Pogledaj cijelu verziju : Mazda RX8 - by : "Renesis"
Pitanje :
motor izgleda fenomenalno, i kad ga skužiš totalno je jednostavan.
Nema kubika (ccm) pa su izračunali da ima ekvivalent 2660 ccm. Dal neko zna kak su došli do baš 2660 ccm.?
Inače ima dvije komore po 662 ccm.
Prvi je počeo takve motore izrađivati još NSU.
Poslije je pokušavao nešto Opel.
Te Mazda sa RX6 i RX7.
Problem je bio u tome što su ti motori izdržali najviše 100,000 km
Jako su se kvarili i puno trošili.
Prosjek ove mazde je isto dosta veliki -oko 12 litara.
Mislite li da če ova mašina biti izdržljivija od prethodnih, i može li biti izdržljiva ko obična mašina s cilindrima.
??
cs_UK/rotary_renesis.jpg<br><hr><font face="Courier" size="+1" color="blue">R-18</font>
:URL=http://www.mazdarx8.co.uk/sycomax/picturepool/pics_UK/rotary_renesis.jpg:web stranica:/URL:
:URL=http://www.mazdarx8.co.uk/sycomax/picturepool/pics_UK/rotary_renesis.jpg:
u SAD-u daju 5 god. garancije ili 100 000 a poslije toga :smile12: , cut cemo, mada ja mislim da je izdrzljiviji ovaj motor od svojih predhodnika, dosta su oni testova napravili na njoj.Potrosnja je prvi put prihvatljiva (malo visa) , imaju problema sa emisijom ispusnih plinova
Black Knight_
05-06-2004, 13:05
Nemaju problema, mazda rx8 je zadovoljila najstroze standarde za emisije stetnih plinova...
INTERCEPTOR
05-06-2004, 13:37
Mazda tvrdi da će motor trajati 180 000 km ako se ne varam, e pa dragi moji to vam je ×××××.
Black Knight_
05-06-2004, 13:41
Znaci otprilike ko i alfini motori!
:)) :)) :)) :))
INTERCEPTOR
05-06-2004, 14:20
Alfin motor kratko traje samo idiotima.
Pa kaj je 180 tak malo, CEP. :(
INTERCEPTOR
05-06-2004, 15:25
Danas auti moraju radit bar 300 000 km.
Ipak negdje izmedju 240 i 280 tkm.
Al koji ti danasnji auto dozivi toliko bez kvarova?!
INTERCEPTOR
05-06-2004, 16:18
Mi pričamo da toliko mora preć bez generalne.
Lako za kvarove.
Pa ko da je to problem!! I da rikne na 180 000 km,tutnem novi motor unutra i vozim dalje!! :) Inace auto je bomba,za tu lovu nebi nesto drugo niti gledao. :)
INTERCEPTOR
05-06-2004, 17:39
Cezy, a šta ti misliš da novi Wankel od mazde košta 500€????
Osim toga ta trajnost je neprihvatljiva za današnje pojmove.- Da se radi o alfi već bi je svi satrali kakvo je to ×××××× da ne može ni 200 000 napravit.
Žalim, al za mene je V-TEC puno bolji izbor sa ljepšim načinom rada. ovo mi previše sliči na elektromotor.
pack0575_
05-06-2004, 18:19
Moj je 2.0 napravio 350 000 a 2.8 V6 470 000, so 180 000 je malo.
Ovisi opet za sto ti treba auto, ako imas u garazi normalan auto za voziti a RX-8 samo za jurnjavu onda ti je 180 000 sasvim dosta iako u tom slucaju ce ipak izdrzati 30-tak% manje jer je ipak cesto samo za jurnjavu.
Cep sve kaj je lijepo i dobro kosta!!
Ustvari nikad neznas,to ne mora znacit da ce on vrisnut na 180 000
Ti mozes ici na ziher pa kupit Accord 2,4 ili Gt coupe 3,2 i da prije spzis motor nego na mazdi,sve je moguce,takav je zivot!!
Uglavnom ja da imam tu lovu i da kupujem auto,odmah bi ju zel. :)
INTERCEPTOR
05-06-2004, 19:05
Meni je Honda S2000 bolja solucija bez obzira na cijenu.
Ali nije 2+2 vec roadster. Mislim da je za svaki dan,za put pa cak i za sminku Mazda bolja. Meni je to definitivno best buy za 30 somova. I to bi uzeo onog slabijeg sa 192cv. :)
auto je stvarno poseban i drugačiji od drugih, ali se meni nikako ne sviđaju karakteristike motora.
gt ili 350z su mi puno bolji izbor.
Ta Mazda košta 295000 kuna. A to ti i nije baš 30000 eura nego blizu 40000.
Motor je nešt sasvim novo i zato je pokupio nagradu za inovaciju.
Ali da dam 35000 eura za auto za kojeg mi u tvornici vele da če ići oko 180000 km. , e to baš i nebi išlo.
Type R je jeftiniji za skoro 100000 kuna.
Istina da je Mazda atraktivnija i sigurno bolja, ali 100000 kuna, nije ni malo. A motor če izdržati sigurno 250000 km, lude vožnje.
Kaj vi mislite ??
Pa kome treba vise od 180000 km, kada predjete 150000 za kojih 10 godina, onda je ako ste je fino ocuvali onda je ostavite kao exponat... :))
Pa baš tako.
To uopće nije tip automobila gdje kod kupnje vlasnik razmišlja hoće li preći 150 ili 300tkm. :)
auto super izgleda,iako mi oni blatobrani malo vuku na buggija.
u današnje vrijeme kada i skuter od 50 ccm prelaze s dvotaktnih na cetverotaktne stvarno bi se osjecao ko kreten da na autu od 4o somova morav svakih 1000km nadilijevat ulje ko na skuteru dvotaktol ili nekoj staroj kanti gledat jel ima dosta ulja.
za te novce ubodes lijepog 323ci ili alfu gt
Slažem se Šule.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
drugmirko
06-06-2004, 13:09
:)) slušajte Šuleta, to mudrost iz starosti i iskustva progovara. :smile06:
potpuno se slažem. taj je auto u neku ruku filozofija. a kad kupuješ nešto takvo 180, 200 ili koliko god tisuća km nije baš najbitnije.
ono što je Mazdi s tim motorom uspjelo napravit naspram prijašnjim je odprilike to što su u zadnje vrijeme uspjeli s razvojem atmosferskog dizela u commonrail. znači, smanjena potrošnja, veća snaga&okretni, bolje izgaranje i čišći ispuh. drugim rijećima svaka čast, jer se time bave samo oni i ne sve veće kompanije po svijetu.<br><hr>
Bad boy blue
06-06-2004, 13:32
Ja se u potpunosti slažem sa Cooperom.Ovo stalno nalijevanje ulja me podsječa na Warburg ili Trabant.A i mogu si misliti kako će to vlasnici tih Mazdi redovitio kontrolirati ulje u motoru.I nije problem to kupiti novo , nego što s njim kada ga treba prodati, kada buduči vlasnici rabljenih znaju što ih čeka.Nije ta Mazda baš med i mlijeko.A i jedna druga stvar , baš me zanima ovi koji obožavaju taj auto , da li bi iskeširali 40000 eura za jedan takav auto.Dam se kladit da 90% takvih nije niti vidlo tolko love.Po meni totalni promašaj auto koji nakon 180tkm ide na gemeralku.Dam se kladiti da pola njih budu išla i na 100tkm , kad ih mamlazi primu u svoje ruke.Uglavnom pljuga!!!
turbo-limac
06-06-2004, 15:15
vis, ja bi volio vidjeti auto te klase i performansi koji uopce napravi 180Kkm bez da mu treba generalka...<br><hr><font face="Courier" color="red">"...fuj internet..."</font>
GTT- the beast
06-06-2004, 15:28
Tak je limać, pa ja neznam kaj bi ljudi hteli jebate pa to je vrhunski sportski stroj od kojih 230 konjskih snaga i ovi u mazdi te ne pitaju kak se buš vozil nego vele 180000 ga peglaj kak god znaš ali onda 25000 kuna na slaganje motora(ak sam dobro ćuo) i peglaj dalje!!!
To je dovoljno za takav tip auta...
:smile14: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
GTT- the beast
06-06-2004, 15:30
Limać pazi da te seve nebi tužila zbog tog "...fuj internet...", jebate sad je ufurana u tu tužibabsku spiku morali bi sad svi pripazit kaj delamo!
:smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
turbo-limac
06-06-2004, 15:31
neznam kaj ulazi u tih 25000 ali vankeli su inace, u normalnom svijetu, poznati kao motori s relativno jeftinim generalkama... a to kaj moraws stalno provjeravat ulje.... mom frendu opel zafira DTI trosi preko litru na soma..... naravno bedaki u servisu ga nisu upozorili a kak je servisni interval cca 15000 tak je ljepo ostal bez ulja... :smile18:
turbo-limac
06-06-2004, 15:32
:) <br><hr><font face="Courier" color="red">"...fuj internet..."</font>
turbo-limac
06-06-2004, 15:34
evo malo sam doradil..... :) <br><hr><font face="Courier" color="red">"...fuj internet..." © S.E.V.E 2004</font>
GTT- the beast
06-06-2004, 15:54
E sad si se osigural... :smile06:
U tih 25 somova ulazi generalka e sad kaj oni pri tom misle neznam...
;) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
GTT- the beast
06-06-2004, 15:57
A najjača fora je kad ga upališ(naprimjer oćeš ga preparkirat) nesmeš ga gasit dok se ne zgrije na radnu temperaturu...
To bi mogla biti dobra stvar, recimo oćeš malo od žene pobeći i veliš jooj ženo moram auto maknut jer smeta susedu ali pošto ga nesmem odma gasiti onda se idem malo prepeljat da ne radi baš za badav na mjestu!!!
:smile06: <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
turbo-limac
06-06-2004, 16:06
:smile06: :smile06:
...vozio sam RX-7, vlasnik je imoćanin, ima splitske tablice, napravio je preko 230000km, kaže da ga auto super služi a ganja ga do maximuma... :smile18:
turbo-limac
06-06-2004, 16:11
ja si mislim da te aute zapravo ubija gradska voznja i to stalno pali gasi.....<br><hr><font face="Courier" color="red">"...fuj internet..." © S.E.V.E 2004</font>
GTT- the beast
06-06-2004, 16:11
Eto... :) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
...ne bih znao o tom pali-gasi, ovaj ga ganje bez milosti... :smile18:
...inače je mehaničar i nekad je davno mažnjavao aute... :smile18:
...ako itko zna, zeko zna... :smile16:
kako visoki standardi za aute koji je izlaze s alfine trake. pa nek u alfi na prave nesto tako.
njima svaka cast, to je fakat hrabar potez i dobar napredak
Mara, od×××× od Alfe.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
INTERCEPTOR
06-06-2004, 17:37
Mara ti ga stvarno ×××ך na kvadrat, možda volksgovno radi aute s visokim standardima - polo tdi kojem su nakon 100 000 karike potrošene izvan tolerancija govno.
hrabar potez kada tata Ford placa sve troskove i sanira sve gubitke.
OK Mazdi je sad dobro krenulo ali setite se prije 3-5 god. Ford je morao da krpa po svim savovima
INTERCEPTOR
06-06-2004, 17:45
Osim toga, realno gledajući šta bi radije izabrali? Pravi motor iz type R-a ili sitni wankel koji vibrira kao bosch mikser?
Radije biram stroj. Makar nemam ništa protiv wankela, al nekada je nesavršenost i neotesanost bolji izbor koji pruža više gušta.
Type R koji Tsype R Civic??? Pa taj auto mi je nekak jadan u usporedbi sa Rx8. Ni ja bas nisam odusevljen tim Wankelom,al ja sam tip koji neke stvari oprasta svom autu!! :) :)
stvarno bezveze prica... i ferrari i slicni idu na takve generalke nakon nesto kilometara jer je to samo po sebi razumljivo za takve nabrijane masine..
turbo-limac
06-06-2004, 19:01
sto se klipnih motora tice, sto se vise vrti krace traje.... :)
INTERCEPTOR
06-06-2004, 19:46
http://www.madeno.nl/images/Stilo-camshaftsl.jpg
:)) :smile20:
turbo-limac
06-06-2004, 19:52
stari moj, redni petak nije na popisu "motora dragulja..." :)
INTERCEPTOR
06-06-2004, 20:10
Joj viš ja nisam ni brojio rupe, mislio sam da je to twin spark. Gledam kako ima samo jednu rupu za svjećicu. Sad ga moram prebacit u fiat folder :smile08:
INTERCEPTOR
06-06-2004, 20:11
...a šta ako je to redni petak turbo?
turbo-limac
06-06-2004, 20:16
ma sve je to super, ali redni petak jednostavno "nije to"....
sad bi mogao uletit Mehanicar pa da uljepsa sa malo teorije, ali gledano sa stanovista idealne konstrukcije motora, zbog balansa, vibracija itd.. najbolje je redni 4, redni 6, V8, V12.... i basta... :)
iako,... audi R5 je jedan pre××××n motor te ima prestrasan zvuk.... slicno kao i Fiat 5 iz Brava itd...
INTERCEPTOR
06-06-2004, 20:21
Ja sam skužio iz razgovora na ovom forumu da taj motor ne vredi mislim baš fiat petak bez turba. Da je preuglađen i tako to.
Limach,kako se ponasaju motori male kubikaze ali sa puno cilindara.
Npr. pocetkom 60-tih se u F1 vozilo sa 1,5 L motorima. Honda i Ferrari su imali v12 drugi po V8,u cemu je kvaka??
INTERCEPTOR
06-06-2004, 20:22
inače to je taj na slici.
turbo-limac
06-06-2004, 20:33
Ferrari je imao V12 iz tradicije...
U principu, malo kubika na puno cilindara znaci da se moze visoko vrtit jer zbog velike ukupne povrsine klipova imas jako kratak hod......
Razvoj tehnologije je donio motore koji imaju manje cilindara, vece klipove, duzi hod klipa i slicnu ili istu specificnu snagu..
Duzina hoda klipa vazna je zbog opterecenja na klipnjacu i klipove... sto je duzi hod klipa veca je njegova prosjecna brzina (za istu turazu) te pripadajuca ubrzanja (ok, ona ovise i o odnosu duzine klipnjace i hoda klipa..)
Kako turaza donosi konje, konstruktori idu za sto kracim hodom klipa... ALI, s jako kratkim hodom klipa vise nemres postic jako visoku kompresiju... itd itd...
S druge strane, sto imas vise cilindara veci su gubici zbog trenja, vise goriva koristis.. itd....
Ave Limač, morituri te salutant.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Bmw Touring
06-06-2004, 21:32
Moroni te pozdravlja? :smile10: :smile06:
:)) <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Black Knight_
07-06-2004, 09:08
INTCP ti mjenjas svoju pricu svako malo. Kad se alfe napadalo da nisu trajne onda si pricao da to tebi nije ni bitno, sad u slucaju RX8 je to bitno odjednom.
Odjednom je i fantasticno lezanje ovog auta nebitno, sve je nebitno, jer ti si zakljucio da taj motor prekratko traje(a to je jos uvijek nedokazana cinjenica) i sad je taj auto govno.
Al ga ××××s...
<font face="Courier">Danas sam videl Mazdicu na cesti.
Neki purger ju je vozil, i mogu dati samo pohvale.
Izgled joj je fenomenalan.
Pravo osvježenje na ovim našim usranim cestama.
A kakav joj je motor bumo ionak vidli za 2 godine, kad ih papci malo razgaze. :smile24: </font><br><hr><font face="Courier" size="+1" color="blue">R-18</font>
bit ce ih sad par godina a onda vise nece biti niti jedne... to se vec dogodilo sa vankelima i dogodit ce se opet... dok vlasnici ne razvale sadasnje...
GTT- the beast
10-06-2004, 21:43
Sad je kod frenda u kvartu bil tip sa mazdicom i fino sam ju poslikal i mogu vam reć da jako fino zgleda taj srojćek...
:smile20:
Sad sam htel puknut slike na forum ali su prevelike(zaboravil sam smanjit rezoluciju prije slikanja) a neznam ih smanjit u Photoshopu!!!
:( <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
GTT- the beast
10-06-2004, 22:46
http://www.auctionphotobank.com/upload/108690288661.jpg
http://www.auctionphotobank.com/upload/108690317684.jpg
http://www.auctionphotobank.com/upload/108690334570.jpg
http://www.auctionphotobank.com/upload/108690347233.jpg
http://www.auctionphotobank.com/upload/10869036×××5.jpg
http://www.auctionphotobank.com/upload/108690374104.jpg
http://www.auctionphotobank.com/upload/108690387758.jpg
:smile20: :smile20: :smile20:
Eto kao što vidite slikano je po mraku pa i nisu baš nešto...
P.S. Pod haubom je jaći sroj od 230 ks i jako lijepo zvuči onak diskretno sportski!!!
:smile20: :)) <br><hr><font size="+1" color="red">××××ING FAST GTT</font>
GTT-slike su odlicne, al auto je jos bolji!!! :smile20:
Slazem se , auto je bomba
Svaka cast Mazdi sto je imala muda da napravi takav auto
ODLIČAN 5 !!!!
sjedi..... :smile25: <br><hr><font face="Courier" size="+1" color="blue">R-18</font>
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.