atmos i turbo

[golfer]

stari mi ma golf IV. tdi(90ks) a ja isti samo sdi(68ks) i nije mi jasno kad vozim od starog auto na autocesti i držim gas do poda(vozim ga do max) a okretaji su mu oko 3750 u petoj brzini.a kad vozim svoga isto do kraja ili čak i prije npr. meni je na 140 km/h okretaji već na 4100 i kad je na max brzini oko 165km/h okretaji su već na crvenom(isto vozim u petoj).Kod starog sam uvijek debelo ispod crvenog područja(isto držim puni gas kao i kod sebe) ali kod mene je stalno u crvenom na max brzini.Jel to možda ima veze što je njegov tdi(turbina) a moj bez.Jel mi možete reć zašto nam je tako različito?

[Aero]

Drukčiji su prijenosni omjeri u mjenjaču... :smile13:

Tvoj ima kraće da bi mogao ubrzavat. Da imaš getribu sa golfa od svog starog trebalo bi ti 50 sec 0-100.<br><hr><font color="blue">BMW POWER http://www.m5board.com/vbulletin/images/smilies/M5launch.gif
</font>

[Dr. Strangelove]

Različito podešene getribe...

[Dr. Strangelove]

preteko si me :))

[Aero]

:))

[mc]

Ako sam dobro shvatio pitanje, onda je odgovor da je razlika u prijenosnim omjerima, a ne u turbu... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Gimme fuel
Gimme fire
Gimme that which I desire</font>

[mc]

Nevjerojatno!!! :smile25: :smile25: :smile25: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Gimme fuel
Gimme fire
Gimme that which I desire</font>

[Aero]

:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: Samo u prijenosnim. Što je veća snaga, to prijenosni omjeri mogu biti duži...

[Aero]

To je ustvari podešeno radi štednje benzina. Tzv Overdrive... Što su manji okretaji to motor manje guće...<br><hr><font color="blue">BMW POWER http://www.m5board.com/vbulletin/images/smilies/M5launch.gif
</font>

[Girrari]

Stvarno ste u elementu... 3 posta u 1 min.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>

[S16]

Šta bi bilo da getriba od npr. clia 1.2 može izdržat motor od sporta...? :o