PDA

Pogledaj cijelu verziju : Punto GT



HaHaHa
31-03-2004, 21:48
Neki dan sam vozio iza nekog punta koji je imao na desnoj strani zadnjih vrata(gepek) oznaku gt.To je ona starija verzija,al zanima me kakav je to auto,koju snagu ima itd. jer kad sam ga krenuo pretjecati,frajer je,pogađajte,dao po gasu da me ne pusti.
Ipak,Renault je Renault pa je na kraju puhao u auspuh,ali vidim da i Bleki izgleda ima taj auto.Šta je to neka pilica ili.... :smile12: :smile14:

INTERCoooLER
31-03-2004, 21:56
Punto GT;
1.4 turbobenzinski agregat, SOHC 8 ventila, 135KS pri 5750 o/min., 200Nm pri 3000 o/min., Vmax=205km/h, 0-100=7.9.
s kojim si ti renom bio ka di ga tako odpuhao, nemoj samo reci clio 1.4 16V :smile06:

HaHaHa
31-03-2004, 23:07
Renault 5 (kako bi rekli talijani, Modificata). :smile15:

activa
31-03-2004, 23:56
mora da je gt turbo petica??? :(

HaHaHa
01-04-2004, 00:14
Ma nije gtt.
isto je 1.4 al puno toga je izmjenjeno.
Dizne su ko slamke debele. :))
Hladnjak je kao od frižidera :smile06:
Šta je je,mala ide jehhebehheno.... :smile06:

activa
01-04-2004, 00:19
svaka cast majstore..
odrati punta gt sa peticom 1.4 , pa bila ona i frizirana , pravi je uspeh!!
:o :o

HaHaHa
01-04-2004, 00:23
Thnx!
:smile14:

Pocket Rocket Turbo
01-04-2004, 00:29
Ma daj molimte, što je rađeno na toj petici?

Inače, ili je Punto GT bio u totalnoj komi, ili nije uopće imao turbo.
:smile12:

HaHaHa
01-04-2004, 00:34
Pocket,pa ne misliš valjda sad nešto srati po tome.
:smile13:
Šta misliš da izmišljavam takve stvari??
Daj stari,pa nismo djeca.
pitaj lika iz punta šta mu je bilo.Možda nezna voziti,ili.....
:o

Pocket Rocket Turbo
01-04-2004, 00:38
Pitam te kume, najpoštenije, što je rađeno na tvom autu?
To je 1.4?Fergazer?C1J motor?
:smile13:

activa
01-04-2004, 00:41
sve je moguce..
mene je neki dan odrao jugic blago spusten i sa sumnjivo zdravim zvukom / nikako zvuk DMB motora /
moj auto ubrzava 11s do 100 a jugic me je u prvih 100m ostavio bar 20 m iza sebe?? :smile08:

Pocket Rocket Turbo
01-04-2004, 00:43
activa?
Nije moguće ako je standardni C1J motor.
Tj. može biti i složen, ali ne može biti toliko složen da ima turbaka.
:smile13:

HaHaHa
01-04-2004, 00:45
A ja ču ti najpoštenije reći da je mjenjan mjenjač,širene dizne,hladnjak odR19,nešto je i sa ventilima rađeno,mada, ja mehaničar nisam,već je to radio moj frend koji je mehaničar,tako da neznam o čemu se radi.
Al bez zajebancije,ja ti treću nategnem bez beda do 155km/h

Pocket Rocket Turbo
01-04-2004, 00:46
OK.

HaHaHa
01-04-2004, 00:49
Pocket,šta ti stvarno sumnjaš da naše petice mogu praviti čuda??? :smile10:

Pocket Rocket Turbo
01-04-2004, 00:50
Ne sumnjam.
Sumnjam da je liku Punto bio u laganoj banani.
:)

HaHaHa
01-04-2004, 00:54
Čuj,sve je moguće.
Ma ne,znaš šta,bila je bura,a punto ima lošu aerodinamiku, pa ga je to malo jebalo,usporavalo.
:smile16:

Black Knight_
01-04-2004, 08:27
Ja sam trenutno zauzet slaganjem muzike u auto :) Kad rijesim to onda idem opet popravljat auto :)

Onda mozemo bacit neki race... Nadam se da cu do ljeta imat i viska novaca za felgice :)

Girrari
01-04-2004, 09:02
Very sumnjivo.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

Hondo
01-04-2004, 09:16
Nemalo puta sam se vozio u GT-u i tvrdim da je ispričana priča moguća samo ako je spomenuti GT bio u poluispravnom stanju.
Možeš ti imati i injektore i hladnjak i ne znam kaj jer taj auto ima turbo. End of story. ;) <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

Pocket Rocket Turbo
01-04-2004, 11:11
As I said.
:)

HaHaHa
01-04-2004, 11:53
Rekao sam,opcija da je Punto bio u banani nije isključena...ali...
Nema veze,ja znam šta mogu sa svojim autom,koga mogu ostaviti,kome mogu biti iza leđa itd.
Punto nije bio pun spojlera već samo neke felgice i blago spušten. Sad pitanje je dal je to on naknadno stavio ili je origigi.
Ma ne želim se zamarati tim bedastoćama, verstehen Sie? :smile14:

HaHaHa
01-04-2004, 11:55
Bleki,imam ti ja komplet mjuzu za prodati.Ako želiš neki biznis napraviti... :smile16:

activa
02-04-2004, 10:09
ovakav sigurno nije bio??http://www.silberreiter.de/Puntotuned.jpg

Black Knight_
02-04-2004, 11:09
Mjuza je slozena :)
Sad cekam placu pa ce puntek na generalku :)

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 11:38
Bleki, kaj buš slagal?
Koliko te košta auto?
Kako ide?
Daj malo, već par dana te želim uhvatiti... :(

HaHaHa
02-04-2004, 11:39
Ma je tuki bio takav!
Felgice i blago spušten i zadnji gornji spojler. :smile14:

HaHaHa
02-04-2004, 11:40
Bleki šta si složio od mjuze? :)

Black Knight_
02-04-2004, 12:14
Mjuzu mozes vidjet u temi Auto HI-FI

A za auto sam vec 3 put napiso da je u kurcu. Otisla je jedna(ili vise) kompresionih karika, baca ulje na sipku, sve zivo se zastopava, pritisak ulja mi je sekundu na 0 sekundu na 1 bar.. I uopce ne mogu izmjerit kolko ulja imam jer je cijela ona cijev vlazna od ulja kak baca ulje na nju, pa od oka zakljucujem kolko ima ulja prema pritisku.. I to je uvijek otprilike na minimumu jer cim ima vise ulja kompresija koja bjezi u karter sve to poizbaca van na sipku. Kad natankam ulja kolko treba bit, dok se dovezem doma mi sve izleti po motoru, cak i negdje ispod fara izadje van na karoseriju...

Uglavnom u kurcu je auto, tu i tamo povuce kako treba, kad je poluhladan i to jednom, dva put i onda nakon toga se sve zivo s×××× na 15ak minuta. Auto se gasi u leru ili okretaji idu gore dole i tako.. Ugasi se samo dok prebacis brzinu.. Ispod 2000 okretaja se trza ko da ce se razletit itd. Moras ga onda neko vrijeme vozit iznad 2000 okretaja s malo gasa i kocit motorom da se normalizira kolko tolko...

Al ja sam se manje vise naviko vec, cak me to prisililo da usavrsim mijenjanje brzina tj. davanje medjugasa tak da kod mene nema trzanja ama bas nimalo kaj god da radio :) Bez medjugasa bi mi se ugasio auto.. Dok kocim isto drzim gas pa makar i u leru bio jer nije fora kad ti se ugasi i otkaze servo dok kocis ili skreces :)

Black Knight_
02-04-2004, 12:16
A kaj cu radit? Pa ide masina na generalku, zamijenit te karike, vidjet kaj jos treba izmijenjat i naravno sve sto se inace mijenja kod generalki, brtve, brusenje glave, itd itd...

Necu nista nabrijavat, ne da mi se ulagat u auto s prednjim pogonom i ocitim problemom rasporeda tezine. A auto serijski tak i tak prebrzo ide s obzirom na konstrukciju... ××××te 250 u kalibri je sigurnije nego s ovim 180...Ja ak cu ulagat u nabrijavanje nekog auta to ce bit u najmanju ruku calibra turbo... nesto s postenim pogonom, postenim medjuosovinskim razmakom, defintivno kupe, nikakavi nabrijani hatchbackovi, to mi je smijesno, i mora bit lijep... i mora imat klimu :) Sta cu ulozit 2-3 hiljade eura i vozit se otvorenim prozorima... a za 2-3 hiljade eura ulaganja plus jos 1000-1500 za klimu plus jos kolko dobim za punto si mogu kupit kalibru turbo istog godista, i sredit ju i imat duplo bolji auto...

Eventualno ce ic 15" felge i niskoprofilne gume na ljeto jer mi strasno ide na ××××× podvijanje guma u zavoju. Imam filing ko da ce mi kotac otpast, prije sam uvijek imo prilicno tanke gume tak da mi je ovo skroz cudno i iritirajuce...

A sto se tice mjuze to nije ulaganje u auto vec u mjuzu. Nisam ×××××× da to prodam sa autom u bescjenje. Sva moja mjuza je neovisna o automobilu jer zvucnici su na zadnjoj polici i u gepeku, sve se da prebacit i sve prebacujem vec 3 godine...

Black Knight_
02-04-2004, 12:23
Kad je bio ispravan je iso vrlo dobro, nesto losije od kalibre do negdje 120 km/h a onda pocne ic bitno losije od kalibre..
Druga brzina je vrlo zanimljiva ko i kod kalibre :)

Uglavnom ocu ga popravit da bude skroz ispravan i serijski, i necu ga onda vjerovatno nikad ni prodavat jer koji ce mi ××××× tih 3-4 hiljade eura koje cu mozda dobit za njega... Bolje da imam rezervni auto koji ipak ok ide :)

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 12:25
Koliko će te to koštati?
Na generalku mislim?
I kome ćeš to dati da ti radi?

Inače, iste probleme sam imao sa plavim GTT..
:(

Black Knight_
02-04-2004, 12:34
A zicam vec 2 mjeseca ovog mekanicara il sta vec je od turbo palje, tihomira, on kao ima nekog ko bi to napravio ali nikako da mi izvidi cijenu ili bilo sta..

Tak da ne znam... ja bi dao negdje soma eura za taj sport, valjda ce bit dosta.. Ne znam kolko dijelovi dodju, ruke ne bi trebale bit skuplje od 3-4 hiljade kuna valjda..
Fakat ne znam, sad sam posudio frendu dio love za to do moje i njegove place tak da do 15.4. se cekaju novci. Htio bi nekog majstora kaj ima nekog izvjesnog iskustva s tom masinom jer prilicno su rijetki punteki GT, ne zelim nekog debila koji prvi put vidi turbinu na fiatovom motoru.

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 12:50
Idi kod prike!!!
On je car.
:)

HaHaHa
02-04-2004, 14:04
Ma Bleki dođi ti do Istre. Rade se čuda sa autima. :)

sky_unlog
02-04-2004, 14:35
svako malo vidjam neki R5, plavi, i unutra lika s dreadlocksama (il tak nekaj) kak jurca simo-tamo. Auto "sredjen", skockan.
Jel to netko s ovog foruma?

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 15:13
To je moj bivši GT TURBO.
Nažalost, sada već u jako tužnom stanju.
Mehanički fenomenalan, a on ga je bolesno zapustio.
:(
××××ga.
Nema para.

HaHaHa
02-04-2004, 17:26
Pocket,pa šta si ti prodao onaj mentol plavi gtt? :smile12:

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 17:28
Mentol?!?
:o
Moj auto nije bio mentol.
Bio je plavi metalik.
495 plava boja.

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 17:30
http://www.renault5gtturbo.com/pics/reced2/DSCF0024.jpg
http://www.renault5gtturbo.com/pics/reced2/DSCF0023.jpg
Ovo je moj auto slikan na pumpi na Miramarskoj.
:smile20:

HaHaHa
02-04-2004, 17:32
Da,da nije mentol, Al bio je ful bellissimo!
Još onak spušten,Oz felgice(15 jelda?)
za koliko si ga dao?? :smile20:

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 17:34
15", da.
OZ CHRONO...
Dao sam ga za 2500€ nereganog.

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 17:34
Išo' je ko' avet.

HaHaHa
02-04-2004, 17:36
Pa ti nisi normalan!!!!!!!!!!!!!!!×××××ti e da sam zano dao bi ti 3 za njega!!!!!!!!! :smile09: :smile20:
Šta si puko?Zašto si ga prodao?

Pocket Rocket Turbo
02-04-2004, 17:40
Prodao sam ga, jer sam uložio previše love u njega, a i pogodio sam jednu grabu s njim, pa sam sjebao geometriju auta.
Nije mi se to dalo slagati više, pa sam si kupio drugog, jer sam za ovog dobio stvarno super novac.
Iako je taj auto bio apoteka mehanički.
Trebalo je napraviti kompletno limariju(trul odispod) i lakiranje, nisam imao živaca više.
Inače, auto vrti sada od generalke 40.000km bez kvara na 1.2bara.
Nema veze, ovaj crni će tako i tako biti NAJ.
:smile20: <br><hr><font color="blue">Hvala FIA-i što je dozvolila 1.5 litarske turbo motore u Formuli 1...
Zbog vas, danas volimo GTT-jce...
Monsieur RENAULT, hvala...
Moderni klasik...
Nikada ne umire, samo se obnavlja...</font>

HaHaHa
03-04-2004, 02:01
Šta si ga sjebao nešto?
To što kažeš da je trul odispoda,i sa mojim je tako.
××××ga,vrijeme radi svoje.
Al opet ga nebi dao nizašto!!! :smile20:

Pocket Rocket Turbo
03-04-2004, 08:02
××××ga, kupio sam mlađi auto koji je potpuno zdrav, bez trunke hrđe, koji nikada nije bio kvrcnut, a kamoli razbijen.
Sve u svemu, puno bolji, izvoran auto.
:)

HaHaHa
03-04-2004, 17:24
Jel imaš kakvu sliku?
Ajd stavi ju tu,ili mi ju šalji na meil. :)