Mercedes C 240

[OS FIAT>>>]

Ima li netko iskustva s ovim autom?Pokusavam mamu odgovoriti od tog auta, ali ocito bas nemam argumenata dovoljno.Nije pomoglo ni kad sam joj rekao da je potrosnja 16 litara po gradu i da Mercedesi nisu vise kvalitetni kao nekad.Ne sumnjam u kvalitetu i trajnost tog motora, ali brine me nepouzdana elektronika.Da ne duzim, ima li netko iskustva sa navedenim kolicima? :) <br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>

[OS FIAT>>>]

Jos nesto.Znate li sta spada u serijsku opremu kod tog Mercedesa?Trazio sam na Mercedesovim HR stranicama, ali se ne otvaraju. ;)

[GT]

ma nek kupi Fiata, to ti je top kvalitet :)) :)) , samo ti odgovaraj ljude od svaba, izgleda da si ti zaduzen da pokusas smanjiti prodaju njemackih automobila, uvijek dajes komentare koji nisu na mjestu u vezi njemackih automobila, izgleda da si ljubomoran kad vidis jednog M5 ili slicno i krivo ti je sto si spisko lovu na jedan mali gradski auto :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

[GT]

pa ima i C180 , sta ce joj 6 cilindara C240?? :))

[OS FIAT>>>]

Moji komentari nisu bez osnove, bas sam u Auto blicu kojeg bas i nesmatram relevantnim procitao to sto sam napisao.Vise bi volio da mi netko kaze ako ima neka konkretna iskustva sa tim autom.Nisam ljubomoran niti na jedan automobil i vozim tocno ono sto u ovom trenutku trebam.Ako ikada pozelim neki BMW, onda cu si ga i kupiti (polovni naravno).Trenutno mi nisu interesantni. ;)

[GT]

OS Fiat, ne mislim na tvoje komentare u ovoj temi, nego inace :))

[OS FIAT>>>]

Ne mislim da su moji komentari bez razloga usmjereni protiv njem. automobila.Njemacki auti su gotovo uvijek skuplji u odnosu na konkurenciju, pa stoga smatram da ih se treba i promatrati po drugacijim kriterijima. ;)

[GT]

OS, sto ce joj C240 kad ima C180???
Jos nesto, nemoj mislit da sam ja svabofil, a nisam ni talijanofil, nego automobilfil :)) :)) :)) .OS, mislim da je nepotreno kupovati Mercedes C jer je skup, a za manje love moze kupit neku Toyotu, recimo Avensis.

[OS FIAT>>>]

"OS, mislim da je nepotreno kupovati Mercedes C jer je skup, a za manje love moze kupit neku Toyotu, recimo Avensis."



Tocno to sam joj i ja rekao.Po meni je i Honda Accord bolji izbor.Renault Laguna isto nije los izbor, ali se bojim da i ona pati od problema kao i Merc.Ako netko ima iskustva sa C240 ili sa tim motorom u nekom drugom Mercu neka odgovori, ako ne neka ni ne odgovara.Saznat cu vec negdje... :)

[Cezy]

Os-FIAT nemas se cega bojati.Istina da nemaju onu robusnost kao prije,ali su jos uvijek po tom pitanju ispred 80% drugih marki.

Koji paket opreme??
JEL klasicna,elegantan ili avantgardan?? :)) :))

[OS FIAT>>>]

Classic bi htjeli.Meni se C klasa svidja, izgleda kao umanjena S klasa, ali nisam siguran da je razumno dati taj novac za taj auto.Gledaju starci auto koji bi vozili dok mogu voziti i po tom pitanju uopce ne sumnjam da to nije dobar izbor.Diesel ih isto ne zanima, ali je po meni to puno bolje rjesenje koje se njima istina nebi isplatilo jer rade manje od 10000 godisnje. :)

[GT]

OS, rekao sam da je bolje C180 kupit, jeftiniji je malo i manje trosi, dosta manje nego C240

[GT]

Mercedesi su vrlo kvalitetno gradjeni, gledajuci konstrukciju i cvrstinu sasije, karoserije, mehanika je nadprosijecno kvalitetna, jedino sta je problem, je elektronika, ali to samo kod novih mercedesa, jer imaju previse komplikovanu elektroniku koja zeza i stvara probleme.

[OS FIAT>>>]

Nisu zainteresirani za taj. ;)

[OS FIAT>>>]

Sto se toga tice, znam da su natprosjecno dobro gradjeni.Najbolje se to vidi nakon 10 i vise godina.Bas sam to primjetio kad sam se vozio u BMW kockici i u 190.BMW djeluje rasklimano, sve zvrnda dok je to kod Merca sve na visem nivou.Mislim da u danasnjim modelima BMW-a i Merca je to na podjednakoj razini premda ce to vrijeme najbolje pokazati.

[Bmw Touring]

preporuci ti miloj majci Bmw 325i ;)

[Bmw Touring]

vaznija serijska oprema:Abs,Esp,Klima,8xAirbag...

[OS FIAT>>>]

Uopce nisu zainteresirani za BMW.Alfa ih isto ne zanima. ;)

[Bmw Touring]

uporni su :))
ako ih nista ne zanima osim Merca onda im preporuci C200 Kompressor koji ide brze a trosi manje :)

[komandante]

bas sam to htio rec
nije mi bas jasna politika mercedesa
nudi 200 kompressor (1.8 sa 163ks) i 240 (2.6 sa 170ks)
performanse su iste,kompressor trosi manje i kosta nekih 5-6 soma eura manje

i ko bi sad dao tolko love samo zbog dva cilindra vise (mozda ameri,oni sve mjere u cilindrima) i nesto "ugladeniji" rad motora (sumnjam da je 200 kompressor neugladen)<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[OS FIAT>>>]

Ovo je vec dobra preporuka.Uopce ne pratim nesto Mercedes kao marku pa neznam bas najbolje o njihovoj ponudi motora.Fala Rale. :)

[Bmw Touring]

a meni nista a? :o :))
a taman ti htio napisati mali report o C klasi.
dobro dobro :smile19:

[GT]

OS, ima i C180 Kompressor, 143 KS mislim, malo sporiji od C200, a jeftiniji.
sta mislis o Lexus IS200?

[komandante]

kaj se guras bmw touring!!! :)) :)) :)) <br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[OS FIAT>>>]

Ma daj koji Lexus, nisu nikada culi za Lexus. :smile16: :smile06:
Ajde BMW, daj please taj report.Onda i ti dobis fala. :))

[GT]

OS Fiat, vozio sam lexus IS 200, i mogu samo reci : bye bye benz :))

[komandante]

ma ljudi koji gledaju c klasu ne bi nikad uboli lexusa

evo meni se otvorila stranica ,imas cjenik i opremu
:URL=http://www.mercedes-benz.hr/amw/emb/hr/0,,0-361-161724-385-166232-1-0-0-0-0-0-3221-16×××6-0-0-0-0-0-0-0,00.html:mercedes:/URL:<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Bmw Touring]

OS nemam vremena :smile16:

[GT]

ja kad bi birao izmedju C klase i Lexus IS uzeo bi Lexusa, jer je stvarno dobar auto u svakom pogledu.

[OS FIAT>>>]

http://199.239.248.45/images/stk/2003/mb2003c240sedan01.jpg


Sad mi radi taj link.Thnx.<br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>

[Bmw Touring]

od C klase samo ovo cijenim :))
http://bilder.autobild.de/bilder/1/46132.jpg

[OS FIAT>>>]

Nadam se da cu ih uspjeti nagovoriti na Accord ili Avensis.Ako su toliko bas navalili na C klasu nek si ju kupe, ne mozes ni sa tim pogrijesiti.
Ipak mislim da moze dobar auto kupiti i za manje novaca. ;)

[OS FIAT>>>]

To je AMG ili?

[Bmw Touring]

Ipak mislim da moze dobar auto kupiti i za manje novaca





To stoji al znam ja sta tvoji starci misle.
Merc je merc i gotovo.
Nema vise price.Koji Bmw koja Honda
Merc je za njih svetinja :))

[Bmw Touring]

C 55 AMG

5.2 do stotke i 19 sec do 200 km/h
:smile15:

[OS FIAT>>>]

Ma nije im svetinja, ali su vise tradicionalno nastrojeni bez puno eksperimentiranja.Lancia im se svidja, ali ne Lybra, a Thesis je preskup.Isto tako za Opel Vectru i VW Passat ne zele ni cuti. :))

[GT]

to je razumljivo sto se tice Opela i VW :)) :)) , ali Toyota Avensis, mazda 6 ili honda Accord pruzaju vise za manje love :)) , ali ako voli Mercedesa, neka kupi, jer je vazno kupiti onon sto volis.

[Bmw Touring]

to je razumljivo sto se tice Opela i VW






To ti iz iskustva ili samo onako?

[GT]

zar ti nevidis smajlice, ja te dvije marke niti volim a niti nevolim, sto se tice iskustva : imam pozitivnog Iskustva i sa Opelom i VW, ali kad bi kupovao novi auto, nebi nikad VW ili Opel, jer ima drugih marki i modela koje bi kupio.

[Bmw Touring]

aha ok

[Cezy]

Sad nakon redizajna su poradili na ovjesu a dobila je i novi servo,daklem "trebala" bi se bolje vozit.

Naj motor za taj auto je 220 CDI. Isto 163 konja,sa tim ti niti jedna 1,6 1,8 1,9 Alfa nista nemoze,a malo trosi i kaj je najvaznije Mecku dizlo ces uvjek lako prodati. :) :))

[OS FIAT>>>]

Vjerujem da je taj motor najbolji izbor za taj Merc, ali se vjerojatno isplati ljudima koji rade puno kilometara.

[Mike908]

cezy, sto zajebavas uvijek, uvijek poredis aute sa Alfom, kazes Alfa nemoze ono, nemoze ovo, Mercedes C220 CDI ima 150 KS, a ne 163, nemas pojma :))

[Cezy]

Ne razgovaram sa ne loganim ljudima,Sule je iznimka,ali decec auto nakon redizajna ima 163cv. :)

[C220CDI]

cezy, dijete jedno, Mercedes C220 CDI je prije facelifta ima 143 KS,
a SADA IMA 150 KS, a to sto ti se pravis vazan i ne razgovars sa nelogiranim ljudima, to je znak arogancije i tvoje zatupljene glave.



4, in lijn
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 2148 cm3
boring x slag 88,0 x 88,3 mm
compressieverh. 18,0:1
max. vermogen 110 kW (150 pk)
4200tpm
max. koppel 340 Nm
2000tpm
brandstofsysteem common rail
klepbediening dohc
turbo ja, met intercooler
katalysator roetfilter

evo ti pa citaj, ovo je na nizozemskom

[Mike098]

cezy dijete jedno neupuceno, pogledaj malo prospekte pa se onda javi :smile09:

[Mike098]

evo PRIJE REDIZAJNA DIJETE NEUPUCENO



,4 in lijn
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 2148 cm3
boring x slag 88,0 x 88,3 mm
compressieverh. 18,0:1
max. vermogen 105 kW (143 pk)
4200tpm
max. koppel 315 Nm
1800tpm
brandstofsysteem common rail
klepbediening dohc
turbo ja, met intercooler
katalysator roetfilter


ZNACI SAD IMA 150 KS a NE 163

[GT]

Cezy, covjek je upravu Mercedes C220 CDI nakon redizajna ima 150 KS.
a Zasto to ti ne razgovaras sa nelogiranim ljudima, jel to ti mislis da si poseban na ovom forumu pa mozes biti tako arogantan, jel???
Nije ti to uredu, jer je ovaj forum za svakoga i svako , bio on clan ili gost, ako se normalno ponasa zasluzuje da bude ravnopravan drugima. Samo postoje normalni ljudi koji normalno razgovaraju, i oni koji provociraju i podjebavaju, svako ko je normalan je ok, i nema veze jel on clan ili gost.
isto tako ako je neki clan seronja, a takvih ima, onda taj isti clan nezasluzuje da sudjeluje u razgovorima na ovom forumu.

[C]

Benz je preskup :smile13:

[Aero]

Evo opreme:

•Integrirani servisni paket (ISP)-pet godina besplatnoga redovitog
odr?avanja
•Pretinac za odlaganje s poklopcem i utiËnicom
•ZraËni jastuk i boËni jastuk za vozaËa i suvozaËa,kao i zraËne
zavjese (windowbag)za vozaËa,suvozaËa i putnike u stra?njem
dijelu vozila
•Naslon za ruku sprijeda podesiv po visini s pretincem za odlaganje i
dr?aËem za Ëa?u
•Naslon za ruku straga s dr?aËem za Ëa?u
•PokazivaË vanjske temperature
•PokazivaËi smjera s komfornim prekidaËem na dodir
•PokazivaË istro?enosti koËnih obloga
•Pretinac za naoËale u pretincu za rukavice
• DIRECT CONTROL --servoupravljaËki sustav sa sigurnosnim stupom
upravljaËa
•BrojaË broja okretaja motora
•Ulazne letvice sprijeda i straga,sprijeda s natpisom „Mercedes-
Benz ”
•»etverostruki elektriËni podizaË prozora s komfornim upravljanjem i
za?titom od uklje?tenja
•ZatezaËi sigurnosnih pojaseva i ograniËavanje sile sigurnosnih poja-
seva za vozaËa i suvozaËa kao i u stra?njem dijelu vozila za vanjska
sjedala
• Sigurnosne brave za djecu,,mehaniËke za vrata i elektriËne za prozore
•Prepoznavanje djeËje sjedalice na sjedalu suvozaËa (automatsko),
samo za djeËje sjedalice s transponderom koje je posebno odobrio
Mercedes-Benz
•Automatski klima ure ?aj THERMATIC,odvojena regulacija tempera-
ture za vozaËa i suvozaËa,s filterom za pra?inu i prekidaË za
zatvoreni optok zraka s komfornom funkcijom,te otvorima za
prozraËivanje stra?njeg dijela vozila
•Kombinirani instrument sa Ëetiri okrugla analogna instrumenta
•Podesivi nasloni za glavu straga -ruËno,vanjski sklopivi
•Stup upravljaËa mehaniËki namjestiv po du?ini i visini
•Regulacija dometa svjetala
• Multifunkcijski upravljaË
•Materijal presvlaka „Bristol ”
•Putno raËunalo s multifunkcijskim prikazom
•RuËica mjenjaËa /za odabir s plaketom,ukljuËuju?i natpis CLASSIC
•BrisaËi s „tip ”-funkcijom brisanja
•Za?tita kod boËnog nalijetanja
•Prednji sigurnosni pojasevi namjestivi po visini,stra?nji s
automatskim prilago ?avanjem visine pojasa i s pojasom u tri toËke
za srednje sjedalo
•Prepoznavanje zauzetosti sjedala suvozaËa
•Zaslon protiv sunca sa zrcalom
•Tempomat s varijabilnim ograniËenjem brzine "SPEEDTRONIC"
•Kutija za prvu pomo?
•Prednja sjedala s elektriËnim namje?tanjem visine i naslona
•Signal upozorenja za neiskljuËenu rasvjetu vozila i aktiviranu
parkirnu koËnicu
•PokazivaË intervala odr?avanja "ASSYST"
•Ukrasni dijelovi izvedeni od drveta "Oliv-Esche"
•Ure ?aj za spreËavanje blokiranja kotaËa prilikom koËenja (ABS)
•Retrovizori grijani i elektriËno podesivi
•Sustav za pospje?ivanje koËenja (BAS)
•DIRECT CONTROL -sustav prebacivanja brzina sa ?esterostu-
panjskim mehaniËkim mjenjaËem
•DIRECT CONTROL -podvozje
•Sustav elektronskog reguliranja stabilnosti (ESP)
•Ure ?aj za automatsko ukljuËivanje svjetla tijekom vo?nje
• Sirena
•Daljinsko otkljuËavanje poklopca prtlja?nika
•Grijano stra?nje staklo
•PokazivaËi smjera od "Ëistog stakla"integrirani u vanjska zrcala
•Rasvjeta u prtlja?niku
• Prednja svjetla za maglu i stra?nje svjetlo za maglu od ""Ëistog stakla"
•Antena za radioure ?aj integrirana u stra?njem staklu
•Za?titna letvica protiv nalijetanja u boji vozila
•Grijane mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla
•Prednja svjetla u izvedbi "Ëisto staklo"-Brillantoptik
•Zatvaranje s automatskim zakljuËavanjem i otvaranjem za sluËaj
nu?de
•Stra?nja i koËiona svjetla u izvedbi "Ëisto staklo"-Brillantoptik
•Natpis CLASSIC na za?titnoj letvici
•Sva stakla u zelenoj boji s toplinskom izolacijom,vjetrobransko
staklo s pojasnim filtrom,straga jednokomponentno sigurnosno
staklo (ESG)
• Trokut upozorenja
•ElektroniËka blokada paljenja ukljuËuju?i ure ?aj za zakljuËavanje
ELCODE s infracrvenim elektronskim daljinskim upravljaËem i
optiËkom povratnom potvrdom zakljuËavanja
•Centralno zakljuËavanje s unutarnjim prekidaËem i senzorom za
sudar
Dodatna serijska oprema za C 240 4 MATIC i C 320 4 MATIC
•Automatski mjenjaË s 5 stupnjeva prijenosa
Dizajn i oprema — linija CLASSIC

[Aero]

•UpravljaË i ruËica mjenjaËa oblo?eni ko?om
• Pompadur--d?epovi
•Svjetla za izlazak iz vozila u prednjim vratima
•Materijal presvlaka „Windsor “
•Sigurnosni pojasevi u boji interijera
•Zaslon protiv sunca s osvijetljenim zrcalom
•Ukrasni umeci na prednjoj ploËi,vratima i sredi?njoj konzoli izve-
deni su od plemenitog drveta „Laurel ”
•Aluminijski boËni okvir prozora,hematit crna boja
•Prednja maska s atlas sivim,sjajno lakiranim lamelama i kromiran-
im umecima
•4 kotaËa od lakog metala u izvedbi sa 7 rupa 7J X 16 ET 37,gume
205/55 R 16
•Natpis ELEGANCE na za?titnoj letvici
•Odbojnici i za?titna letvica protiv nalijetanja u boji vozila s kromira-
nom letvicom
•RuËke na vratima u boji vozila s kromiranim umecima
•Presvlaka B-stupa lakirana u sjajno crnoj boji
•Element za ukljuËivanje svjetala u boji interijera
Dizajn i oprema -linija ELEGANCE,kôd 955
Dopune/izmjene u odnosu na CLASSIC
•Svjetla za izlazak iz vozila u prednjim vratima
•UpravljaË i ruËica mjenjaËa oblo?eni ko?om
•Element za ukljuËivanje svjetala u boji interijera
•Materijal presvlaka „Covenrty “ tkanina//ko?a ARTICO (imitacija
ko?e)
• Pompadur--d?epovi
•Sigurnosni pojasevi u boji interijera
•Zaslon za sunce s osvijetljenim zrcalom
•Ukrasni umeci na prednjoj ploËi,vratima i sredi?njoj konzoli izve-
deni u "Alu-Linea"
•Aluminijski boËni okvir prozora,hematit crna boja
•Prednja maska sa sjajno lakiranim crnim lamelama i kromiranim
umecima
•4 kotaËa od lakog metala u izvedbi s 5 rupa PO:7J x 16 ET 31,
gume:205/55 R 16,SO:8J x 16 ET 32,gume:225/50 R16
•Natpis AVANTGARDE na za?titnoj letvici
•Odbojnici i za?titna letvica protiv nalijetanja u boji vozila s kromira-
nom letvicom
•RuËke na vratima u boji vozila
•Presvlaka B-stupa lakirana u sjajno crnoj boji
• Sva stakla u plavoj boji s toplinskom izolacijom,,vjetrobransko staklo
s pojasnim filtrom,straga jednokomponentno sigurnosno staklo (ESG)
Dizajn i oprema -linija AVANTGARDE kôd 954
Dopune/izmjene u odnosu na CLASSIC
sastoji se od:
•Zaslon na kraju ispu?ne cijevi od poliranog oplemenjenog Ëelika,
sportskog izgleda (ovalni)za CDI modele;jedan zaslon kromiran
sportskog izgleda (pove?an)
•KoËioni sustav:rupiËasti diskovi koËnica sprijeda,koËni sistem s
natpisom "Mercedes-Benz"
•Podne prostirke sprijeda i straga
•KotaËi od lakog metala sa 5 krakova,4 komada,sportsko podvozje,
PO:7,5J X 17 ET 36 gume:225/45 R17,SO:8,5J X 17 ET 34 gume:
245/40 R17
•Multifunkcijski upravljaË od ko?e "trokraki dizajn"s naslonima za
palce
•Presvlake od crne ko?e Twin
•Sportska ko?na ruËica mjenjaËa u skra?enoj izvedbi
•Sportske papuËice s umetkom od oplemenjenog Ëelika i gumenim
Ëepi?ima (ukljuËuju?i papuËicu parkirne koËnice)
•Sportska sjedala za vozaËa i suvozaËa
Sportski paket,kôd 949
sastoji se od:
•AMG kotaËi od lakog metala,4 komada,PO:7,5J X 17 ET 37,gume
225/45 R 17;ZO:8,5J X 17 ET 34,gume 245/40 R 17
•AMG Styling koji se sastoji od:prednjeg branika s integriranim
svjetlima za maglu,boËnih oplata i stra?njeg branika
•Zaslon na kraju ispu?ne cijevi od poliranog oplemenjenog Ëelika,
sportskog izgleda (ovalni)za CDI modele;jedan zaslon kromiran
sportskog izgleda (pove?an)
•KoËni sustav:rupiËasti diskovi koËnica sprijeda,koËni sistem s nat-
pisom "Mercedes-Benz"
•Podne prostirke sprijeda i straga
•Multifunkcijski upravljaË od ko?e "trokraki dizajn"s naslonima za
palce
•Presvlake od crne ko?e Twin
•Sportska ko?na ruËica mjenjaËa u skra?enoj izvedbi
•Sportske papuËice s umetkom od oplemenjenog Ëelika i gumenim
Ëepi?ima (ukljuËuju?i papuËicu parkirne koËnice)
•Sportska sjedala za vozaËa i suvozaËa
Sportski paket AMG,kôd 950

[Aero]

Inače to je čist ok auto. sam kaj gore :smile23:

[S16]

Aero, baš si opširno... :smile15:

[OS FIAT>>>]

Thnx Aero.
Malo mi je smijesan taj popis, nabrajaju neku opremu koja se kod drugih proizvodjaca podrazumjeva vec desetak godina.Bas obracam ovih dana paznju na tog mini Merca i stvarno lijepo izgleda, bas kako sam vec rekao kao mini S klasa.E, kad bi jos bio kvalitetan kao 190 u svoje vrijeme... :smile15: <br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>

[komandante]

tako nabrajaju opremu svi proizvodaci
smjesno je citat
dajes 50 soma eura a oni spominju intervalne brisace,retrovizore u boji,bla,bla....al to je valjda politika

os_fiat,jos nekaj da napomenem
znam da ti starci ne trebaju dizela,ali mercedes ima politiku skoro istih cijena dizel/benzinac
podaci sa mercedes stranice
c270cdi 43013 eura 170ks
c240 41853 eura 170ks

razlika je samo 1150 eura(zanemariva na tu cifru,kod vw je ralika 20%) i mislim da je steta ne uzet dizela,zbog potrosnje i preprodaje a i "omrazenog" okretnog momenta koji cak daje bolje performanse<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[OS FIAT>>>]

Potpuno se slazem Rale, poceli su razmisljati o C 220 CDI, a za taj im i ja sam dajem blagoslov.Mislim da je to najprimjereniji motor za taj auto od tih slabijih varijanti. :)

[doc]

Os-Fiat, probaj ih odgovoriti od toga ako ikao mozes. Ne vrijedi to te pare... bez obzira sto ima u serijskoj opremi natpis Avantgarde na letvici. A moze se taj natpis doplatiti za Clasic paket opreme? :)) :smile06: :))

[Aero]

Bilo kaj nek uzmu, sam da je automatik. Ručni mjenjači im ne valjaju... :smile13:

[PetarZG]

Imao sam C 240 sport 99g. onaj model prije ovog novog. Šta reći o tom autu.. prva liga, auto se nečuje, ubrzava dobro, motor trajan, ja napravio 130.000 nikad ništa. Sad ima preko 200.000km i radi ko zmaj. Redovito servisiraj, ulje mjenjaj i peri deri. E da izolacija vrhunska, bolje nema u toj klasi

[OS FIAT>>>]

Idem danas malo skoknut do Mercedesovog salona pa cu se detaljnije raspitati. :)

[Aero]

Autoblic je imao na hard-testu C220 CDI T, pa ak te zanima, prenesem bitnije stvari. :)

[doc]

Izolacija odlična u staroj C klasi?
Pa ta krama ima obloge vratiju debele pola mm, a hauba od motora niti nije oblozena... :smile12: :smile12:

[OS FIAT>>>]

Thnx Aero, imam taj test u AB. :)

[VB]

Aero,moze za mene par recenica o hard testu?

Hvala unaprijed i pozdrav! :)

[OS FIAT>>>]

Imam i jedan test rabljenog Mercedes C klase u AB u kojem stoji naslov "Solidan, ali mušićav".
Naslov zvuci kao da opisuju neko francusko vozilo. :))

[Aero]

Mnogo problema sa elektronikom, hrđa na podnici (na odrezanim rubovima i na varovima). Evo, primjer greške elektronike: Kod paljenja žmigavaca se ne upale žmigavci nego maglenke u taktu žmigavaca... :smile17: Ili mušićavo centralno koje zatvara prozore ali ne i šiber. Inače auto je vrlo udoban, i odiše onim nekim "mirisom solidnosti" Često se kvare i šiberi(zaglave se u raspadnutim vodilicama) Ispušni sustav može izdržati i do 5 godina, što je odlično. Eto, to bi uglavnom bilo to.<br><hr><font color="blue">BMW POWER http://www.m5board.com/vbulletin/images/smilies/M5launch.gif
</font>

[GT]

ipak mislim da je BMW 320d bolji izbor :))

[VB]

Hvala,Aero!Sve u svemu,ono sto sve danasnje automobile,nazalost,muci,a to je elektronika.

Pozdrav!

[OS FIAT>>>]

Neki su prebrodili probleme sa elektronikom.Prije desetak godina to je mucilo najvise Fiate, a danas nisam cuo nikoga da se zali na elektroniku.Meni na Puntu sve radi besprijekorno.Bez obzira na probleme sa elektronikom Meca i dalje ostavlja dojam solidnosti premda ne kao 124-ka ili 190-ka. ;)

[GT]

ma da je od zlata , nebi ga kupio, nisam nikad volio Benzove :)) , ali OS, nemozes mjerit elektroniku u nekom Fiatu sa elektronikom u mercu, merc ima puno komplikovaniju elektroniku, ali ipak su ti auti preskupi i nebi smijeli imati toliko problema.

[Aero]

Eh, da zaboravih, poželjno je imati nekoliko aparata za gašenje požara jer su skloni samozapaljenju. Iskreno kako sam bio svjedok ×××××× koji su se događali vlasniku E-klase iz Biograda koji je kasnije pred EUROlineom u ZG htio ga polit benzinom i spalit, nikad si ga nebi kupio. Bio sam dosta davno opisivao šta se događalo, ali dovoljno je spomenuti da mu se ESP uključio na ravnom dijelu ceste te je izletao i oko 15 metara ceste vozio po polju... Da ne zaboravim da me je išao dosta riskantno preticat i da mu je auto kad smo bili poravnati i "zablokirao"(više nije htio ubrzavat) te je tek mojom, njegovom i vozača kamiona pravilnom reakcijom iz suprotnog smjera izbjegnuta nesreća. Preporuči ti svojim starcima 320d ili nešto slično.<br><hr><font color="blue">BMW POWER http://www.m5board.com/vbulletin/images/smilies/M5launch.gif
</font>

[PetarZG]

Mercedes ima problema sa elektronikom ali ništa više nego ostali europski auti, više problema imaju VW i BMW od Merca. Samo kad se Merc pokvari diže se prašina! , ipak mislim da je Mercedes korak ispred svih ostalih! uostalom pogledajte izmišljotine.. većina ih dolazi od Mercedesa.

[Aero]

I to kaj je... :smile13: :smile13: :smile13:

BMW, se barem neće zapalit. Mene moj odlično služi.

[PetarZG]

To sa zapaljivanjem je jedino slučaj u HR, zar nije to sumnjivo? .. uostalom BMW i Merc se razlikuju samo u mašinama, ovjesu i karoseriji, elektronika kablovi i ostale zapaljive stvari su iz Bosch-a

[Dr. Strangelove]

Ja prije neki dan vidio novi BMW X5 sa zamagljenim farom? :( ...bemti da dam tu lovu za auto navuko bi za uši prodavača i pokazo mu to...

[Dom Dom unlog.]

Moj dottore , pa to je kod BMW-a normalna stvar.Pa koliko su trice E36 imale problema sa zamagljivanjem.Ajde ima i BMW mušica.

[piquet]

svi imaju mušica.
nedavno sam čuo iz prve ruke o e klasi koja se gasila u vožnji. nevjerojatno.

[Aero]

××××ga svašta je moguće...

Petre, bio sam osobno svjedok događanja vlasnika E270 CDI iz Biograda. Ne želim posebno opisivat, ali tom je čovjeku više puta živost bio na kocki zbog auta... Kasnije ga je htio zapaliti ispred EUROlinea.

[PetarZG]

S obzirom da ti auti imaju svega par mjeseci testiranja za očekivati su takve gluposti..., ali Švabi na naše tržište ti pošalju naj lošije serije, u Americi i kod naftaša nećeš vidjeti takva ××××××. Ali bez obzira auti su im pre skupi da bi se toliko kvarili.. a o zamagljivanju svetala , to je stara priča to je skoro pa normalno kod njih

[Aero]

××××ga, ali Hrvat koji kupi auto od 100000 ojra bi trebao imati isti tretman kao i švabo koji kupi auto za istu cifru... ;) Nebi smjelo biti razlika.

[GT]

ovdje u Nizozemskoj se ljudi isto puno zale na nove Mercedese, pogotovo E, ML , A i C klasa imaju puno problema.

[OS FIAT>>>]

Danas sam obisao par salona, isao sam pogledati Mercedesov, Alfin, BMW-ov i Renaultov, a nisam stigao u Toyotin.
Sta da vam kazem, Mercedes je opcenito ostavio najbolji dojam pocevsi od samog salona, usluznosti osoblja, izlozenih auta koji se sjaje kao da ih svakih deset minuta lickaju i opcenito nekih uvjete koje nude.Svakom autu su spremni spustiti cijenu 1500 E, a imaju i besplatno odrzavanje automobila sa kompletnim servisima narednih 5 godina.BMW ima prekrasne trice izlozene, ali je salon ocajan.Neki ljudi imaju ljepse šupe.Uglavnom trice su prekrasne, ali posto sam promatrao aute na nacin kako ih gledaju starci onda ipak dajem prednost Mercedesu.U Alfi nemaju izlozenu niti jednu 166-cu sto je sramotno za jedan salon u ipak dosta velikom gradu.Ne sjecam se da su uopce imali 166-cu izlozenu.Ipak se prodavac ponudio da je gazda u svakom trenutku spreman ponuditi vlastitu 166-cu za probnu voznju.Sve u svemu Merc je ipak ostavio najbolji dojam. ;)