TUNIRAJE FOCUSA

[max35970]

Posjedujem Fokija sa 1.4 litrenim
benzincem. Taj motor se ugradjivao i
u staru verziju Fieste gdje je razvijao
mislim oko 86 ks. Zanima me da li netko zna tko radi tuning ovog motora i da li je to uopce moguce. Navodno motor ima
dosta rezerve jer su ga u Fordu iz nekog razloga prigusili na 75 ks. U obzir dolazi samo chip tuning, ispuh, filteri ali ne i izmjena glave motora.
Da li je netko to uopce radio i kakva su
iskustva ?

[Rossonero]

Puno para, a rezultati nikakvi. Sorry. :( ;)

[S16]

Pa eto, sam si nabroja šta triba napravit...

[S16]

Stavi turbo ;)

[Mehanicar]

rosso je u pravu, nista od ovoga ti nece pomoci, i imam neke informacije da se ti motori uopce ne reparijaju i slicno , nema zamjene djelova samo cjeli novi motor :smile17: :smile17:

[max35970]

To znači da ako mi se dogodi havarija van garantnog roka, moram platiti cijeli motor. Hm, to mi je sumnjivo. Koji zahvati su uopce na tom motoru dozvoljeni ?

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06: :smile06: :smile06:
Nema popravka?!?
:smile06: :smile06: :smile06:
Kakvo je to govno onda?!?
:o :o :o

[mmm]

katalenic tuning !!! preporucujem ti povecanje snage sa 75 na 76 konja ali samo sa katalenic kitom :)) :))

[SAAB]

:smile06:

[Aero]

Mani se toga! ;)

[Mehanicar]

samo kazem sto nam je rekao prof. radio je neko vrijeme u Fordu 2000 i valjda nema vitalnih djelova za zamjenu samo ide motor complet, ali je i cjena dosta razumnija !

[S16]

Nek uzme turbinu sa gtt-a :))

[taz]

ne mijenja se cijeli motor nego blok sa radilicom i klipovima,cijena mu je oko 5500kn,sto nije puno.A sto se tice tuninga preporucam ti da reprogramiras modul tj.da mu stavis program od 1,6,zamijenis usisnu granu isto od 1,6.Tada bi trebao imati oko 80ks.Javi kad nekaj napravis.POzdrav

[Fresh]

Ako sam dobro shvatio, to je još novi auto pod garancijom.

Uobičajeno pitanje, što odmah nisi uzeo 1.6 motor.

[max35970]

Uzeo sam 1.4 ali sam uzeo klima uredjaj umjesto 1.6 motora. Zadovoljan sam potrosnjom ali mi ipak fali snage pogotovo kada je auto opterecen.

[mc]

Steta... BTW, koliko ti trosi 1,4?<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Brock]

Znaći...

raditi tjuning za 10000kn ( blok sa radilicom i klipovima, reprogramiranje modula, zamjena usisne grane, spulja, filter) da se dobije 5-10 ks... :smile10:

Daj ti radije stavi 2 subwoofera od 30cm i uživaj u dB tuningu... :))

[max35970]

Uglavnom se vozim po gradu i dva puta tjedno vozim autoputom relaciju
od 100 km brzinom od 150 km/h. Prosjek grad + autoput je oko 9 l.

[mc]

Jebate, toliko bi ti trosio i 1,6, a ide sigurno puno, puno bolje....
Steta sto nisi kupio 1,6. :( <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[max35970]

Da, razlika u potrosnji je minimalna cak i po tvornickim podacima. Motori 1.4 i 1.6 su koncepcijski gotovo jednaki (ZETEC SE, Yamahin razvoj). Ipak, nije mi jasno kako jaci motor moze trositi gotovo jednako kao i slabiji.

[mc]

Ne bi htio pametovati van granica svog znanja, ali mislim da svaki auto ima neki optimalni motor s obzirom na tezinu itd. Ovaj 1,4 je ispod optimuma i zato ima malo povecanu potrosnju.
Ako te sto tjesi, ista je situacija i kod konkurencije - npr. kod Corolle koju sam ja kupio.
Budes znao za drugi put... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Girrari]

Pravo veli ovaj MC.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Brock]

Mnogo pametan momak... :)

[Girrari]

Jeste.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Fresh]

Potrošnja 1.6 motora u Focusu karavanu je cca:
9,5 - 10,5 l/100 km po gradu
6.0 - 8.0 l/100 km otvorene ceste

Kupiti 1.4 s klimom pa ga tjunirat, ili kupiti 1.6 s klimom mislim da dođe na isto, ako varijanta sa 1.6 nije i jeftinija...

[mc]

Samo kaj 1,4 ne mozes natjunirati na serijski 1,6... ;) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Dr. Strangelove]

a jel možeš 1,6 smanjit na 1,4? :smile16: ...sunce me opičilo u vugla...

[mc]

Malo se poigras sa svjecicama i to je to... :smile18: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[sepra]

Čuj ne znam kaj bih ti rekao za tuning Focusa 1,4. Ja sam dugo vremena vozio od firme Focusa 2,0 koji je bio pripremljen za Focus Cup i tak pripremljen nije išao Bogznakak. Tak da mislim kak to to i nije neki pothvat koji se isplati.

Malo ga spusti (3 cm), oduševit ćeš se promjenom.<br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>

[mytbyte]

3 cm je i kod mene na Corolli u planu, bez mijenjanja amortizera. Brijem da niti na Focusu ne bi trebalo mijenjati amortizere na tako neznatno spuštanje...ali treba se raspitati, vidjeti na netu...

[S16]

Proširiš mu cilindre i staviš klipove od 1.6ice. Grubo rečeno.

[INTERCEPTOR]

Hm pa ja mislim da se dobije puno više ako se ide otvarat motor, pogotovo ako se ide dirat ispod glave. + još elektronika i kompletan ispuh, samo što ta svota onda bude i to 30000 kn bez problema. A potrošnja bi bila ubi bože.

Znam da za alfu T.S. promjena bregastih, kompletnog ispuha i čipa dođe 20 000 kn kod gabreka.

[Cezy]

Mislim da su norme ispuha razlog,zasto je motor prigusen.

Ja tu nebi nis dirao,ak se hoces vozit,zna se.Escort mk2,bubnut motor iz siere i udri. :))

[Rossonero]

Vidim i dalje se pretace iz supljeg u prazno. :)) :)) :))

[123]

Ko u tvojoj glavi :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: