PDA

Pogledaj cijelu verziju : Muscle Car Club



Stranica : 1 [2]

rs turbo
28-10-2004, 20:06
Jel da

S16
29-10-2004, 16:29
Gotovo savršeno. :smile19: :smile20:

S V T
29-10-2004, 18:31
Skoro ko moj Capri! :o :)) <br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

Wheeler
29-10-2004, 21:12
Dobaaar! :smile25:

beziljy
30-10-2004, 06:43
http://www.gtp-vrgorac.hr/BEZILJY/t-bird75.jpg

Meni je ovaj STRAŠAN!!!!

:smile14: :smile15: <br><hr><font color="red">Once you enter the INTERCEPTOR MIND, you will NEVER be the same AGAIN!</font>

beziljy
30-10-2004, 06:48
Ovaj ću kupit kad narastem...
:smile23: :smile23: :))
http://www.gtp-vrgorac.hr/BEZILJY/madmax.jpg

beziljy
30-10-2004, 07:10
ili ovako nešto....hehe :smile07:
http://www.gtp-vrgorac.hr/BEZILJY/440challenger.jpg<br><hr><font color="red">Once you enter the INTERCEPTOR MIND, you will NEVER be the same AGAIN!</font>

Wheeler
30-10-2004, 13:15
Sta se tice auti s telke, ova 2 su mi nenad××××vi...

http://www.fairlaneclubofamerica.com/Media/n76fshre.JPG

http://www.hobbylinc.com/gr/rmx/rmx851513.jpg

rs turbo
30-10-2004, 20:23
Odličan izbor :))

Hondo
31-10-2004, 14:29
A gledajte ekipu na ovoj slici:
http://www.driveur.com/cars/img/fotos/fordGT40_foto03.jpg<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

S V T
31-10-2004, 14:48
LOPAČA brale! :smile20: :smile20: <br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

Wheeler
31-10-2004, 20:59
:smile20: :smile20:

GT40 je zakon!!! :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:

S16
31-10-2004, 22:55
Jebate, neman ih ni ka burago makete :o :smile20:

Wheeler
31-10-2004, 22:59
Ja sam si u Austriji za 29 ojra uzeo Revellov kit Mustang GT350 1:18... ××××n!
Ima limenu karoseriju i pofarbana je plavo s 2 bijele crte. ostalo je od plastike i slazes sam.

rs turbo
01-11-2004, 09:50
:smile20:

Mehanicar
01-11-2004, 16:51
http://<a href="http://www.onlyimages.com" target="_blank"><img alt="Image Hosted by Free Image Hosting - Only Images" src="http://www.onlyimages.com/uploads/e1d924521c.jpg" /></a>

e sad to treba malo nadograditi :smile25: :smile25: <br><hr>

INTERCEPTOR
01-11-2004, 17:22
Wheller, ja sam imao Maisto 1/18 Shellby Mustang fastback isto bijeli s 2 plave rte, najteži model koji sam ikad držao u ruci, imao je i podnicu metalnu, amortizere i tanke gumice, nakon nekog vremena završio je na lomači. Imao sam i Eldorado repaša, taj je bio 30% duži od normalnih modela iako ej 1/18 :smile17:

INTERCEPTOR
01-11-2004, 17:24
Ova corveta ima poluosovine kardanske konstrukcije, sa zglobom :smile25: :smile17: :smile17: :smile17:.

Mehanicar
01-11-2004, 17:29
cep a da vidis kardan volana kako je smotan :smile17: :smile17:..... , na lisnatoj opruzi mos skijati koliko je siroka :))

INTERCEPTOR
01-11-2004, 17:40
Jel istina da je radna temperatura 110 stupnjeva? :smile12:

Mehanicar
01-11-2004, 17:49
voda je bila na 92 ili tako nesto,dok smo trosili gume ,ne sjecam se tocno, znam samo da imas analogne kazaljke temp.vode, ulja, tlaka ulja i to u omiljenim am. jedinicama, uf, a mozes ih i na digitalnom displeju citati i u am. jedinicama i u evropskim, :)) , odakle ti 110 ? :smile12:
je da kad dignes haubu mozes skuhati krumpira za omanji vod :)) , ali 110 :smile12: - moram provjeriti !

Wheeler
01-11-2004, 21:33
Cep, je taj model bio na slaganje ili?

INTERCEPTOR
02-11-2004, 13:52
To mi je rekao jedan vlasnik, valjda priča lovačke.

rs turbo
02-11-2004, 19:17
Može bit :)

Dr. Strangelove
09-11-2004, 12:04
testing...

http://sp9.fotologs.net/?u=vigor&i=2004/11/09/1×××992902.jpg&c=f

Mehanicar
09-11-2004, 13:49
cap.- evo provjereno - temp. u gradu stalno seta od 90-110 pa nazad, kad je malo cepis onda se spusti - kao i motori :))

Wheeler
09-11-2004, 16:19
Dottore, koji je to Dodge?

S16
14-11-2004, 11:06
Back to the top.

SVT, ako pratiš ovaj thread (ili bilo tko tko se razumi) može jedno pitanje. Koji sve motori pašu u Caprija? Iz sierre? escorta?... :smile10:

S V T
14-11-2004, 14:42
s16
samo zbog ove teme još i dolazim na ovaj forum!

U principu paše ti svaki fordov motor, ako je V (iz auta sa zadnjim pogonom)mislim da svi imaju iste nosače bez obzira bio v6 ili v4! Za redne motore neznam niti me zanimaju previše!

Planiram uvalit v6 al neznam još koji, najviše bi volio iz scorpia v6 2.9 24v al najvjerovatnije će ić neki slabiji!<br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

S16
14-11-2004, 14:51
Uf, taj V6 iz scorpija (i sierre xr4i) mi je strava... :smile20: Inače, paše ti i 2.0 iz sierre (zadnji pogon). Samo me to zanimalo, dakle, pašu svi sa zadnjim pogonom. :)

S16
14-11-2004, 14:51
"s16
samo zbog ove teme još i dolazim na ovaj forum! "


Znači, moramo održavat ovu temu živom. :))

S V T
14-11-2004, 17:19
:)) :)) pa naravno

<br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

S V T
14-11-2004, 17:23
v6 2.9 24v je cosworthov i ima 220ks, prava zverka! :smile24:

redni motori me ne rajcaju previše, nemaju zadovoljavajuće stenjanje dok ih zlostavljaš :))

Jedini redni koji me malo rajca je onaj turbak iz Probea! <br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

Wheeler
14-11-2004, 17:35
"samo zbog ove teme još i dolazim na ovaj forum"

:)

Dobar izbor motora!

S16
14-11-2004, 17:40
Čekaj, pa zar taj 2.9 (2.8) iz schorpija nema 150ks? :smile10:

Bmw Touring
14-11-2004, 17:47
2.9 V6 ima 207ks

S16
14-11-2004, 17:50
Aha. A jel razlika samo u glavi i elektronici, ili još nečemu?

S16
14-11-2004, 17:51
I di se uopće još ugrađiva taj sa 220ks?

Bmw Touring
14-11-2004, 17:54
edit :))
stariji modeli Scorpia su imali 145ks a Cosworth verzija starijeg modela je imala 194ks
Ovaj noviji Scorpio ima 207ks

S16
14-11-2004, 17:57
Aha, ok.

Bmw Touring
14-11-2004, 18:00
I di se uopće još ugrađiva taj sa 220ks?




Escort Cosworth onaj sa spojlerom :)

Bmw Touring
14-11-2004, 18:01
http://bilder.mobile.de/images/autos/530602/11111111133458956-28420-1077748642_1.bild

Bmw Touring
14-11-2004, 18:01
Ima i ovaj isti ali sa 220kw-299ks

Bmw Touring
14-11-2004, 18:07
Ima i ova verzija s NOS-om :))
http://bilder.mobile.de/images/autos/530602/11111111133459333-8506-1077749295_3.bild

http://bilder.mobile.de/images/autos/530602/11111111133459333-8506-1077749295_1.bild

Bmw Touring
14-11-2004, 18:08
Nadam se da ti odgovara velicina(slike) :smile15: :smile06:

S16
14-11-2004, 18:22
Escort cosworth je 2.0 turbo... :smile10: ;)

Bmw Touring
14-11-2004, 18:27
To znam.
Ne postoji 2.9 sa 220ks

rs turbo
14-11-2004, 19:54
Escort Cosworth
uvijek mi ga je lijepo vidjet, nažalost zasad samo na slikama.
:(

Bmw Touring
14-11-2004, 20:00
Ja ga vidjam cesto,nazalost samo zadnji kraj :smile25:

rs turbo
14-11-2004, 20:02
E ×××× ga, imaš sreće. :))
Ja nemam ni to zadovoljstvo ;)

Aero
14-11-2004, 20:02
BMWus :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font color="blue">BMW M POWER http://www.m5board.com/vbulletin/images/smilies/M5launch.gif
</font>

S V T
14-11-2004, 20:27
Isprike na krivom navodu, istina je živa 207 ks

http://www.fordscorpio.co.uk/images/24valve_image005.jpg<br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

S V T
14-11-2004, 20:28
http://www.fordscorpio.co.uk/images/24valve_image003.jpg<br><hr><font size="+1" color="blue">×××× air bag, die hard!</font>

rs turbo
14-11-2004, 20:37
lijepo nema šta :))

Wheeler
14-11-2004, 21:58
Aha. :)

rs turbo
15-11-2004, 11:39
:))

S16
15-11-2004, 21:46
:URL=http://www.nic.fi/~meou/moutine/28iv6.jpg:capri 2.8 V6 motor u dijelovima:/URL:


Evo, za sladokusce! :))

Wheeler
15-11-2004, 21:53
Cek malo, nema bregastu il se to meni cini?

Znam da ni Mustang nema, kad su uopce poceli bregaste metat?

Wheeler
15-11-2004, 21:55
Evo ovdje se lijepo vidi...

http://www.matts-workshop.com/mdsale/Images/installing_TFS_heads.jpg

S16
15-11-2004, 21:56
:URL=http://www.diy-nitrous.fsnet.co.uk/v8-ford-sierra.htm:How to neatly fit a Rover V8 Engine into a Ford Sierra Car:/URL:

Valjda vridi i za Caprija...

S16
15-11-2004, 21:59
Evo, Wheeler posebno za tebe - konverter (download)

http://www.diy-nitrous.fsnet.co.uk/images/free-d1.jpg

:URL=http://www.diy-nitrous.fsnet.co.uk/convert.exe:download:/URL:

S16
15-11-2004, 22:00
Pa koliko ja znan, motor mora imat jednu bregastu... :smile17:

S16
15-11-2004, 22:03
http://www.turbonator.com/Assets/PTCruiser.jpg

The Turbonator™ is installed in the air intake hose, located between the throttle body and the air filter box or inside the air filter element depending on the configuration of your vehicle.

Specific step by step installation instructions will be included for your vehicle when you receive your Turbonator™ package.

Wheeler
15-11-2004, 22:11
Hvala S16 :)

Ja neznam jel su ove sipke koje otvaraju i zatvaraju ventile spojene direkt na koljenastu ili na neku bregastu, al mislim da su na koljenastu - pogledaj ovaj V8 - malo je premalo mjesta za 2 osovine, pa pretpostavljam da su na koljenastu.

S16
15-11-2004, 22:12
Ne znan... Nek ti netko drugi odgovori.

Wheeler
15-11-2004, 22:17
Odo se igrat Interstate... Vidimo se!

rs turbo
16-11-2004, 12:36
?

Wheeler
16-11-2004, 22:04
? :smile12:

Kaj je cudno RS?

S16
17-11-2004, 20:32
Bregaste? :))

Wheeler
17-11-2004, 22:07
Ispravak... I motori sa ventilima "na sipke" :)) Imaju bregastu koja pokrece te sipke... Koje neznam sad kak se zovu (pushrods). Ta bregasta je spojena s koljenastom prek zupcanika a ne remena tak da se nemre dogodit da pukne remen i motor se z××××. Ovdje je remen samo na alternatoru i na kompresoru ako ga motor ima.

Sad sam dobio ideju kak bi se dalo slozit da je sve na koljenastoj... al bi blok morao bit pun ××××× dugacak za V8.<br><hr><font color="red">There is no replacement for cubic displacement.</font>