna.
Citroen je čak najudobniji u francuza
Citroen je čak najudobniji u francuza
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.