RX 8

[komandante]

mislim da je ovo dovoljno zanimljiv auto da se zapocne tema
bar je mene opcinio :))
nakon probne voznje se ne vidim vise ni u jednom drugom autu!

evo danasnji vecernji,za ovu godinu su planirali total 30 komada,a do sada je vec prodano 40 :smile12: :URL=http://www.vecernji-list.hr/AUTO/2004/04/13/Pages/rx8.html:vecernji:/URL:

budu ponovili ono kaj su napravili sa mx-5?!<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante]

auto je stvarno jedinstven,uopce nema konkurencije
pogotovo za tu lovu (28000-38000 eura)

mislim da performanse nisu sulude ali u kombinaciji sa podvozvjem...
za info,bas sam si skinuo top gear test,na stazi ima isto vrijeme kao m3 i 350z :o :o :o

jedina kvaka mi je wankel motor
kak bi to funkcioniralo u "nasim" uvjetima?<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante]

mozda su fotke vec bile na forumu al moram ih ponovo metnut
http://mazda.jbcarpages.com/RX8/Wallpapers/Paper8/2004%20RX8%20Red%20front%20right4%20800.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante]

http://mazda.jbcarpages.com/RX8/Wallpapers/Paper17/2004%20RX8%20Black%20rear%20left%20800.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante]

http://mazda.jbcarpages.com/RX8/Wallpapers/Paper16/2004%20RX8%20Black%20front%20right2%20800.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante]

http://www.freewebs.com/fotke_auta/rx8-.JPG<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Brock]

Vidim ja rale da si ti totalno opičen tim autom... :))

[TatinSinek]

Komandante, slozio bih se s tobom 100%http://images.cardomain.com/member_images/8/web/440000-44×××9/440168_6_full.jpg

[TatinSinek]

P.s. Daj malo ispricaj kak je bilo na test voznji? Kakav je zvuk auta i sl. Koju si vozio? Ovu sa regom RX-8 ili onu drugu crvenu?

[TatinSinek]

P.s. gledao sam onaj Top Gear sa Rx-8 i Jeremy Clarkson ga je nahvalio do bola, a 350Z bas i ne. No Stig ga je fino odvozio po stazi

[alfist_zg odlog.]

meni se isto svidja taj auto, ali danas u vecernjem procitah da kao postoje posebni neki uvjeti za koristenje kao npr. da kad se upali motor da se ne smije ugasiti dok se temperatura ulja ne zagrije na radnu :smile17: + da svaki put kad tankas gorivo moras redovito kontrolirati kolicinu ulja :smile12:
ma daj mislim...malo glupo, sta nije?

[komandante]

ma joj brock,skroz me smotala svojim carima!
ove prve tri su skinute s neta,ova gore je sparkirana pred mazdom kod maksimira...onu koju sam vozio nisam se ni sjetio slikat,moram priznat

filing je pre××××n,mada se osjeca malo nedostatak snage ili je je zbog loseg momenta pa ga se treba razvlacit
u autu nas je bilo 4,mozda je i to razlog
a bez obzira na sve,auto ide super i cijeli dozivljaj je pre*eben

alfist_zg,znam i sam i to me muci,al kaj cu kad sam se zaljubio :smile20:
a tu onda nema razuma

malo bi uzeo s rezervom ovo iz vecernjeg,jer znam da uputstvima pise da se ulje provjerava svakih 1000-1500km,a sad ovo za paljenje i zabranu gasnje...i mene je sokiralo,al htio bi to vidit napismeno u uputstvima

[mytbyte]

Da li može bilo tko probat voziti, jel' neka promo akcija ili dani otvorenih vrata???

[Koko]

Ja vozio od Pule do ZG i auto je apsolutni sex. Zvuk od 5-6 tisuća pa do 9 somova je zakon. I cijena je prilično korektna. Prostrana, praktična. U Mazdi su izjavili kako neće ići s nikakvim popustima, demo vozilima ili akcijama. Test vožnju možeš izvući u Auto Arbanasu, no moraš izgledati kao ozbiljan kupac.

[piquet]

znači dani zatvorenih vrata.

[Koko]

Sto se tiće ulja - dileri kupcu u mazdi preporučuju da ulje provjeravaju prilikom svakog tankanja benzina, no u AUtomobil troši 0,1 do 0,5 litara ulja na 1000 km tako da si u principu siguran oko 3-4 soma km jer je obujam tanka 6,4 litara. Potrošnja ulja je posljedica direktnog podmazivanja u komori-dakle ulje izgara zajedno s benzinom što za posljedicu ima činjenicu da i ne morate koristiti previše kvalitetno ulje... Ovo sa zabranom gašenja i nije neki problem jer se auto usred zime na punu radnu temperaturu zagrije za 2-3 minute. Po ljeti je to i manje od 2 minute. U slučaju da se ipak zahebete postoji način s odzračivanjem. To jednostavno nije moguče drugačije izvesti radi podmazivanja motora

[piquet]

znači i alfa ima wankel. :))

[komandante]

koko,daj tocno objasni zakaj se ne smije zgasit motor ak nije zagrijan i da li mu fakat treba samo 2-3 minute zimi da se zagrije na radnu temp?

u slucaju da se to dogodi da li to steti motoru dugorocno ili kratkorocno(npr,nece htjet upali pa ga "odzracujes" kaj god to znacilo)

na netu se neki zale na flooding,tj presaugaju ga pa ga nemreju upalit.jel to ima veze s tim?

mislim da je taj motor osjetljiv al ak ga fino tretiras bude potrajao ko i svaki drugi motor<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Koko]

Upravo tako - neka vrst presaugavana. Naime dok je hladan pumpa za ulje u komoru štrca znatno više ulja od potrebnog a kako se motor ugasi dio ulja ne izgara što sprečava ponovno paljenje. Recept je ručno odzračivanje, servis ili čekanje da se stvar sredi samo od sebe. Motor se zaista grije za 2 minute - Provjereno na +2 celzijusa jer je jako malen, brzo se vrti i te je posebo konstruiran da bi se brže ugrijao - upravo radi problema s paljenjem...

[komandante]

thnks!
znaci ak se to i dogodi nije neki strasan bed za motor neg se sam preuljio pa ga nemres startat<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante unlog]

pa kaj je auto mojih snova tak los da mi tema padne na drugu stranu nakon 3 sata :smile12: :o

[Brock]

Nije, nije... evo... vraćamo je gore... :o :)

[komandante unlog]

thnks brock :)

il da promjenim snove pa pocnem sanjarit i pisat o necem popularnijem?

[Girrari]

Prevelika zajebancija s tim motorom ak se mene pita... Čul sam ga neki dan na Jarunu... zvuk djeluje dosta kastrirano... kao bečki dječaci...<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Girrari]

Inače, autić je fakat lepi, ali bi rado vidio neki normalni motorin unutra. Znam da bi onda auto izgubio dosta šarma, ali svejedno.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Kas]

Svaka cast auto, lepi je, zadnji pogon, sve 5, ali treba pricekat da vrijeme pokaze kakvi su motori. Mogu oni pricat sta god zele, ali price su price, a praksa je praksa.

Cak i Alfa trosi manje ulja. :)) :))

[Koko]

A hebo ga pas Kas. Kako neće trošiti ulje kad ulje izgara zajedno s bengom - kao kod dvotaktnih motora...

Gira - kastrirano? :smile17: Apsolutno si u krivu...

[komandante unlog]

girrari,meni se zvuk svidio
malo je visok,al podize adrenalin

koko,kak to da si vozio pu-zg?
neki testni auto?

[Kas]

Pa hebo ga ti......... Kad motor trosi ulje, ulje izgara sa benzinom, i to se vidi na ispuhu. Meni je Ascona trosima cca 2 do 3 litre ulja na 1000 km, a masina suha kao barut. Nigdje ni kapi!!!
Sve je izaslo na auspuh u obliku plavog oblaka.

[Girrari]

Ma Koko, stari, nisam u krivu... bil sam iza kuće na legendarnom parkiralištu i tip se u tamnocrvenoj RX-8 pošteno prodrapao par puta po "Pisti SZ-a". Auto se čuje nešto bolje od skutera sa 125 kubika. Ne mislim na glasnoću nego baš na vrstu zvuka.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Kas]

Nedavno sam bio na jednoj stazi, i vozio neki tip sa zadnjom Mazdom Wankel koja se radila.
Ono, auto je ××××n, iznutra, izvana, sve 5, ali kad digne haubu, nemozes naci svjecice, a kamoli nesto drugo. Tko ce to servisirat??????????

Kad ju tiska, pod punim gasom kod saltanja uvijek, pukne iz auspuha, i baci cisto malo, ali stvarno malo dima.
To je to ulje.
Zvuk mi ne djeluje nista posebno.

[Koko]

Jap, vozio jednu s austrijskim regama...
Skuter 125 :smile17:
Gira strpi se malo da te provozam pa cemo vidjeti što tada misliš....

[Koko]

Kas - zadnja je bila RX7, a ova nova ti nema šanse da u bilo kojem trenutku baci nešto dima. Podmazivanje je duplo bolje izvedeno.
Tko će to popravljati - pa konstrukcijski gledano motor je pet puta jednostavniji od otta. Osim toga generalka kompletnog motora stoji 25.000 kn što je mnogo jeftinije nego kod usporedivog otta...

[Girrari]

Kad me provozaš, mogu se diviti performansama, dizajnu..., ali zvuk sam čuo izvana i velim ti da mi djeluje jako loše. Nisam tip koji previše pati na zvuk tak da mi to nije neki veliki minus, ali tak je kak je.
<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[komandante]

ne znam...mislim da je motor malo tricky,al ko sto rekoh,fino ga tretirat i nema problema
pa i garancija je 3god/100000km

kaj se servisa tice,pa ja nemrem nac servis za opel astru di znaju radit svoj posao,tak da...

al ljudi...kad vam se nekaj svida,razum ne igra neku ulogu
a osim toga,vjerujem u japance i sve kaj oni sloze,pa valjda bude auto ok

<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[komandante]

vec je kasno,evo ja sam skuzio da si tester :))
aj kad sam u zg,organiziraj mi neku duzu probnu voznjicu rx8...moze?
poslje placam kavu...al kracu<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Black Knight_]

heh, da nema tih zakona o ispusnim plinovima mogli su ga slozit da ide na crveni super pa bi se lakse podmazivao... vjerovatno bi mu to godilo..

ovo sa zalijevanjem motora je istina, rijetko se dogadja cak i na rx7icama al je zajeb kad se dogodi. nije da se nesto pokvari vec jednostavno je zajeb, nemres upalit auto, moras ga slepat u servis...

trebali su ugradit nesto tipa turbo timer da ga drzi upaljenog dok god se ne zagrije osim ako ne stisnes neki stisni-na-vlastitu-odgovornost gumb za trenutno gasenje motora...
uglavnom, najobicniji turbo-timer bi mogao posluziti za to tak da nije bed... 50-100 eura za turbo timer i to je to :)

[komandante]

ok,znaci taj flooding na koji se znaju zalit je zalivanje uljem a ne benzinom i to zato jer na hladan motor auto daje vise ulja za bolju zastitu dok je motor hladan i u tom se periodu ne smije zgasit jer ce cilindar ostat zauljen...
i nis se ne bude bolomilo i sjebalo,samo se mora slepat u servis da te pokrenu...

jesam to dobro skuzio?<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Black Knight_]

AFAIK to je to...

definitivno nije ama bas nikakva steta za motor, a kako se tocno dogodi nisam 100% siguran..

[Kas]

Kad se zalije, ostavis ga da se ocijedi, i to je to.

Palis na guranje, sigurno nema zupcasti remen. :smile18:

[123]

Šteta da tako lijep auto ima takvo smeče od motora. :( :( :(

[komandante]

i ja sam slicno mislio,ali taj motor i princip su odredili taj auto

motor je jako mali i lagan i zguran je skroz iza prednje osovine kod nogu vozaca tak da je balans idealan i auto odlicno lezi

da su htjeli tu snagu iz normalnog motora trebali bi stavit v6 koji bi bio 2 put tezi
cak ni 4 cilindra turbo ne bi pasao na taj koncept

ja ne mislim da je mazda htjela napravit auto te klase pa izabrala taj motor,vec je cijeli auto zasnovan na tom motoru...i svrha mazde s rx8 nije namlatit para nego ordzavat odredeni image firme
a cinjenica je da su wankel motori jos neistrazeni,ali su u zadnjih 30-ak godina *ebeno napredovali<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Koko]

Solucije za paljenje su:

1. Odzračivanje - odnosno manualno izbacivanje svega iz rotora. Zajebancija koju možete obaviti sami
2. Pričekati da se ulje ocijedi - obično pali
3. Šlep u servis - u Mazdi kažu da će se to vrlo rijetko događati
4. Paljenje na guranje - bez problema no moguče da se radi toga izgubi garancija ili ošteti motor što je mnogo veći zajeb od remena...

Komandante - na žalost teško da i sebi mogu srediti neki pošteniji test drive do ljeta...

[komandante]

ko kaze da mazda kopira alfu?! :)
evo dokaza da kopira i forda i onda se isfurava da je jedina na trzistu sa takvim vratima :)) :)) :))
http://www.forestriverinc.com/starcraft/mobility/images/silverextopen.jpg<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[piquet]

u top gearu imaju na nekakvom dužem testu rx-8 i uz uobičajena ×××××× s paljenjem i još nekih problemčića s motorom začudila ih je prebrutalna potrošnja.

[123]

U Top Gearu jedino vrijedi Clio Sport.
Pa valjda si to već shvatio piquet :smile16:

[123]

A inače ta RX8 osim linije je auto čisto razočaranje.Ne vidim joj svijetlu budučnost.