Turbo ili obični motor

[HaHaHa]

Šta više preferirate,turbo ili obični motor?
Nadam se da je večina vas imala prilike voziti ili voziti se i u jednom i u drugom.
Tu prvenstvenoi mislim na manje kubikaže do 2000ccm.
I koje primjedbe imate na turbo motore,ako ih imate. :)

[Mehanicar]

mislis na benzinske motore i sportsku voznju ili ?
vise preferiram atmosferu ali i turbo mi se jako svidja,pogotovo ovo sto si napisao ispod 2l, ovisno od auta do auta, ne mogu tako generalizirati !

[Girrari]

Volim turbo, preferiram atmosferu.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Black Knight_]

Sta znaci volim turbo, preferiram atmosferu?

Ja volim i preferiram turbo, i to benzince da ne bi bilo zabune :)

[Black Knight_]

A primjedba na atmosferske motore jest da ih nemres nabrijat znacajno bez turbine, tako da se opet vracamo na turbo kako god okrenuli :)


Let's face it, atmosfera jednostavno nije dovoljno ucinkovita u punjenju cilindara zrakom :)

Btw, turbo motori uvijek dobiju isti pritisak zraka dok atmosferci ovise o atmosferskim uvjetima :)

[Girrari]

Nije sve što čovjek voli ujedno i dobro.
Feeling kod pravog turba je nenadmašan... zabijenje u sic uz urlik turbine i V6 motora... strava. To obožavam.
Ali ovo mi je prvi i vrlo vjerojatno posljednji turbo jer kada si često na otvorenoj cesti nema boljeg od jednog potentnog rasnog atmosferca koji za konje ima krasno pokriče u litrama. Pa kad ti nekaj padne na pamet skoro ti nije bitno jesi u 3. ili 6. brzini.
<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[piquet]

girro ti postaješ pravi materijal za dizela. :smile18:

[Hondo]

Blacki, ti očito nisi upoznat da ponašanje turbo motora ovisi o vanjskom pritisku zraka (onog ispravnog mislim). :smile10:

Čudno, a voziš turbo.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Black Knight_]

Ha da, kolko sam cuo ovi novi turbaci nesto kao modificiraju pritisak ovisno o atmosferskim uvjetima.

Ali stari turbaci kolko znam jednostavno drukaju nominalni tlak, tipa 0.8 bara na kalibri turbo. I on ce ga nadrukat koji god bio atmosferski tlak. Ako je vani nizi tlak od 1bar turbina ce jednostavno malo jace drukat da nadoknadi to..

[Black Knight_]

A dakako snaga turbo motora ovisi o temperaturi zraka, uostalom kao i benzinaca... to sam definitivno primjetio :)

[piquet]

ako se dobro sjećam sredinom 80-tih u turbo eri f1 kada se vozilo u mexicu na velikoj nadmorskoj visini spominjalo se da motori razvijaju puno manju snagu tako da mislim da je hondo skroz u pravu.

[Mario Haas]

Svaki motor je osjetljiv na atmosferski tlak i temperaturu zraka, turbo ili atmosferac. <br><hr>

[Hondo]

Black pa i tvoj GT se ponaša zavisno od vanjskog tlaka, a nije baš tako novi. <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Black Knight_]

Znam da bi se GT trebao ponasat u zavisnosti od vanjskog tlaka. Ne znam u kojoj mjeri i na koji nacin.

Znam da recimo kalibra turbo cilja tlak od 0.8 bara i to je to. Ako je vani veci tlak onda ce se turbina morat manje mucit, ako je vani nizi tlak onda ce se morat vise mucit, ali ce u svakom slucaju nadrukat 0.8 bara ukoliko je ispravna

[Black Knight_]

A sto se tice F1, to su ipak ekstremni uvjeti. Te turbine ni ne mogu se vrtit brze nego sto se vrte tj. nemaju lufta.

Turbina na kalibri daje 0.8 bara, ali chipana daje 0.9 a mozda sigurno proizvest i 1.2 bara ako se na×××× skroz, dalje od toga bi se vjerovatno u vrlo kratkom roku razletila.
Tako da kad je vani manji tlak turbina na kalibri ce se vrtit malo brze i opet dat isti tlak jer ima lufta, nije na××××na do kraja.

ne znam al pretpostavljam da na formuli 1 nisu sprjecavali turbine od overboostanja ko na obicnim autima jer su te formule imale po 1000 i vise konja..


Samo nagadjam...

[Pocket Rocket Turbo]

Turbo uvijek...
:)

[turbo-limac]

svaki motor reagira na promjenu vanjskog tlaka,.... no turbaci gube znatno manje snage na velikim visinama...
Isto tako svi motori reagiraju na promjenu vanjske temperature.... bili oni turbo ili ne...

osobno mislim da buducnos benzinaca lezi u malim turbo motorima... uostalom slicno kao i s dizelasima...
Sto se motora visokih performansi tice, to je pitanje osobnog ukusa pojedinih marki... recimo BMW ce ici na turbo benzince za obicne aute a M modeli ce imati atmosferce...

Nemres usporedjivat atmosferce vs. turbo motore iste kubikaze.... jer je turbo gotovo uvijek u prednosti.. ali turbo 2 litre vs. atmosferac 3 litre... to je vec nes za diskusiju....

[Girrari]

Ne do Bog, Nelsone.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Koshpa]

Dobar primjer za usporedbu je bio u AB Honda Accord 2.4 (190 KS) Type S vs. Audi A4 1.8 T (190 KS). Tam je Audi pobjedio. :smile17:
Bas me zanim zast<br><hr>

[turbo-limac]

audi je pobijedio jer je to autoblic
:)

[Aero]

turbo........

Dovoljno da se sjetim magične tri brojke... 959 :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:

[Pocket Rocket Turbo]

Ja tri slova!
GTT... :)) :smile20:

[Aero]

Nisam ni sumnjao. :))

[Mehanicar]

e onda ja slovo i 2 broja , ne moram ni pisati sta, jel Pocket ? :)

[turbo-limac]

T72 ? :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

http://www-idss.cs.put.poznan.pl/~krawiec/images/t72.jpg

[HaHaHa]

Dobro,već kad smo kod turba, jel bolje g-puhalo ili turbina?
A kod turbo motora i običnih motora,jesu li vam draži motori japanskih auta( koji žele i dišu na visokim okretajima)ili motori koji nakon 3000okr. polude(turbokick) npr. svima znani uno,R5gtt, fiesta turbo..... :smile14:

[Mehanicar]

upravo to samo ona M verzija, znas da ja volim M-ove, 1000KS, 42 000kg, mmmmmmm :smile20: :smile20: :smile20: , bude mi mama dovezla jednoga kuci s posla pa da se malo provozam , kad je prvi Streetrace ?
:smile06: :smile06: :smile06:

[Aero]

Tehnički gledano najbolji je kompresor (ne G-kopmresor), ali ipak iznad turba nema ničega. :smile20: :smile20: :smile20: (Osim motora iz M3-a i novog M5 i Hondinih) :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:

[Black_Knight]

Pa nije kompresor neka fora. Brzo gubi dah, neupotrebljiv na visim okretajima i iziskuje vise snage od motora za pogonjenje. AFAIK samo mercedes jos uvijek brije na kompresore... nema tu kruha :)

[Pocket Rocket Turbo]

Kompresor je meni osobno drek.
G-punjač je loša stvarčica...

Draži su mi puno motori koji drukaju već pri 2500, 3000 rpm-a.

Imao sam Mazdu 323 Turbo i to govno je išlo ××××no tek od 5500-7000 rpm-a...

Užas...Al' vratio sam se natrag...GTT...

Gušt je neusporediv... :smile20:

[''''''']

Kompresor za niže okretaje a turbo za više. :smile15:

[Aero]

registarski twin-turbo :smile20: :smile20:

[ŠULE]

Atmosferski sa klasičnim ubrizgavanjm, Weber ili dva, molim!
Nije tu bitna snaga već onaj suludi odaziv na gas i ono da ide kad hoćeš.

:)

[Dom-Dom]

Šule , slažem se , dva dupla , otvorena molim.Pardon kod mene tri dupla. :smile20:

[Bmw Touring]

Turbo :smile20:

[Dom-Dom]

Turbo je turbo!!!

Samo dok se ne mrda po njemu, ha Pocket??? ;)

[Bmw Touring]

biturbo :smile20: :smile20: :smile20:
jedva cekam 535d :smile15:

[Aero]

http://www.thesaabsite.com/images/turbocharger.jpg

[Aero]

Prvi Europski turbo

http://www.tuningpt.com/carrosemana/2002/1973_bmw_2002_turbo-1.jpg

[Pocket Rocket Turbo]

http://www.renault5gtturbo.com/pics/reced2/blueph1.jpg
:smile20:

[Bmw Touring]

:smile20: :smile20: :smile20:
http://www.m3bmw.com/gallery/engine/1.turbo/s14.turbo.17.jpg

[Aero]

http://www.vidiauto.com/slike_auti/0.664294001005343681_audirs4_368.jpg

[Aero]

http://www.vidiauto.com/slike_auti/0.791273001048254671_porsche_368.jpg

[AR]

:))

[AR]

nisu loši ali ja bi ipak lanciu deltu integrale- pojam turba po meni.
:smile20:
inace bi radje opčenito atmosferca

[Mehanicar]

Touring ovo mislis ! :smile20: :smile20: http://simplealbum.com/e/n/engineermhotmailcom/AutoShow.dir/twin_turbo_jpg.jpg<br><hr>

[Bmw Touring]

nemogu vidjet sta je Meh.
pise da nije dozvoljeno uci na stranicu :(

[Mehanicar]

to je slika s mog harda, stavljena na neku free stranicu , ali malo prepravljena jer pise ta trane slike :
BMW 6 cylinder diesel engine with " Variable Twin Turbo " Technology, i dalje Nur fur Pressezwecke ! :smile18: :smile18: :smile18:

[Bmw Touring]

aha znaci govoris od 535d :smile20: :smile20: :smile20:

[Mehanicar]

http://http://www.simplealbum.com/e/n/engineermhotmailcom/AutoShow.dir/twin_turbo_22.jpg<br><hr>

[Bmw Touring]

opet iksic :(

[Mehanicar]

ne kuzim koji im je , tako ti je to kad stavljam na neke Fljxkjnfks stranice slike ! :(

[Bmw Touring]

ma nema veze.pokusat cu ja iskopat nesto :)

[HaHaHa]

Pocket,jel možeš stavit sliku tvoje petice tu na forum ili ne? :smile10:

[SAAB]

Turbo benzinac + CHIP = LETI :smile06:

[Bmw Touring]

i trosi :( :))

[Cezy]

Ubiti mi je atnosfera draza,ali turbo mi je isto strasna stvar za vozit. :)

[Type R]

Ma nije bitna potrošnja bitan je gušt prilikom pritiska na gas. :smile20: :smile20: :smile20:

Nema do turba i to do biturba to je zakon stvar. :)) :)) :))

[Bmw Touring]

ovo je bilo auto
Audi 200 Turbo Quattro 20V
:smile07:
http://www.vr7.de/verzeichniszwei/Audi200-20V-02.jpg

[Cezy]

Imam vIDEO sa tim autom na Nordschleifi.

Ludnica!!! :smile07:

[Bmw Touring]

Ludnica teska al ××××ga ipak se morao prodat.Odrzavanje je bilo sve teze i teze a trosio je prosjecno oko 15-18 litara.
Al sta je je isao je :smile20:

[Aero]

BMW, daj malo karakteristika, nisam previše upoznat s dotičnim. :)

[Bmw Touring]

220 ks +digitec motor elektronika(chip)+K&N filter oko nekih 300 ks
max turbo 1.1 bar
max brzina 285 km/h
od 0 do 100 manje od 6 sekundi

[Aero]

:o :o Prestrašno.

Čekaj, ti si ga imao?

[Aero]

:URL=http://need4speed.host.sk/audi_200_20v_turbo.jpg:Obavezno pogledati:/URL:

[Bmw Touring]

Da imao sam ga jedno par mjeseci.

[Aero]

Dobri su mi ti audiji... :smile20: (Audi S2, S4...)

[Bmw Touring]

je odlicni su :smile15:

[turbo-limac]

Audi S2, genijalan motor, vrti se u nebesa, quattro pogon..... ali upravljac, kocnice, komande generalno, KOMA..... Vozio sam jednog prije dosta godina, sa suvozackog sica mi se cinio kao najbolji auto ikad, ali kad sam sjeo za volan ko da mi je netko dao anestetik.... :( :(

[turbo-limac]

a da ne pricam o potrosnji....

[Aero]

Ovo bi ja: :smile20: :smile20:

http://www.fantasycars.com/sedans/audi/audi_rs24.jpg

[Aero]

http://www.fantasycars.com/sedans/audi/audi_rs23.jpg

[Aero]

0-100 za 5,6 sec, 320 KS, 262 km/h...

[Bmw Touring]

Taj auto je meni isto odlican :smile15:

[Bmw Touring]

moze on i preko 280 :)

[Bmw Touring]

http://www.in.gr/auto/dokimes/pr_dokimes_ae/foto_big/ae_Audi_RS6_706_02.jpg
Ovaj ga cupa ××××no :smile20:

[Aero]

Legenda s ralija:

http://www.carfolio.com/images/dbimages/zgas/models/id/2558/audi_quattro_from_www.volkswagen.se.jpg

[Aero]

O RS6-ici (rabljenoj) sam ja jedno vrijeme razmišljo, ali je otpalo zbog brutalnog gutanja goriva...

[Aero]

Malo ljudi zna da je i prije A8-ca postojao veliki audi:

http://www.audi-club.kiev.ua/pics/v8-pg1.jpg

[Bmw Touring]

al bogami cupa ga i ovaj monstrum.
To je u fazi trazenja :smile20: :smile20: :smile20:
http://caroline.ttit.de/graphics/m5.jpg

[Aero]

:smile20: :smile20: :smile20:

[Aero]

Alpina B10 E34 Bi-turbo

3430 ccm, 360 KS, 520 NM, R6...

http://www.alpina-automobile.de/cms/history/640/b10e34_1.jpg

[Bmw Touring]

Isto sto je tebi RS6 meni je Alpina B12 6.0
San kojem se nadam da ce se jednom ostvarit :smile15:

[Aero]

B7 Turbo-Coupe, motori od 300-330 KS.

http://www.alpina-automobile.de/cms/history/640/b7e24_1.jpg

[Aero]

Meni je oboje san. :smile20: :smile20: :smile20:

Baš sam gledao, na autoscoutu se prodaje jedna Alpina B12 6.0 E-KAT za 60000 ojra. Ah............ :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:

[mara1]

turbo limac, a jesi li se vozio u audiju na 4. str sa 320ks? ja sam cuo da je imao 380ks?
moj frend u NJ. je imao ovaj prosli model A4 RS i auto je isao bolje od Porschea-naravno ne od GT3

[mara1]

ja bih jednog atmnosferca i jednog turbaka sa kompresorom!
npr. ferrari radi samo atmnosferce a porsche ima i turbake=kupiti oba

[mara1]

samo kada se ove moderne i "kvalitetne" turbine pokvare, ajme meni!

[turbo-limac]

nisam mara, jedini audi koji sam malo duze vozil bio je taj S2....

nego ja bi jedan Ferrari turbo..... F40..... :)

[mara1]

zelio si mi reci da i ferrari ima turbo motore. istina, ali ja govorim o sada.
zar ne bi ti sada trebao biti u krevetu sa zenom? postat ce ljubomorna!

[turbo-limac]

:)

[Mehanicar]

TL e nema sad F40, nazad na T-72M :)

[mara1]

nemoj da bude :smile09:

[HaHaHa]

Vidim da tu nitko ne spominje japance.
pa imaju i oni makine,a ne samo nijemci :smile15: :smile16:
Npr. skyline gtr..... :smile20:

[Mehanicar]

ili bummmmmm ! :)

[HaHaHa]

Šo ba booooom?? :smile12:
Jel to na moj post? :smile10:

[Mehanicar]

ne, na T72

[turbo-limac]

ma fino uzmes GTT, zafrljis tlak, pa da vidis BUUUUUM!!!!! :)

[Mario Haas]

Ja mislim da turbo preferiraju vozači s malim lulekom. :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr>

[TatinSinek]

:))
No replacement for displacement!
Turbo-mikro lulek

[S16]

Kako to da superchargeri na muscle autima daju od 50-80% više snage?! :smile12:

[turbo-limac]

"Ja mislim da turbo preferiraju vozači s malim lulekom. "

to se sigurno tjesis svaki puta kad te neka turbo jurilica ostavi na cesti... :smile16:

Prava je istina da vozaci s malim lulekom kupuju veeelike aute s dugackim haubama i velikim ATMOSFERSKIM motorima... :smile06:

[Aero]

Turbo je prava stvar. Manja masa motora (manja kubikaža), bolji raspored mase više snage, turbo-rupa, fijućkanje turbine... a ne 8 litara ko u Viperu. :smile17:

[Mario Haas]

TL, jedva da se i sjećam kad je to bilo... :smile16: :smile16:

[Pocket Rocket Turbo]

Ma tko nije vozio turbaka(dobrog - ispravnog, koji je u perfektnom stanju), ne može pričati protiv njega, jer je to zaista vrhunski gušt i doživljaj.

:)

[Bmw Touring]

:) :) :)

[Bmw Touring]

:o :o :o
http://www.dtmpower.net/ppost2/data/529/1017817r_affolter7a.jpg

[max max]

Dobro došli u talionicu metala :smile07: mislim na diskove ;)

[Pocket Rocket Turbo]

×××ך to.
Nije turbo!
:smile16:
http://www.drivingdevelopment.co.uk/Images%20in%20web%20site/Ferrari-F40-from-the-front-.jpg
Twin Turbo!!!
:smile20:

[Bmw Touring]

:smile15:

[INTERCEPTOR]

hm F40 nije loš, ali njegov nešto slabiji prethodnik mi je puno draži, također V8 twin turbo

http://ultra.cto.us.edu.pl/pub/Multimedia/Pictures/Cars/Ferrari/288GTO/288GTO.31.jpg

[Pocket Rocket Turbo]

Ma nije... :smile16:
Ružniji je od F-a. :smile16:

[Fabia]

SDI RULES! :smile06: