PDA

Pogledaj cijelu verziju : PUČE VJETROBRAN



INTERCEPTOR
07-06-2004, 18:08
Danas idem prat auto i polijem ga vodom, a ono vjetrobran po sredini krc :smile17:


Valjda kako je bio vruć od sunca i onda ga šokirala voda i...

E sad ne znam jel to normalno ili baš nije sjeo kako treba kad se montirao s obzirom da je auto bio razbijen, pa je možda bio napet dodatno.

Ne perite auto po žegi.

Novi 300€, al naći ćemo nešto za 100€ zamjensko, ko ga ××××.<br><hr><font face="Courier"></font>

Tehnicar
07-06-2004, 18:19
moja sucut Intcpt. :(
300eur nov :o :o Jesu li oba?
garant je bio pomjeren i nije dobro smontiran poslije.....××××ga kod mene tvornicki i prao sam ga vrucom vodom na -3 C i sve OK!

INTERCEPTOR
07-06-2004, 18:34
Već sam ga mjenjao, bilo je oko 300€. Ovaj što je puko nema ni godinu dana. Prije je bio neoriginalni koji mi je isto pukao na jedan specifičan način.

FpuntoHGT
07-06-2004, 19:02
Bas nemas srece s vjetrobranima, moja sucut! :( Malo mi je to sumnjivo da sam tak pukne, nebi se to bas smjelo dogadat, pa auti se vecinom i peru kad je suncano a ne po kisi... To te neko gadno zaje... kad ti je to uvalio!

INTERCEPTOR
07-06-2004, 19:24
To je novi original vjetrobran kupljen kod zastupnika u iatliji. Zato i košta 300E. Mislim d anije do vjetrobrana nego do karoserija koja je sva van centra.

HaHaHa
07-06-2004, 21:25
Sućut cep!! :smile08:
I ja se slažem da je puknuo zbog karoserije pošto je takoreć nabijen na nju,bez da dobro "legne"
Inače,šta se radi?Jel spremaš ispite?
Kad češ doć u Ri pa da me provozaš u miniju? :) :smile22:
Vidimo se,kolega! :smile07:

drugmirko
07-06-2004, 21:32
s**t, sućut. ali mene konkretno to pucanje nebi baš zabrinjavalo. više bi me brinulo ležanje vozila i svakodnevna vožnja u njemu. to je opasno.

INTERCEPTOR
07-06-2004, 21:57
HaHaHa u petak ću bit u Ri, sad ću "počet" učit :)) Treba ga probat na pravoj cesti, npr. Učka. J... grad.

druže mirko

Inače nije on strašno sj.. što se tiče vožnje, nego je karoserija van centra, al to je minimalno, tj. njemu karoserija nema vez s ovjesom jer ima 2 polušasije, tako da je jkraserija samo pleh na polušasijama. 1 blatobran mao visi, drugi je stavljen drugi, vrh A nosača je bio natučen, prednji vezni lim stoji preblizu kotaču na jednoj strani itd. I počela je puta na pojdinim mjestima. Uskoro ide limaru, strgao sam svu boju oko tih mjesta tako da sad nema oćeš-nećeš kao što je bilo do sda kad je boja sve pokrivala. h da podni limoci su u k... jedan je sav zgužvan p aravnan, a drugi je malo puknut i trulkast, al sve će se to sredit, novi blatobran, vezni lim, limovi, novi vrh na nosača i farbanje.
Is tako sj. karoserijom trap ej bio OK kad sam mu napravio podešavajuće šipke ovjesa, međutim od kad sam tresnuo šahtu polušasija je malo otišla i jedan kotač mi ima malo povećan negativan nagim, al kaže stručnjak za miniej da nije zabrinjavajuće. Tako i tako će u prodaju.

Inače rijetko koji novi auto se može se s njim mjeriti špto se tiče komunikativnosti, opraštanja grešaka, predvidljivosti i korigiranja nepredviđenopg ××××××, dakle što se tiče dinamičke stabilnosti tu je prokleto siguran i ovakav kakav je. A tek sa kitom i pravim gumama, al na ovaj mini to neće ići, taj ide u prodaju .

Axl
08-06-2004, 01:53
e kakav shit Interceptore, sorry man

Girrari
08-06-2004, 09:45
××××× situacija.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

chevy
08-06-2004, 11:02
Auto ti je definitivno za otpad. Sudeći po svemu, auto uopće nije za prodaju, jer je opasan za vožnju. Ako je šasija oštečena, definitivno auto ide u otpad. Nema tog majstora koji će je ispraviti. Puca ti šofer-šajba, Bože sačuvaj! Pa kako sjediš u tom autu, kako ga uopće možeš voziti? Zamisli ovo ljeto voziš auto. Sparno i vruće vrijeme i odjedanput kiša. A tebi pukne šofer-šajba. A ti voziš 160km /h na autoputu. Moj savjet. Prodaj ga za djelove, nikako za vožnju. Imati ćeš čistu savjest.

Seatibiza
08-06-2004, 11:29
chevy daj ne pretjeruj....
ja ima isto takvo iskustvo sa šajbom.
Kupio sam novi auto i pal mi kamencic sa kamion ai razbil šoferšajbu, promenil sam ju i jedan dan poljeti isto tak idem prati auto i polije šajbu i odjednom nastane crta prek polovine šajbe :( :smile09:
Ja i sada smatram da je bil problem u nagloj promjeni temperature a ne o nekoj torziji karoserije jer auto nije imo nikakav sudar.

chevy
08-06-2004, 11:57
Točno, no kod tvoje šofer-šajbe je došlo do mehaničkog oštećenja, pa je zato morala napuknuti ili pak se rasprsnuti. Kod druge, i sam kažeš da je bila polovna. Pitanje je kakvu si kupio, tko ti je postavljao i kako. Kada bi šofer-šajbe pucale zbog naglih temperaturnih razlika, onda bi kod kupovine auta, osim rezervne gume stavljali i rezervne šofer-šajbe. Stotinu puta sam prao auto ljeti po največoj žegi, i nikada mi se nije desilo da puca šofer-šajba. Puknuti će svaka ona koja ima na sebi iole bilo kakvo napuknuće ili oštećenje. Svaki vanjski podražaj (pa bila to i hladna voda) može dovesti do daljnjeg većeg oštećenja. U normalnom svijetu takve šofer-šajbe se obvezno mijenjaju sa novim originalnim šofer-šajbama i to u ovlaštenim servisima. No obzirom na kvalitetu današnjih auta koji se kotrljau hrvatskim cestama, ne bi me čudilo da i šofer-šajbe pucaju. A i što će nam i one, i tako nam dolazi ljeto.

Seatibiza
08-06-2004, 13:39
Ne ne krivo si skuzil,
Ja sam šajbu promjenil u ovlastenom servisu jer imam kasko D kombinaciju pa mi se ne splati zajebava ti se sa polovnim šajbama.....a i nisam tip koji stavlja polovne i sumljive dijelove na auto.
Ne kazem da mozda i druga nije imala mehanicko ostecenje, al kaam tek primjetio napuknuce u obliku pola metra crte tek kada sam iso prati auto....a crta je bila na joako vidljivom mjestu.
Hmmmmm....ustvari vjerojatnije je da je šajba malo napukla a kad sam ej zalio s mrzlom vodom, iz bunara :-) da je onda riknula do kraja

piquet
08-06-2004, 13:46
možda je voda iz bunara bila "preteška"?

INTERCEPTOR
08-06-2004, 16:21
chevy nije tako strašno kako zvuči, ne pretjeruj.

alfist_zg odlog.
08-06-2004, 21:16
e Interceptor, koliko sad trazis za minica?

Mario Haas
08-06-2004, 21:52
Ljudi, pa i vi bi pukli da vas zalijem hladnom vodom, a da se prije toga pržite 3 sata na suncu.
:smile12:

Od temperaturnog rada se ne može pobjeći, sorry. Šoferšajbe su laminirane da bi bile otpornije na udarce, a istovremeno laminacija blagotvorno djeluje i na ponašanje kod grijanja-hlađenja, tj širenja-skupljanja. No neke granice materijala ipak postoje. Ista stvar je i s auto-lakom, koji može puknuti kad ga se hladnog tretira vrućom vodom i obrnuto.

Žao mi je za šajbu CEP. :(

<br><hr>

HaHaHa
08-06-2004, 22:03
Ma može i učka.Kad budeš imao vremena bacit čemo jedan testić,da vidim kako ide.Al najbolje bi bilo tek u 7mj.kada damo pola ispita! hahahahahaha :smile06: :smile16:
Tada ću i ja najvjerojatnije doći u Ri sa svojim,pa ono.... :smile23:

AR
08-06-2004, 22:18
i ja se bilježima sa žaljenjem, ali nije mi jasno kako se može prati auto kad je vručina, tad se odmara, sve 4 uzrak (ti i auto) i čekaš da te volja prođe- definitivno nisi dalmatinac. Auto se kod mene pere pod verandom s bocom vina, a ako se to otegne i dvi boce :smile07: laganini

Kas
09-06-2004, 00:31
Meni je na 33 pukla prednja šajba sama od sebe. Dođem ujutro do auta, i vidim crtu dugu cca 5 cm u donjem desnom čošku. Promjena + staklo, zamjensko, 580 kn.

INTERCEPTOR
09-06-2004, 15:56
alfist zg ma za sad sam odustao od prodaje. Ne može ovako u prodaju, sva boja je raskopana tako d ato treba srediti. Ne znam dal da stavim nove limove ili da popravljam stare. O tome će ovisiti cjena. ;)

hahahaha dogovorit ćemo se.

Inače nešto mi ne valja s autom, u zadnje vrijeme počeo je previše klizat po zavojima, ne znam dal je to zbog toya 330 kojemu se odrao prvi sloj koji onda drži 2000 km, ili mu ne paše temp. asfalta. Stvarno smeće od gume, to nije ni za peglicu.

INTERCEPTOR
09-06-2004, 15:59
Ok sad i ja vjerujem da je zbog promjene temperature, bilo je 12 sati i baš je nenormalno zapržilo. Sad moram skidat šajbu pa će se popravit pleh i oko šajbe i stavit novi dihtung, onako ne bi skidao šajbu pa je mogućnost popravka nikakva. Svako zlo za neko dobro. :smile19:

INTERCEPTOR
09-06-2004, 16:00
Hvala na podršci

Axl
09-06-2004, 16:18
toyo jeftin ali ...
kaze narod koliko para toliko i muzike
mada neki moji prijatelji hvale tu marku ja ju nikada nisam imao na svom autu.
Pirelli , Michelin, Bridgestone to su mi favoriti
Dunlop i Continental ne znam
S Michelinom imam najduzi staz, dosta je dugotrajna guma a Pirelli jos bolje drzi cestu samo mi se brze trosio od Michelina<br><hr>

INTERCEPTOR
09-06-2004, 18:17
Michellin je OK samo da nije energy.

Ovaj toyo je drek, al i dimenzija je banan 145/70/12 :smile17: To sam stavio jer sam mislio odmah prodati auto. Prije je bila yokohama a539 165/60VR12 super guma