PDA

Pogledaj cijelu verziju : SAVJET? ŠTO NAPRAVITI



TONČI
22-06-2004, 22:15
Evo ljudi imam jedan problemčić sa golfom 3 1.6 . Naime kada je u leru radi na 600 obrtaja a trebao bi na 850-900.Bio sam u servisu pa su mi oni probali riješiti tako da su mi kod dovoda goriva našpricali sa nekim sprejom tako da kao pročisti ali nema ništa od toga.Pa ako netko zna kako da to riješim neka mi kaže.HVALA

file
22-06-2004, 22:35
Motorić koji ti dize minimum ti je otišao.

R-18
22-06-2004, 23:03
Odi k drugom servi××××.

FILE , ti si stvarno weird<br><hr><font face="Courier" size="+1" color="blue">R-18</font>

S16
23-06-2004, 00:09
Jel karburator ili injection?

FpuntoHGT
23-06-2004, 09:40
Jel ti se gasi kad na stajanju? Ujak mi je imao taj problem na focusu, otisao je kompjutercic ler gasa, za pocetak ga je samo izvadio i tak se vozio a onda je tek nakon mjesec dana kupio novi, 800kn je za focusa...

TONČI
05-07-2004, 19:00
Gasi mi se nekad na stajanju,a kad upalim klimu onda nekad bude na 900 a nekad na 400 okretaja.Bio sam kod majstora opet i on mi je spojio na kompjuter i pokaziva 660 okretaja i kaže da je dobro al meni se svejedno gasi i ima male obrtaje

ŠvaboFob
05-07-2004, 19:27
Hiti golfa čim prije i kupi si kulturnoga auta.
P.S. Ako si seljak, nisam ništa rekao!
P.S. Ako si seljačina, onda izvini!
:smile25:

GT
05-07-2004, 19:47
Svabofob, ako si kretencina, samo nastavi :)) :)) :))

Mehanicar
05-07-2004, 19:47
motoric ler gasa najvjerovatnije, daj podatke koji motor tocno i koje godiste i kod motora AEA, AEk, AEE, ABU ?

TONČI
06-07-2004, 11:19
TO JE 1.6 točnije 1598 ccm , 1996.godina

INTERCEPTOR
06-07-2004, 11:38
Hm, na puntu je slična stvar, na minimumu znaju padat okretaji od 1000 do 500 i tako par puta, onda se stabilizira. I to je gotovo uvijek kad se pali bez gasa. Isto tako kad se da malo gasa ono tek da ga takneš, ali jako brzo dešava se ista stvar. Kao i kad se stavi u ler pa okretaji slobodno padaju, ne padnu na 1000 ili 900, nego padnu do 500, malo kašlje motor sekundicu i onda se vrate tamo gdje bi trebali biti na oko 900 rpm.

Ne znam šta mu je. Troši normalno i ide jednako kao i uvijek. Tako da mislim da nije lambda sonda ili mjerač protoka zraka. <br><hr><font face="Courier"></font>

Dr. Strangelove
06-07-2004, 13:02
Sličnu stvar mi ima i Corsa od starog... ja brijem da je to do našeg benzina i oscilacija u njegovoj kvaliteti... <br><hr>

Black Knight_
06-07-2004, 14:08
E, zato sam ja volio kalibru, nikad se nije zaletavala i radila je ko bubica na leru koje god ×××××× utocio unutra :)

Mario Haas
06-07-2004, 14:26
calibra je skoro tak dobra ko clio sport, vidim ja

piquet
06-07-2004, 14:27
ako ne i bolja!

POLOVNJAČA-odlog.
06-07-2004, 17:13
slažem se :smile25:

Aero
06-07-2004, 17:14
potpisujem...

POLOVNJAČA-odlog.
06-07-2004, 17:16
:)) :)) :)) :))

T-IE
06-07-2004, 20:34
Ma nema to veze sa gorivom, bar ne kod Volkswagena. Vjerovatno je neispravan el. regulator ler gasa kao što je već netko napisao. Za Golfa 2 GTI košta novi 2600kn, a koliko je za G3 ne znam. Ali probaj prije ručno poštelat ler-gas. Tako se i meni auto zaletavao (700-3000rpm) pa kad sam poštelao ler sad je dobro. Doduše, tu i tamo se zna zaletavat ali ništa strašno ko prije.