drugmirko
29-09-2004, 20:50
to više spada među kuriozitete pariškog salona ili u sekciju "budućnost je počela" (koji je auto časopis to već imao?):
Michelin razvija gumu, fiksiranu direktno na felgu, kod koje bi istovrmeno zaobišli potrebu za napuhavanjem. zrak i njegov pritisak zamjenjen je radialnim trakama gume, koja nosi opterećenje. tako bi elliminirali mogućnost bušenja i svih ndaća koje tome sljede. istovremeno razvijaju i aktivni kotač, kod kojeg su elementi ovjesa namješteni u sam kotač. time bi se kao povečao putnićki prostor. i za jednu i za drugu tehnologiju očekuje se primjena tek za 15 godina.
ak mene pitate... malo sutra! bar za active wheel.
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_33/car_portal_pic_16669.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_33/car_portal_pic_16672.jpg<br><hr>
Michelin razvija gumu, fiksiranu direktno na felgu, kod koje bi istovrmeno zaobišli potrebu za napuhavanjem. zrak i njegov pritisak zamjenjen je radialnim trakama gume, koja nosi opterećenje. tako bi elliminirali mogućnost bušenja i svih ndaća koje tome sljede. istovremeno razvijaju i aktivni kotač, kod kojeg su elementi ovjesa namješteni u sam kotač. time bi se kao povečao putnićki prostor. i za jednu i za drugu tehnologiju očekuje se primjena tek za 15 godina.
ak mene pitate... malo sutra! bar za active wheel.
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_33/car_portal_pic_16669.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_33/car_portal_pic_16672.jpg<br><hr>