Promjer kotača [Arhiva]

petak

25-05-2004, 11:00

Zanima me do koliko se posto može ići kad mjenjaš veličinu felge i gume, a da se ne mjenjaju bitno svojstva auta. Mislim na ukupni promjer kotača.
Npr: guma 195/55/13 ima promjer 437,45 mm. Koliko odstupanje u postotcima je prihvatljivo?
Npr: 195/45/15 ima promjer 488,25 mm
Razlika je nekih +7%
Šta opet daje nekih 50 mm veči kotać. To mi se čini malo puno? :( <hr>

Dr. Strangelove

25-05-2004, 11:07

I je... to ti nebu stalo pod blatobran.... <hr>

petak

25-05-2004, 11:12

Zašto onda neki stavljaju te kotaće na aute. KOnkretno je riječ o R5 GTT. Zar im to ne kvari vozne osobine auta i mjenja podatke o brzini kojom se vozi.

petak

25-05-2004, 11:13

Ma stane to fizički. Pola GTT-a se vozi na tim kotačima. Mene zanima funkcionalnost.

turbo-limac

25-05-2004, 11:32

a kaj, malo ti laze brzinomjer koji ionako laze...

auto je tvrdji, volan bitno tezi kod parkiranja... Upravljanje direktnije... bolji prijenos snage na cestu... ali auto je nesto tezi i opasniji za vozit..

vozna svojstva ti moze prilicno ujebat krivi offset felge....

kloni se 195/50 15... to je preveliko..

Dom-Dom

25-05-2004, 11:40

Mislim da je Fresh jednom dao jako dobru web stranicu za izračunavanje promjera kotača.

www.miata.net

turbo-limac

25-05-2004, 11:53

ima i http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html

:URL=http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html:http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html:/URL: <hr>No danger at all - grip the same on asphalt, ice or snow, Just a little difficult to warm up the rears.

petak

25-05-2004, 11:56

Ma ja još iman original dimenziju 195/55/13 ali san mislija staviti 14 ili 15 felgu pa malo računan. Mislin da ču ostati na 14. Zato me zanima koliki je dopušteni postotak. Ako je do 10% onda 195/45/15 ulazi. ali mi se to čini puno. Dilema!

petak

25-05-2004, 12:12

Nešto mi je sumljiva ova stranica tyresave.co.uk. Ja san izračuna moju gumu da joj je promjer 437,45 mm, a oni izbacuju podatak o 545 mm
Koliki je col? 25.4 mm? A to je isto šta i inč? Neznan koju vrijednost oni uzimaju.
Morati cu uzet metar u ruke i izmiriti.
Fala na pomoći
E još samo ŠTA JE OFFSET?

Hondo

25-05-2004, 12:40

Offset iliti ET je 'izbačaj' ruba felge u odnosu na glavčinu gdje je felga pričvrščena. Ovo je prostojezično objašnjenje i nemojte vagati svaku riječ. :) <hr>HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE

GTT- the beast

25-05-2004, 12:51

Ja imam na petardi 195/50-15 mada bi bilo bolje da je 195/45-15 ali nije to tolko strašno kak Limač veli, ima pravo u nekim stvarima...
Po meni se lakše prenosi snaga na cestu, auto bolje sluša komande, leži gotovo savršeno ali mi se čini da ga je nekako bilo lakše voziti na trinajsticama i još mi jedna stvar nije jasna kad sam prešao sa standardnih kotača na ove, lakše sam motao volan odnosno lakše se parkiro, znam da je to kontradiktorno onom kaj je Limač rekao ali je tak i nije ni meni jasno!!!
:o <hr>××××ING FAST GTT

GTT- the beast

25-05-2004, 12:55

Na nekim sam Engleskim stranicama vidio da stavljaju 16",17" pa čak 18" cola felgu, nije mi jasno kak ju uguraju(ja sam morao prilagodbe radit i za 15")a pogotovo kak se voze...
:smile17: <hr>××××ING FAST GTT

25-05-2004, 13:02

Glede parkiranja/motanja u mjestu - da ti nisu mozda malo prenapumpane gume?! :))

BTW, jel tko gledao Ali G u parlamentu? Kad sam vidio one petarde pozelio sam si odmah jednu... <hr>'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel

Hondo

25-05-2004, 13:07

Vjerojatno na 15-icama imaš manji ET, pa je i sam trag kotača nešto uži.
ET (što je skračeno od neke Njemačke riječi) ili (po Engleski) offset je zapravo razmak između točke montiranja felge na glavčinu i zamišljene linije koja prolazi centrom felge (i raspolavlja ju na dvije jednako široke polovice). Postoji negativan offset kod kojeg je točka montiranja (znači zadnja strana srca felge gdje su rupe za šarafe) izbačena van u odnosu na tu 'centralnu liniju'. Postoji offset 0 kod kojeg su točka montiranja i centralna linija u ravnini i pozitivni offset kod kojeg je točka montiranja 'uvučena' iza te centralne linije. Malo sam zakompliciral, al ak nađem slike koje to ilustriraju, sve bu jasnije. :smile17: :smile17: :smile17: <hr>HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE

Hondo

25-05-2004, 13:09

E da, negativan offset u pravilu imaju zadnjepogonaši, a pozitivan prednjepogonaši iako nije pravilo. <hr>HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE

turbo-limac

25-05-2004, 13:20

offset zavisi od konstrukcije glavcine kotaca. Felga s krivim offsetom smjesta sile s kotaca u lezaj glavcine pod "krivim kutom" odnosno mogu se pojaviti nepredvidjene aksijalne sile na lezaj koje dovode do njegovog ranijeg kvara.

GTT- the beast

25-05-2004, 13:23

Mc mislim da nisu...
;)
Dečki lepo ste to sročili...
:) <hr>××××ING FAST GTT

Hondo

25-05-2004, 13:23

Ma daj... Ko još pazi na to... Pa nismo picajzle... Ist kak neki briju o težini... Bez veze...
:smile06: :smile06: :smile06: :smile25: :smile25: :smile25:

turbo-limac

25-05-2004, 13:24

nakon sto promenis dva seta lezajeva kotaca pocnes mislit na svasta.... :)

turbo-limac

25-05-2004, 13:25

gtt, mozda ti geometrija ne stima...

GTT- the beast

25-05-2004, 13:28

Geometrija je rađena i veli frajer da je gotovo savršena samo kaj mi malo letva volana ima lufta... ;) <hr>××××ING FAST GTT

perica i njegov turb

25-05-2004, 13:28

Evo slike gdje piše šta je Offset pa stavite neka se vidi.

http://www.crucialpoint.de/file-upload/script/pics/Offset.jpg

25-05-2004, 13:36

http://www.crucialpoint.de/file-upload/script/pics/Offset.jpg <hr>'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel

petak

25-05-2004, 13:38

ja san cilu zimu vozija sa zimskim 175/65/13 i iman osječaj da mi puno sporije ubrzava nego sa 195/55/13.
Pa se bojin da će to još više doći do izražaja kod još većih kotaća. Naravno to je moj osobni doživljaj (nisan stvarno mirija) pa i nemora biti tako.

petak

25-05-2004, 13:54

E još nešto.gtt-jac. Šta si mora raditi za 15? Svi mi kažu da ih triba samo zašarafiti

GTT- the beast

25-05-2004, 16:01

Možeš ih samo zašarafit ali če strugat!
Ma nisam ništa posebno morao uređivat, na zadnjim kotačima sam malo pobrusio branike(15 minuta posla) i nosače branika malo uredio(oštri su pa malo deru gumu) a na prednjem kraju sam sa unutarnje strane kotača lim malo poravnao čekičem(inače se to može riješiti sa diskretnim distancama jer struže kad smotaš do krajnje točke) ali ako je auto spušten(kao moj)onda če ti u zavoju strugat vanjska strana.
Sve u svemu ništa problematično ali da staviš nižu gumu možda nebi morao ništa raditi...
Ja imam na svom G.Y.-F1 gume dakle 195/50-15 i primjetio sam da imaju nešto širu gaznu površinu nego ostale u toj dimenziji odnosno imaju više "mesa" po bokovima pa je mali problem i u tome.
Vidjet češ ako ih uzmeš, najbolje da uzmeš nižu gumu pa si miran ali moraš više paziti na grabe po cestama našim krasnim...
:) <hr>××××ING FAST GTT

turbo-limac

25-05-2004, 16:45

ja sam 15ice samo zasarafil gore.....

GTT- the beast

25-05-2004, 19:58

××××ga Limać po onom kaj sam videl ti imaš standardan ovjes jer kad mi je auto bil na tvorničkom ovjesu sve je bilo u redu... ;) <hr>××××ING FAST GTT

turbo-limac

25-05-2004, 20:34

jok, ja sam 15ice vozil i na std ovjesu i na prokleto niskom koni+h&r setupu...

jedino struganje sam imal na unutrasnjem dijelu desne mulde kod full locka volana.....

Dragec@

25-05-2004, 20:38

Imam problem , tko zna izračunati koliko laže brzinomjer ak su inaće standardne gume na autu 155/70-13 a sad se ja vozim na 195/50-15, sa ovim gumama auto drži pre××××no , al se malo teže mota ,al uz spojlere izgleda ××××no.
Ovjes je standardan , nisam ništa radio već sam samo zašarafio felge , nigdje ne struže. rijeć je o puntu 1

turbo-limac

25-05-2004, 20:45

5.3%

Mehanicar

25-05-2004, 20:49

5,3% ides brze nego prije ! ;)

turbo-limac

25-05-2004, 20:50

ja bi nekak rekel da ide sporije i vise trosi..... :(

turbo-limac

25-05-2004, 20:50

al da mu brzinomjer pokazuje 5.3 posto manje neg kaj brzinomjer misli da ide, to stoji....

Mehanicar

25-05-2004, 20:52

da na full gasu, ali kod istih okretaja je sad brzi, a i ovo je pitanje, mozda je autic letio na 7000 na iber gasu ! :)

-164-

25-05-2004, 20:55

najveća preporučljiva razlika u promjeru kotača je +-2.5%!

znači ako imaš gume 195/55/13 u 15 cola ti pašu:195/45/15 (razlika +11mm ili +2.02%) i 195/40/15 (razlika -7mm ili -1.47%)a najidealnija guma je 205/40/15 sa potpuno istim (545mm) promjerom kao i 195/55/13