Pogledaj cijelu verziju : Novi Fiat Stilo 1.4 16v
Vidim da ste super pa se javljam u nadi da će te mi malo pomoći.Kupio sam novi Stilo 1.4 16v i za tjedan dana ću ga dobiti.Auto mi je mrak,od opreme pa do svega ostalog.Pošto sam obiteljski čovjek kupio sam onog sa 5 vratiju....mada mi je sa 3 lijepši ali eto bit će i ovaj mislim i nadam se ok.
Zanima me što općenito mislite o ovom autu od motora opreme i sveg što se sjetite.Unaprijed vam se zahvaljujem i šaljem tople pozdrave.
Do sad sam još uvijek ponosni vlasnik Punta II 1.2 8v SX kojeg ću sad zamjeniti za Stilo.Sa Puntom sam jako bio zadovoljan i sve pohvale idu na njega.imam alu felge,185-60-14 gume Avon ZV1,Supersprint auspuh i K&N filter,autić je mrak .....
dobar izbor !!
motorcic odlican , jedino je mozda malo slab za stila , ali to ces osetiti verovatno samo dok je klima ukljucena ....!!
kao sto si rekao sa troje vrata je znatno lepsi !!??
za novac koji si dao , tesko je naci bolji auto !!/ eventualno FIAT idea , manji , ali iznenadjujuce prostran iznutra ???/ :) :)
uzivaj !!!
:))
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/fiat/stilo-abarth-1.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/fiat/stilo-abarth-pnel.jpg
http://www.fiat-odder.dk/idea5.jpg
Bmw Touring
25-04-2004, 17:33
MJ cestitke za novo auto :)
Bilo bi nam drago da se uclanis u Fiat Klub
www.fiat-klub.tk
OS FIAT>>>
25-04-2004, 17:48
Nemam nikakva iskustva sa tim novim 1.4 16V, ali mislim da je taj motor prikladniji Puntu ili Idei.Za obiteljske potrebe ce ti biti dovoljan.Za Stilo se moze reci komotno da je prvi Fiat koji zavrsnom obradom nimalo ne zaostaje za konkurencijom.Plastika u unutrasnjosti je na najvisoj razini i jedna od kvalitetnijih u toj klasi.Opcenito je to jako dobar auto, ako se uzme u obzir ulozeno/dobiveno.Kada ti stigne, obavezno obavi jedan photo session i salji slike u Fiat klub. :)
Ja mislim da si izabrao dobro. A zadovoljan ces biti 99.9%, vjerujem i 100% jer si i prije vozio FIAT.
Nemam iskustva s tim 1.4 16v i ja razmisljam o njemu cestu, mislim da je stvarno omjer ulozeno/dobiveno na visokom nivou.
Sto rece neko mozda ces osjetiti manjak snage samo uz klimu ukljucenu, a bez nje ja mislimd a ce ici super. Na papirima je prilicno uvjerljiv, 0-100 12sec i 180km/h spica. A vjerovatno znas i sam da FIAT u praksi uvijek dokaze vise od onoga na papirima.
Posto ovi mole za fotkice, da i ja zamolim nesto. Kad ga razradisis probaj kolko moze potegnuti u prva 4 stupnja prijesnosa pa izbaci rezultate na FIAT club temi :)
××××× molba, i ××××× stvar ali vjerojte meni je ta glupost kod auta jako bitna, jha nebi uzeo auta koje u 3-oj ide manje od 130 ......da je od suhog zlata, al pritom mora imati i neko prosjecno odnosno solidno ubrazanje.
Ima nas svakakvih :))
Puno srece, i sretnih kilometara u novom FIATu. U ime svih FIATovaca hvala sto si ostao vjeran FIATu. Pusa :)
:smile07:
ja samo znam da u puntu taj 1.4 po gradu trosi cca 9-10litara i ide dosta dobro u puntu.....a zapravo bas i ne, nema neki shus vec je napravljen dosta civilno....vise mi se svidja 1.2 16v u putnu ali mislim da je ok za obiteljskog covjeka upakiran u stilo!
Pocket Rocket Turbo
26-04-2004, 00:16
Ma taj 1.2 16V se više vrti u prazno, nek' kaj ide...
:smile13:
da ali ga je veci gust voziti......meni je sporting s tim motorom presavrsen auto....i ona kratka 6gang getriba je ko iz snova...po meni najbolji gradski autic!
Pocket Rocket Turbo
26-04-2004, 00:25
Vjerujem.
Iako sam uvijek mrzio aute koji izgledaju kao da idu, a ne idu...
:smile11:
taj ti je auto mlitav i trom ka mrtav konj. :smile19:
Il 1.4 Fire 16V è veloce e silenzioso. E’ davvero sorprendente pensare come un propulsore di cilindrata così ridotta possa portare a spasso, con così tanta verve, cotanta mole.
Fluido e privo di incertezze, il piccolo 16V torinese ha prò bisogno di una condotta di guida allegra per dare il meglio di sé, perché i 95 CV ci sono tutti, ma sono concentrati un po’ in alto: 5.800 giri.
Ottima la velocità massima dichiarata, 180 km/h circa, così come l’accelerazione: la sensazione al volante conferma pienamente il dato dichiarato, che è di 12 secondi per il classico passaggio 0-100 km/h.
A fine prova, il computer di bordo segnala un consumo medio di 7.2 litri di verde per 100 km. Considerando la “generosità” del nostro piede destro nell’affondare il pedale dell’acceleratore, possiamo considerarlo come un dato ottimo ed assolutamente allineato con quanto dichiarato da Fiat, 6.5 litri/100 km, nel ciclo misto.
Ovo ti je dio testa za Stilo 1.4 s tim motorom, pa ako ne kapis pitaj ja cu ti prevesti! ;)
Bravo MJ. Čestitke na izboru. Ja vozim 1.6 i isto sam kao i ti radi obitelji morao uzeti 5 vrata,ali sad mi uopće nije žao. Auto je mrak i mislim da je i 1,4 motor ok, a nudi daleko najviše za uloženu lovu. Sretno
Svaka cast ! I ja bih na tvom mjestu odabrao isti auto kad bih kupovao novi, jer u ovom trenutku to predstavlja "best buy" na tržištu. Jedino bi me malo bio strah sve te silne opreme. Znaš kada toga jako puno ima održavanje je skuplje, a kada se nesto pokvari i kosta. Moras samo imati sreće da ne dobiješ neko vozilo s greskom. Ne mislim da se vozila s greskom događaju samo FIAT-u nego i ostalima. Ja sam ponosni vlasnik Punta 1.2 SX 5 vrata i mogu ti reći da je izvrstan auto. Najbolji od onih koje sam dosad vozio. Imam ga već 4 godine i zasad nikakvog većeg kvara (samo pregorjele žaruljice). Tako želim i tebi i puno sretnih kilometara u novom Stilu.
Nije bas toliko puno opreme,
imas klima uredjaj, abs, elektricni
paket i muziku u active paketu.U odnosu na neke koje sam gledao po slicoj
cijeni je to dosta opreme, ali kad pogledas dynamic paket... Ja sam na svom jos narucio jos za 40 eura imitaciju aluminija na instrument ploci, a
autokuca me casti s krovnim spojlerom :))
Čestitam.
Viva FIAT! :smile20: <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
INTERCEPTOR
26-04-2004, 14:33
Pocket mislim a kako bi trebao ići auto od 80 ks, istina trom je na uzbrdicama, al auto za 80 ks kad si sam unutra ide prebolesno, još kad mu skineš kutiju filtera auto je ludnica. Jedino što bi bilo ljepše je da snagu razvija na 6000 rpm kao stari sporting od 85 ks. Ovako mu je moment na 4, a snaga na 5, nije mi to baš optimalno.
Inače preko 5500rpm se stvarno vrti u prazno.
A što se tiče tog mjenjača, ne znam meni ne leži više baš najbolje, vjerujem da je među boljima, al niej savršen bar nakon 30000km više nije. Ručka je duga pa imaš osjećaj da je hod dug, zapne na središnjem položaju, al osjećaj rukovanja je za 5 tvrdo, točno po kanalima H shenme ni lijevo ni desno, nema struganja, precizan jako u svim smjerovima.
Kod novogo punta 1.2 16v active, 5 brzina mozes trecom razguliti do 140km/h :o tako da to bas i nije vrtiti se u prazno, recimo , dobro je kod pretjecanja jer auto uvijek ubrzava, istina poslije 120 malo sporije al ××××ga ubrzava a osjecaj je prdobar vrtiti ti ga do limita. Neznam jel tako i kod sportinga starog, jer on je 6 speed.
Ali budite malo i realni ipak je to gradki autic a ne stroj za utrke :smile18:
Meni licno se taj 1.2 16v previse svida, bas super motor. Potrosnja je stvarno OK u gradu a auto ide odlicno, neznam sta bi vi htjeli od 1200ccm3, pogledajte malo konkurenciju.....koja uz brdo moze samo u drugoj, rjetko kad u trecoj :smile17:
INTERCEPTOR
26-04-2004, 21:39
ALF koliko ide drugom punto 5 brzina ako znaš možda? Čitao sam da ide 110, al nisam uspio provjeriti. Sporting 6 brzina ide u drugoj nekih 80-85.
Pocket Rocket Turbo
26-04-2004, 23:17
"Auto kad si sam unutra ide prebolesno".
:smile06:
××××te, INTCP, imali smo taj auto, napravio sam bez kutije s njim gro kilometara.
Najebali mi se matere raznorazni Mickaći Lanceri sa nekih 80-ak konja, Honde 1.3 sa frgom i slični.Sve što je navedeno su kante iz 90-ih.
Wow.
Neznam do 90-95 probano. Al ja mislim da bi mozda mogao dotaknuti 110. 100 moze 99.9% :smile14:
E znao sam da su ipak skraceni omjeri kod sportinga.
To je vjerovatno i kod stila 1.4 16v zato on ide do 100 za 12sec. , ma nevolim ja to kad drugom ide samo do 80 ja se uzivim tek kad druga dode na 80 treca na 120 ili 4 na 160.
Izgleda da je to neki poremecaj kod mene sta li je, al ja kad sjednem u auto koji ima dobro ubrzanje i onda ga razvalim u drugoj do 120 ja svrsavam bog te :( :smile17:
Najvece ruglo mi je bilo kad sam jednom sjeo u POLSKI FIAT 126 -peglica, a patnje ja onaj mjenjac rolam, saltam satra se a auto ni kurca ne ide, okretni moment kao da ne postoji, vrati u manju, drz nedaj, zamalo mnjenaj mi ostao u ruci. nebi drugom preko 45 da ×××× rak raka, al ipak dva klipa poguraju do 110 more jos al treba imati i dva "klipa" medju nogama :smile18:
Bok...
Nisam se mogao javiti i zahvaliti na svim ovim Vašim pisanjima jer sam bio odsutan par dana poslovno...pa Vam se sad svima skupa lijepo zahvaljujem i ispunit ću Vam sve želje koje ste gore naveli.Auto stiže za par dana,eto danas su me zvali....Napisat ću Vam sve pojedinosti oko njega i nadam se da ću Vam poslati par fotki dok stignem!!!
Hvala i pozdrav svima koji su se javili i uzeli par trenutaka vremena da mi odgovore.
Bok
INTERCEPTOR
29-04-2004, 17:37
POCKET DAJ MI RECI KOJI AUTO TE SNAGE DANAS IDE TAKO? Odogovor - niti jedan, niti jedan jedini gal ne ide tako te snage, O DRUGIMA NE ŽELIM NI TROŠITI RIJEČI JER IDU JOŠ GORE. :smile16:
Evo, danas sam naručio Fiat Stilo 1.4 16v nakon dugotrajne potrage za autima. Cijena je 13.000 eura i dobiva se puno opreme. Imam familiju i uzeo sam ga sa pet vratiju. Nadam se da će dobro da me služi. Htio sam golfa ali on uz istu opremu dolazi skuplji 20.000 kuna i uz motor od 75 KS. Pozdrav.
Ma kakvog Golfa (gluho bilo) da si uzeo tog Golfa pozelio bih da propanete obojica u zemlju! :smile18:
Taj bravo je za Golfa 1.6 stroj a kamoli za 1.4 :smile06: :smile07:
Odlicno si izabrao, javi se nakon voznje da cujemo kakvi su dojmovi, ne budu li pozitivni ja cu 100x na forumu napisati da sam konj :))
Bok svima.....Evo javljam se nakon prvih 200km sa Stilom. Mislim da nemam riječi za sve to......jednostavno sve NAJ,NAJ,NAJ....
Auto je mrak,od motora,šaltanja,muzike,sve što ima želim da tako radi do beskraja....
Budući kupci nemate što misliti!!!!!!
Zelim ti puno srece s novim prometalom... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Znaci 1.4 16v u stilu je super.
Pa fiat je fiat jebat ga svaki ide ;) :))
Nek je sa srecom, milion i 200km da napravis :smile07:
De jos malo dojmova, kakvo je ubrazanje kakav je na gasu, vrti li dobro de nam malo znas koje su fiatove vrline , pa opisi nam malo :)
Da Alf, sigurno ga vec vrti do blokade... ;) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Jel fiat još uvjek u štrajku ?? :smile08:
Svaka cast za auto, moj Stilo stize tek za 40 dana tako da ti samo mogu zaviditi. Potraznja je strahovito velika tako da ih jedva stignu stancati. Jos jednom sretno i uzivaj!!! :)
Drago mi je ćuti da je Stilo OK. Ja idem sutra po njega i nadam se da ću imati iste dojmove. Javljam se.....
Samo se vi dečki množite, što više Stilača na cesti, ja sretniji. I ne zaboravite :URL=http://www.fiat-klub.tk:www.fiat-klub.tk:/URL:.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
ART, ne lezi li mozda problem nestasice u necem drugom? :smile15: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Mislim da Stilo nije bio pogođen štrajkom.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
girari kako da ti posaljem slike,dali bi se to moglo poslat slike sta sam slikao sa mobitelom,samo neznam kako??? inače i nije neki auto, radi se o fiat tipo TD 94god.
:smile20: Ja cekam svoj Stilo 1.4 16v 5v biserno srebrne boje jos od 28.04 a trebal bi ga dobiti u 6 mjesecu i nemrem se nacekati. Inace, slazem se da je Fiat auto kvalitetan i pouzdan jer i sam sam vlasnik jos uvijek fiat brave 1.4 12 v ( ozloglasene masine ) koja kod mene radi ko vurica i jos nisam nikad dolijal niti kap Selenia gold ulja koje koristim od pocetka, vec 116tkm i naravno Bravu nebum prodal ostala bu u obitelji - doma.Tek poruka ostalim kupcima Fiata: samo naprijed!!!
Ne znam ni ja kak se šalje jer moj mob nema to, pa se nisam ni trudil naučit. Probaj prebacit na komp, pa pošalji iako znam da se može i direktno s moba na mail samo ne znam kak. Koji god FIAT da je, uvije je dobrodošel.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Mislim da moras biti pretplacen na GPRS da bi slao MMS poruke (slika, zvuk etc)...
Proizvodnja Stila nema nikakve veze
sa strajkom koji je bio, auto kada se
naruci jednostavno mora u proizvodnju
na ime kupca i dok ga dopreme do kupca
traje nekih 60 dana. Prema nekim informacijama akcija za Stila ce se
produziti sve do kolovoza. Inace bez obzira na strajk koji je trajao 3 tjedan Fiat prema trzisnim podacima biljezi daljnji rast na svim trzistima.
Polako ali sigurno se oporavlja
i ja volim svog puntija, al vi niste objektivni.To sve nis ne ide.Frend ima 206 110 ks,e to je recimo brz auto.Moras u tako malom autu imat bar 100 ks da se ista osjeti.te price mi je pricao i moj kolega s puntom sportingom, i kad me provozao isto nis ne ide.kao recimo moj 1.2 kad se vozim sam, a eto kod njega smo bili dvojica.Za malo brzu voznju s nevelikom potrosnjom mozda clio 1.4 16v 95 ks, ili 206 110ks.od novih to je to.
od starih nema dileme,swift GTI ,106 GTI,saxo VTS i gotova priča.bilo koji od njih :smile15: :smile17:
Pa decko nije ti Punto 1.2 gradski sportas :smile17:
A isto tako ako pise sporting to ne znaci da su performanse brutalne to je malo brzi i zivlji gradkis auto.
Ako hoces perofmanse tu je HGT.
Po tvojoj prici ispada da je i clio sport ili 206RC prosjecno brz gradski auto :smile18:
ja to nisam rekao.Ali nemozes usporedjivat rc-a, ili rs-a sa HGT-om.HGT mozda sa S16, ali kolko sam ja cuo, s16 je najbolji GTI (HGT,corsa gsi,polo gti,lupo gti) ???????
rc i rs nisu s ovog svjeta :smile17: :smile13: :))
Di ste!!
Nigdje nikoga a tak je dobra tema i tak je dobra spika.
Htel bi cuti jos jos i jos o Stilu. :))
Jutro svima.....Evo javljam se nakon 800 km sa Stilom.Nemam što reći...auto je ispunio sva moja očekivanja,ne znam što Vas točno zanima pa čekam da me pitate.Za sad ne prelazim preko 3000 okretaja onako radi motora mada osjećam kako mu treba da se zavrti,ali neka se malo strpi još,mislim barem do nekih 1000-1500 km. Lik iz auto kuće je rekao da ne trebam ništa paziti posebno,neka samo vozim kako želim,ali ja sam odlučio da ga malo pazim barem početnih nekoliko kilometara. Što mislite o tome? Sad su se kočnice već podesile i rade savršeno grizu ko lude...Menjač klizi fino lagano a što se tiče vuče motora....vuče u svim stupnjevima jako fino koliko sam imao za primjetiti do 3000 okretaja mada tek onda mislim da dolazi do izražaja fire motor sa svojim finim zvukom.
Eto toliko za sad,pitajte me što želite pa ću Vam rado odgovoriti !!!
Bok
Dobro si odlučio da ga ne teraš u okretaje prvo vreme. Pričekaj jedno 2 soma km, a onda samo gas. Drago mi je kaj si zadovoljan s autom. Kad ga ajnfaraš, napiši kak si zadovoljan performansama.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Kad pređeš 1000 km počni ga tjerati do 4000 okretaja. Ne stalno, nego povermeno. Nakon 1500 km do 4000 normala , a potjeraj ga do 5000 i nakon 2000 km vozi posve normalno.
Na taj način češ postepeno razrađivati motor.
Stila sam i ja gledao, ali onog JTD 80 KS. Auto je ljepi ali nikao nisam mogao naći neki zajednički jezik sa prodavaćima. Niko ne bi malo spustio ili ponudio nešto. To me je i otjeralo od FIATA prema Peugeotu.
Da sada kupujem možda bi uzeo Stila.
MJ, pametna odluka. Strpi se malo s gazenjem i auto ce ti sigurno uzvratiti.
Meni su za Corollu preporucili da ju ne gazim preko 4000 prvih 1000 km, a do nekih 3000 km da ju ne stiscem do maksimuma.
Prvih 500 sam ju tjerao do 3000 o/min ili mrvicu preko, do 1200 km sam ju vrtio do malo ispod 4000 o/min. Za po gradu mi u biti i nema nekog smisla tjerati auto puno preko toga jer brzina za cas poraste daleko preko dozvoljenog, a i nepotrebno se dize potrosnja. Sad si planiram put do Makarske i nazad di cu je tjerati do max 5000 o/min kod preticanja i pretpostavljam da ce to sve skupa biti jedno kulturno uhodavanje... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Pa, znaš Šuletovu filozofiju.. do 500km - normal, nakon toga svako šatanje u crvenom... :))
E pa konkretno me zanima kak si se priviknunl na poviseni vozacki polozaj sjedenja i kakva je kvaliteta izrade u unutrasnjosti i imas li dvobojnu unutrasnjost a ako imas da li su ti mozda krem boje obloge na vratima i sa cime mislis odrzavati te svjetle obloge.
Eto toliko za sada
Bok...
Da sjedi se dosta visoko moram priznati,ali sjedalo sam spustio do kraja pa je nešto bolje,no nije baš onako sportski nisko ali nema veze šta je tu je! Što se tiće unutrašnjosti,da imam dvobojni interijer sa onom finom nježnom bojom na vratima ali to me ne brine sad toliko jer sam pedantni po tom pitanju oko prljanja ali ako se nešto i desi imam frenda u auto praoni koji mi je nabavio sva naj,naj sredstva za održavanje cijelog auta i vanjskog i unutrašnjeg tako da me to i ne brine previše. Eto toliko za sad ,pitanja su dobro došla i dalje...
Pozdrav svima....
Moj savjet strpi se do 2000-2500km a onda deri, cipaj. Samo ga vrti to je fiat fire to je neunistivo.
Tako se vozi fiat ja svom nedam da dise ispod 3000 okretaja, samo rolaj ;)
Sretno :)
MJ reci mi kada si ti narucio auto i kada ti je stigao tj. koliko si ga cekao i da li si imao kakvih posebnih zahtjeva kod narucivanja.
Ja sam svog "drndavog" Punta starog 4 godine i 4 mjeseca prodao za 5900 eura, toliko o tome kako fiati brzo gube na vrijednosti. :smile07: :smile07: :smile11:
Jutro...
Ja sam auto dobio za 3 tjedna SREĆOM jer je auto bio naručeni već ranije 16.02.2004 kao salonski auto ali nije ga nitko beziciral pa sam tako uletio ja prvi. :)) Auto je Active opreme i zadovoljan sam u potpunosti s tim paketom. To je u biti ok za mene jer nemam neke visoke zahtjeve po tom pitanju ima sve kaj baš trebam. Inače moram posebno pohvaliti muziku koja je jako dobra 6 zvučnika,kako brže voziš tim ti glasnije svira itd...sound je jako dobar i ništa ne treba dograditi !!! Punta sam imao 2000 god. i prodao sam ga za 6500 eura,auto je ko nov bio SX preme sa alu felgama 4 nove ljetne gume Avon ZV1 185-60-14 i dvije nove zimske Avonke,Supersprint auspuh,K&N filterom,sa muzikom + bas 450W. Za sad toliko...pozdrav svima !
Da...zaboravio sam napomenuti da za par dana idem na ugradnju auto alarma marke Meta system sa ultrazv.senzorima i centralnim zaklj. Cijena je ok mislim barem za mene samo 1500kn,dajte mi recite nešto o toj marci alarma je li dobar ili ne ???
Hvala unaprijed....
Bok
Gle MJ za taj Meta alarm nisam cuo neke posebne preporuke, cisti prosjek, ali sta ti nemas centralno zakljucavanje u active opremi jer ga 1.4 active ima?! Za alarm ti mogu preporuciti Vipera kojeg imam 4 godine i radi bez greske i jos uvijek s orginalnim baterijama otkljucava auta kada je na cistini na udaljenosti vecoj od 50 metara.
Evo, da se i ja javim. Dobio sam svog Stila 1.4 active oprema. Međutim, već na početku ima problem sa klimom koja više ne radi nego radi. Koliko vidim, ovi u servisu neznaju taj problem baš riješiti. Imate li neki pametan savjet?
Drugo je inače u redu. Dobro leži na cesti, ali još je malo to za neku konačnu ocjenu.
Pitanje je kada i gdje ne radi. Ako je to gradska vožnja, sa stalnim gužvama dugim čekanjima, semaforima i sl, motor se više zagrijava, usljed rada u praznom hodu. Ako se uključi klima, motor je pod većim opterećenjem, te je njegov rad ubrzaniji (veći broj okretaja), što znaći da se više zagrijava (povećava se radna temeratura do crvenog) a time više i troši. U tim slučajevima je poželjno da se isključi klima uređaj, i sva ostala nepotrebna trošila koja izravno utjeću na opterećenje u radu motora, ili pak se on sam isključuje (automatski), da ne bi došlo do pregrijavanja motora, a time i havarije na motoru. Treba biti oprezan s time, pogotovo jer se radi o motoru niske zapremine, velike snage koji inaće zbog svojih perfomansi traži da se brže okreće(pretpostavljam 1.4 ccm, 16V, 98 KS), a što je nedovoljno za normalan i nesmetan rad klima uređaja u punom režimu. Ako se takve smetenje dešavaju i kod voženje otvorenom cestom, onda je stvarno riječ o kvaru klima uređaja, te bi trebalo pod hitno posjetiti servis.
PS. Kada kupujete auta sa full opremom odnosno klimom, kupujte auta sa većim zapreminama, ovakvi problemi će biti rijeđi. Sjetite se da Amerikanci nisu ludi ni idioti, a bome ni veći dio EU.
TA, si rjesil taj problem s klimom???
Daj nam javljaj kako se ponasaju servisi kada im dodjes sa svojim problemom???
Vezano za klimu, očekujem da će mi naručiti potreban dio koji je uzrok da se ne pali. Osijetio sam na vlastitoj koži što znači dobar servis. Jednostavno, na početku nisu znali što treba promijeniti, a meni muka jer se odmah vidi da neznaju. Sve je u redu dok se mijenja samo ulje i filteri. Ali, kada dođu ovakvi problemi onda se vidi šta znači dobar servis. Zato kada se kupuje novi auto, moli boga da nema grešku. Problem je što ga nisam smio ni dobiti sa tim kvarom, jer da su ga ispitali prije nego su mi ga uručili riješili bi to odmah a onda mi ga predali. Ovako, od prvoga dana sam vidio da to ne radi. Šlamperaj....
bas slamperaj i to na Stilu, a s njim se treba vracati ugled pouzdanosti i perfekcije u zavrsnici
hm
Svatko zna promjeniti ulje i kocione plocice ali kad dodjes s nekim konkretnim problemom gdje treba znanje, svi ti ovlasteni otimaci novaca bez obzira kako se zvali te zavlace, pa ovo pa ono. Stvarno treba imati srece pa naletiti na dobrog i iskusnog servisera. Meni su jednom na autu servis radili klinci od 18-19 godina, a sef im je imao svoji 28-30. Sve je to ××××××, tip ima lovu otvori ovlastenu auto kucu, a u servis postoji tek tako da mjenja ulje i filtere. <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">semper fi(at)</font>
Bez brige decki, znali bi oni odmah popraviti taj problem da auto nije pod garancijom. Odmah bi ti promijenili komplet klimu i sa smjeskom ispostavili racun. :smile07: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Na žalost to je točno. Prodavati vozila danas može svatko, no pružiti sveobuhvatnu uslugu održavanja vozila i servisa, e to je već problem. Činjenica jest da kada dođete u ovlašteni servis na popravak svog auta, umjesto da vam što prije poprave auto i uz što manje za vas financijskih izdataka, oni vas jedva čekaju oderati, tako da vam naplate i onaj zrak što udišete kada dođete u radionicu. Kao da se ne radi o marki vozila, koju oni sa svojim radom i uslugama moraju reklamirati kao pouzdanom i sigurnom. Kada sve to prođe, čini vam se da vozite preskupo auto (preskupo održavanje i popravci) i jedva čekate ga prodati, da bi kupili novo. Onda opet sve iz početka.
Nažalost to je HR stvarnost. O nestručnosti osoblja u servisima, ne treba trošiti riječi. Zamislite, završe školu za popravak poljoprivrednih strojeva, i dođu raditi na visoko-sofisticiranim motorima današnjih auta. A gdje su specijalizacije, stručna usavršavanja, posjeti tvornicama gdje se proizvode vozila, rad u sličnim servisima u inozemstvu, itd, itd. To je preskupo za vlasnike auto-salona i ovlaštenih servisa, za to se nema novca.
Eh servisi... Presel sam vam i ja kak i svi vi puno losih. Jako malo je dobrih.Prvo i osnovno pravilo je kod svih i dobrih i losih da te oderu a prema mojem nekom iskustvu kojem sam se priklonil u zadnje vrijeme i mislim da je nabolje imati servis u fusu kod recimo neke osobe koja radi u firmi koja je ovlasteni serviser tih odredjenih marki vozila i koja skoluje svoje djelatnike. U tom slucaju imas dobar i jeftin servis!!! Samo se treba raspitati..
Bok...
Imam jedno pitanje za Vas koji imate nove stilače.... ali i za sve Vas koji znate nešto o tome!!!
Lik mi je rekao da moram doći na 1500 km na servis tkz."A" servis da mi promjene filtere i ulje!!!
Što to znači?????? Zar je to stvarno istina ili samo da izvuku od mene dodatnih 500-600 kn ??? Stvarno mi je čudno to..nulti je servis obavljen normalno ali za taj nisam još čuo....
Pomozite mi prije nego mi oduzmu lovu!!!!
Hvala
Ne znam, ja sam na Corolli imao nulti servis/pregled na kojem nije mijenjano ulje i po rasporedu nemam promjenu ulja do prvog pravog servisa. Namjera mi je ipak prvo ulje promijeniti na nekih 3000 km... :smile19: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
MJ, odi ti slobodno na taj servis. ×××ך 500 kn. Nije to bez vraga.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Dom unlog.
07-06-2004, 16:08
MJ , taj nulti servis je jako dobra stvar.On se radi od nekih 1500-2000km , kada se mijenja samo ulje i filter za ulje.Procjenjuje se da u toj fazi razrade motora dolazi do "največeg" trošenja dijelova motora, kada još sve sijeda na svoje mjesto i onda se u tom ulju talože još sitne čestice.
Idi na taj servis , to ti je 4 litre ulje i filter.Za to nebudeš propal , a auto ti bude zahvalan.
Bok drustvo!
Evo konacno sam i ja dobil svog Stilaca!
Sve je super cak i bolje nego kaj sam ocekival.Presel sam 100 km i mogu reci da se jos jedino nisam priviknul na tu malo visu poziciju sjedenja ali i to bu se s vremenom sredilo.
Negdje sam procital da je Stilo malo
tvrd ali se sa tim bas i nebi slozil,mislim da je taman onak niti pretvrd ali ni premekan.
Moram pohvaliti opremu koja je fenomenalna iako je to najjeftniji paket.
I isto tak pohvala ide AutoPrikratkom i njihovim dealerima stvarno su vrhunski!!!
Sve su mi organizirali od kredita,probnih tablica do nultog
servisa i sve je to bilo u osnovnoj cijeni.(osim probnih tablica 30kn)
Dobil sam i tepihe zabadava.
Evo, jos bi i nekaj pokudil ali za sad nemam nist.
Čovjek je iskren i zato:
Tajo, nek ti je sa srećom. :)
Evo moram napisati i jednu pokudu i to na pleca Fiata.
Prigovor se odnosi na Akumulator!
Nemos vjerovat da ovi Fiatovci namjerno zele biti opet u ADAC-ovom testu prvi po kvarovima koji su btw uzrokovani najvise brzim trosenjem akumulatora.Naime akumulator je na Stilu zasrajfan pod posebnim poklopcem i toboze je bez odrzavanja!!! A kad kupis auto da bi uopce podesil putni komp moras to raditi pod kontaktom i za to treba vremena i akumulator se i ovak i onak trosi i zasto se nebi nekom omogucilo da sam odrzava taj ××××ni akumulator sa nadolivanjem destilirane vode i tako slicno. Zapravo imam doma i Fiat bravu 97 g u kojoj je takodjer bil akumulator kakti" bez odrzavanja" ali je bil lako dostupan i ja sam ga normalno odrzaval i trajal mi je vise od 5 god. dok su drugi koji su imali Brave mijenjali orig. akum. vec nakon 2 g. A oni svabi u ADAC- ovim testovima koji su vjerovali Fiatu su punili ADAC-ove statistike!!!
Toliko za sad.
Za MJ-a
Meni su rekli na ,izricito inzistiranje o 0-tom servisu da je vec napravljen i da netreba nikakav poseban servis do 20tkm osim da ako ja hocu mogu promijeniti ulje na 10tkm zbog zasumporenog goriva ali naglasili su da to ovisi samo o mojoj zelji
Bok društvo...
Tajo vidim da smo kupli Stilače u istom dućanu,ali meni su rekli da bi bilo dobro na 1500-2000 km zamjeniti ulje i filter...hahaaa kako je to smješno,jednom kažu ovako drugom onako,no nema veze zamjenit ću to ulje i gotovo.Inače drago mi je što si zadovoljan sa autom i ja sam sad imam nekih 1800 km već i mogu reći i tebi i drugima da sam zadovoljan i da motor sad ide sasvim drugačije..razradio se i samo ti kažem ne idi više od 3000 na okretajima prvih 1000km,a poslije može do 4000 a nakon 2000 km teraj sve do daske.Kaj se tiče ležanja na cesti odlično je neki sam dan uletio malo prebrzo u jedan zavoj sa nekih 140km/h ali nije ni trepnuo sve je bilo u granicama,jer prije sam sa puntom u tom zavoju sa 110-120 već bio na rubu izdržljivosti,eto toliko za sad.Želim svima i tebi Tajo puno sretnih i bezbrižnih kilometara.
Bok...pitanja su uvijek dobro došla!!!!
Drago mi je cuti da si zadovoljan, uostalom nisam ni sumljao za Stila, i zbog toga sam ga i uzeo ali dolazi za nekih 7 dana! Mene konkretno zanima potrosnja, koliko ti popije u gradu a koliko u mjesovitoj voznji, u biti dali si zadovoljan s potrosnjom ili je ipak taj 1.4 rastrosniji nego sto kazu??
Čestitam dečki i javljajte se na FIAT klub te pošaljite slike Stilaća na klupski mail.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
MJ hvala ti na savjetima kaj se tice razrade motora jer su logicni i ja ih slijepo slijedim iako su mi rekli u auto kuci da ga mogu odmah nagazit ali normalna je stvar da se svaka masina treba polako uhodat.
Ja bi odgovoril na pitanje o potrosnji ali tek sam presel 120 km pa to ostavljam MJ-u.
Jos se malo mucim sa putnim kompom ima jos par sitnica koje mi nisu sjele ali
to bum jos danas skuzil.(trip B)
Jedino nisam nasel nikakvu uputu za radio CD koji je Fiatovski prilicno jednostavan za uporabu ali me muci jos par tipki.
I to je to za sad.
Bok društvo!
Kad smo već kod potrošnje recimo ja imam malo gradske vožnje i mogu reći da troši oko 6,8L na 100km.Mislim da i nije tako puno za taj motor,jer stvarno otvorena cesta sa normalnim prometom mi je svaki dan,ali mislim i dodajem da u gradu ako se više vozikam potrošnja raste na 7,1L/100km.Eto to su podaci koje sam do sad uspio skupiti u roku mjesec dana odkad ga vozim,a sa klimom nešto malo više potrošite to je normalno,ali što Vi mislite da auto od 95ks troši 5L? to je nemoguće....jedino na autocesti u šestoj na 120-140km/h nekih 6,5L ili čak nešto manje još.
Što se tiče muzike,muzika je ok i ja sam dobio posebnu knjižicu sa uputama o rukovanju i piše sve detaljno,tako da tu nemam problema,jednom sve naštelaš i nemaš više što dirati...da samo kaj su upute na engleskom no ali nije mi to neki problem bio jer spikam i pišem.Ako imaš pitanja samo pitaj pa ću Vam odgovoriti! Toliko za sad ....
Bok
Bok!
Evo javljam se sa novim otkricima!
Otkril sam recimo da u autu nema pepeljare !!!! Nemres belivit uredno je ugradjen upaljac za cigarete, osatala oprema je stvarno cool ali nema pepeljare! Koja meni btw uopce nije potrebna jer sam nepusac ali da kojim slucajem jesam opal bi u nesvest jer mi to uopce nitko nije spomenul??!!Reklo bi se stednja na krivom mjestu.
Kaj se tice potrosnje ovo kaj ti velis MJ- je stvarno obecavajuce , oko 7 l sa skoro 100 ks je stvarno cool potrosnja. da bi rec rekel...
A kaj se tice onog posebnog tzv "A"servisa koji su tebi MJ predlozili odlucil sam da narvno nebum isel na tak nekaj, jedino bum sigurno promijenil ulje na 10tkm.Svom afteku zelim najbolje kak i ti ali ak oni u sluzbenim uputstvima vele da netreba nist do 20tisuca onda bu i ovaj na 10tkm i prek prevec.
MJ fala na informaciji za knjizicu za auto radio sad bu ju mi morali dati
pozdrav
Jutro....
Da kod mene je bila pepeljara okrugla i na onom mjestu gdje su držaći za čaše iznad menjača,ali pošto ne pušim u autu izbacio sam je odmah van.Što se tiče knjižice za cd-radio trebao si je dobiti sa svim onim knjigicama o autu !
Ako nisi zatraži je kod njih!!!
Toliko za sad....pozdrav
Bok
Bok!
Je i ja sam maknul tu plasticnu casu ( meni je zgledala ko casa s poklopcem) nema veze mislil sam na pepeljaru koja se nalazi u uputstvima ispod gumba za klimu , tam su ostavili samo plastiku , mislim sa su to mogli iskoristiti bar za neku malu ladicu kad su vec sparali na pepeljari, ma uopce mi to vise nije bitno , to su sve samo sitnice a ono najbitnije je da je auto o.k.
Meni se bez obzira na na tu sitnicu i onaj akumulator kaj sam spomenul auto sad cini i boljim i ljepsim i kvalitetnijim nego kaj sam ocekival!
Tajo, odi im jebat majku i traži da ti daju pepeljaru.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * * *</font>
Ha Girari poslani smo poruke u istoj minuti, kaj smo pogodili.
Ma j.... pepeljaru ,knjizicu za auto radio to mi iz nekog razloga namjerno nisu dali ali bez brige dobil ju bum
:) <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * * *</font>
MJ, jesi probao do koliko se protegnu 2. i 3. brzina, i jel limit na 6500? Mozda je ovo malo glupo pitanje jer auto je novo, al znam ja sta je FIAT
, nakon 1500km deri, malo ko se moze strpiti :)) :smile07:
Evo da se ja javim nakon 1400 km. Upravo sam se vratio sa puta u Italiji i mogu reći da sam prezadovoljan njime.
Potrošnja je bila 7.1 l/100 km sa stalno upaljenom klimom i vožnjom od 120-160 km/h. Još da spomenem da sam imao i pun prtljažnik i dvoje djece odostraga. Riješen je problem sa klimom. Netko je spomenuo i pepeljaru. Dobio sam je u obliku čaše koja se vadi. Meni je praktična je iako nisam pušač lako se prazni. Visoko pozicija vožnje meni odgovara, a pošto imam problema sa leđima za to je još bolje. Što se tiče servisa rekli su mi da je potreban nakon 10000 km ili godinu dana.
Ukratko mogu reći da sam zadovoljan njime jer za tu cijenu (13200 eur) dobio sam jako dobar auto sa puno opreme. Sve u svemu jako povoljno. Kad samo pomislim da sam mislio kupiti golfa 1.4 75 KS koji košta cca 120.000 kuna...
Pozdrav svima koji voze Fiate.
Eh TA...
Moj otac je imal ww BUBU 74 god. 24 godine bez znacajnijih kvarova (original akumulator mu je trajal 11 god.)jedino je malo trosila ulje od prvog dana.. i na kraju ju je prodal za 1.000 E bila je vec fakat dosta trula.
A ja sam imal priliku i kupil sam Fiat Bravu 97 god. i zbog prica o Nemackim autima bil sam uzasno nepovjerljiv prema Fiatu. Moram priznati da sam prvih 50.000 km stalno drhtal kad mi bu nekaj otislo... a kad ono nist... nist posebno samo potrosni materijal a dan danas ni nakon 118 tkm mi jos ne trosi nist ulja. Servise sam na Bravi radil svakih 10.000 km iako je kak i za Stilo bilo predvidjeno na 20.000 km.Brava jos ima i pocincanu karoseriju pa mislim da nebu jos pocela hrdjati ni nakon 10 let.
Bravu sam ostavil tati a ja koji sam se uvjeril u Fiatovu kvalitetu uopce nisam razmisljal koji bu mi sljedeci auto, naravno Stilo kojeg sad vozim iako mi dizajn Stila i nije nekaj senzacionalno ali ipak moze proci a njegove prednosti su vise iznutra:od komfora pouzdane mehanike i jeftnog odrzavanja do jako povoljne cijene i cijene rez. djelova.
toliko.
Vrijeme je da malo ozivimo i nasu temu!!!
Ovak ja sam sa svojim Stilačem presel oko 2.000 km...
U medjuvremenu sam imal " ABS FAILURE" na oko 300 km , trebalo je zamijeniti nekakve lezajeve u prednjem lijevom kotacu jer nisu bili dovoljno magnetizirani, tak su mi rekli u auto kući gdje sam realiziral garanciju i to me nije nist kostalo, a u voznji se nije nist osjecalo jedino je alarm povremeno tulil.Kad sam vec isel na tu zamjenu odlucil sam kupiti i alu felge a najvise mi se dopala jedna od firme Alessio i mislim da sad moj Stilo zgleda puno bolje, jedino mi te felge ne uljevaju neko povjerenje tj. vec sam ih lagano ogrebal a niti neznam gdje!?? To je sitna mala ogrebotinica ali pece, boli ko ih j... valjda nisu od papira (nadam se) tj. bitno je da se nisu deformirale za sad...
Prvih 1.500 km nisam prelazil 3.500 okretaja ali onda sam isel na more i jednostavno sam ga moral malo nagazit nisam se mogel vozit ispod 140 na autobahnu a onda i usponi gdje ga moras stavit u nizu brzinu i u vise okretaje ... i tako to, ali nije to bilo nekakvo deranje jer na 140 u 6 brzini je auto negdje na oko 3.700 okretaja a na usponima nisam prelazil 5.000 - 6.000 okr.
Auto je sve podnio stoički i sve 5 za sad.
Jedino kaj me smeta na tom Stilu s 5 vrata je poviseno vozacko sjedalo na koje se valjda nikad nebum mogel priviknuti .
Kaj se tice ovjesa zbilja je malo lelujavi ali udoban kak je to vec netko primjetil i zbog te lelujavosti sam bil skeptican kak bude auto lezal na cesti ali ugodno sam iznenadjen, lezi odlicno a to je jedna od FIAT-ovih odlika koje nemaju drugi auti u toj klasi.
Izmedju ostalog i masinica je sasvim ok i vise nego sto treba prosjecan vozac kakav sam ja, fali joj malo elasticnosti u 5 i 6-oj brzini ali sa tak ugodnim mjenjacem to nije nikakav problem.
Prosjecna potrosnja je oko 7.8 l na 100 km. U tome je 80% gradske voznje.
Sve u svemu posto sam vozil Fiata i prije, ocekivanja su manje vise ispunjena.
Za sad zadovoljan...
Stilo_16
22-07-2004, 09:53
Pozdrav grupi!
Prije par dana naisao sam na ovaj forum i odusevilo me koliko ste super.
Imam Stilo 1,6 s 3 vrata i prezadovoljan sam autom. Nisam mogao vjerovat kada sam se sjeo u njega. Auto je fenomenalan. :smile20:
Sto se tice sjedenja moram priznat da me iznenadilo kada sam stao na semaforu pored Stila s 5v. Tip je sjedio dosta više od mene. Pretpostavio sam da su napravili Stilo s 5v malo drukčije nego s 3v, jer je i vanjski dizajn drukčiji.
Tajo, ovo s lezanjem ti je za :smile25: :smile25: :smile25: - vidi se da si ti pravi fiatista...
Stilo_16, koliko ti trosi Stilo 1,6 (grad/otvorena cesta)?<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
INTERCEPTOR
22-07-2004, 10:55
Šta to znači? Ja samo znam da je novi a3 imao problema ispred sportinga unatoč tome što je imao 17 cola 225, a punto 185 od 35 000 km. ;)
Get serious... ;) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Stilo_16
22-07-2004, 11:12
Prosjecna potrosnja ocitana na komp. je oko 9l gradske voznje 0,5l vise sa klimom. Na otvorenoj cesti sam ga sa prosjecnom potrosnjom na 120kmh ocitao oko 7l. Znao je trositi i 11,5l na 100 kmh ali to je bilo sa razvlacenjem od semafora do semafora u crveno :smile23: <br><hr>
Sasvim solidne brojke... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Stilo_16
22-07-2004, 11:17
Citao sam malo postove i iznenadilo me kada sam skuzio da uopce nisam primjetio da nema pepeljare u autu. Nije da mi treba, ali sam iznenađen kako mi je promakao ovaj detaljčić.
Da li mozda netko zna da li se isplati mjenjati serijski radio kazetofon za serijski cd playeri kolika bi mu bila cijena?
Da li je bolje kupiti neki kenwood, alpine, sony, pioneer ...?
Naravno da je bolje imati CD nego kazic. Sad, sto se tebi isplati, ovisi o tome sto zelis postici... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Stilo_16
22-07-2004, 11:38
Zelim se rijesiti kazetofona. Poludim kada cujem kazeta. Nisam koristio kazetofon i kazete godinama. Vec sam zaboravio kako izgleda kazeta. Sada sam dobio kazetofon u autu.
Znam da je bolje uzeti neki kvalitetniji cd/mp3 player i onda sam miran.
Odi si poslusati u AC kako zvuci serijska muzika s CD-om u Stilu (kazu ljudi da je odlicna). Ako te to zadovoljava, a cijena nije bezobrazno visoka, uzmi si radije serijski CD jer si onda bar miran po pitanju kradje. Jos ako imas komande na volanu i neki display povezan s radiom, onda ti se definitivno ne isplati zezati s nekim drugim CD-om. Osim ako te to bas veseli...<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Ja imam orig. Fiatov radio s CD-om koji je vjerojatno Blaupunktov i sasvim je solidan, jedino kaj ne svira mp3...
Znaci bilo bi bolje nabaviti nekaj drugo , na Zg autoshowu sam videl dvd svirace sa lcd displayom u boji koji se preklapa ali to i kosta.
meni je i ovo dobro jer i onak najvise slusam radio.
Mc bas mi je drago da sa nama raspravlja i jedan Toyota fan...
Nego danas sam na semaforu videl 5 cak ( p e t ) Peugeota 307 , nebi nikog htel povrijediti ali sad mi je bas drago kaj sam kupil Stila
Stilo_16
23-07-2004, 08:33
MC hvala na savjetu, ali bio sam jucer u AC-u i moram priznati da sam bio neugodno iznenađen cijenom originalnog CD playera za auto. Cijena je bijedni cca 4000 kn. :smile12:
Postoji maska koja se promijeni i stavi obican radio za 180 kn. Mislim da je to bolje riješenje.
Što se tiče krađe tu si u pravu. Ovaj serijski nitko neće maznuti, ali ova solucija je drastično preskupa.
Da, to je zalosno kako deru na toj muzici koja je, ruku na srce, ipak u rangu najnize klase uredjaja. Ako te kaj tjesi, niti kod drugih proizvodjaca nije puno jeftinije. Ja bi si za tu lovu uzeo nekaj ovg tipa:
http://www.forster.hr/acatalog/image/9889.jpg
Dot Matrix LED display
Ergonomic user interface
MOSFET 50 amplifier
Burr Brown D/A convertors
MP3/WMA Playback
3 Hi-Volt (6V) Pre-Outs
Automatic Sound Leveliser
Real aluminium front panel
Max. izlaz power (watts) MOSFET 4 x 50 Watt
DIN izlaz power (DIN45324, +B=14.4 V) 4 x 27 Watt
Cijena cca. 2900 kn<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Stilo_16
23-07-2004, 08:46
:)) I ja sam bas gledao ovog Pioneera i uzeo bi ga vjerovatno preko frenda za nekih 2000 kn.
Stilo_16
23-07-2004, 08:48
Ovaj dizajn i nenametljivost displaya je fascinantna.
Današnji auto radio ima toliko boja i ludih animacija da mi se to sve gadi.
Gdje je ljudima nestao ukus za lijepim<br><hr>
Dr. Strangelove
23-07-2004, 08:52
4000 Kn :smile12:
Ako oćeš proć jeftinije Pioneer 3600 ti je ispod 1500 Kn... a definitivno je odličan uređaj...
Ima tri varijante osvjetljenja:
http://www.forster.hr/acatalog/image/17105.jpg
http://www.forster.hr/acatalog/image/15429.jpg
http://www.forster.hr/acatalog/image/15430.jpg
Bok društvo .....
Dugo se nitko nije javio na ovu temu! Ali evo nadam se da ćemo moći sad malo više podataka i informacija izmjeniti kad smo sad napravili više km u našim Stilačima. Ja sam napravio 3500km i zadovoljan sam sa autom. Ležanje je ok kako i sami znate tipično talijansko..pohvala,što se tiče potrošnje ovog "lošeg" benzina zadovoljavajuće 6.8-7.5 sa klimom,muzika sasvim ok nemam primjedaba,motor pravi talijan tek nakon 3000 okretaja fini zvuk poznat za uši samo vozačima fiata,mjenjač odličan,e sad sam u nabavci alu felgi pa su mi ponudili Alessio...ali nekako nisam siguan u te felge,a ne znam ni koje dimenzije da stavim 15" ili 16" tu vas molim za pomoć.!!!
Eto ako želite nešto pitati pitajte !
Bok
Stilo_16
23-07-2004, 09:40
Ja bi stavio 16" ali cijena je skoro duplo veca i za felge i za gume.
Puno bolje izgleda sa vecom dimenzijom :smile07:
Dr. Strangelove
23-07-2004, 09:41
Nemoj uzimat Alessio... uzmi bar OZ ili BBS ako nemaš za bolje (SLovenija?)... tak bar kažu svi koji imaju iskustva s felgama.... Evo ja se kotrljam na Rial felgama i fakat su šrot...pigaju se...
Kak se krecu cijene "Fiatovih originalnih" alu-felgi?<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Gle MJ...
Ja sam se odlucil za Alessio San Remo kao prvo jer mi se taj model dopal a te felge ne spadaju bas u najskuplje, sve kompletno me doslo oko 3.000 kn kaj je za mene podnosljivo jer je na nekoliko cekova.Uzel sam 15 cola svjestan toga da bolje zgledaju one od 16 ili 17 cola ali onda bi moral menjati i gume pa mi je ovak bilo najbezbolnije.Mogu ti reci da na Stilu i 15 cola izgleda super.
Jedino sam kak i ti skeptican u kvalitetu Alessia jer sam ih vec negdje okrznul a to je bilo ocito nekakva sitnica koju ja nisam uopce primjetil a vec se pozna.
U Slo je sigurno jeftinije ali moras platit cashom ako ti to nije problem...
MJ, mozes li nam reci kolika ti ja autonomija u gradu sa punim rezrvoarom (bar otprilike), kakvo je ubrzanje u 6 poslije 120km/h, te koliko ga napucas u drugoj i trecoj, jel limit na 6500?
Bravo decki! Evo moj Stilo 1.4 je star citavih 2 tjedna i presao sam 1500 km i to iz gusta, mislim da je ona reklama sa Barichelom i Shumiem istinita "Tko ga vozi ne izlazi". Auto je stvarno super, ali zamjerko idu ponovo Autocommercu, jer mi jos nisu poslali servisnu knjizicu, papire da ga mogu registrirati cekao sam 10 dana :smile09: . Jaa cu vjerovatno vrlo brzo mijenjati mjuzu, tako da cu imati serijski CD player iz Stila na prodaju, pa se mozemo dogovoriti :) :) .
Stilo_16
25-07-2004, 00:42
Koliko ces traziti otprlike za serijski cd player?
<br><hr>
Stilo_16
25-07-2004, 00:45
Mene zanima kakav je AC sto se tice servisiranja vozila?
Ja sam obavio prvi servis u Automehanici jer sam tamo i uzeo Stilo.
Nisam se jos odlucio di bi otisao i ostao! Volim biti dosljedan ali jos nemam iskustva s AC-om, makar cujem da ovi u Automehanici nisu bas nekaj.
Mozda se drukcije ponasaju prema ljudima koji kupe auto kod njih ;)
Pozdrav društvo....
Hvala na savjetima prvo. Drugo,nisam još probao na koliko mu je blokada a na 120km/h u šestoj fino vuče,zapravo zadovoljavajuće.Što se tiče potrošnje u gradu ne znam jer mi je većina vožnje u otvorenoj cesti a jedan manji dio u gradu cca.7l! Tako da ne mogu reći nešto više...uglavnom ono stoji"Tko vozi taj ne izlazi"100%.
Stilo _16, ja govorim o AC kao zastupniku FIATA za Hrvatsku i njihovom odnosu prema kupcima, jer niti moj Stilo nije kupljen kod njih, a papire da bi mogao registrirati auto sam cekao 10 dana a servisnu nisam jos niti dobio.
Sto se tice CD-a za 1000 kn nosi, no samo moram vidjeti kako izgleeda taj prednji dio s normalnim CD-om i zamjenskom plastikom.
Mene isto zanima servis iako je meni jos do njega daleko.Isel bum promijeniti ulje i filtere na 10 tkm, pa sam zval informativno telefonski u AC Zg. rekli su mi da bi to trebalo kostati oko 350 kn.Vjerojatno bum isel kod Prikratkog u Vz jer sam tam kupil Stila, najblize mi je i imam odredjena iskustva s njima od prije pa bum za sad nastavil tradiciju.Inace moja voznja je pretezito gradska i potrosnja je prosjecna oko 8 l / 100 km. Autonomija sa 50 l benzina bez rezerve (jer rezervoar ima 59 litara sa rezervom) je oko 620 km ukoliko vozim klasicnu dionicu po gradu sa vrlo malo otvorene ceste.To sam sam izracunal jer sam moral provjeriti i putni komp, a kaj se tice voznje po autoputu i otvorenoj cesti tu se moze proci sa litru do dvije manje ovisi o klimi i brzini.
toliko
Stilo_16
27-07-2004, 16:32
ART mislio sam da bi se mozda presaltao na AC ako imaju bolju uslugu.
Znam da su oni glavni zastupnik za FIAT, ali da li su dobri!?
E za tu informaciju ces morati cekati Girraria da dodje s ljetovanja jer on je tamo kao domaci. Ja sam do sada servisirao u Zminju, Puli i Rijeci. Svima dajem ocijenu DOVOLJAN 2. :smile21:
Stilo_16
27-07-2004, 23:12
Ja sam do sada servisirao Punto u Europa Mill-u, Auto-Karić i na kraju sam otišao u Auto-maksimir. Oni su servis za Peugeot, ali su me uzeli.
Oni su pokazali najbolje rezultate, ali nemaju djelove za fiat, pa moram uvijek dugo čekati.
Svi su pokazali rezultate nedovoljan :smile09: osim Auto maksimira, ali sam odlučio da ću Stila servisirat u ovlaštenom servisu :smile15:
Naravno servis u ovlastenom servisu prve 2 godine dok traje garancija a poslije bumo vidli... u stvari najbolje kod dobrog fusera, ipak je to Fiat ,djelova imas na svakom koraku a nadje se i dosta kvalitetnih (skolovanih) mehanicara pa to znatno pojeftinjuje odrzavanje.
Jutro društvo...
Evo jučer provjera za servis preko telefona za promjenu ulja i filtera reko lik oko 550kn!!! Zamisli koja auto kuća? "Prikratki" !!! Ne znam ,ali mislim da je to previše. Inače tamo sam kupio auto,i prije kad sam imao Punta sam bio par puta na servisu ali sam liku iz radione rekao da me više neće tamo vidjeti,i skoro mu ×××× mater za 15kn za litru sredstva za staklo kojeg sam dan prije nalio do vrha.Zamjenili su mi disk ploćice kad je auto imao 25tkm a bile su ko nove.Prvo je rekao za ulje i filtere oko 500-550kn,a kad sam došao po auto onda sam platio 950kn. Jeftino sam prošao.....Nakon toga mi je na getribi malo propustilo ulje,auto je bio još pod garancijom,napomenuo sam im striktno što želim,ali ništa od tog.Kad mi je slijedeću godinu prošla garancija onda su na tom servisu kao htjeli u mom trošku naravno mjenjati dihtung getribe,ali ja sam upalio auto i otišao iz radione van. Otišao u Sloveniju gdje mi je čovjek u ovlaštenom Fiat servisu promjenio dihtung ali kao da mi je auto još bio pod garancijom,sve se može kad se hoće!!! Eto toliko o mom iskustvom sa OVLAŠTENIM LOPOVIMA !!!
Bok
nemrem belivit MJ da se to i tebi dogodilo.
Naime kaj sve isto do posljednje tvoje rijeci i meni i valjda jos mnogima naivcinama koje "Prikratki" u suradnji sa svojim nevjerojatno lihvarskim "poslovodjom" besramno pljacka bez imalo ljudskosti!!!
Ides na normalni servis(ulje filteri) i auto ti je naravno kod njih cijeli dan od 8-3 i te sate ti naravno zaracunaju sa smjeskom ... + pdv hehe
Da nije istinito i zalosno bilo bi ko u Alanu Fordu smjesno
;) Hm i ja sam u dilemi ima tu dosta istine...
Ima li kakav ovlasteni servis za Fiat za preporuku mozda u Slo i kakva su iskustva sa tim servisima, molim ako neko ima nek napise i kakav je Auto commerce u zg...
Decki, lopina ima svugdje... :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Mislim da ipak nije sve tak crno.
Kaj se tice Prikratkog moram priznati da nikad nije postojal problem na mom autu a da ga recimo nebi mogli rjesit odmah ili u najkracem roku,
i da su uvijek bili susretljivi( nabava rez. djelova pa i polovnih ,na moj zahtjev ,zbog povoljnije cijene) i kaj je najvaznije imaju nekoliko vrhunskih mehanicara kakve budete rijetko nasli u HR (dijagnostika). I opcenito su prilicno dobra ekipa a i napredovali su u ovih par godina koliko ja idem kod njih.( rijesili su mi garanciju bez ikakvog pogovora)
Ali da su skupi - jesu i preskupi su ponekad i preko mjere kao sto je napisao MJ a s druge strane oni zive od toga iako im to nije opravdanje jer ponekad deru bez veze.
Mene osobno najvise smeta onaj prilicno skuceni prostor i uvijek je guzva pa kak je neko napisal auto se dugo ceka ...
Mislim da kad bi nasel stvarno bolji servis, otisel bi ali za sad kod mene imaju vise + nego -
Malo sam opet oduljil ali za tu temu mi je ipak trebalo vise prostora...
FIAT-FUN
30-07-2004, 06:32
najbolji servis FIAT/ALFA u ZG vam je VALENČIĆ na Jarunu
FIAT-FUN molim te ako mozes obrazlozi to poblize...
I to po mogućnosti Valenčić junior. AC treba zaobilaziti u širokom luku; ljudi tamo zaista nemaju pojma kako rješiti najosnovnije probleme, a kamoli nedoBog nekaj ozbiljno.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Stilo_16
31-07-2004, 09:23
FIAT-FUN opiši nam svoja iskustva!
Bok društvo..
Kaj se Slovenije tiće mislim da su najbolji,i to vam pišem iz vlastitog iskustva.Bio sam tamo sa Puntom...nemam riječi za njih...ko da si došao u raj. Auto kuća se zove "Lajter" !!!
Moram sad ići ali ću Vam se javiti...
Stilo_16
01-08-2004, 22:57
Kvragu ako moram ici na servis u Sloveniju. Da nema u Zagrebu niti jedan pošteni servis za Fiata onda jeb... takve servise i takav način rada :smile09:
Ne volim kad nam tema pada na 2 stranu.
Evo tek toliko da razbijem sutnju...
Kao sto rekoh ja sa svojim Stilom imam gradsku voznju dnevno do posla oko 6 km i u tih 6 km imam 5 semafora a cesto moram na svakom stati .
Potrosnja mi je sad pala za 1 dl i iznosi 7,9 prema putnom kompu sa time da klimu koristim povremeno na tim kratkim relacijma jer sam misljenja da ju nije dobro ukljucivati dok se motor ne ugrije .Potrosnja mi je na autobahnu bez klime bila oko 6,3 l. Moram priznati da sam jako zadovoljan prvenstveno sa motorom i potrosnjom. Motor se jako brzo full ugrije vec za cca 2,5 km a kad ga stisnes jednostavno poleti i ako nije natrpan imam dojam da vozim puno jaci auto od 95 ks. Nisam ga jos stisnul do blokade, malo bum jos pricekal,(2.280km) ali vec sad vidim da se jaaako rado vrti i puca od snage ako je u malo visim okretajima-pravi Talijan.Zvuk mu je malo brundavi u leru ali samo iz vana dok se unutra gotovo ne cuje dok ga ne stisnes a zvuk je na visim okretajima proporcionalan snagi zvuci mocno znaci nis bezveze da bi urlal a da nejde
Neko je napisal za taj motor da je anemican - malo sutra, treba znati iskoristit 6 brzina .
Ukratko, odlican auto, apsolutni best buy ,na nasem trzistu i sad mi je drago kaj ga imam...
Tajo u potpunosti potpisujem tvoj post :) . Meni je potrosnja stalno oko 6.3 ili 6.4 kako po kompu, tako i kod tankanja gledam koliko sam potrosio. Istina moj gradic nema semafora a vecinom vozim na otvorenoj cesti. Jedino cim nisam zadovoljan su teska i glomazna vrata, ali to je cijena atraktivnosti :smile20: .
OS FIAT>>>
03-08-2004, 20:44
Teska vrata mi ne smetaju vec mi uljevaju sigurnost.Po tome se takodjer djelomicno moze vidjeti kako je auto gradjen.Stilo mi djeluje cvrsto poput tenka.Svaki auto je na boku najslabiji i volim da su vrata teska i cvrsta.Probaj vrata od Renaulta 4, kao da su od limenke coca cole. :))
Stilo djeluje poput tenka, ali tezina je 1090 kg, dok Punto s motorom 1.4 20 tak kila laksi.<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">semper fi(at)</font>
OS FIAT>>>
03-08-2004, 20:54
Jesi ti siguran?Nedavno je bio u AB veliki test svih kompakata i Stilo je medju njima bio najtezi.Mislim da je pisalo da ima oko 1400 Kg.Mislim da je taj na testu imao diesel motor, ali nije on toliko tezi od ovoga sto si ti napisao.
Stilo 1.4 16v 3 v 1090kg a 5v 1145
prilicno su teski ali opet nije to pretjerano
Meni u papirima od Stila pise da je masa praznog vozila 1090 kg. Novi Golf ima s motorom od 75 hp nekih 1350 kg, kako to uopce ide?<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">semper fi(at)</font>
OS FIAT>>>
03-08-2004, 21:00
Kako ide Stilo sa tim motorom i kad je unutra cetvero ljudi?95 konja solidno zvuci, ali ipak je to 1.4.Meni Brava ima 1.6 16V i to mi je nekako prava mjera za tu klasu.Mislim da bi taj motor isto bio za Stila najbolji izbor.
OS FIAT>>>
03-08-2004, 21:02
Pa to ni neide s mjesta.Njemu je spica oko 167 Km/h.Mislim da nema sporijeg auta u toj klasi. :))
Upravo suprotno 1.6 16v ima veci okretni moment i tu je svakako jaci ukoliko vozis vise osoba ali ovaj novi 1.4 16v je stvarno ugodno iznenadjenje naime ako u autu nisu vise recimo od 3 osobe performanse su gotovo identicne a potrosnja je manja u nekim situacijama i do 2 l :smile15:
Stari kod mene je ili u dvoje ili sam solo, tako da prasi kao raketa, cak i elasticnost nije toliko losa koliko sam mislio u 4. stvarno lijepo trgne kad stisnes.<br><hr><font face="Impact" size="+1" color="blue">semper fi(at)</font>
Nemam nist protiv 1.6 16 v super motor stvarno ali zbog razlike u cijeni i velike razlike u potrosnji u korist 1.4 16 v glasam a 1.4, naime razlika izmedju stila 1.4 16 v 95 ks max brzina 180 i 1.6 16 v103ks max brzina 183 mislim je 1.500 ojra
OS FIAT>>>
03-08-2004, 21:10
Vrijeme ce najbolje pokazati kakav je taj motor iako kod Fiata nisam nikada dovodio u pitanje kvalitetu benzinskih motora.Stvarno su izdrzljivi.Ovih dana cesto idem u jedan mali gradic nedaleko od Osijeka pa vecinom idem sa Puntom i bas sam probao trositi najmanje goriva koliko je to moguce.Po putnom kompjuteru sam uspio potrosnju dovesti na ispod 5 litara.Na compu je pisalo da sa litrom mogu preci 22.5 Km!Vozio sam 90 Km/h u 5 brzini bez obilazenja drugih.
OS FIAT>>>
03-08-2004, 21:13
Istina je da su performanse podjednake, ali je u 1.6 osjecaj pri vecim brzinama ugodniji.Motor se vjerojatno manje napreze.Bravo sa tim motorom pri 170-180 Km/h ugodno krstari. :)
Opet imam protuargument.
Stilo ima 6 brzina!!!
u 6 brzini provjereno na ravnome na 140 pokazuje 3.500 okretaja u jednom prijasnjem postu sam napisal da je na 3.700 to je krivo na 3.700 je na 150 a na tim okretajima se motor jos uopce ne cuje od strujanja zraka na tim brzinama
Ali na tim brzinama u 6 brzini priznajem ipak nema te elasticnosti kao 1.6 ali razlike su minimalne
OS FIAT>>>
03-08-2004, 21:22
Nemam nikakvih iskustava sa tim motorom, ali super ako je tako.Na koliko se motor vrti pri najvecoj brzini?To mi se svidja kod ovih danasnjih Fiatovih motora.Punto sa 1.2 8V motorom pri najvecoj brzini od oko 160 Km/h se vrti na nekih 4200 okretaja i fakat je tih.Ja kad idem u ZG autoputom uvijek idem maksimalnom brzinom jer nemam osjecaj da se motor uopce napreze. :) <br><hr><font color="blue">www.fiat-klub.batcave.net</font>
FIAT-FUN
04-08-2004, 06:30
iskustva iz Valenčića!
ovdje na forumu doznao za taj servis jer ga je girarri stalno hvalio, i isao sam vidjet i svidjelo mi se.
možeš gledat kaj ti rade na autu, sve mozes pitat, ljubazni su i vrlo su korektni i posteni
kad ti rade servis imas osjecaj da se stavrno deciki trude, sve provjere i nije da rade samo da te se rijese.
npr. kad ti mijenja ulje, nakon sto ulije koliko treba nekoliko puta provjeri da li je dovoljno, pa upali motor.
pri završetku rada ti ocisti motor sa wd-om i krpicom.
iamo jako pozitvna iskustva s njima.
FIAT-FUN sad mi jos samo reci da li je taj Valencic mozda i ovlasteni servis za Fiat ili ne.To mi je bitno radi garancije, jer sve kaj si ti rekel za Valencica takvog imam ,vrhunski je, ali radi doma u garazi...
Je, ovlašten je za sve marke iz FIAT-ovog koncerna osim Ferrarija i Maseratija.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Evo da malo opet isplivamo na povrsinu i da eventualno olaksamo kupovinu Stila buducim kupcima...
Imam trenutno 2970 km i potrosnja i je pala za jos 1 dl i trenutno mi je prosjecna gradska potrosnja bez imalo otvorene ceste 7,8l/100km. To je jos i manje nego moja Brava 1.4 75ks na istoj relaciji.
U razgovoru sa jednim vrhunskim mehanicarem koji radi u ovl. servisu saznal sam da ni jedan Stilo 1,4 koji oni servisiraju ne trosi ulje - to je meni ocekivano jer mi ni Brava nikad nije trosila ulje ( toliko o pricama o Fiatima koji kao pod normalno trose ulje koje se mora stalono dolijevati hahaha - price za malu djecu)
INTERCEPTOR
17-08-2004, 15:59
Ne troše ulje ako ga doliješ do maximuma, pa se u intervalu od 10 000 potroši do polovine između min i max, dakle ne treba nadolijevati, ali ga ipak potroši. Bar 1.2 16V. Al to sve ovisi i od motora do motora bez obzira što su jednaki.
INTERCEPTOR
17-08-2004, 16:01
OS - FIAT si ti siguran da ti je brzinomjer točan, ja sam na sportingu nabrao 190 i onda sam odustao od dalje jer su kotači počeli trest, trebalo je balansirat...
A sporting ide 172 km/h.
Meni na Bravi 1.4 12 v je svih 10.000 km izmedju servisa kako na pocetku tako i na kraju na maximumu samo se boja promijeni :)
OS FIAT>>>
17-08-2004, 22:22
Zasto mislis da nije tocan Cep?
Njemu je maksimala bas negdje tolika i brzinomjer ne odstupa puno.Nekada cak pokaze uz povoljan vjetar i 170 Km/h, ali mislim da to ne odgovara stvarnosti. :))
Meni Punto nikad nije trošil ulje, ali zato Alfa nadoknadi... :)) <br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Na Bravi imam 120.000 a na Stilu tek 3.000 pa je za Stilo potrosnja ulja jos uvijek nepoznanica iako mi taj mehanicar tak tvrdi da ti Stilaci nist ne trose ulje a i ja jos nisam primjetil pomak iako se motor jos recimo razradjuje do nekih 5 do 6 tkm i moguce je da popije nekaj ulja bas kod razrade motora
OS FIAT>>>
18-08-2004, 13:38
Ima li Stilo 1.4 16V diskove na zadnjim tockovima?
Ima na sva 4 diskove koji nisu bas neke pozamasne velicine ali kocnice rade rade besprijekorno.Naime to je jos jedan adut u best buy kupovini Stila jer je to sasvim moderno konstruiran automobil pristojne opreme za razliku od recimo Astre classic II koja konkurira Stilu cijenom ali to je ipak auto prosle generacije.
INTERCEPTOR
19-08-2004, 11:16
0S FIAT pa za to što sporting ide 172, a ja sam laganom nizbrdicom mogao nabrati garant 200..., al sam odustao na 190.
Šteta.
Trebao si stisnut do kraja CEP. :smile06:
za stisnut do kraja treba imat jaja! :smile06:
Što se to podrazumjeva pod "potrošnjom" ulja kod novih auta s novim motorima?
Jutro društvo....
Evo mene nakon godišnjeg...što da kažem?Bili smo na moru i tako dalje...kaj se tiče stila...sve OK.Prešao sam cijeli auto put od sjevera do juga i stvarno sam zadovoljan.Auto je jako dobar,nemate se što sramiti konkurenciji...ide ko vjetar...nisam mogao odoljeti a da ne probam špicu!!! a špica mi je bila na kazaljci na ravnih 190km/h.e sad,da li je istina to ili ne mislim na točnost kazaljke , mislim da je točna. Auto je ko vjetar,a potrošnja 8l uz to da sam vozio od 140-170km/h.
Ako imate pitanja navalite!!! rado ću odgovoriti.
Bok
Niti jedan brzinomjer nije točan- odstupanja su 10%, ako ne i veća...tako je moj frend tvrdio da je natjerao Octaviju od 75 KS preko 200 kmh...to je možda pisalo na cajgeru, al svi znamo da nema šanse da toliki auto s takvim motorom ide 200 kmh... ;)
Eh mybyte nemres tvrditi niti jedan!
Neki dan smo ja i frend isli mojim krampom (XM) a on je jelte imalo GPS (a ta je djubrad ××××no tocna isto kao i dobro bazdareni kicklokomp) sa sobom, stavio ga je na dash i mali je pokazivao brzinu 82km/h nasto sam pogledao brzinomer i jebate 82 ostao sam paf jer sam i sam ocekivao barem neke razlike u brzini koje naravno nije bilo...
Naravno gume su tvornickih dimenzija (195/65/15) srednje potrosene sto ce reci da je proizvodjac fino izbazdario cuku uzevsi u obzir da guma nije nova...
E da tlak u gumama je 2.4 naprijed 2.2 iza to je isto tvornicki...
Fasciniralo me kad smo jednom isli 120 a pratio nas je sa golfijanerom III jedan rodjak koji je predlozio da idemo mi lijepo lagano 120 autoputom, i kad smo stigli rekao je da je stalno prasio 140 (a takodjer ima original gume) i da zakaj smo se mi tako ganjali :)) :)) nasto smo mu mi rekli da smo uredno vozili 120...
ZEGA<br><hr>
Stilo_16
24-08-2004, 12:39
Znaci ako meni brzinomjer pokazuje razlicito brzinu od stvarne brzine onda sam u banani ako kaznisa pokaze lizalicu. :smile09:
Trebali bi me pitati koliko cajger pokazuje pa onda odluciti o visini kazne
:))
Zega, ja sam sebi izmjerio GPS-om razliku i iznosi negdje 10%...moguće je da su na vozilima nove generacije počeli namjerno to raditi da ljudi, čak i ako stisnu malo više od dopuštenog zapravo ne idu brže... :)) Kad će ti auto-proizvođači prestati misliti o "dobrobiti" nas kupaca na mjestima gdje to nije potrebno???... ;) :)) :))
Stilo, saznaj pravu razliku između cajgera i stvarne brzine i možeš otprilike biti siguran da te neće zaustaviti ako i ideš preko ograničenja po cajgeru...zapamti, murja ne vidi tvoj cajger kad te gađaju, već samo kaj im piše na la××××... :)) <br><hr><font face="Impact" color="red">NE ubija brzina, već nepredviđeno zaustavljanje!!!</font>
sad se i ja moram malo javiti.gnjavio sam jos prije na forumu u vezi stilove tvrdoce.nakon godisnjeg i prijedenih 3000km u mjesec dana, brzine do 180km/h i silnih kolona kompjuter je pokazivao prosjecnu potrosnju od 8litara.to nije puno, ali nije ni malo pa me cudi kako neki od vas imaju gradsku potrosnju od 6,5-7 litara.Na tvrdocu sam se vise manje navikao ali me jos smeta buka koju proizvodi ovjes.cuje se lupanje,pa cak i kotrljenje kotaca po grubljem asfaltu.malo me smeta i prelagani volan za voznju vecim brzinama.ostalo je u redu, najvise mi se svida ugodaj u nocnoj voznji kada imam dojam da sam u autu vise klase.poviseni sic me mucio (prije sam vozio hondu),a sad mi se svida dojam preglednosti i nadmoci nad nizim vozacima :) pa se vozim na skoro maksimalno povisenom sicu.Jedino jos razmisljam o zamjeni volana (original kozu sa AIRB su mi u AC-u nudili za 1500 kn-zna li neko za povoljniju ponudu).
Fric neznam koje gume imas gore, moje su Dunlopice i auto mi je cak malo premekan i fakat tihog ovjesa u odnosu na Fiat Bravu koja mi ima Firestonke ljetne a zimske su Bridgestone i dost mi lupaju na Bravi mozda ti je u tome problem...
Meni su uvalili stvarno shit gume Pirelli 3000, da je barem 6 bio bih zadovoljan.To mi je u biti najveci nedostatak na Stilu. U pocetku mi je volan bio isto meksi pri vecim brzinama ali vec sam se navikao i cepaj. Kod ovjesa nema lupanja i dosta je udoban.
Stilo_16
25-08-2004, 09:07
Ma kaj cu mjerit, kada stisnem gas i ne skuzim a vec auto poleti na 80 km/h. U gradu je na vecini cesta ogranicenje 60-70 km/h. Znam, sigurnost u prometu, ali ne mogu si pomoc :))
OS FIAT>>>
25-08-2004, 12:45
Ima li netko ovdje iskustva sa Stilom 1.8 16V.To mi se cini kao dobra "konjica" za taj auto, a nije tako ni skup sa tim motorom.Nitko ne nudi kompakta sa 130 KS i maksimalom preko 200 Km/h za te nofce. :)
I ja sam dobio Danlopice na njemu, ali sam stavio Goodyear Hydrogrip. Efekt je na dlaku isti.Brzo sam otisao na servis da vide jel sve u redu pa su rekli da je.Ako ce neko od novopecenih vlasnika Stila u skoroj buducnosti imati vremena da se medusobno provozamo placam pice (samo bez alkohola :))
Gle Fric...
Nisam ni ja bas presretan s Dunlopicama jer se navodno brzo trose i znaju se precvikati kod penjanja na rubnik ( poznata su mi 2 slucaja) imaju slabo bocno drzanje ali posto ja imam alufelge bjezim od rubnika anyway. A kaj se tice udobnosti dobre su kod Fiatovog bucnijeg podvozja i ja sam kaj se tice toga u Stilu jako zadovoljan.
Najbolje ti je da odes u neki autosalon pa kao kupac probas novi Stilo i sve ti bu onda jasno a kaj se tice pijace mozes platit rundu u Caffe chez Mario tam i onak kaj god spijemo nemozemo napuhat vise od 0,00% :)) :smile07: :))
E danas ne bi nikog ni mogao provozat.Jucer mi se neko jadno dijete sa biciklom zapucalo u auto,glavom razbilo zadnju sajbu i probilo odbojnik.Tako da cu vas uskoro izvjestiti o AC servisu i Jadranskom osiguranju.Decki iz radione su bacili procjenu na 10.000 kuna, pa od ponudenog pica slijedecih deset mjeseci nista :(
Ajme Fric bas mi je krivo.
Da te utjesim isto to sam ja imal prije 2 i pol mjeseca na Fiat Bravi...
Ja, 10-ak metara od semafora skuzim tipa da ide van iz bocnog parkinga stanem i dam desni zmigavac i cekam da on izadje van, kad neki mali, ima 10 -12 god. se zajuril da prodje kroz zuto i razgovara se sa nekim svojim vrsnjakom koji juri na bicu iza njega i tras...
:smile17: faca mu je doslovno bila na staklu ko ovaj smajlic...
dignem se ja iz auta kad on uzel bicikl i zum nisam stigel niti viknuti za njim ,nevjerojatno...
I mislim si onda valjda nije ni njemu ni autu nist , kad ono...
sa ruckama od bicikla mi je usel u 3 stop svjetlo i da bude jos gore sa rucnom kocnicom od bicikla je posaral do lima zadanja vrata od gepeka.
bilanca : 350 kn 3 stop svjetlo i 500 kn lakiranje ali iz mojeg dzepa jer je mali bil prebrz.
Ma i da dodes do malog, ako ti nece platiti ostaje ti privatna tuzba, a znamo sta je to.Osim toga mala je morala ostat bez pola face jer je to 40%-tna strmina.Na srecu sam uzeo kasko.Nego jeste li vidjeli cijene Stilaca kod DL(ili tako nesto) u plavom oglasniku. Pise da nude 1,6 za 12.500, JTD za 13.500. Jel to neka mucka ili sam ja jako preplatio 1,4 Active za 13.000
OS FIAT>>>
27-08-2004, 09:32
Fric, mislis mozda na DI-EL?Ekipa na forumu kaze da je to sumnjiva auto kuca.Nemam nikakvog iskustva s njima osim toga sto sam cuo od drugih. ;)
Stilo_16
27-08-2004, 10:13
Ja sam imao iskustva sa slicnom auto kućom. MA-auto na slavonskoj aveniji. Kada sam uzeo Punto prije 3 godine bilo je sve ok dok nisam uplatio. Bili su super korektni, a poslije sam cekao auto 4 mjeseca. Mislio sam da sam se jeb... za××××.
Kasnije sam cuo da su oni dileri koji nemaju nikakve uvjete nego samo uvoze aute i nemas garanciju. Sva sreca nis se nije desilo.
Imali su ugovor sa nekim svojim mehanicarom, a kada sam odlucio da otidjem u Fiatov servis nisu htjeli garantirati na vozilo, odnosno nisu htjeli napravit redovni servis :(
Di-el???
Bjez od njih, bilo je dosta govora i na ovom forumu o njima i sve sama losa iskustva, a bil sam i ja kod njih prije nego kaj sam kupil ovog Stila i uopce ne zalim, jer kod njih je sve na nevidjeno a onu cijenu koju oni nude to je nemoguca cijena pa pogledaj preko neta koliko Stilo 1.4 16v kosta u NJemackoj,Italiji itd... pa bus shvatil da je to teska mucka.
Je, bio je DI-EL.I meni je to sumljivo ali povremeno se desi da se naleti na neku sumljivo povoljnu priliku a da sve bude OK.Tako je npr. Citroen u sijecnju prodavao Xsaru sa opremom za 10.500, a kasnije je bila oko 13.200 (vjerojatno zbog godista ali je razlika bila velika)
Evo nadjoh u ovom forumu podtema - kupnja gdje i kako ???- tema -razotkrivanje makinacija- ima dosta toga o Di-El-u
jedan tipican post glasi ovako:
Auto salon Di-El. Najvece lopine u zemlji. Vele da je auto glanc novi, salonski i sl., a ono auto jedva prezivio totalku pa skrpan, skidaju kilometre itd. Naravno cijena prati onaj dio - NOVO!
eto...
×××××ti, ta djeca na biciklima su zbilja postala nemoguca. Kod mene u ulici rade kaj ih je volja jer nema puno prometa - voze trke, izvode akrobacije, igraju lovice pa izletavaju na cestu. Ja sam vec par puta za dlaku izbjegao da zgazim klinca, a jednom prilikom mi je zena zavrsila u rupi ispred sica jer se nije stigla zavezati na vrijeme, a ja sam morao divlje zakociti.
Neki dan mi je od susjeda mali tako tresnuo s bicikla kraj auta da sam vec pomislio da je napravio stetu, ali za divno cudo nije bilo kontakta s autom. Kad mi pukne film jednog dana, pozvat cu im policiju nek ih dodje odgajati, kad vec roditelji to nisu bili u stanju napraviti... :smile18: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Sram ih bilo.
Mi smo lijepo otišli na nasip, lagano na željeznički most (onaj zeleni) i vozi po l u k u!!!!! :smile22:
Gore zmo zadimili koju opatišku da nas starci ne vide. :smile18:
Znaci, da propadne biznis, mozes raditi i u cirkusu - biciklom po striku i sl.?! :)) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Za sada da vas informiram da zadnje sajbe i odbojnika za novu liniju stila nema na lageru pa ce popravak trajati minimalno osam dana
radoznali
30-08-2004, 11:55
Da li je netko primjetio da se kod stila 1.4 kad klima radi čuje neko lagano pištanje. Da li je to normalna situacija?
Također sam primjetio da nekada kada okrećem volan čujem lagano pucketanje iz volana.(nema pravila) Da li je to netko primjetio ?
Da li je netko provjeravao koliko je točno putno računalo što se tiče potrošnje?
Za ovo u vezi volana sam i ja čuo za slučaj pucketanja volana na puntu, ali neznam što je dalje bilo.
radoznali
30-08-2004, 12:02
Mislio sam da to ima veze sa CITY režimom, ali kada ga isključim opet se čuje. Inače nemam nikakvih problema s upravljivošću auta, samo se čuje pucketanje i to ponekad.
Također sam zaboravio reći da se pištanje kod uključene klime čuje isto povremeno. Pitao sam u servisu i rekli su mi da je to normalno ali mi nisu baš objasnili što se u stvari događa.Za pucketanje u volanu nisam pitao u servisu.
Mene zanima kako se nosite s malkice neobicnim sjedalima u Stilu? Na kratko sjedenje mi nikako ne pasu, ali vjerujem da uz neko navikavanje mogu biti i dobra....<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Ja vozim sa skoro stalno ukljucenim city modom nema nikakvih zvukova ...
radoznali
30-08-2004, 12:10
Ja sam super zadovoljan sa sjedalima i prostorom u Stilu. Inače imam onaj s tri vrata. Mislim da su malo više "sportskija" (malo duža i tvrđa) nego ona u pet vrata.
Inače u početku mi se nije sviđao malo tvrđi ovjes, međutim on se osjeti samo kada je cesta problematična - sada sam se već navikao i čini mi se OK.
radoznali
30-08-2004, 12:12
Prilikom paljenja auto (naročito ujutro) nemoj odmah upaliti radio i probaj volan skroz okretati, možda ćeš ćuti lagano pucketanje, a možda se to i ne čuje kod svih auta.
Je puuuno su bolja sjedala u modelu sa 3 vrata, mislim kaj se tice polozaja za namjestit.
Mislio sam na dosta izboceni lumbalni dio i rupu ispod njega. Ne smeta?<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Ja vozim sa skoro stalno ukljucenim city modom
:smile12: :smile17: :smile12:
radoznali
30-08-2004, 12:17
Meni su sjedala super, a svi koji su se vozili kod mene su rekli da su im sjedala skroz OK
Pa naravno Cezy kad je moja dnevna ruta koju prelazim skroz u gradu i moram priznati da sam navikel na lagani volan jer je ono, super precizan
Ma oko,to al kaj nije prelagan,mozda???
Meni je Punto 1,4 sa upaljenim tim qurtzem,bio prakticki nevozljiv....
Razlika izmedju city moda i obicnog je smijesno mala kaj se mene tice mogel je biti samo jedan mod nebi mi nist falilo ali ovak sam se eto navikel i ok mi je.
radoznali
30-08-2004, 12:31
To znaci da nitko nije cuo lagano pistanje kada klima radi?
Kako je najlakse ustanoviti da li klima uredjaj dobro hladi?
Kako uopce manualni klima uredjaj radi - da li kompresor non stop radi ili se povremeno uključuje kao kod automatskog klima uređaja kada postigne određenu temperaturu?
Da li postojanje ova dva moda znaci da servo nije progresivan ili ipak je?<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
1.ukljucis kompresor,to ti je zvijezdica,kad ti je auto u leru,stavis na plavo na najhladnije i pritisnes gumb za unutrasnju cirkulaciju i prebacis na 2 brzinu ventilator i nek puse na staklo i noge.
2. kad osjetis da puse prehladno pomaknes sa plavog prema crvenom gumb negdje na sredinu plavog podrucja tad kompresor radi sa samo pola snage i iskljucis unutarnju recirkulaciju , dakle pustis vanjski zrak i u tak se vozis.
3. iskljucis klimu 5 minuta prije nego se zaustavis a ukljucis unutarnju recirkulaciju da ti jos ovaj postojeci hladni zrak recirkulira u unutrasnjosti do zaustavljanja.
I to je to ...
Eh da zaboravih spomenuti da se klima kondenzira i na Stilu kak i na svakom drugom autu samo je to kod Stila zna biti dosta izrazeno , zna onak dosta kapati ali to je fakat bezazleno.
radoznali
30-08-2004, 12:59
A pištanje? :smile11:
I jos kaj se tice pistanja klime - nisam primjetil, ali budem provjeril pa cu vam reci sve.
radoznali
30-08-2004, 13:03
To je nekakav zvuk kao da se čuje istjecanje plina. Ne mogu baš točno opisati, ali meni se u pravilu uvijek čuje, ali ne stalno
Ovak
Jucer sam provjeraval nekoliko puta i 100% sam siguran - nema nikakvog zvuka(pistanja) kod mene kad je ukljucena klima, a kaj se tice iskljucivanja klime dok se dostigne zeljena temperatura, to do sad nisam primjetil, pa ipak je to manuelna klima ona valjda radi dok ne iskljucis kompresor
eto.
Ovak
Jucer sam provjeraval nekoliko puta i 100% sam siguran - nema nikakvog zvuka(pistanja) kod mene kad je ukljucena klima, a kaj se tice iskljucivanja klime dok se dostigne zeljena temperatura, to do sad nisam primjetil, pa ipak je to manuelna klima ona valjda radi dok ne iskljucis kompresor
eto.
Dr. Strangelove
31-08-2004, 11:39
meni na Bravu se zna čut to tiho pištanje kad je klima upaljena...
ja sam dosta kritican prema autu, ali nikakve zvukove ni kod volana ni kod klime nisam cuo. Sto se tice city moda, razlika se ipak osjeca, posebno kad treba puno manevrirati.Kod vecih brzina je city mod jako osjetljiv na udarce, rupe i sl. pa volan jace reagira. Sicevi su jako dobri za dulja putovanja, malo premalo drze u zavojima (pet vrata),al se prezivi.Veca kritika je na zadnje siceve.Neznam da li ste osjetili pregib na sicu izveden radi sklapanja zadnjeg sica. Bas zulja di netreba.A i nasloni imaju izbocine ispod naslona za glavu.Sretan sam da sam u svom autu rijetko na zadnjem sicu.Osim toga okomiti polozaj sjedenja zahtjeva najvise mjesta za koljena, pa se cini da ima manje mjesta negu u nekim manjim autima.
radoznali
31-08-2004, 14:40
To lagano pištanje se čuje kada je ventilator na 1 i kada je vozilo u pokretu. Kada sam pitao u servisu za to pištanje(kao da negdje istječe plin) nisu se zacudili, nego su rekli da je to sasvim najnormalnija stvar, pa sad tko je tu pametan, možda sam ja prekritičan
radoznali
31-08-2004, 14:44
Prijatelj mi ima Xsaru s automatskom klimom i kaže da se kod njega isto povremeno čuje pištanje. Malo mi je čudno kako se negdje čuje, a negdje ne...
Malo ste me zabrinuli sa primjedbama kaj stalno koristim city mod pa si mislim da vidimo zakaj meni taj lagani volan tak pase...
Vozim ,ono, do posla 6 km to sam vec jednom napisal,prosjecna brzina po putnom kompu je 32 km/h i zaprepastil sam se koliko rupa ,grba i sahtova ima na tom djelu ceste oko kojih ja uvijek naravno manevriram a o prakiranju da ne govorim, tu moras biti brz i precizan (jer se ja gotovo uvijek parkiram na rikverc)tak da mi taj city dobro dodje .A moram priznati da dok sam u city modu nekak bolje osjecam cestu. Na autoputu naravno iskljucim city.
Tajo, pa na autoputu ti se valjda city sam isključi, ne? Mislim da se na Punutu iznad 50 km/h isključi
Ne na zalast nema tu automatike moras ga sam ukljucit ili iskljucit
Stvarno cudno, mislim ako jeftiniji Punto to ima... Mozda je kod tebe na nekoj vecoj brzini?
Neznam , na oko 120 sam ga iskljucil , jedino ako se on gasi sam nakon te brzine , to nisam provjeril.
To sumnjam, na Putnu se gasi na 50 ili 70, ne znam više
fiat/fun
02-09-2004, 06:08
tajo!
to pištanje koje cujes ti je rad kompresora i normalna je pojava ali javlja se u intervalima!
Fiat/fun kod mene se ne cuje nist kad je uljucena klima...
Moram priznat da u zadnje vrijeme uopće ne gasim City. Baš sam se nakak naviknul na lakoću upravljanja.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
OS FIAT>>>
02-09-2004, 16:22
Na Puntu se gasi na 70 Km/h Doc.Tajo, tebi se City mod ugasi vjerojatno na istoj brzini, ali ti lampica i dalje ostaje upaljena na instrument ploci kao i na Puntu.Tebi preko te brzine City sigurno vise ne radi, ali nisu napravili da se i lampica gasi kad predjes tu brzinu.Kada bi ugasio pri 140 Km/h City i usporio na 30 Km/h on bi ti ostao iskljucen,ali ne i kad ga stalno ostavljas upaljenog onda o svemu brine elektronika.Tebi je svedno na vecim brzinama tesko i procjeniti koliko je volan lagan.Sto se tice City-a i ja se stalno vozim s njim. :)
Neka samo pri 150 kmh počne naglo okretat volan lijevo-desno...ak se auto ne prevrne znači da je city-mod usključen... :smile25: :smile25: :smile25:
Ma bezveze kompliciraju s tim city modom - kaj ne stave dobar progresivni servo i bok... :smile12: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
OS FIAT>>>
02-09-2004, 16:49
:smile12:
OS FIAT>>>
02-09-2004, 16:50
City=progresivni servo :smile11:
mc, meni je to jedno od pametnijih riješenja na automobilima. Još kad bi malo usavršili, da bude tvrđi i precizniji kad je city isključen.
FIAT-FUN
02-09-2004, 20:13
ne mozes to lako cuti!nego npr. kad se vozis nekom konstantnom brzinom tipa 6, 7 banki mozes cuti kako ti povremeno radi kompresor
ako ne obracas pozornost na to nema sanse da cujes!
Evo konacno je izasel test i na Vidiautu naseg Stila 1.4 16v ali s 3 vrata i sve istina kaj pisu , jedino meni je ovaj s 5 vrata sad cisto gut.Mozda nisam vise objektivan ali kad se naviknes na Stilo sa 5 vrata s vremenom zgleda simpaticno, jedino mi je z boka jos malo gadan ali kak sam mu stavil alu felgice odmah je postal simpa autek, istina je ima i ljepsih u toj klasi ali bogami gadnijih jos i vise
tajo, a kad cemo vidjeti tvoj auto u klubu?
:URL=http://www.fiat-klub.tk:www.fiat-klub.tk:/URL:
Ja i dalje ne kuzim cemu to sluzi - ja na svom autu u mjestu motam dlanom jedne ruke, a pri brzini volan postane tvrd bas koliko i treba biti da se osjecas sigurno. Ne razumijem zasto bi mi sad trebao jos neki gumbic da to jos dodatno reguliram? Po meni je to vise marketinski trik nego stvarna potreba... :smile07: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Kaj se tice testa Stila nije sve istina kak sam napisal jer ja nemam toliko zracnih jastuka, evo kaj su doslovno napisali valjda napamet:"Unutra su serijski ugrađena dva prednja i dva bočna zračna jastuka, ta bočne zračne zavjese"- ha,ha
A kaj se tice slike mog Stilaca to bu te vidli kad si kupim digitalca al nazalot to nebu tak brzo posto su mi pocele stizati rate kredita za Stilo...
City je zakon!
MC, ti motaš dlanom, a ja jagodicom malog prsta.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Jesi probao s jezikom? Mislim, znam da ti automobile dozivljavas dosta emotivno... :smile25: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
:smile06:
Nisam, moram kupit šlaga i čokoladnog proljeva da premažem volan. Javim rezultate.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
:smile25: :smile25: :smile25: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
radoznali
03-09-2004, 14:55
Da li cijena za alu felge kao dodatna oprema vrijedi samo kada kupuješ auto ili ta cijena vrijedi ako sada želim kupiti te felge. Cijena za Stilo je smiješna, nešto više od 500€ s gumama za 195/65 R15
Cijena kod doplate vrijedi samo kad kupuješ novi auto, a ako hoćeš poslje kupiti cijena je dosta veća, ali onda ti ostaju čelične flege i stare gume.
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.