molim pomoć peugeot 106 1.5 d

[sbtc]

molim vas za pomoć i nadam se riješiti moj problem,naime motor radi u redu samo u zadnje vrijeme često pali ventilator,čak mi se nekad upali i lampica a temperatura je na polovici.U servisu mi kažu da je sve u redu.Što bi to moglo biti? Hvala

[neotesani]

imas li klimu?

[sbtc]

imam klimu auto je iz 99 godine i ima 63000 km

[neotesani]

je li automatska klima (mozes namjestiti zeljenu temperaturu) ili direktna? Naime , ne znam koje su se ugradjivale u 106. Pogledat cu ti u sheme pa ti javiti ako sam nasao oko 19 sati

[neotesani]

nazalost nista za P106. Ali prema ostalim modelima, ako je automatska klima onda je kontrola ventilatora i prikaza na kontrolnoj ploci pomocu Bitron senzora (plasticna kutijica na kojoj pise "Bitron" smjestena u motoru kod releja i osiguraca ili u kabini negdje kod ventilatora ili pretinca za rukavice) i pomocu releja (3 releja ako imas 2 ventilatora). Valjda su ti ga provjerili ako si bio u servisu. U biti svi ti releji i kontrolne lampe imaju stalno ili ACC napajanje a kontrolna jedinica im zatvara strujni krug na masu pa zato osim njih samih treba provjeriti i vodove da li greskom dobivaju masu. Ako nemas Bitron onda je kontrola paljenja ventilatora i prikaza na komandnoj ploci iz razlicitih senzora. Onaj koji daje signal za paljenje ventilatora moze biti na kucistu termostata ili negdje poslije (prema hladnjaku) a onaj koji daje signal na plocu je na kucistu termostata i sastoji se od reostata (kazaljka na ploci) i termoprekidaca (ukljucuje lampicu) sto znaci da postoji mogucnost da je otisao taj senzor ili je vod termoprekidaca povremeno u nezeljenoj masi pa ti zato pali lampicu bez potrebe. Ako imas samo jedan vetilator s dvije brzine tada imas jedan relej i otpornik za prvu brzinu cije vodove treba provjeriti. Ventilator bi se trebao upaliti kad ukljucis klimu. Eto ti otprilike ako ces cackat sam, zao mi je ali bas tih shema nemam niti sam ikad vidio sistem na 106-ici da bih ti tocno rekao gdje su komponente.