Peugeot club 2004

[turbo-limac]

moze bit selen blok al onda ti plese cijeli straznji most...

[INTERCOOLER]

joj! evo sad opet neznam kaj da kupim?? ljudi moji molim vas za pomoć. moram burazu pomoć u nevolji. sad bi mi netko trebao pojasnit što su to lageri u mostu, a što je to selen blok?

[turbo-limac]

http://homepage.ntlworld.com/nigel.wildgust/images/rear%20suspension.jpg

[turbo-limac]

pogledaj gdje gore zavrsava ova opruzna noga koja ide dolje do bubnja... tu gore ti je lezaj (kuglicni/iglicasti/valjkasti) straznjeg ovjesa...

pogledaj ovaj nosac koji ide gore desno koso, na svojim krajevima mu se nalaze seleni straznjeg ovjesa... ovo nije od 106 vec od 206 ali je jako slicno...

[INTERCOOLER]

koliko sam primjetio lufta ima tu gdje se ta opružna noga spaja. znači da su ti ležajevi? kako oniizljedaju??

[INTERCOOLER]

pardon,kako izgledaju? i gdje se mogu nabaviti?

[turbo-limac]

izgledaju slicno ko kuglicni lezaj....

[Mario Haas]

Sve sam to već odgovorio izvjesnom Sadamu koji se javio prije napada na forum, prije nego je Peugeot Club 2003 otišao u vječna lovišta.

Tko je Sadam, ti ili brat?

[INTERCOOLER]

buraz je očito bio taj. htio je spustit auto,ali se ustanovilo da je frka u tome o čemu pišem,a on nije ulogiran.

[INTERCOOLER]

i što nam je činiti Mario Haas? dal je to to kaj je Turbo limač napisao? jeli se to isplati mijenjat,i dali se opće da? gdje nabavit te ležajeve??

[turbo-limac]

PA auto dijelovi....

[drugmirko]

http://www.××××z.info/~lucos/salon2004/post640/Photo506.jpg

[Mario Haas]

Ovako. Nazovi PA auto dijelove, Vukovarska 253 i provjeri da li imaju lagere stražnjeg ramena ili opružne noge na stanju. Ako imaju, definitivno se više isplati mijenjati lagere nego cijeli most.

Koliko se ja sjećam, bilo je govora o selenima. Navodno je mehaničar rekao burazu da su seleni u pitanju. E pa sad, trebalo bi ustanoviti što je točno pokvareno. Ako su se selen blokovi raspali, onda bi se morao micati cijeli most i vidljiv pomak na kotaču morao bi biti velik. Ako je lager u pitanju onda je pomak minimalan.

Igličasti lager ti izgleda kao široki prsten u kojega su po cijelom obodu ugrađeni mali valjci oko kojih se stvar okreće.<br><hr>

[sepra]

Tek sam sad vidio pitanje:

Tko je Sadam, ti ili brat?
:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[Mario Haas]

Čudi me da ti promiču takvi bitni detalji. :smile06:

[INTERCOOLER]

a gdje se nalaze selen blokovi? bude mehaničar to sve skinul dole pa bumo vidli. ima možra netko broj PA dijelova??

[activa]

http://www.dyna.co.za/cars/Peugeot_81_Farrina_Cabriolet_504_White_sf1.jpg
:smile20: :smile20:

[activa]

http://www.dyna.co.za/cars/1976_Peugeot_404_Cabriolet.jpg

[Mario Haas]

Ovaj 504 cabrio mi je jedan od omiljenih, a i rokerski 404 je dobar. :)

Jemebu, pa sve sam vam već jednom bio napisao, kaj je gdje i šta se i kako skida. Nemam snage za to ponovit, dečki žao mi je.

A kaj se tiče broja telefona, ima jedan strašan web site, zove se IMENIK.HT.HR, da vidiš čuda

:smile12: <br><hr>

[S16]

Ovako:
1. Skineš rezervni kotač zajedno s košarom i demontiraš zadnji lonac. Skineš zadnje kotače. Pretpostavka je da je auto na dizalici.

2. Otpustiš amortizere. Možeš ih i skinuti, olakšat ćeš si posao.

3. Otpuštaš i skidaš vijke s anti-roll štange, koja prolazi kroz cijev zadnjeg mosta.

4. Otpuštaš vijke na torzionim oprugama. Jedan vijak se nalazi na mjestu gdje opruga ulazi u opružnu nogu, a drugi je na zadnjem mostu, sa kontra strane. To napraviš na obje opruge.

5. Jedan od tih vijaka, ne sjećam se sada točno da li je to onaj na torzionoj ili onaj na anti-roll štangi ima ekscentričnu podlošku koja ulazi u utor, pazi da ju ne izgubiš ili slučajno polomiš. Ako ti se to slučajno dogodi, OBAVEZNO kupio novu originalnu podlošku, NIKAKO ne improviziraj s običnim podloškama.

[S16]

6. Izvučeš torzionu oprugu iz opružne noge. Možda ćeš trebati batom izbijati opružnu nogu prema van. Pazi da ne padne s auta i povuče i potrga lajtunge od kočnica jer onda si napravio ××××××.

7. Vidjet ćeš da ležaj torzione opruge ima "zube". Koristeći pomoć frenda i pajser, podižeš opružnu nogu prema gore i time zakrećeš položaj ležaja torzione opruge. Pratiš rotaciju i kad se zubi na oprugi i zubi u ležaju opružne noge poklope u prvom idućem položaju, natakneš opružnu nogu natrag na oprugu. Primijetit ćeš da je glavčina kotača sada bliže blatobranu nego što je bila prije. Kontroliraš metrom. Isto napraviš na drugom kotaču. Ako misliš da si premalo spustio, ponovi stvar još jednom, tako da podižeš opružnu nogu do idućeg položaja u kojem se "zubi" poklapaju. Ne pretjeruj sa spuštanjem, to ti je moj savjet.

8. Kad si napravio drugi kotač, metrom provjeriš da li su obe glavčine u istoj razini. Kad se uvjeriš u to, vraćaš i stežeš šerafe redom kojim si ih otpuštao. Očekuj malo zajebancije sa spomenutim podloškama, one MORAJU sjesti u svoj utor. Ne zaboravi usput malo podmazat sve ležajeve.

9. Vratiš natrag amortizere, kotače, rezervni kotač i zadnji lonac i uživaš u svom nedjelu. Selene je svakako dobro zamijenit, nevezano uz spuštanje. Ja opruge ne bi kratio, ako se mene pita, nego bi kupio Eibach Pro-Kit, recimo.

[S16]

ja bi ti preporucio da investiras onda u tvrdju torzionku straga, inace imas sanse da ti kotaci lupaju... seleni se relatino jednostavno mijenjaju straga, treba ih isarafiti i stavit nove... u principu skines dva selena i most ostane visit na preostala dva...

[activa]

http://www.dyna.co.za/cars/Peugeot_88_505_GTI_Silver_ss1.jpg
.. peugeot 505 gti..!! :) <br><hr><font face="Impact" color="blue">citroen on the road again</font>

[S16]

Može ovo pomoć? :))

[activa]

.. ovo je bio smekerski auto u svoje vreme ..!! :)
http://www.dyna.co.za/cars/Peugeot_68_204_Cabriolet_LHD_White_sf1.jpg

[The ŠULE]

E da.
Ovaj 505 GTI mi je nekako bio drag model. Nije ih bilo previše po gradu, pa možde zato. :)

[activa]

.. lepo je to islo ..!!
.. imao sam zadovoljstvo da ga par puta provozam ..! :)

[The ŠULE]

http://www.autobrochures.nl/pictures_picture_page/p_Peugeot%20505%20Turbo.jpg

Častim club!

[Mario Haas]

S16 majstore, ne znam gdje si to arhivirao ali dobro je došlo. :)

Nažalost, ovo je samo onaj dio o spuštanju. Bilo je još mojih postova na temu zadnjeg mosta, lagera i selena. Ako ti je "crna knjižica broja 1" pri ruci, prolistaj još malo...


:)

[S16]

MH, nažalost neman više o toj temi... :(

[piquet]

evo ljubitelji lavića da se pohvalim da sam čak i sjedio u trkaćoj 306 s16 pripremljenoj za rally.
ca. 230ks. :smile15:

[sepra]

Jelda si se osjećal dobro?<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[sepra]

joj zaboravio sam :)

Čiji je to auto?<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[piquet]

od franje.
ali malo je bolji osjećaj bio vožnja u gancnojes evo8.

[sepra]

Da? I to si odradio?
:smile18: <br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[VEX_RC]

isto kod njega. Čojek si je kupio EVO 8 za privatne svrhe :))

I ja ću jednog, samo dok prodame RC-a :smile25: :smile25: <br><hr><font face="Impact" color="blue">PEUGEOT RULEZ
206 RC 2.0 16v 180 KS

klik ovdje =>:URL=http://www.cardomain.com/id/vex_rc:206 RC:/URL: <=

http://memimage.cardomain.net/member_images/1/web/721000-721999/721000_6.jpg

</font>

[INTERCOOLER]

Evo, majstor rastepo zadnji most i istina je. raspao se lager ALI!! oko sebe je sve raz×××× tj zglodao,tako da treba novi most! ××××× mu mater francusku! Gdje sad to nabaviti?? zna tko molim vas??

[Mario Haas]

Otpad ili dućan, nema trećeg. Žao mi je. :(

[sepra]

Bio je u oglasniku nedavno jedan novi most, potraži možda nije prodan<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[Mario Haas]

Sepra, čuješ ti ovo kaj se Sadamu dogodilo. :(

[INTERCOOLER]

set lagera i semeringa košta 165kuna,probat ćemo samo stavit nove lagere privremeno dok ne nabasam na most,iliti tu osovinu.tj. cijev..nema druge. potražit ću na otpadima tu kod nas i u austriji..čudno je kaj se to zdrobilo na 110 000km.a jedan znanac je napravio prek 200 000km i nikad to mijenjao...

[sepra]

×××× ga, vi ste se očito kao i moja žena puno vrtili pod ručnom :) <br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[Brock]

:))

[drugmirko]

slikica budućeg Coupea 407... kao.. :) , al je oooogromna pa evo samo linkić, jer mi nije toliko dobra, da bi ju smanjivao:

:URL=http://www.clubcoupe406.com/News/407.jpg:407 Coupe:/URL:

[Cezy]

:( :( :(

[Brock]

Hej ekipo...

Skoro svako jutro gledam ovako nešto... i sve mi se više sviđa... ima li netko kakve karakteristike i podatke za 106 XSI?

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/000_0012.jpg

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/106_xsi_profil_3.JPG

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/106_xsi_bloc_compteur.JPG

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/000_0006.jpg

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/000_0009.jpg

[turbo-limac]

vjerujem da ce ti gazda mario rec sve, ja samo mogu unaprijed dodat da bi ti to bila ××××na kupovina.... :) :)

[piquet]

a kod svake ××××ne kupovine postoji i ××××na stranka! :smile06:

[Brock]

Zanima me do koje godine se proizvodio tj. ima li takav motor u onoj redizajniranoj verziji ili je kasnije bio samo 1.6 GTI model?

I, naravno... karakteristike... :)

[Brock]

Aha... našao sam..

Proizvodio se od 1991-1994.

1.4 sa 100ks (95 ako ima katalizator), Vmax = 190km/h

Ima i verzija sa 1.6 litrenim motorom iz 1996.g. sa 105ks

[Brock]

Ohohhooooo.. našao sam nešto što bi bilo još ljepše...

106 GTi.. proizvodio se do 2002... 1.6 16V sa 120ks...

http://home.hccnet.nl/vd.worp/photos/DSC01857.JPG

http://home.hccnet.nl/vd.worp/photos/DSC01859.JPG


0-100km/h za 8.2 sekunde :smile20:

[piquet]

lijepi strojčić. :smile07:

[Mario Haas]

Evo sve si sam pronašao. :)

106 je mehanički vrlo malo izmijenjen 205, pa ako baš hoćeš raketu, riskiraj sa 205GTI 1,9 radije. Ne samo da je jači, nego je i lakši od 106 pa tako i brži. Naravno, mana su mu godine.

Ja samo još mogu dodat da u susjedstvu jedan dečko ima crni 106 XSi 1,4 kraj 93' i prodaje ga. Tražio je 3,700€ kad smo zadnji put razgovarali o tome, no to mi se čini malo preskupo. Taj njegov auto ipak nije TOLIKO dobar.<br><hr>

[Brock]

Ako bi mijenjao... ne bih uzimao ništa starije od 2001.g. :)

[S16]

Onaj gti na vrhu je pre... ××××N! :smile20: :smile20:

[Mario Haas]

Koliko pratim 106 GTI scenu, cijene godišta 2001 na ovamo kreću od oko 7,000€ na više.

[sepra]

ovaj 106 je cukreni ali je napred malo previsok<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[Mario Haas]

Moram te odvesti na malo ispiranje mozga. :smile22:

[Cezy]

Ja bi plavog!! :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:

[Mario Haas]

oba dva su plava! :)

[Mario Haas]

Ovo mi se čini kao dobra kupovina:

P-306 2.0 HDI 01/02. XS oprema, metalik srebrni, prvi vlasnik, 80000 km, 9700 €

[Cezy]

Ma XSI nisam ni gledao.. :))

[Mario Haas]

Meni je promakao jedan ovakav svijetloplavi XSi i bilo mi je jako žao zbog toga. Pravi bombon od auta. :smile20:

[Cezy]

IMa ih krasnih,samo ove felge sa 15 strane su groblje.

[Mario Haas]

Na svijetlo plavom? Meni su baš dobre.

[VERSO]

čudno zgleda 407 coupe. :smile12:

[206 xsi]

407 coupe izgleda odlično :smile20:

Jedna zamjerka: mater im ××××× pa zašto stavljaju te retrovizore tipa yugo 45 koral. ××××ni pinin otišo u ××××× senilni

[Armand]

Dizajn 407 coupe u cijelosti je djelo Peugeotova kućnog dizajnerskog tima.<br><hr>

[The ŠULE]

Dobar je ovaj mali plavi gore. :)

[S16]

Felge su mu pogođene. Nekeko mi se čini da su Alessio... :smile08:

[Mario Haas]

Više volim kad su auti diskretni. Da imam 106, izgledao bi ovako: :smile20:


http://www.peugeotperformance.net/gallery/106/david106gti2/david106gti2_1_05_large.jpg
http://www.peugeotperformance.net/gallery/106/tom106xsi/tom106xsi_1_04_large.jpg
<br><hr>

[turbo-limac]

vis,

moj bi zgledal nekak ovak:
http://www.powerpage.dk/peugeot/peugeot_07_1.jpg

:smile23:

[Rapido]

I ja bi jednog - diskretno nabrijanog:

http://www.htsrallyteam.nl/multimedia/fotos/2004/hulst/images/foto006.jpg

:smile09: <br><hr>

[turbo-limac]

s druge strane, 306ica ipak ima vise mjesta... :) :)
http://www.forum-auto.com/uploads/200402/will88_1076545988_306_maxi_vosges_alsace_2000_epin gle_de_chatas.jpg<br><hr><font face="Courier" color="red">\"...fuj internet...\" © S.E.V.E 2004</font>

[Koshpa]

Ovak bi izgledao moj 206 RC:

http://scaryfan.free.fr/206RC/V002/Tuning/images/015.jpg
http://scaryfan.free.fr/206RC/V002/Tuning/images/016.jpg
http://scaryfan.free.fr/206RC/V002/Tuning/images/017.jpg
http://scaryfan.free.fr/206RC/V002/Tuning/images/018.jpg
http://scaryfan.free.fr/206RC/V002/Tuning/images/019.jpg
http://scaryfan.free.fr/206RC/V002/Tuning/images/020.jpg

:smile20: :smile20: Najbolja 206ica koju sam vidio<br><hr>×××× the cola, ×××× the pizza all I need is Schljivovitza!!!

[Mario Haas]

106GTI iz plavog oglasnika:

p-106 1.6 16V 118 KS, 97., mog. zamj. za dostavno, ×××/ Broj uz pretplatu

:)

[sepra]

Ovi bočni pragovi na RC su OK ali ove đinđe na branicima su viška. I spustio ga je taman tih par kritičnih cm. <br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[turbo-limac]

sve sto covjeku treba za RC-a se nalazi u katalogu peugeot sporta.... nije jeftino al covjeka veseli.... :)

[drugmirko]

a moglo bi i ovak:

http://www.autotitre.com/forum/up/8e20bfed24.jpg

[VEX_RC]

Ajde Košpa daj mi tog svog pod račun za RC-a pa lijepi spojlere na njega do mile volje :)) :))

DA SE NE ZABORAVI - pila na prodaju :smile25:

http://agricombh.com/masine/TN_motorna_pila_Solo_636639_2_-_26KS_35-38_cm.JPG<br><hr><font face="Impact" color="blue">PEUGEOT RULEZ
206 RC 2.0 16v 180 KS

klik ovdje =>:URL=http://www.cardomain.com/id/vex_rc:206 RC:/URL: <=

http://memimage.cardomain.net/member_images/1/web/721000-721999/721000_6.jpg

</font>

[Mario Haas]

Jučer sam usput vidio crni 407 s oznakama AExpert. Špijunirate nas, ha Vex? :o

[Brock]

http://www.tuningklub.cz/gallery/1074173687_untitled-29.jpg

[Mario Haas]

Broče, pa di baš ti mi upropasti prijepodne? :smile12:

[Brock]

Zašto?

Pa, sve je OK, osim spojlera... :)

[VERSO]

206 :smile20: :smile20:
al ovaj spojler na 406 nije dobar

[Brock]

Dobro, dobro.. evo da se iskupim... :)

Peugeot 607 Pescarolo, V6 sa veselih 400ks, 0-100km/h za 5 sekundi...

http://www.mcarsweb.com/peugeot/607pescarolo.jpg

http://www.mcarsweb.com/peugeot/607pescarolob.jpg

http://www.mcarsweb.com/peugeot/607pescarolod.jpg

[Mario Haas]

Na 406 mi je dobra samo boja. Bejemu Broče, pa znaš da volim diskreciju! Pescarolo je good. :) <br><hr>

[Brock]

Znači.. iskupih se?!? :smile25:

[Brock]

Evo ti još nešto...

:URL=http://www.407.peugeot.com.pl/:Najbolja Peugeot stranica:/URL:

:)

[Koshpa]

Meni je bas ova 206ica onak decentno uredjena, nista pretjerano, a i fino je spustena!

Vex ak ovu srijedu dobijem na lottu odmah ti se javim! :))

[mc]

Pescarolo je mrak mrakova... :smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">I'm bad, I'm nationwide</font>

[Mario Haas]

Da, prava je šteta kaj se nikad neće proizvoditi. :(

[Brock]

... a stranica? :smile15:

[Rossonero]

A evo i unutrasnjosti. Slika je mozda mrvicu velika. :smile06:
http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/peugeot/Peugeot%20607%20Pescarolo%20Concept%202002%20-%20009.jpg

[Mario Haas]

Rosso tebi je stvarno jako dosadno danas. :smile12:

[Fresh]

Sepra, jel tvoj autić još u stanju ovako nešto napraviti

http://www.tuningklub.cz/gallery/1090614608_dscf1773.jpg

[Fresh]

http://www.tuningklub.cz/gallery/1050041572_307-3.jpg

http://www.tuningklub.cz/gallery/1050041593_307-4.jpg

:) :) :) :)

[turbo-limac]

glede i u svezi plamena.... ja znam barem jos trojcu koji su u stanju to izvest... al ne na parkingu..... ;)

[mc]

Rosso, di je taj bordel? :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">I'm bad, I'm nationwide</font>

[drugmirko]

ovu već stvarno dugo nismo imali:

http://img132.exs.cx/img132/3121/308.png<br><hr>

[VERSO]

dobar je 307 :) :) :)

[Mario Haas]

TL, a koja su preostala dvojica? :)

[drugmirko]

mikro pugec 107:

http://uploads.savefile.com/redir/39882.jpg

mislim, da neće ispast tak nabildano ali.... nebi mu škodilo :) .

[drugmirko]

AAAAHHHHAA!:

http://img74.exs.cx/img74/1306/pug407_cp01.jpg
http://img74.exs.cx/img74/3710/pug407_cp02.jpg<br><hr>

[drugmirko]

iako mi za sad ostavlja malo čudan okus... ok. šugave slike i u živo to može izgledat napadnije i onaj stari mi je uvijek bio malkice dosadan... ali hm... očekivao sam više.

[Pamela loves Ferrari]

drug mirko a jel tebi treba teta da popravi okus??? :smile15:

[turbo-limac]

Markko Martin potpisao za Peugeot.....

voze na pirelliju iduce sezone.....

[piquet]

stare vijesti tl bar 2 mjeseca! :))

a i tako će trajati još samo godinu dana. :smile09:

[turbo-limac]

ovo o martinu je najsvjezije moguce... a za gume znam i ja koji mjesec...


a ovo o godinu dana..... nebi se bas kladio...

[piquet]

i za martina je staro.
to sam još postao na rally clubu koji je giljotiniran.

peugeot je 100% vani, a iako je postojala neka nada za citroen izgleda da ništa od toga.

[sepra]

Fresh, je ako natočim dobro gorivo. Nažalost to se rijetko događa :smile09: <br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[piquet]

kad si škrt natočit 98icu! :smile06:

[sepra]

heh,ma nema ti to pravila to je zaista kak te potrefi. A kaj se tiče 98, ne vidim konkretnu razliku osim što puno prije nestaje. Auto ju jednostavno guta.<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[turbo-limac]

kaj ces, voli finu cugu... inace haas je primjetio istu stvar...

[Mario Haas]

Donio sam odluku da jedno vrijeme točim Eurosuper95 pa da vidim kaj će se dogoditi. :)

[sepra]

Pa... niš.<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[sepra]

Ajde probaj koristiti Pino Silvestre pa da vidiš kaj će se onda dogoditi!<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[Mario Haas]

Ne smijem, probilo bi mi budžet za kondome. :smile06:

[mc]

:smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">I'm bad, I'm nationwide</font>

[Brock]

Ma, nema frke.. evo ti rješenja!

http://www.conceptimages.com/a_Images/hms/condoms/250_5029-condom.jpg

:smile25:

[turbo-limac]

ko sto bi mujo reko, nosim ga stalno, skidam ga samo kad idem pisat i jeb**... :)

[TRANS AM]

:smile06: :smile06: :smile06: Brock, lud si čovječe, luuud!<br><hr><font size="+1" color="green">Formula je quraz po potrošnji!</font>

[Mario Haas]

Šta kažeš Broče, funkcionira? :smile06:

[Brock]

Radi bez greške!!! :smile25:

.. i još mi ostaje love za Ralon... ili za Pino Silvestre ak' se baš oću zbigecat! ;) :smile07:

[VERSO]

107 mi je fakat ružan!!! :smile17: :smile17: :smile17: fujjjjjjjjjjj

[ipiii]

nekako mi se 107 od ove trojke cini najljepsi<br><hr>

[kutijica]

"heh,ma nema ti to pravila to je zaista kak te potrefi. A kaj se tiče 98, ne vidim konkretnu razliku osim što puno prije nestaje. Auto ju jednostavno guta."

Kod mene sa 98 na T16 ista stvar sto Sepra kaze.....
<br><hr>

[drugmirko]

107, da ga možete bolje vidjet i onda ocijenivat. mene smeta baš to, da lići na sve ostale Pežoe. inače mi je baš balavac:

http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_35/car_portal_pic_17599.jpg

[activa]

http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/p22_450.jpg

[Brock]

Čekaj malo... a, otkud sad 107? Kaj je sa 1007??! :smile12:

[Mario Haas]

107 je bazni masovni model a 1007 je niša-model, bit će takvih još

[Brock]

Model iz Niš-a? :smile10: