pumpanje guma dušikom ??? - objasnite malo

[gost 1]

Bog! Vidjeh nedavno tipa kako pumpa gume dušikom. Nisam znao da se to radi. Zašto to i koje su prednosti ili mane toga, i koje gume se pumpaju na dušik. On je imao sportske od 17 cola.Objasnite. Hvala. Pozdrav !

[Brock]

Mogu se pumpat bilo koje gume.

Dušik ima manji postotak vlage od "običnog" zraka, pa guma po nekoj teoriji manje gubi na svojim svojstvima.

Po meni... nepotrebna stvar...

[alien5]

Ima si već negdi temu o tome pa je pokušaj nać da sad ne razglabamo previše: uglavnom glupost- zaboravi to !!

[TatinSinek]

:smile18: Pa navodno guma traje 25-30%dulje, udobnija je, ne radi hrdju na felgi, i kaj je najbolje ne moras ju vise pumpati kasnije.

[Brock]

"ne moras ju vise pumpati kasnije"

ma nemoj... :smile06:

[TatinSinek]

Nije, ne slusaj ih. To je ××××na stvar! Pila ti bolje lezi po zavojima, to je zagarantirano! U zadnjem auto klubu su Alfu 147 pumpali dušikom pa je pobijedila na slalomu

[Brock]

"guma traje 25-30%dulje"

kakve veze ima pumpanje dušikom sa potrošenošću profila? Guma se MORA trošit.

[TatinSinek]

Ja sam stavio dusik na Petardu i auto je fakat bio udobniji:)

[TatinSinek]

Pa Broce, guma se mora trositi ali to onda ne bi bilo to, ipak pumpanje dusikom kosta nekih 50-ak kuna...
Ja sam recimo uzeo dva ista auta na usporedbu i jednako sam ih vozio cijeli dan. Navecer, se je kuzilo da su gume napumpane dusikom otprilike 30 posto manje potrosene - OZBILJNO!

[alien5]

"guma traje 25-30%dulje"

:smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
Jel ti to tata reka? :smile06: :)) :smile06: :))

[TatinSinek]

:))

[alien5]

Navecer, se je kuzilo da su gume napumpane dusikom otprilike 30 posto manje potrosene - OZBILJNO :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
Hitno da administrator ovo prebaci na temu Vicevi da se ne propusti!!! :smile06: :)) :smile06: :))

[TatinSinek]

nIJE tata je samo lovu dao....ja sam radio iscrpne auto testove po poligonima. Cak sam sa Krampusom bio na Nardu vidit koliko ide. Na 240 je poceo posustajati, jest da je to 1100ccm ali cupa dobro vec iz niskih okretaja.

[TatinSinek]

Hahaha pozdrav admin-u.

[TatinSinek]

P.S. postigao sam ca Campus Teamom i odlicno vrijeme na Nurburgringu...Negdje izmedu CSL-a i nove GT3

[TatinSinek]

To sve zahvaljujuci DUSIKU!!!

[Q]

Ma koja vlaga u dušiku, retardi jedni.
Dušik je inertni plin, smanjena je oksidacija, i ne mjenja se toliko pritisak na ovim klasičnim promjenama toplo-hladno.
Totalno nepotreban trošak, ali ko voli nek izvoli.

Preporučila svjetska stomatološka udruga.

[TatinSinek]

Hvala

[turbo-limac]

slusaj, dusika imas u zraku jako puno.. nema to nikakve veze s kemijskom inertivnoscu, vec s cinjenicom da je dusik iz boce SUH pa se prilikom zagrijavanja gume samo dusik siri a ne i ona voda (vlaga) koja je inace prisutna u zraku, tako de se manje mijenja pritisak u gumi. Sve je pitanje ISKLJUCIVO TLAKA U GUMI. Nis drugo. Gume pumpane suhim plinom manje mijenjaju tlak prilikom zagrijavanja nego one pumpane zrakom..... :smile18:

[alien5]

<<Ma koja vlaga u dušiku, retardi jedni.
Dušik je inertni plin, smanjena je oksidacija..<<<
ttt...a i ti gledaš zvjezdane staze, pa ništa nisi naučija...
Napadaš ljude šta su rekli smanjena vlaga u dušiku, a ti onda o oksidaciji...ttt, a da ponovimo malo fizikalnu kemiju, šta misliš? :))

[TatinSinek]

Ajmo se nadmet tko je imao u osnovnoj 5 iz kemije :smile15:

[Dr. Strangelove]

Pa dobro šta god pomogne da se gume sporije prazne i da imaju postojaniji tlak je za mene ok... jest da je sitnica, zato i košta 10 Kn po gumi...

[turbo-limac]

prazne se istom brzinom, jedino je pitanje postojanosti tlaka kad se ides ganjat..

[Girrari]

Meni su ljetne gume na Alfi punjene dušikom... stari nasjeo na propagandu vulkanizera i jebat ga... Ajde, bar sam dobio one crvene kapice. :smile06: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[alien5]

Uglavnom da završimo: sve je to glupost!

[TatinSinek]

Zasto?

[MONSTER]

meni su u slo napumpail toyo s dusikom....i nakon 4 mjeseca sam morao po nove gume....uta 4 mj sam jedno 2 puta napumpao gume na benzinskoj.....taj dusik je bullshit! (cak se i rimuje!?)

:o :o :o :o

[Fresh]

Gume se ne mora nadopumpavat.

Šta, više ne vrijedi, da što je auto opterećniji, ili se brže vozi da guma mora biti jače napumpana.

Konkretno na Focusu je razlika u pritisku stražnjih guma 2,2 prazan - 3,1 pun.

[turbo-limac]

ex. clio sport.... gume si moral mijenjat jer nisi kupil postene gume, + vozil si se ko krelac... :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Fresh, to sto kazes stoji, ali cijela poanta price je da kad podesis tlak kak spada onda ne zelis da ti se tijekom voznje taj tlak prevec mijenja, jer onda neznas s kojim se tlakom zapravo vozis.... sve je ovo akademska rasprava, jer to nema veze za normalnu voznju.... gume se pune dusikom na trkama jer oni zele precizan tlak jer s vrlo finim podesavanjima tlaka podesavaju vozne osobine auta....

[Megane_SB]

Bottom line : najbolja stvar su crvene kapice na ventilima :smile17:

[alien5]

Vodootporni crveni flomaster u ruke i na posao! :smile16:

[177]

to je caka da uzmu 50kn.

[MONSTER]

turbo limac......prevedi ovo ko krelac??? ako mislis da sam palio gume-NISAM! to je nesto sto nikada nisam radio....a gume su bile proxes koje bas i nisu neko smece...!

:o :o :o :o

[turbo-limac]

oprosti, najdublje isprike, nece se ponoviti, nisi se vozio ko krelac, vec ko osvjesteni i odgovorni clan vozacke zajednice....

CLIO SPORT 31.10.2002.:"ja uletio u kruzni tok s vanjske strane sa cca 100kmh (inace sam do sada max uletio sa cca 110-120)!!! usro sam se kad sam vidio da freak nije odustao vec se vozi 10cm lijevo od mene i jos je k tome ja brijem proklizavao!!!!"

toyo je fina guma al ne traje bas dugo.... :)

[TatinSinek]

:) :) :)

[MONSTER]

jooooooooj....tko se javlja......samo sto je razlika izmedju nas to sto sam ja par puta napisao neke detalje iz takvih voznji a ti u pravilu sutis!!!!!

jaooo,kada te ulovim na nekom semaforu sa monsterom.....platit ces mi DEBELO!!!! i naljepit cu si fiatov znak na monstera pa cu svima reci kako te naprao fiat!!!

:smile06: :smile06: :smile06:

a sto se tice toya.....a gle....guma je stvarno dobra! mene je komad kostao 330kn tako da sam se mogao voziti kako sam htio i zbog toga ih mijenjao svaka 4 mjeseca!!! i do tih nekih 10000km drze oooopasno dobro a nakon toga cisti prosjek....zapravo...nakon toga kod suseda preko granice po nove!!

:smile06: :smile06: :smile06:

[turbo-limac]

meni i SO3 ne traje dugo, tak da te potpuno razumijem...

sto se semafora tice, who cares... na sljemenu me nakon 2 zavoja nebi vise ni vidil a kamoli pratil....... :) :smile16: :)

[alien5]

Turbo: nije pošteno da izazivaš Monstera- ipak čovjek tek počinje a i vozit će Ducatija.
Očeš sa mnom jednu trku po Sljemenu: ja ću uzet XT 350 - ma nema ni 35 konja,
a pobjednik je onaj ko dođe prvi do cilja - bilo kojim putem - he, he!

[Dr. Strangelove]

znači ko god ima te crvene kapice taj je punio dušikom? Kaj to je kao neka interna oznaka za vulkanizere?... baš jučer gledam, pa dost auti ima takve :))

[alien5]

<<znači ko god ima te crvene kapice taj je punio dušikom? <<
Nije , nego je član SDP-a!

[Girrari]

:))

Ma stavljaju ti različite kapice za označavanje da je guma punjena dušikom; meni su dali birat između crvenih i zelenih. Kako je Alfa u pitanju nisam se dvoumio (al maznuo sam im i set zelenih).<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>