Pogledaj cijelu verziju : Nova A klasa
Možda ste već i prokomentirali, ali kad sam na moru pročitao o novoj A klasi, zaljubio sam se u taj auto:
http://bilder.autobild.de/bilder/1/52859.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/52876.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/52887.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/52776.jpg
U kombinaciji sa dizelašem od 109 KS i cijenom od cca 23.000 eura.
:smile20: :smile20: <br><hr>
3 p. verzija mi je do yaya. Crni AMG kad izide ce biti taman!! :)
Moram priznati da mi je stara linija (s dužim međuosovinskim razmakom) ljepša, i iznutra i izvana...zašto je centralni dio armature iskopiran od Peugeota 407??? :smile12:
Pa Frešinjo moram ti reći da bi si i ja rado ubrizgal jednu.
Još da ima zadnji pogon kak priliči jednoj Mećavi, mam bi išel u kalkulacije.<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>
Meni isto nekako miriše ovo na fotkama.
Starfucker
17-08-2004, 12:53
UŽAS - stvarno ne znam tko će dati lovu za tu grdobinu od auta
drugmirko
17-08-2004, 15:28
:smile06: :smile06: jesmo, u temi "Overgrown computer mouse br.2" ali ne sekiraj se. možemo ga vidjet još po koji put. :smile06:
:smile06: :smile06: :smile06:
INTERCEPTOR
17-08-2004, 16:10
Ima jedno rješenje na zadnjem ovjesu kao transaxle alfe (watt link) :o Šta se vraćamo u povijest? Zar nije to vrijeme pregazilo? :smile06: :smile06: :smile06:
INTCP, mislim da je to rijesenje upotrijebljeno prvenstveno zbog manjka prostora u prednjem dijelu vozila..motor se nalazi gotovo ispod nogu vozaca i suvozaca pa je logicno da su neke sklopove pokusali prenjeti u straznji dio vozila..a da je to neki trend, slicna rijesenja bi vidjeli i u c,e,s klasi..a tamo njih nema..
INTERCEPTOR
17-08-2004, 19:58
206 os ma nema to veze s prenašanjem sklopova, to je zadnji ovjes. :)
Šta si mislio da su prenjeli mjenjač otraga? :))
OS FIAT>>>
17-08-2004, 22:37
Izgleda mi puno bolje od starog modela.Nekako mi izgleda da je sa starim modelom otisao i miris jeftinoce kojim je odisala prva A klasa. :)
INTCP, pa spominjes mi transaxle koncepciju..a nisam proucavao navedeni auto, pa pomislih da su i oni stavili straznji pogon kao i BMW u seriji 1..
INTCP, a znaš da je Škoda prva uvela transaxle i to davne 1936g. Koja Alfa hihihi... :smile16:
Nit smrdi nit miriši.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
A da je Alfin znak na nosu onda bi sigurno fino mirisalo na burek :))
Nije to... jednostavno nisam ljubitelj monovolumenskih linija, a Mercedes mi je (osim sportskih modela) uvijek bio malo sterilan za razliku od BMW-a.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Pošteno...
ali da možeš birati izeđu BMW 1 ili A klase, šta bi uzeo. Cjenovno su tu negdje.
fresh daj neko teže pitanje.
To je ubiti prevara od auto.Skupo u p.m. a ne nudi nista.Vozio sam 170 cdi staru A klasu,i auto je nating speshl,bolje ubost onda godinu dana staru C-klasu pa se vozis ko gospon. :)
turbo-limac
18-08-2004, 10:03
za tu lovu bi uzo pug 407.... :)
Vidim na kakve sam sugovornike naišao.
Je činjenica je auto košta, ali malo bolje opremljeni Golf, ili Corrola su tu negdje 1.000 eura gore, dole.
Ali koncepcija auta, gdje na 3.85 m imam povišeno sjedenje, bunker od preko 400 litara mene oduševljava.
mislim da si jako u krivu što se tiče cijene fresh.
imamo naručenu jedinicu u firmi pa trebaš čuti priču šta se sve mora nadoplatiti i kuda se penje cijena.
Ja bih izabrao BMW 1. Iako mi dizajnerski nije neka sreća, ima puno veću osobnost od A-klase. Barem meni.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
A kaj to trebas nadoplatit,prozore na struju imaju napred svi,muziku i ovak zelim sam slagat,klimu bi jedino nadoplatio,ove ostale ×××××rije mi ni ne trebaju.
Piquet govoriš o BMW-u. Ne znam, jučer sam u cjeniku Auto kluba pročitao da je cijena oko 22.000 eura, što je približno cijeni A klase sa dizelašem od 109 KS, koji je meni jako interesantan.
A-klasu kupuju ljudi koji već imaju E ili S-klasu, da bi se lakše kotrljali kroz napućene gradove...nije to isplativo za normalnu raju... :smile15:
...za 21 000 E , mozes kupiti picassa 1.6 hdi sa full opremom ....???? :smile15:
Pikaso nije Mecava,niti ce ikada biti. :smile13: :smile13:
drugmirko
18-08-2004, 10:44
...i fala dragome gospodu za to! ..huh :smile15: :smile06:
...drugmirko , ...uze mi rec iz usta !!??... :smile06: :))
klimu bi jedino nadoplatio.
ako je to tebi na 22000-23000 ojra u redu da moraš klimu nadoplatiti onda ok.
... i desni retrovizor .... !!?? :smile19: :smile06:
...samo 500 E ...?? :smile15: <br><hr><font face="Impact" color="blue">citroen on the road again</font>
Njemci su uvijek imali desni retric,za razliku od digica. :smile16:
Piquet,ne znam dal je ok,i ovak nebi to nikad uzeo,stel sam samo reci da je to od opreme sve kaj mi treba,dobro ajde fora je imat i board comp. :)
...mislim da se varas ...( opel suza , golf ,...bez desnog retrovizora ...)..!!?? :smile19:
....a za petobrzinski menjac sitna doplata od tricavih 1000 E ...!!?? ;) :)) :))
mercedes ko mercedes, kad se pojavi sve se hvali na sva zvona, a ona kad covjek proba ostane razocaran i pita se pa sta na tom autu tolko kosta.
Po meni ne vrijedi taj imiđ te novce.
A klasa jest zanimljiv auto, ali ne moj izbor, moj bi izbor bio BMW 1 ili Alfa 147 :)) :))
Pocetna cifra je problem,samo ako nemas ajmo reci startnog kapitala.
Jel kod prodaje ce ti se taj visak love vratit. Toliko o image-u.
Inace nebi dao ni za 1-icu niti za A-klassu 22 soma,kad mi toliko kosta Cooper S.Nije puno manji od Bembare,a ipak je veca guba. :smile07: :smile07: :)
Pa bas kolko ce ti se vratiti kod prodaje, i to je vec upitno.
Npr. moja C klasa vrijedi maksimalno 11.000 Eura, 97. god., a nova je kostala preko 30.000 Eura.
156 iz 97/98 su najjeftnije po 8000 Eura, a nove su bile po maksimalno 20.000 Eura, mislim na 1.6
Sad ne vidim baš gdje se taj višak plaćene love vratio ?
Kaj vele testovi, jel se prevrće? :smile23:
Doc. u pravu si,ja zaboravio da Alfe najbolje drze cijenu i da ih je najlakse prodat,sorry moj zajeb!! :) :)
Mislim da se nece prevrnut,jel ima seriski ESP koji ga drzi na lancu,a isto tako mislim da ne lezi nista losije od ostalih monovolumena.
Naravno da se prevrće... ××××ni monovolumen... :smile13: ;)
Fresh odlog.
01-10-2004, 07:34
Jučer sam okušao sreću u A klasi.
Kad mi je tip dao na potpis papir na kojem je pisalo ''sve što se ošteti na automobilu ide na štetu korisnika'' smrznuo sam se.
A kak sam se tek smrznuo kad mi je dao ključ i rekao vratite se za 15 min, a ja ga zbunjeno gledam kak se tip vraća u salon i ostavljamo me na samo s A 200 (136 KS - pređenih 600 km, vrijednost cca 23.000 eur)
Šta reći o autu...
Prvo šta sam napravio kad sam sjeo u auto je da sam sic instiktivno gurnuo skroz nazad. Pogledam prema naprijed i ne mogu s nogama dohvatiti pedale :) (mjestaaaaaa) Laganao namještanje sica, volana, okret ključa i tišina. Pali se hrpa lampica i lagano na vožnju.
I vožnja je bila lagana po cestama sa jako rijetkim prometom.
Jedno iznenađenje, do cca 3.000 okretaja se uopće ne osjeti snaga motora. Na kratko sam ga malo jače stisnuo, ali s obzirom na kilometražu i papir koji sam potpisao ubrzo sam odustao od obaranja rekorda ubrzanja.
Filing za volanom, jako lijepo :)
Ukupni dojam - :smile20: :smile20:
Fresh odlog.
01-10-2004, 07:40
A 200 - benzinac - 5 vrata
136 KS
185 Nm
ubrzanje 9,8 sek
brzina 200 km/h
Bmw Touring
01-10-2004, 11:54
imamo naručenu jedinicu u firmi pa trebaš čuti priču šta se sve mora nadoplatiti i kuda se penje cijena
Piquet kako to da nisu narucili neku Alficu? :smile06:
pa već su tri nabavljene ove godine!!!! :smile16: :smile16: :smile16:
a što se tiče jedinice svi koji su je probali baš mi nisu nešto oduševljeni!
Nisam vozio ali mi odlično izgleda, nadam se da bum uskoro i probao<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>
Bmw Touring
01-10-2004, 12:44
a što se tiče jedinice svi koji su je probali baš mi nisu nešto oduševljeni!
nisu odusevljeni jer moraju vozit Alfe :smile16: :smile06:
Slažem se, njihovi komentari su uvijek sumnjivi.
To ko kad ti stara nađe flašu rakije ispod kreveta i pita šta je to? A ti veliš: Ak se netko poreže.<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>
tuga i buga je to za te nofce moj bmw.
tuga i buga! :smile15:
Bmw Touring
01-10-2004, 12:52
a moj Piquet sta ces :smile15: :smile06:
Fresh odlog.
01-10-2004, 13:15
Nemoj te mi temu blatiti sa tamo nekom jedinicom. ;)
Šta je to uopće. Ne, ne, čekaj, ne zanima me...
Šta je to uopće
nešto negtivno! :smile16:
Bmw Touring
01-10-2004, 13:24
negtivno!
nikad cuo taj izraz :smile16:
Dr. Strangelove
03-10-2004, 19:00
Sjedio jučer u novoj A-klasi... ergonomija izvanredna, odličan sistem lumbalnog podešavanja sjedala i najlakša pedala kvačila koju sam dosad isprobao....
INTERCEPTOR
03-10-2004, 20:44
Što lakša pedala to ljigaviji auto :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.