Limitator broja okretaja kod F1?!!!

[Koshpa]

Zanima me da li F1 motor ima limitator broja okretaja (slicno kao cestovni auti) koji ce zaustavit napredovanje okretaja na tocno odredjenom broju okretaja ili je njemu broj okretaja ogranicen stupnjem razvoja samog motora tj. fizikalnim pojavama (trenjem, gubicima...)

<br><hr>×××× the cola, ×××× the pizza all I need is Schljivovitza!!!

[Aero]

Brijem da nema... :smile10:

[Cezy]

I ja mislim da nema.

NPr. Filipe Massa je u Albert Park-u ove godine imao jedan spin,ali ostao je na gasu dok su kotaci vrtili u prazno.
Par krugova kasnije je odustao radi motora,a telemetrija je za vrijeme tog spin-a pokazala preko 20 000 °/min. :)

[Aero]

Ja se sjećam kako je Kimi pred koju godinu znao elegantno prevrtit motor...

[Hondo]

Nemaju limitator, a stručnjaci u razvaljivanju motora su Sato i Barichelo :)) .<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Koshpa]

E pa i ja sam mislio da nemaju. THNX

[Axl]

eeee cekajte malo ... prosle godine Ferrari F 2003 GA je imao limitator sigurno , jer su govorili da radi na 70% snage , kao morali to napraviti zbog nekih neispitanih dijelova
da ne kazem nepouzdanih

[f-toyota4]

70% snage? a opet su bili prvi? koliko bi onda išao da je radio na 100%??

[Mehanicar]

pa nije vam limitator okretaja, limitator snage kao sto vi mislite,

skines limitator i auto leti, eee,jok :)

[Koshpa]

Limitator snage je vjerojatno neka prigusnica u usisu koja smanji dovod zraka. I think! :smile10:

[Mehanicar]

ma vijak zasarafljen na kucistu leptira gasa pa ne mos dat gas do daske :)

kad sve istraze, samo ga odsarae, kolko treba :) , :smile18:

[Cezy]

To je takav Bullshit,da nemoze biti veci. I 3 litre izvuci 30% snage vise nego svi konkurenti!?!!?

U kojem to filmu???

[Rapido]

Ne samo da ima limitator, nego je, dok je bila dozvoljena dvosmjerna telemetrija, najveći dozvoljeni broj okretaja motora bio određivan iz boksa. Ako su npr. iz podataka telemetrije skužili da nekaj ne štima s motorom, fino bi skinuli 1000-2000 okretaja. A ako bi bili spremni malo više riskirati, pustili bi da se vrti jače.<br><hr>

[Cezy]

Ja mislim da nije tako bilo,nego za vrijeme dvosmjerne telemetrije su isto bile automatske getribe,koje bi bile onda tako programirane da u Quali-u saltaju na vise pri 19 000 °/min a u utrci 18 200 ili nize....

Sa tim da treba pazit na kojoj turazi motor pocinje gubit snagu. Npr Fordov Dfv iz 67-me je imao max output na 9000°/min i saltalo se na 9100°/min iako je motor mogao vrtit i do 10 000°/min.

[Rapido]

Ne šaltaju getribe u F1 same, čak ni kad se postigne max broj okretaja ne prebacuju same u višu.

A čak i da šaltaju same, ako setupiraš na kojim će okretajima prebacivat u višu - odredio si max broj okretaja tj. postavio si limiter.<br><hr>

[Cezy]

Sad vise ne saltaju pred 2 godine jesu. :)

[Rapido]

Cezy, mislim da nikad nisu šaltale same, jer bi to smetalo vozaču, tj. ne bi imao 100% kontrolu nad onim što radi.
Recimo getriba prešalta u višu, a vozač to nije htio nego je baš mislio abgasat i počet kočit..<br><hr>

[turbo-limac]

postojao je gumb na volanu za automatsko saltanje....

[turbo-limac]

inace, nemojte si ni mislit da F1 motori nemaju limitatore okretaja, preskupi su da ih nebi imali.....

sto se tice broja okretaja koje vidite na ekranu kad gledate utrku F1, to nije podatak koji se dobiva od telemetrije vec brojka dobivena analizom zvuka bolida.... timovi ipak prevec cuvaju svoje tajne...

[Cezy]

Rapido u sezoni 2002 i 2003 su se vozile automatske getribe. FAKT!!!

Ali ne one ko na obicnim autima,nego specijalno programirane za svaku stazu.

Npr Monza

Retifilio cantrale start/cilj je isao u 7 moj.
Za good year sikanu (turn 1) je comp. sam saltao u 1. cim je vozac zasoro kocnicu,bez obzira sto je desnom nogom ostao 10% na gasu.
Izlaz iz Good year-a i floor-anje pedale prema Curvi Grande,comp. je sam saltao na vise i to bez SPEEDSFIFT-anja iako je vozac cijelo vrijeme bio 100% na gasu,etc...

Tek od ove sezone 2004 je bila zabranjena,dvosmjerna telemetria Lauchcontrol i aut. getriba.

Tc je ostao... :)

[Rapido]

Dobro, ovo o predprogramiranim točkama šaltanja stvarno nisam znao. :o

Dobro da auto nije sam i kočio i okretao volan. :)

<br><hr>

[Cezy]

Meni je isto drago,da su to maknuli. :)

[Black Knight]

afaik, imaju limitatore i to ja mislim za svaku brzinu razlicite...

a automatske getribe su isto bile vozene... villeneuve recimo je vozio automatik AFAIK...