Pogledaj cijelu verziju : Volvo &Saab
Interesiralo bi me vaše mišljenje zašto svi kupuju njemačke aute i uzdižu u nebesa kad kupuju auto srednje klase i više srednje klase, a ne obaziruči se na ove dvije super pouzdane marke iako nemaju imiđ Mercedesa, Audija... ali ipak na svojoj strani imaju druge karakteristike sigurnost, cijenu, pouzdanost...
Npr. Saab 9-5, 2.3t 185KS košta 33000 Eura, a za dobit Mečku te opreme i snage moraš iči debelo preko 40000.
Šta bi vi uzeli Mečku???, ja definitivno ne, osječao bi se pokradenim :smile09: <br><hr>
alfist_zg
25-03-2004, 23:04
Mi imamo u firmi upravo Saab, i upravo s tim motorom , iako onaj malo stariji , tojest model 9000 ali zadnji redizajn.
Super je, ko beba je.
i ide super, ali izgleda da ga malo ×××× ovaj naš benzin. :o
turbak mu cuka nekad.
Koliko sam ja vidio u Deutchlandu , merđe i bemvejce kupuju stranci, a švabe volva i saaba. Ne kažem da je to pravilo, ali govori nešto!
drugmirko
26-03-2004, 09:24
kak misliš, nemaju imiđ Mercedesa i Audija? Volvove serije 6 i 8 -pogotovo 8- imaju isti status. barem ja imam takav dojam. možda si u pravu što se tiće raje, koja kupuje i u nebo diže VW Golf/Passat i Opel Astra/Vectra.
A da imam novce na bacanje u kesici,u segmentu švabe-Volvo S80-Saab 9-5 kupujem Saaba. u segmentu švabe-Volvo S60-Saab 9-3 kupujem ili Volvo ili A4.
(eh, da mi je živjet u zemlji dembeliji :)) :)) )
INTERCoooLER
26-03-2004, 17:22
Definitivno SAAB. Ti automobili su odlicni. Volvo nije los ali nije nebih ga uzeo bas zato sto postoji SAAB. Mislim da su to mnogog pouzdaniji auti od njemackih rivala, i daleko kvalitetniji. SAABovi turbo benzinci poznati su kao prilicno pouzdani agragati,velike snage a Bogami i potrosnje. A stari modeli Volva slove za nesto neunistivo, vecina ih prede i do 800000km :smile12: modeli 240,244 i druge "kocke".
Da je u igri C klasa i SaaB 9-3, bez ikakvog okolisanja bih uzeo SAAB. ;)
Bmw Touring
26-03-2004, 17:38
meni Saab Wagon izvrsno izgleda.Nakon Bmw-a sigurno bi takav jedan kupio.
Ja isto volim saab-eke.
A volvo mi ima par dobrih modela.
Amazon,onaj coupe od Simon Templera,850 sw t5,s60,etc...
Bmw Touring
26-03-2004, 19:25
ovaj karavan je meni ××××n :smile20:
http://www.hildenborough.co.uk/4-8-03/images/wel850.jpg
Bmw Touring
26-03-2004, 19:25
a i ovaj :smile15: http://www.hildenborough.co.uk/4-8-03/images/welv70b.jpg
Drago mi je da ima još mojih istomislioca, stvarno Saab radi boli glava aute :smile20: , baš im ne mogu nači zamjerku, Volvo s druge strane malo mi je izgubio onaj imiđ robusnosti ovim zadnjih par modela (6i 8).Pojam pravog volva po meni je 850 t5.Naprosto močan.
Imao sam se priliku voziti u starijoj 740 d, naprosto je izgledao i zvučao neuništivo, a komadi lima u unutrašnjosti kabine! -naprosto tenk na kotačima :)
Bmw Touring
26-03-2004, 19:34
vrlo vrlo lijep karavan :smile20: http://totalcar.index.hu/images/testbemutato/saab95w/95w_12.JPG
Žao mi je što prokleti GM gura Opel u SAAB... :smile09: :smile09: :smile09:
Inaće... auti su mi nešto stvarno posebno... zaljubljen sam u njih već 15-ak godina, a još se nisam vozio niti u jednom... :(
Koj put cak dobim dojam da i Ameri imaju malo soli u glavi, koliko znam tamo su tražena roba!, što se tiče opela dok u Saabu imaju svoje turbo benzince neznam ko bi uzeo V6 ili dizela.
Bmw Touring
26-03-2004, 19:43
ja bi odmah jednog 9-5 Aero sa 3.0 TiD motorom :)
Šteta što ne rade više opel omegu :))
"GM gura Opel u SAAB"
Stoji do nekle, stari 900/9-3 (´94 do ´02) je bio na bazi Vectre ('89) samo doradzene, i nije bio bas vrhunac kvalitete. Barem ne na "premium" nivou kao BMW. Srecom, SAAB je isao dosta na goodwill i otklonio djecje bolesti na svoj racun (iako ovjes nikad nije usavrsen), tako da kupci nisu osjetili na svom budzetu... Novi 9-3 je puno kvalitetniji (vozio 1.8t i 2.0t i jako su mi se svidili iako se zapravo radi o jednom te istom motoru sa razlicitim efektom) i toplo preporucujem svakome ko ima namjeru da kupi nesto u ovoj klasi.
Kako zivim u Svedskoj, SAAB i Volvo su mi svakodnevnica tako da se nesto pretjerano i ne palim na njih, ali imaju modela koji su stvarno originalni. Volvo P 1800 je vozio Roger Moore kao "svetac" u onoj seriji... 480 je takodze interesantan, ne toliko tehnikom koliko izgledom, kao i prvi turbo-SAAB-ovi sa kraja 70-ih.
Volvo P1800, ako moze neko da prikaci slikicu...
http://www.gerrylister.com/Images/P1800%20front.jpg
SAAB 9-5 Aero sa DIESEL MOTOROM???
JJJJJJJJJJOOOOOOOOOOJJJJJJJJJJJ!!!!! :smile12:
SAAB 9-5 2,3 Aero turbo, onaj od Hirscha sa 305 KS. :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font color="blue">BMW POWER
Svako ima svoju, a moja je: jedi burek dok je topao.</font>
To se zove auto:
http://www.rsportscars.com/foto/09/saab9502_02.jpg :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:
Rossonero
27-03-2004, 11:21
Onaj crni 9-3sport na autoshowu je mrakaca! :smile20:
Bmw Touring
27-03-2004, 11:43
SAAB 9-5 Aero sa DIESEL MOTOROM???
JJJJJJJJJJOOOOOOOOOOJJJJJJJJJJJ!!!!!
a u cemu je problem? krivo se izrazih, nije aero nego vector ;) <br><hr><font color="blue">A weekend at the beach, or an important business appointment: the BMW 5 Series Touring is a car that feels confidently at home wherever you drive it.</font>
Evo jos jedan..
http://bilder.autobild.de/bilder/1/40019.jpg
Ma SAAB je genijalan, auto za individualce poput mene, vrhunski dizajn, odlični avionski kokpit, imidž visoke tehnologije, usavršavanje turbo motora (motor varijabilne kompresije), vrhunska sigurnost...
Vidim da mnogi ovdje velicaju individualnost Volva i Saaba. To je vrlo relativan pojam koji proizilazi iz prodajnih brojki te dvije marke. No, to nije jedino sto cini individualnost.
Nazolost, te dvije marke nisu vise ono sto su nekada bile. One su postale samo divizije velikana (Ford & GM). Danas su saabovi na platformama Opela dok Volvo-i dijele platforme s Fordom i Mazdom. Tu se izgubilo jako puno na individualnosti.
Ja sam takav da radje biram automobile koji su na svojoj platformi, automobile koji nisu produkt rezanja troskova u velikim koncernima. Zato, dok postoje BMW-i, Honde, Alfe (ne jos dugo) i jos pojedini proizvodjaci za mene ce Saab i Volvo biti skuplje verzije Opela i Forda kao sto je Audi skuplja verzija VW-a..
Alfe bas i nemaju svoje platforme.
Mene to ne bedira kaj je saab pod GM-om.
Dok god imaju onaj svoj dizajn i turbo motore. To je auto od arhitekta,odvjetnika,doktora,ne vozi to svaki susa. :)
Da, imas pravo za Alfe, koriste Fiatove ali nekako mi to i prolazi kao sto mi prolazi PSA koncern. Ali da jedan Jaguar dijeli platformu s Fordom mi ne ide ma koliko da Fordova platforma dobra bila..
Sad govorite, koda je Vectra zadnje smeće, pa ruši ugled SAAB-u. Ta platforma Ypsilon (mislim da se tako nekako zove) je GM-ova platforma koju koristi Vectra i 9-3. Na toj platformi bi trebala izrasti i nova Croma, a u produženoj verziji se koristi za Signum i Vectru Caravan. Postoji još i Sigma koju koristi CTS, koristiti će ju nova Omega, Cadillac STS, a možda i nova 157-ca.
http://home.swipnet.se/~w-33476/saab900aero.jpg
Pa ford ima trenutno najbolje platforme,a i setup ovjesa.Kako focus,direktno i dobro lezi,tak mi niti jedan kompakt nije direktan bio,cak ni civic vti. :) Mene vise smeta dizlo u jaguaru. :(
Ne shvacate sto zelim reci. Platforma je dobra ali sama cinjenica da je auto dijeli s nekim jeftinijim modelom drugog proizvodjaca rusi sve dobre strane platforme..barem meni.
Pa nije onda problem u postroju nego u image-u. A ako auto funkcionira dobro,tako dobro da se sa njegovim cornering speedom daju posramit razvikane kante,onda me zaboli zivo.
Ima i opel dobru stranu. :)
Naravno da nije problem u samoj platformi (u vecini slucajeva) ali je stvar u tome kad das 40000 eura za X-type pa ti se na semaforu vozac u Mondeu smije jer si dao skoro duplo vise novaca a imas podvozje kao on, ma koliko ono dobro bilo.
Dakle, to djeljenje platformi je ok u nižim klasam ali u visim to bas nije dobra solucija jer kupci upravo tu traze image i individualnost.
Ma dobra je razmjena platformi, samo ako se manji model zasniva na većemu, odnosno prvo izađe ljepši, brži, bolji, ugledniji i skuplju(...), a zatim izađe manji i jeftiniji na istoj platformi, pa ima bolji imidž.
Pa ti sad znaj.
Ja se danas počastio krugom u Volvu cross country. Onaj 70. 2.5t.
Fino a ,i mora bit za 48e. Impresiomiran, pa i ne.
Kao drugi auto nije loše, ali prvo sport. :smile06:
cuore_primitivo
28-03-2004, 16:41
nema se tu kaj reci,pile su to i tocka.a kupcima jagga sigurno ne smeta sto imaju platformu ka i mondeo,jer bi kupci mondea da si mogu priustiti svi redom vozili jagga,ali ne mogu,i u tome je razlika izmedju ta dva "staleza",i samim time i ta dva auta ;) <br><hr><font size="+1" color="blue">subaru impreza wrx - krama killer</font>
i mala opaska, nema xenone. :o
INTERCEPTOR
28-03-2004, 18:08
Cezy i OS brkate dva pojma. PSA koncern ima potpuno jednake platforme, ovjese, upravljačke mehanizme, motore više manje sa manjim razlikama. Dok su stvari kod alfe i fiata puuuno drugačije. Motori, mjenjači nisu jednaki, upravljački sistemi nisu jednaki alfa još koristi hidraulički servo i direktnu letvu... , kočnice, fiat nema dovoljno velik auto da bi alfa imala iste kočnice, ovjesi su skroz drugačiji u svakom alfinom modelu i nemaju veze s nijednim fiatom ili lanciom. Ipak platforme su fiatove, a što ej platforma? Neka osnova, kostur školjke, za mene nevažno. Čak i lancia ima svoje ovjese u lybri i thesisu unikatne kakav niti jedan drugi auto u koncernu nema.
Ne brkajte ovjes i platformu. Ovjes je mehanički sklop, a platforma je nekakva osnova karoserije koja može biti modificirana, više ili manje.
INTERCEPTOR
28-03-2004, 18:10
Volvo S40 mi se jako sviđa, al mi motor tipa 2,4 i oko 150 ks ne leži ni u ludilu.
Cep,ja nisam motore ni spomenuo.A alfa 155 je imala ovjes ko neki fiat-i.
INTERCEPTOR
28-03-2004, 19:01
Pa kad je bila 155??? Imala je ovjes kao fiat tipo, set-upiran drugačije, pogotovo nakon redizajna. Istra stvar vrijedi i za 145. I GTV ima prednji kao tipo ugrubo rečeno.
Cek samo malo JESU TO LAFE ILI NISU!!! Nemoj be hebat sad u zdrav mozak!! :smile09: ;)
INTERCEPTOR
28-03-2004, 19:33
Ja sam mislio da pričamo o današnjim autima.
<br><hr><font face="Courier"></font>
INTCP, ne brkam ja pojmove. Stvar je u tome sto su Peugeot i Citroen vrlo slicne marke po karakteru. Dok su Fiat i Alfa prilicno distancirani pa je razumljivo da Alfa ima sportskije podvozje, direktnije upravljace..
Ali cinjenica je da i jedni i drugi dijele platforme..
saabovac
13-04-2004, 15:50
saab 900 je mrak auto
:))
Dizaster
13-04-2004, 16:43
Kad sam bio mali,stara je kupila Saaba 900 Turbo!Auto je bio odličan,ali radi financijskih problema ga je morala prodati!Šteta!!! :(
Bio je isti ovakav
http://www.komar.org/car/1987_saab_900_turbo_spg/1987_saab_900_turbo_spg_2.jpg
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.