PDA

Pogledaj cijelu verziju : Honda Accord Type R cca 1999 godina



Koshpa
28-07-2004, 13:59
E danas sam vidio jednu ××××nu Accordicu Type R, mislim da je negdje 99 godina, uglavnom onaj model prije ove nove. Ajd nek neko nabaci par slicica i napise malo tehnickih podataka.
Ajmo Hondoljupci! ;) <br><hr>

Hondo
29-07-2004, 09:57
Pa već je bilo dosta govora o tom autu ovdje na forumu.
Hondin obiteljski sportaš čije su ponašanje na cesti hvalili baš svi i zbog kojeg su Hondu nazvali draguljem automobilskog svijeta. Kod nas nije bio pretjerano zastupljen najvjerojatnije zbog prilične cijene koja je kod nas bila još veća zbog pohlepe ondašnjeg zastupnika.
http://www.automobile-sportive.com/guide/honda/accordtyper/accordR.gif
General specifications
Country of origin Japan
Years of production 1999 - 2000
Numbers built N/A
Body design N/A
Weight 1405 kg / 3097.5 lbs

Drivetrain
Engine Straight 4
Engine location Front, transversely mounted
Displacement 2.157 liter / 131.6 cu in
Valvetrain 4 valves/cylinder, DOHC, VTEC
Fuel feed Fuel injection
Aspiration Naturally Aspirated
Gearbox 5 Speed Manual
Drive Front wheel drive

Performance figures
Power 212 bhp / 158.2 kW @ 7200 rpm
BHP/Liter 98.3
Torque 215 Nm / 158.6 ft lbs @ 6700 rpm
Power to weight ratio 0.15 bhp/kg
Top Speed 141.7 mph / 228.0 km/h
0-60 mph Acceleration 7.00 s

<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Koshpa
29-07-2004, 18:26
A cuo sam nest da su kod tog tipa sjebali nest getribu, tak da mu prilikom saltanja okretaji padaju ispod V-TEC podrucja? :smile11:

JOZO
29-07-2004, 21:08
A jeli tebi ko reka da si malo u kurcu...

Koshpa
29-07-2004, 21:29
A jesi ti malo retardiran?!
Odi doma da te mama napoji.

PS Ne valja raspravljat sa ××××××ma. Spustis se na njihov nivo, a oni te dokrajce iskustvom.

Rossonero
30-07-2004, 00:06
Koshpa, tocno je to. Nisu najbolje proracunali omjere i okretaji pri ganjaveli padnu ispod VTEC zone i auto nekaj malo pusi zbog toga. Kod Civica nema te greske.<br><hr><font color="red">The Civic Type R is an out-and-out drivers car, designed to tweak every last ounce of enjoyment from even the most mundane of runs down to the corner shop.</font>

Hondo
30-07-2004, 09:09
Bile su tu priče o loše proračunatim omjerima zbog kojih okretaji navodno padaju ispod 6000 o/min pri šaltanju (a radno područje je od 6000 do cca 8000), no ni na jednom ozbiljnijem testu to nije spominjano ni uzeto kao neki minus.
Potražite malo po netu testove i vidjet ćete da su svi oduševljeni performansama i kompletnošću auta. Još bi bolje bilo da probate voziti... ;) <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Tehnicar
30-07-2004, 16:40
Ma auto je strava,ja bi bio prezadovoljan da mogu imati i 2.0!
Koja im je cijena u Italiji ili Njemačkoj mislim na obične accorde?
Malo sam tražio po mobile.de i tamo su baš skupe.....

Dom Dom unlog.
30-07-2004, 16:58
Kospa je u pravu ovo sa getribom.To sam ja pisao prije godina još,, a Hondo je na to odgovarao. :smile06:

mara1
30-07-2004, 23:43
ma auto je stvarno mrak, a tek osjecaj u voznji! nisam ga vozio ali sam citao u autoklubu, oni to uvijek zorno prikazu tako da ne moras uopce vozit auto :)) :smile16: :smile23: