Megane sport vs S3 vs 147 GTA

[Kas]

Danas sam bio malo na velesajmu i palo mi je na pamet usporedit ove automobile. Po meni, je to nova prava GTI klasa.

Megane sport, 2.0 turbo 225 KS, 6.5 do 100

Audi S3, 3.2 litre, V6, 250 KS 6.5 do 100

Alfa 147 GTA 3.2 litre V6, 250 KS, 6.5 do 100

Vidio sam sva tri auta, i mogu reći šta se tiče izgleda, Alfa je stvarno ljepa, Audi djeluje močno, nabijeno, a Megane, je po meni ružnjikav izvana.

Vjerujem da sva tri leže i idu ubojito, pa povucite paralele.

<br><hr><font color="red">Alfa u dvorištu, Manta u mislima.</font>

[Kas]

Ja bi se dvoumio između S3 i GTA.
Megane otpada prvenstveno zbog izgleda.

[Pocket Rocket Turbo]

Osobno Megane Sport.
Nabildan do bola, širok, iznutra mrak.
Zamisli chip na njega... :smile20:
Brijem da je najljepši za voziti.Turbak je,ne? :smile20:

[Kas]

Pa gdje su tebi oči??????? :smile17: :smile17:

[206-os-]

Kas, jel ti mislis na stari S3 ili na novi a3 s 3.2 motorom? Ako mislis na ovog drugog, onda to nije s3 nego a3 s sportline paketom opreme jer novi s3 jos nije izasao.

[Pocket Rocket Turbo]

Prijatelju, o ukusima se ne raspravlja.
Emotivno sam vezan na Renault i obožavam ga.
Megane mi se sviđa iz razloga što je "revolucionarno" drugačiji od ostalih, a sa ovim motorom i izgledom, definitivno je moj izbor! :smile20:

Moram priznati forumaši, da mi se i brat mota oko njega nešto u zadnje vrijeme...
:))

[Kas]

Novi. Izašao je, danas sam ga vidio. Crveni, lepi nabijeni.

[Mehanicar]

kas to je a3 3.2 quattro sto je na sajmu nije s3 ! :)

[Pocket Rocket Turbo]

S3 će ziher biti turbo.
×××ך gro kubika šestaka.
:smile18:

[206-os-]

Kas, ja mislim da to nije s3 nego 3.2 s s-line paketom opreme. Novi s3 bi trebao imati preko 300 ks..

[Mario Haas]

Jasno je ko dan da je Megane najbolja pila. :smile06:

[Kas]

Ok, nije bitno, ja sam mislio na taj, 3.2 litre, 250 KS

[Pocket Rocket Turbo]

Pa i je.
:)
MENI :smile16: .
:smile20:

[206-os-]

Taj audi ima ono dvostruko kvacilo iz TT-a 3.2. To je nesto kao dobro..vidjet cemo..

[Kas]

Megane ima prednost lakšeg motora.

[Pocket Rocket Turbo]

Taj Megane ima pod haubom nešto u obliku puža...

Navodno da to fućka?!?

Serijska greška?!?

:smile16: :smile20:

[Mario Haas]

Kas zaboravio si na Leon Cupra R

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06:
Kakva Cupra R?
To je drek.


:smile16:

[Kas]

U klasi je, ali je prespora. ubrzanje jej nije bilzu ovom trojcu.

[Pocket Rocket Turbo]

Ta Cupra R ima 7,2 do 100.
Nula bodova.
:smile06:

[Donny]

Cupra R drek?? i to govori neko ko vozi renaulta :))

Alfa 147 GTA izgleda dobro, ali ima problema sa trakcijom, i jos nesto, sasija je slaba za tu snagu, i auto ima puno understeera.

A3 3.2 Quattro je bolji, ima 4WD i bolju sasiju, bolje auto.

megane RS, jos se nista nezna, cekajte testove.

Seat Leon Cupra R, bolji od 147 GTA, laksi nos, bolji handling.

Civic Type R, najbolji izbor, najjeftiniji, najbolji handling, po mom misljenju najbolji hothach zasad.

[Mario Haas]

Stvarno koma od auta. :smile12:

[Pocket Rocket Turbo]

Donny, ajde sjaši više sa Renaulta.
:smile13:
Odo van.
Pozdrav ostalima.

[Donny]

nije 7.2, nego 6.9, ali je na stazi Cupra R brzi od 147 GTA, pa ti sad misli sta hoces Pocket.

[Pocket Rocket Turbo]

Donny, za 147GTA mogu reći da je skulptura za Leona.
Nebi razmišljao ni sekunde.
Uzeo bi GTA.

[Pocket Rocket Turbo]

Leon mi je moderna Škoda.

I inače, 7.2 je.

Nebitno.

Megane ga popapa.

:smile16: :smile20:

[Mario Haas]

Vidjećemo. :smile07:

[Donny]

Pocket, ne govorimo o ukusima, jel nek to svako za sebe odluci, nego govorimo o realnim stvarima, objektivno gledamo koji hothatch je najbolji izbor, meni nije samo dizajn najvazniji, treba vise.

[Kas]

Drugovi, Leo nije u izboru!!!!!!!!!!!!
Plagijatna nakaza.
Civic bi se još MOŽDA provukao sa 6.9, ali usredotočite se na navedenu trojku.
MORA dit 6.5 do 100 i MORA bit kompakt klasa

[Pocket Rocket Turbo]

Donny,odoh.
Bok.

[Pocket Rocket Turbo]

Mislim da 147GTA ima oko 6.3 čak.
Mrak rezultat.
S tom konjažom, bilo bi čudno da je drugačije.
:)
Bok dečki.

[Mario Haas]

Kas, malo si prejako doživio cijelu stvar.

[Kas]

Bok cure.

[Kas]

Zašto?

[Donny]

Civic Type r ima 6.6 sec do 100, a da ne govorimo o handlingu, tu je najbolji u klasi.

[Kas]

Civic ima 6.9, provjereno.

[Mario Haas]

Temu treba malo šire promatrat. Zašto se samo ograničavat na faktor ubrzanja. U svakom slučaju, kompakt klasa je postala itekako zanimljiva.

:smile07:

[Donny]

Kas, nije istina, CIVIC TYPE R ima 6.6 sec do 100, ali nije to toliko vazno, Civic je najbrzi na stazi, najbolji sportski kompakt zasad. :smile07: , a da ne govorim o kvaliteti, pouzdanosti, i ostalom, jednostavno najbolji izbor u toj klasi.

[Kas]

Nema problema, ali mislim da u izbor može ući još eventualno Civic, ali Leon, ne. Leon je plagijat Golfa i to nije to.
Kada bude pušten sa lanca neki Gof GTI snage preko 220-230 ks, ulazi u izbor.
Ista stvar je i sa Astrom.

Još jedan dodatak, u obzir dolaze auti sa 3 vrata.

[Mehanicar]

negdje i 6.7 sec,
a mozes jos staviti Fokusa RS pa da "puzevi" dodju na svoje i narodnog R32 koji je jako dobar po voznim karakteristikama !

[Kas]

×××× ga ja doni, gledam test Civica. 6.9.

[Kas]

Focus RS se ne pravi više isto kao i R32.

[Donny]

cekajte Mazdu 3 MPS, novi Golf GTI, sigurno ce bit dobri, ili novi Focus RS Cosworth :))

[Donny]

fabricki fino pise 6.6 sec, e sad u praksi moze biti malo sporije ili cak malo i brze, sve zavisi, isto vrijedi za 147 GTA, fabricki 6.3 sec, po testovima 6.5, pa cak i 6.9.

[Mehanicar]

po testovima GTA 6.3, Civic 6.7 od istog izvora , kocenje GTA 37.5 Civic 37.8 , slalom 18m GTA 61.1 Civic 66.3

[Kas odlog.]

Dobro, Civic je upao u igru.

Dakle, Civic Type R VS Megane sport VS A3 3.2 VS 147 GTA.

[Donny]

Honda Civic Type R , bez komentara :))

[Rossonero]

Kas, uporan si s tim ubrzanjem pa da pojasnimo...

Civic type R od pojavljivanja pa sve do redizajna 2004 ima deklarirano 6.8 do stotke, a Automobilisimo je na testu izmjerio 6.7. Moram primjetiti da nisam naisel na niti jedan test koji Civicu daje iznad 6.8 do stotke, a dosta auti nije u stanju uloviti deklarirano.

Ove godine ide redizajn i deklarirali su autu 6.6 do stotke.

To bi bil moj izbor; crna metalik s klimom. :)

Iz Automobilisima:
0-50 km/h 3s
0-70 km/h 4.22s
0-90 km/h 5.78s
0-100 km/h 6.7s
0-130 km/h 10.09s
0-150 km/h 13.36s
0-400 metara 14.84s
0-1000 metara 26.73s

Pozdrav Pocketu! ;) :smile07:

[ŠULE]

:))
Iz zadnjeg EVO-a.
Clio
0-60mph - 6.6

Type R
0-60mph - 6.8

pozdrav Rosso! :))

[POLOVNJAČA]

:smile07: :smile07: :smile07:
pitam se pitam ...

u stvari , ne više , sve se zna
:smile20: <br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>

[mara]

mene pilite kako ne znam nista o autima jer sam spominjao ubrzanje(a nikada nisam rekao da je najvaznije). a sada se vi koljete oko 0.3s razlike. ajme meni licemjerija!

pocket, turbo limac je rekao da nesto bas i nije siguran u taj megane zbog laganog nosa a jakog motora.

INTCP-A NEMOJTE NI PITATI
ali ja vam mogu reci da je alfa GTA najbolja. to je ferrari za ostale.jeste li znali da je enzo radio nekada te motore. cak se i sada osjeti njegovo nasljedje. nitko ne moze napravit u toj klasi auto bolji od alfe gta :)) :)) :))

[Donny]

mara, Alfa GTA najbolja? jest za pravca i autobahna, ali je preteska i ima previse understeera, ja sam fino rekao, Honda Civic Type R je zasad kralj Hothatch klase :)) :)) :))

[komandante]

za te novce od ova tri izabrao bi...
RX8!!!

[mara]

i to je puno pogodak! e onda bi se pojedinci tjesili kako cu ja morat brzo u servis gdje nittko ne zna kako se taj auto popravlja...kako se mijenja ulje, filteri.....pa ih vise necu moci prestici....

ja bi se premisljao izmedju civica i alfe GTA(civic je sportskiji). Megana bi trebalo probati. meni je renault ok, ali ja mislim da oni mogu i bolje napravit svoju GTI klasu. ja ne razumijem zasto se ne odvaze(bilo tko)napravit revoluciju i razbit, ali doslovno RAZBIT, konkurenciju. ono napravit nesto tipa HF INTEGRALE sto je bila u svoje vrijeme

[Donny]

RX8 je skuplji, al da je dobar, dobar je itekako :)) :)) , auto mi se svidja, ali je pretezak, preko 1400kg :smile17: , pa zar je nisu mogli drzat ispod 1200kg, onda bi tek to bila prava pila, kilaza je najveci neprijatelj sporta i handlinga :))

[Donny]

mara, izgleda da pravi GTI polako umiru, ova nova auta su preteska i pretjerana, nemaju onaj pravi handling kako bi trebali imati, i zato je recimo Civic Type R momentalno najbolji izbor u toj klasi, lagan, okretan, agilan, brz, pravi GTI.
sto se tice malih GTI modela, Clio RS je dobar, ali interesuje me buduca Ibiza Cupra R, to ce biti dobar i brz GTI, samo da bude ispod 1100kg ;)

jedini proizvodjac koji radi prave sportase po mom cejfu je Lotus :smile20: , lagana, brza, agilna auta, handling je na samom vrhu, Lotus je za mene najbolja sportska marka, bolja od Porschea ili Ferrarija.

[Pocket Rocket Turbo]

Ovako:

Clio Sport je jedini auto u klasi uz RC koji je još nekako pravi onaj GTI.

U stvari, iskreno.

Oćete iskreno?

Pravi GTI danas je CLIO CUP(olakšana verzija bez opreme) i meni osobno CLIO RS Phase I.

Megane Turbo mi je fakat ××××ni mrak zato što je turbo i zato što je RENAULT ponovo počeo njegovati sport na bazi turba.Turbo je jedna stvar koju sam otkrio i od svega što sam vozio, turbo je jedno nezaboravno iskustvo.Puno puta sam vozio brži auto na papiru od mog auta, a činilo mi se da je sporiji...Nema agresivnosti...

CLIO SPORT mi se tu sviđa, a bogami i Civic Type R, iako nju treba zaista jakoooo vrtiti.To mi se ne sviđa, ALI TO SAM SI SAM UTUVIO U GLAVU.

Pošto imam koncepcijski stari turbo, nisam navikao vrtiti auto preko 5500rpm-a, 6000rpm-a plafon, pa mi je 7000-8000rpm-a znanstvena fantastika.

Navikao sam se da sve radim do 4500rpm-a i to mi se sviđa.Kužite?Nema muke, a idem ko' metak.

Ležerno je.Nema maltretiranja, nema šaltanja u nižu tamo gdje na non-turbo autu ima...

Eto moje ljubavi spram turba i zašto mi se ne sviđa japanska teorija sportaša.

Ovdje će se mislim složiti 90% ljudi koji su vozili turbo, a mislim da je Girrari već jednom to također rekao...

Zato mi je Megane mrak.Renault je(Oprostite mi, ali zaista volim Renault), zaista mi lijepo izgleda i ima sporta.

Ponavljam, meni je teosrija sportaša SPARTANSTVO, BRUTALNOST, LEŽANJE i DA IDE.

Recimo, Fiat to danas nema.Zadnji je to imao Coupe Turbo i Punto GT. :smile20:

Pozdrav, oprostite na dugom postu.
Nadam se da me većina sada puno više shvaća.
:) :) :)

[mara]

ovako iskren i dug post dugo nisam vidio!! divno, predivno, nesto nevidjeno!

ja se iskreno nadam da se ne utrkujes i saltas na 4500okretaja. jos mi samo reci kako takvim nacinom voznje operes i type-r.
Pocket, ti bi trebao usporedjivat Honin type-r sa atmnosferskim motorom a ne sa turbom. pa naravno da onda hondu "ne ide"

[Pocket Rocket Turbo]

Hvala ti mara. :)

ma ne utrkujem se do 4500rpm-a sa Type R.
Oprala bi me ko' beba zvečku.Ali prema moru, nema potrebe ići do krajnjih granica.A brz sam, lijepo pretičem i ne ubijam auto.Ne volim ubijati auto.

Type R je mrak, naravno,ali kažem ti, Renault je moja ljubav.Zatucan, vjerujem,priznajem, al' ga volim.
:) :) :)

[mara]

ma, ok! nisam nista rekao. ti za razliku od alfista ipak priznas. ali to sad nema veze.

htio sam reci kao sto je i turbo-limac joednom rekao da mu je R5 bolje legao od Puga 205 GTI(kaze da je pug bolji)

[mara]

tako je i tebi R5 bolje legao i ne das ga za nis!ja imam Zetor i isto ga ne dam! :))
ja sam se vozio u alfi 164 2.0 turbo i auto stvarno ide super! meni se svidjaju turbaci ali puno trose i nedaj boze da ode turbina(da auto ima puno KM pa da je moras reparirati,pogotovo kod novih auta gdje to rikava kao ludo)

[Pocket Rocket Turbo]

Čuj, to ti se razlikuje.
Ja sam ti odrastao uz staroga i buraza, u vremenima kada su se ganjale te pile...
GTT je imao buraz, jebate, to je bilo čudovište malo, ljubav na prvi pogled...Pa onda došao internet, engleska, GTT ovo, GTT ono, ja se zarazio i ne puštam.Puga nikada nisam doživljavao pored GTT-a...
Znaš ono, turbo, čuka za turbo koja skače, pa onda GTT prvak svijeta grupa N i tako...Ljubav...

Inače, GTT ti je fenomenalno pouzdan autić, samo što ga kod nas voze idioti koji ga izubuijali i sada NAJVAŽNIJE:
POKRPALI,Ne POPRAVILI.

××××ga...Čuj, ja ti volim sve.I VW-a i Opela i Alfu i sve...
:)
Ali RENAULT mi je :smile20: .

[Pocket Rocket Turbo]

Čuj glede rikavanja turbine, svi se toga boje, dok nisi složio 3x turbo auto od A do Ž, ne znaš da je to najmanji problem...

2000kn i riješen problem...

Ali kada krene klipovi, karike, glava popigana, izgorjeli ventili, karike sam iz kartera znao vaditi...Joj, ne pitaj...
:(
Fućkaš turbinu, to je najjeftinije.
:)

[mara]

ja nekako ne volim male aute, ma kako oni brzi bili. ti si s tim autom u lakat zavoju kralj, ali na dugim brzim zavojima nisi. ja volim kompakte ali mi najbolje sjedaju niza srednja klasa(nadam se da sam dobro napisao)bmw M3, Alfa 156 4x4..(kad dodje), audi RS4...zisku?

[Pocket Rocket Turbo]

kužim stari.Poštujem to.

Ja mali autek obožavam, jer se s njim doslovce igram.

:) :) :)

[mara]

i Honda accord type-r!
ali uzmi u obzir genaralka + reparatura turbine pa koliko te onda izadje?

[Pocket Rocket Turbo]

Oko 1000€.
I mir.
:)

[mara]

tako je tip za golfa II TD 90.g trazio 3800 eura(ja sam htio mijenjati za svog obicnog diesela, istu godinu i nadiplatu). ja bih morao doplatiti oko 800 eura a kad radim motor+ turbinu, treba mi 1000 eura. cuj to ti je 300 eura skuplje u staru kramu koja ne ide nista bolje od diesela(ide ali ne puno brze)

[mara]

kad platis za takav auto 3800 eura i jos 1000= skoro 5000 eura. to je totalno neisplativo, za auto star 14 godina.

[mara]

to se isplati samo za fakat brzu i dobro ocuvanu pilu

[Pocket Rocket Turbo]

Znam.Kužim te.
Meni nije bitno koliko me auto košta ako postoji netko tko ga zna dobro napraviti.
Svi mehaničari puno pričaju prijatelju, mogu ti ispričati križ koji sam nosio na leđima sa MEHANIČARIMA, a ne sa autom.

Zato sam ga sada da ou ruke jedinom čovjeku kojem dam da mi digne haubu.

Mara, LOPOV DO LOPOVA...Krali mi dijelove, pljačkali me novčano i tako dalje...
:(

[mara]

zato ja mehanicaru velim da cu mu dati auto samo ako ja kupim djelove i gledam kako radi. ja im ne dam ni da odu po alat sami sa dijelovima u ruci, da ga ne zamijeni za neki stari. cuj ako ti je TL frend i zna radit(a ocito je da i vise nego zna)onda svaka cast i drago mi je

[Pocket Rocket Turbo]

Hvala ti. :)
Čuj, meni su krali kuplunge,×××××× raznorazna...

I to sve POZNATI MEHANIČARI.

TRKAČI.

FUJ.
:smile09: :smile09: :smile09:

[mara]

kad meni kaze mehanicar da je nesto otislo, ja to propitam kod jos 5 mehanicara da se uvjerim da ne laze. cim jednom slaze, ja trazim drugoga i to kazem svakom kod koga dodjem i za sada je sve ok

[Pocket Rocket Turbo]

mara, laku noć.
Ajd,vidimo se na forumu ovih dana, pa se nešto dogovorimo.

Pušam onaj post još jednom, da dečki vide i ne misle da sam zatucan do kraja...

Laku noć!
:)

[Pocket Rocket Turbo]

Ovako:

Clio Sport je jedini auto u klasi uz RC koji je još nekako pravi onaj GTI.

U stvari, iskreno.

Oćete iskreno?

Pravi GTI danas je CLIO CUP(olakšana verzija bez opreme) i meni osobno CLIO RS Phase I.

Megane Turbo mi je fakat ××××ni mrak zato što je turbo i zato što je RENAULT ponovo počeo njegovati sport na bazi turba.Turbo je jedna stvar koju sam otkrio i od svega što sam vozio, turbo je jedno nezaboravno iskustvo.Puno puta sam vozio brži auto na papiru od mog auta, a činilo mi se da je sporiji...Nema agresivnosti...

CLIO SPORT mi se tu sviđa, a bogami i Civic Type R, iako nju treba zaista jakoooo vrtiti.To mi se ne sviđa, ALI TO SAM SI SAM UTUVIO U GLAVU.

Pošto imam koncepcijski stari turbo, nisam navikao vrtiti auto preko 5500rpm-a, 6000rpm-a plafon, pa mi je 7000-8000rpm-a znanstvena fantastika.

Navikao sam se da sve radim do 4500rpm-a i to mi se sviđa.Kužite?Nema muke, a idem ko' metak.

Ležerno je.Nema maltretiranja, nema šaltanja u nižu tamo gdje na non-turbo autu ima...

Eto moje ljubavi spram turba i zašto mi se ne sviđa japanska teorija sportaša.

Ovdje će se mislim složiti 90% ljudi koji su vozili turbo, a mislim da je Girrari već jednom to također rekao...

Zato mi je Megane mrak.Renault je(Oprostite mi, ali zaista volim Renault), zaista mi lijepo izgleda i ima sporta.

Ponavljam, meni je teosrija sportaša SPARTANSTVO, BRUTALNOST, LEŽANJE i DA IDE.

Recimo, Fiat to danas nema.Zadnji je to imao Coupe Turbo i Punto GT.

Pozdrav, oprostite na dugom postu.
Nadam se da me većina sada puno više shvaća.

[komandante unlog]

RX8 ima 1320 kg

imaju odskolovanog covjeka u svakom servisu mazde u hr za wankela

autu malo fali okretnog momenta al se zato vrti do 9400 rpm

svaka cast mazdi jer je ERIKSOSMICA jedinstvena na cesti,nekaj slicno ne postoji

[Black Knight_]

ROAR!
PUNTO GT!!!! :)


slazem se s nekim gore, umjesto 147 GTA bi sto put prije uzeo RX8... civic type-R je ipak malo jeftiniji od RX8 al bi opet stedio pa uzo RX8 nego da se ××××× s tim malim djubretom.

uglavnom RX8 je 'pravo auto' a dodje otprilike ko i ta mala govna. lijepo buraz zadnji pogon, lepi motorcek, izvrstan handling, lijepa unutrasnjost s gomilom opreme, lijepa izvana i sto je meni vrlo bitno iznimno mali lock to lock(bitno manji od svih ostalih navedenih auti)

od ovih navedenih, najljepsa mi je 147 GTA no ipak best buy bi bio civic type-r. ali rekoh, da imam toliko para uopce mi ti auti ne bi bili na pameti vec RX8. A i nissan 350Z ce biti tek koju hiljadu eura skuplji od RX8 a puno je ××××nija pila od svih navedenih auti.

tak da nista od tih hot hatcheva jer su im cijene nerealne za ono sto ti auti jesu. tek civic type-r ima kolko tolko realnu cijenu pod uvjetom da ga dobijes s 5 godina garancije u EU a ne ko tu s 3 godine.

ne vidim uopce foru u tome da imas hot-hatch s preko 200 konja... ×××× te, vozis isti auto ko i neka fufica samo tvoj ima preko 200 konja i nerealno je skup. RX8 ima osnovni model od 190 konja.. a ne ko ovi hot-hatchevi s osnovnim modelima od 60 ili 100 konja koje ima svaka druga ×××××× na cesti. to umanjuje vrijednost auta a oni jos nerealno poskupili te aute izvan svake isplativosti. i tako i tako ti hot-hatchevi ne mogu imat perfomanse pravog 4x4 ili RWD auta koliko god konja imali uvijek ce biti auteki za tatine sinove.

[Mario Haas]

Plagijat Golfa ispada daleeeko bolji od Golfa u tome za što je napravljen, Kas. :o

[S16]

Cupra R je meni zakon. Prije bi to uzea nego GTA ili Type R. Jeli i jeftinija?

[Kas]

RX 8 nije u klasi.
Cupra R bolja od Golfa sa istom motorizacijom?

[Rossonero]

Sule, ma pusti zvecku. To je auto za klince. Znas ono... gradski zvrk. Nije to, TO! :smile16:

[Donny]

najbolje kupit onda Subaru Impreza WRX AWD STI i jedes i RX-8 i sve te druge kompakte, a jos ima cetvero vrata, 4x4, prava pila :))

[INTERCEPTOR]

Civic Type R ima malu cijenu, al opreme ni za lek kakvu ima npr. GTA.

Ove godine je civic doživio redizajn, otraga ružna lexus svijetla, napred leće, ružniji branik, kombinacije boja i malo više snage, tako da je ubrzanje sada 6,6s. Al preko 100 km/h mislim da gubi od npr. GTA (koja iam 6,3 do sto, ane 6,5). redizajnom civica su mislili nešto popraviti, al su usrali. Najbolja kombinacija je civic prije redizajna, al s prednjim farovima od sadašnjeg. Megane, sjedio u njemu, ne impresionira me baš, al ne mogu baš ni reći da ne valja. Ne sviđa mi se dužina hodova mjenjača za brzine prema naprijed. Audi, mislim da on nema tu što tražiti sa uglađenim VW VR6 motorom koji kuca u tuaregu. Stari S3 bi mislim bio bolji izbor što se tiče sporta.

[Pocket Rocket Turbo]

Pa Megane je mrak.
Motor je mrak.
:)

[POLOVNJAČA]

:smile20: ah , Pocket ...
mislim da bi ovakvi postovi tribali bit uokvireni , na prvu stranicu vidiauta je stavit , KAPA DOLI !!!
To što si napisa je 110% istina , jer i ja mislim da trenutno nema GTT-ija ka što je nekad bilo , jednostavno se ne rade auti na istim principima . Uspoređivanje Honde i Renaulta nije mjerodavno , jer je ogromna razlika vozit jedno i drugo . I meni paše ono šaltavanje oko 4 500 , kad ga osjećaš da čupa ispod ,a motor ka da oće van ...Uspoređujući ,trenutno na tržištu i nema ništa slično što bi moglo zadovoljit GTT-ljupce . Mada nisam nikada imala turbaka ( u budućnosti može bit ), vjerujem da je ljubav beskrajna . Onda sve drugo ispada konfekcija .
Samo zato i idem na CS-a , jer ne virujen da mu trenutno iko može doć blizu , ne zbog 6.6 ili 6.9 , nije toliko bitno ( a i je ) , ali jednom je bilo dovoljno da sidnem u njega i da se zaljubim totalno !
Pocket , osimateljan@yahoo.com

:smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>

[Pocket Rocket Turbo]

:smile20: :smile20: :smile20:
Hvala ti puno...
:smile20: :smile20: :smile20:

[POLOVNJAČA]

:smile20: i drugi put :smile20: <br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>

[Black Knight_]

Pole, sve to ok, al treba sjest i u druge aute a ne u prvi pa zaljubit se u njega i trubit o njemu do kraja zivota. Mozemo povuci paralelu s prvim ljubavima :)

Isto tako, jednog dana nakon 10ak godina ce polovni stari civic type-r biti nekom ljubav i isto ce pricat kak vise ne proizvode takvu cistu brutalu jer ce auti tada imat ne znam, elektricne motore ili ce sve bit dizeli il nesto... Isto kak se sad prica za GTT...

[komandante]

vjerujem da sva tri navedena imaju (zanemarivo)bolje performanse od rx8 al me to nije briga

da rx8 nije ista klasa sa ovima se slazem.....ovo su sve napuhani "obicni" auti a mazda je nekaj samo za sebe....ali po cijeni su tu negdje i ja ne bi razmisljao(a nadam se da ni necu morati jednog dana :)) )ni trena neg uzeo rx8<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[Pocket Rocket Turbo]

Slažem se Black Knight.

Pa ja sam jedini koji je ovdje poštovao i hvalio Opelove 2.0-16V motore, turbake, Golfove i ostalo...

Ja GTT volim, pa ga zato i imam.

JA vidim i druge aute, probao sam ih jako puno, ali GTT me ispunjava potpuno.

:)

[POLOVNJAČA]

je , stoji to šta si napisa , ali pročitaj ispod Pocketovu ispovjest ....dirnulo me do suza , mislim da je ljubav ipak najvažnija , jer kad nešto voliš , to paziš , glancaš , čuvaš .... I NIKOME JE NE DAŠ !!!

osjećaji , pjur osjećaji

:smile20: :smile20: :smile20: <br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>

[komandante]

350z ce biti osjetno skuplji od mazde
auto klub je na testu napisao 44000 E
mada je svuda samo nekaj sitno vise od rx8

i auto je brutaljniji ali nema stila ko rx8...a da ne spominjem upotrebljivost<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>

[turbo-limac]

da vam pravo kazem, ja ne vidim nikakve slicnosti medju ta tri auta....

[Pocket Rocket Turbo]

Pole... :smile20:
Kad stvarno volim...Svim srcem...
Pokušavam sve napraviti da uvijek ostane uz mene...
Sve mi vrati taj mali huligan...

:smile20: :smile20: :smile20:

[POLOVNJAČA]

i ja volim druge aute i da ih imam možda bi pričala u stilu NAJ OVO , NAJ ONO ,... ali jedna činjenica jest , kako za koga !
Neko voli da se vozi ko penzić , drugi traži da mu PUCA IZ AUSPUHA , treći oće mista na zadnjem sjedištu ...

sve je individualno , jer da nije tako , mi se ne bi klali oko svega , zar ne ???

ma koliko god pokušavala dokazat mom starom da mu je Golf IV kanta , najobičnija kariola i u tome ne uspjevam , dotle će me oduševljavat Pocketovi postovi .


jesi legenda

:smile20: <br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>

[Accord]

Najbolja je 147 GTA definitivno
pa onda Type R..
I opet neki pametuju o lošoj kombinaciji prednjeg pogona i 250KS kod alfe a nisu joj ni prismrdili a kamoli vozili nego su to pročitali negdje, 95% ljudi koji su vozili GTA kažu da je odlična i da su nema nikakvih problema sa tim prednjim pogonom.I btw GTA ima 6.3 do 100 a u evu ili top gearu je izmjereno i 6.1 a onih 6.9 je izmjereno u švapskom smeću od auto bilda

[Black Knight_]

i meni je calibra ljubav :) al eto ode kalibra, al kupit cu je opet..

a na svoje eskapade s kalibrom turbo sam spiskat jedno 7000-8000 eura... odose u nepovrat...

i spiskat cu opet jednog dana tolko u kalibru turbo, samo malo pametnije :)

[POLOVNJAČA]

to cijenim :smile07: <br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>

[Black Knight_]

Ma alfa GTA i 147 i 156 su vrlo lijepe, 147 najljepsa u klasi a 156 GTA mi je ljepsa i od M3a..

ali sto je je, auto ima ogroman prednji prevjes i tesku masinu te prednji pogon. mozda su to sve uspjeli kolko tolko dovest u red tj. normalu dobrim ovjesom ali ja kad vidim auto vec znam ocu se dobro osjecat u njemu tj. da li ce taj auto postati dio mene i za te alfe to ne mogu reci.

sjednite si vi lijepo u bmw 3 neki malo bolji pa probaj vozit. to ide tamo di piknes volan, skrece ko ludo i dobar je filing, nenormalno... i vidis, auto ima minimalan prednji prevjes, apsolutno minimalan, zadnji prevjes je malo veci da se postigne 50:50 omjer i nije mi jasno kako alfa stalno ignorira te stvari u svojim automobilima.

pa nema BMW takav minimalni prednji prevjes bezveze... ljudi u bmwu jednostavno osnovu auta slazu kak spada umjesto da to poslje nadoknadjuju svemirskim ovjesima.

i mozda ce profi vozac u alfi proc zavoj jednako brzo ili ne daj boze brze nego u BMW ali sta to meni vrijedi kad ja nisam profi vozac i nekad uletim u zavoj i prebrzo pa pobjegne auto pa onda treba kontrolirat a bmw ide tamo di ga piknes a alfa preko nosa... ne znam, ja jednostavno osjetim auto i vrlo mi smeta osjecaj teskog nosa i prevjesa kojeg svaki put kad ocu skrenut treba translatirat pun ×××××....

[Rossonero]

U pravu si TL. Razvrtaljka protiv turbaka i kamionskog obujma. Sasvim razlicite koncepcije u slicnim dimenzijama. Ali eto...


INTCP, motor na eRusi 2004. je kaj se snage i momenta tice identican. I dalje je 200KS@7400rpm i 196NM@5400rpm. Vani su novi odbojnici, svijetla, zmigavci na retrovizorima, drugacija maska, zadnja svijetla... unutra malo preslozen srednji dio komandne table, obloge i rucka na vratima su nove, volan 4 kraka, nema vise bijele podloge cukica... A ubrzanje je smanjeno radi: "new for 2004 are a lighter flywheel and clutch assembly".
http://www.rsportscars.com/foto/03/civictyper04_03.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/03/civictyper04_inter.jpg

[Pocket Rocket Turbo]

×××××u sunce, kad je ružna...

POGLEDAJTE TEORIJU:

TRI KRAKA VOLAN VAN U ULTRA SPORTSKOM AUTU i ČETIRI KRAKA!!!!!!!!!!!!!!!!
:smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:
IDIOTIZAM!!!!!!!!!!!!!!!
:smile09: :smile09: :smile09:

[Rossonero]

Bezveze. :( Promijenili su vrata i konzolu pa je malo ljepse, a volan bezveze izbacili.

[mc]

Ma nije ruzna, bas je... :smile20: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[doc]

ova nova svijetla su ružnija od starih.

A volan stvarno bezveze izgleda u takovom autu, mada je u skladu s ostatkom unutrasnjosti. Ima i gorih, poput onog u RS-u, koji izgleda ko iz Molydona.

[Pocket Rocket Turbo]

Ja ×××××u miša, ne shvaćam takav volan u sportskom autu!!!
Govna kosooka, nisu normalni.
Isčupao bi ga prvi dan i stavio fini Sparco unutra...
:smile20:

[INTERCEPTOR]

Ovo je unutrašnjost običnog civica. Type R ima one skoro pa školjke, trokraki volan, metalnu ručicu mjenjača, bijele urice... (provjereno uživo). Na ovoj slici stvarno izgleda ko kontejner.

[INTERCEPTOR]

Pa na ovoj slici je mjenjač s 5 brzina između ostalog.

[Rossonero]

Ako laze rsportscar.com, lazem i ja. A nadam se da si u pravu kaj se tice unutrasnjosti.

[INTERCEPTOR]

Lažu ko gamad, pa na Autoshowu imate crveni type R redizajn - ulaz slobodan :)

[Pocket Rocket Turbo]

Ružan je... :smile16:

[doc]

onda ce si rosso na velesajmu napravit avatar po svojoj zelji!

[Donny]

to na slici je unutrasnjost standardnog civica, Type R ima recaro sjedala i trokraki mali fini volan, sportski izgleda iznutra, sjedio sam u njoj , znam o cemu govorim.
Sta vise ××××te po Hondi, te izgleda ko kontener, te ovo te ono :smile09: , pa prije bi Type R nego bilo koju Alfu ili Renaulta i te ostale ×××××rije, ako imalo cjenite sportska auta i tehnologiju i kvalitet, nebi nikad tako pricali o ovom vrhunskom automobilu .
na ovom forumu ima puno takozvanih ljubitelja automobila (jedne marke), a ostala auta su njima ×××××× :smile13: , steta, i vi ste neki ljubitelji.

Jos nesto Interceptor, nesto pricas o opremi, pa ××××× ja oni zabarima pretjeranu opremu u sportskom autu, zato je GTA teska ko mjesec(1400kg), a Type R je pravi sportas, najbolji sportski kompakt i to je cinjenica, Alfa 147 GTA ima ××××n zvuk, brza je, ali je za Type R nula, Type R je pravi sportski kompakt za fer cijenu, a ako hocu opremu i luksuz necu kupiti sportasa.

[INTERCEPTOR]

Opet doni serkiš, to da je 0 si pospremi znaš kamo. Možda nije sport kao type R, al bome nije ni daleko, dapače.

[Donny]

Interceptor, ne pricaj ni ti gluposti, tebi je samo Alfa i Alfa, vec znam sta ces uvijek reci, zato tebe smatram jednim pretjeranim Alfistom koji nikad nije objektivan. :)) :)) :))

[Donny]

Alfa 147 GTA, pretezak nos, neki ce reci da je praksa drugacija, ali cinjenica je da ima puno understeera, da je sasija slaba za tu snagu, da je auto pretezak, da ima problema sa prenosom snage na cestu(slajdra puno), znaci sto se tice zvuka, izgleda, snage, auto je super, ali kao cjelina ne vrijedi nista posebno, pogotovo za tu cijenu, Type R je kao auto i kao sportas daleko bolji.

[INTERCEPTOR]

odustajem

[Pocket Rocket Turbo]

Pametno INTCP.
:)

[Hondo]

Donny je (bar jednom) u pravu i ovo gore nije unutrašnjost TypeR-a. I redizajnirani TypeR ima trokraki volan.

Donny, na stranu sad sve kaj si naveo kao nedostatke 147GTA, no zanima me gdje si našao ono o slaboj šasiji???<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[INTERCEPTOR]

donny: "ali kao cjelina ne vrijedi nista posebno, pogotovo za tu cijenu"

Pa ovaj zbilja nije normalan. :smile17: :smile17: :smile17: :smile17: :smile17:

[Pocket Rocket Turbo]

SLABA ŠASIJA?!?!?
:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[Donny]

ljudi, vi se mozete smijati koliko god hocete, ali istina je da 147 GTA nema jaku sasiju za tu snagu, ako sa tim autom predjes 50.000km do 100.000( ali vozis brze i na sportski nacin ) vec je sav rastrgan, znam covjeka koji ima 147 GTA, ne govorim napamet.

Hondo, zasto moras reci da sam ""bar jedanput"" upravu, pa stvarno to nema smisla, tebe smatram ok, ali da tako nesto kazes, a sigurno nisi ni procitao 5% mojih poruka, onda stvarno nemam sta vise reci.

Interceptor, reci sta hoces, ali jedina osoba na ovom forumu koja nije normalna si ti :smile17: :smile17: :)) :)) :)) :)) :))

[Donny]

sta je Alfoljubci??? :)) , nemate jos neka opravdanja pa ste se usutili :)) :)) :)) :))

[Mario Haas]

Pa, izgleda da si satjerao Alfiste uza zid.

:smile17: :o :smile06: :smile17: :smile18: :smile12: :smile10: :smile15:

[turbo-limac]

istina, onaj type R na AS2004 ima drugaciju unutrasnjost od one na slici.... prave siceve i fini volan...

ove rasprave stvarno nemaju smisla... dapace, uvijek se iznerviram kolicinom blesavih argumenata...

ova tri auta, po meni nude razlicite stvari....
1. forkusirani sport - za civic
2. sport + luksuz - za GTA i S3
3. sportska interpretacija automobila srednje klase - za megane...

to sto je civic najfokusiraniji ne znaci da ga, recimo, S3 nece ispreskakati ko balavca na dovoljno grbavoj cesti.... nije svaki auto prilagodjen svakoj cesti...
Inace, supersportski civic nema speru koju je imala integra type R..... toliko o sportu...

Svi ovi automobili su jako dobri, ali nude razlicite stvari. Ne treba osuđivati nekog što je kupio bilo kojeg od njih jer gusti su osobna stvar...

argumenti o raspadajucoj preslaboj sasiji.....

1. u garazi mi stoji povijesni primjer auta s preslabom sasijom i jakim motorom te odgovorno tvrdim da problemi sa sasijom dolaze od ovjesa koji izuzetno dobro drzi cestu, time unoseci dodatni "stres" u sasiju, te od pretvrdih opruga i amortizera koji jos ubrzavaju nastajanje problema sa sasijom... Moderni automobili danas imaju daleko bolje sasije te oni ne pate od tolikih problema. Ako znate nekog vlasnika bilo kojeg od ova tri auta koji tvrdi da mu se sasija 'raspala" od snage njegovog ljubimca, savjetujem vam da ga uputite na servis na zamjenu selena ovjesa i amortizera jer 99% u tome je problem.

[Mario Haas]

Imperatore ne rade nam telefoni. :(

[turbo-limac]

treba resetirati ISDN box....

[Mario Haas]

Inače je ovo tema na kojoj se neću odredit. :)

[turbo-limac]

bemti ht i njihovu terminalnu opremu.....

[Mario Haas]

Uglavnom auti su mrakača. :smile18: <br><hr>

[turbo-limac]

nemas se kaj odredit... reko ja da to se nemre usporedit... nisu to isti auti.... :)

[turbo-limac]

zovem...

[mara]

turbo-limac, dobro da si se i ti javio. i naravno nesto i napisao. ostao sam izenadjen tvojim dugim postom. ne znam kad je to zadnji put bilo.
Pocket, ja sam danas vidio na auto show zadnji kraj od R5. pa ako ti bude trebalo.... :)) salim se!
jel ides sutra na auto show? ako ides javi

[turbo-limac]

je taj zadnji kraj od R5 je guba.... koza... Baccara.... :)

[mara]

sta ti kazes turbo limac za ovaj megan od 225ks?ne znam kakko se zove model

[Donny]

turbo-limac, slazem se, meni licno je Honda Civic Type R najbolji i najdrazi, reci mi, sta mislis o maloj GTI klasi, Clio RS, 206 RC, Buduca Cupra R, buduca Fiesta ST?

[Donny]

mara, sta bi ti kupio, Type R ili 147 GTA? :))

[mara]

ma oba! tu je na forumu teze odredit koji je auto dobar, nego kad sam odabires jer je malo objektivnih. kad citas neke postove imas osjecaj da Honda radi najusranije motore i da su bez veze(NE GOVORE TO SVI). cijeli svijet hvali njihove motore a ovdje je to bez veze.to sve totalno zbuni covjeka!
ovdje bi bilo jedino realno usporedjivati aute kada bi honda civic imala motor 3.2 sa 289ks iz NSX-a. ali bi vjerovatno bila uzasno skupa

[Donny]

ma svi mi pretjerujemo ponekad, tesko je biti objektivan sto se tice tih stvari, jer malo je nas na ovom forumu koji smo vozili takve automobile, ali sta znam o Alfi 147 GTA, taj auto je mocan, lijep, brz, zvuk fantastican, prava zvijer, full oprema, ali kao sportas nije najbolji u klasi, sto se tice type R, dizajn nije nesto poseban(meni se svidja) ali je auto stvarno vrhunsko u svakom pogledu, pravi sportas, napravljen za ljude koji vole brzu i sportsku voznju non stop, i zato je 147 GTA bolji za svakodnevnu upotrebu jer je istovremeno i pitom, dok je Type R malo zesci, trazi non stop sportsku voznju.

[Donny]

jedini problem kod 147 GTA je trajnost, auto je toliko preopterecen da nakon 50 do 100.000km mu sasija skroz oslabi i auto se sav rastrga, steta sto mu sasija nije dovoljno jaka da podnosi toliko trganje i toliku snagu, ali inace je 147 GTA dobar auto.

[cuore]

pa 147 GTA je najveci drek drekova, to nije sport, to je krama :) :( :o ;) :)) :smile10: :smile09: :smile08: :smile07: :smile06: :smile11: :smile16: :smile17: :smile18: :smile19: :smile15: :smile14: :smile13:

[Pocket Rocket Turbo]

mara, kakav zadnji kraj od R5?

[mara]

ma ne R5, mislim na novi Megane sa 225 KS :))

[Pocket Rocket Turbo]

:smile12:

[turbo-limac]

ma imas na sajmu prepiljen R5 i od nejga slozen dvosjed... u pav. 6

[mara]

zadnji post ja nisam napisao. netko je kreten!
jel ides ti na kraju na auto show ili ne?
tl je sve objasnio

[Pocket Rocket Turbo]

Na poslu sam.
Idem vjerojatno krajem tjedna.
Posla ima...
:(

[mara]

ok

[Dom Dom unlog.]

mara, kako te nije sramota tako lagati :smile09: , sinoc si bio jedan bezobrazni kreten, a sad govoris da to nisi bio ti, kao da su to padobranci, pa i ti si takav, fuj :smile09:

[Pocket Rocket Turbo]

Moguće... :(

[Dom-Dom]

Mara , to nije moj post.Već duže vrijeme imam "obožavatelja" koji zbilja nije nije normalan, ali ja sam tu nemočan.

[piquet]

dd šta je sa gta? koliko još?

[Pocket Rocket Turbo]

Mara jesi li ti noćas radio ršum po forumu?
:o :o :o

[S16]

Nitko ne spominje Focus RS?

[S16]

I MG?

[Dom-Dom]

Kas , gledao sam Audia A3 i na lajsni piše S line.Znači nije to novi S3.Mislim da S3 bude imao oko 300 konja.

[S16]

Dom, to je obični audi a3 sa 3.2 motorom i 250ks. S3 će jest sve navedene!

[Aero]

Audi ima nekakvu serijsku izgledom nabrijanu liniju, taj S-line što ga Dom spominje.

S će imati 300 KS, a kako je najavljeno biti će i RS3 u karavan izvedbi sa 350 KS.

[S16]

Zašto karavan ima ××××nih 50ks više?! :smile12: :smile17:

[Aero]

Možda zato što je 350 KS ipak u kompaktu previše.

Isti slučaj je i RS4 sa 380 KS.

[S16]

Znan, ali i karavan je u kompakt klasi... A i nije previše ako je kvatro pogon. ;)

[Bmw Touring]

Ima i A4 A6 A8 i TT S-Line isto

[S16]

Nema! :smile16:

[Bmw Touring]

ne pizdi :))
ima!!! :smile16: :smile16: :smile06:

[S16]

Moj tata je jači od tvog! :smile16:
:smile06: :smile06: :smile06:

[Bmw Touring]

definitivno si pijan :smile06:



p.s tata mi ima 2 metra i 120 kila i crni pojas u karateu :smile06: :smile06: :smile06:

[S16]

A moj... a moj... moj... :smile08: Moj ima 4 metra i 300kila i najcrniji pojas u karateu i još zna nekad prebit Filipovića i Mavrovića i .... :smile18:

:smile06: :smile06: :smile06:

[Bmw Touring]

stani malo covice s tin.polako,duga je vecer :smile06: :smile06: :smile06:

[S16]

Ma meni je gotova... Iden sad leć :smile06: :smile06: :smile06: Mrtav...

[Kas]

Dom, znaš li kolika je bila cijena tog Audia?

[doc]

Vidjeh jučer taj Audi a3 3.2 s-line na autoshow. Meni taj atuo više izgleda ko Stilo Abarth. Vrhunski opremljen kompakt sa snažnim motorom. Premalo sporta ima u njemu. Treba pričekati S3, to ce onda biti konkurent sa 147 GTA. Ovako nema smisla usporedjivati.

[Dom-Dom]

Vjerujem da novi S3 bude puno bolje izgledao , mislim u sportskom smislu, od ovog s 250 konja.Ovaj mi je jadan totalno.Stari S3 je bio lijep auto.

Kas , pa evo veli Doc 350000kn.Ne da je puuuuuuno, nego......

[INTERCEPTOR]

Kako je ružno vidjeti VR6 pod haubom audia. :smile17:

[OS-300]

Gospodo, ako vam nije za usporedbu turbak sa atmosfercem.
Lijek postoji.
Megane sport cup 3,0 V6 ( 255 ks, onaj iz Clia V6 ) će se proizvodit u limitiranoj seriji.

Mislim da dvojbe glede gore navedenog pitanja nema!!! :o :o :smile16: :smile16: <br><hr><font color="blue">911 is a joke...</font>

[mara]

u redu je dom-dom. kad sam procitao post, pomislio sam pa sta je tebi.
pocket, ja tebe uopce ne razumijem. ja jucer nisam bio na forumu.

gira, ti bi trebao nesto napraviti sa ovim kretenima sto pisu umjesto nas. kako se mogu registrirati?

[INTERCEPTOR]

Hm, pa biti će i GTA autodelta, torseni, 4x4, 350 ks ako ćemo tako pričati.

[WRX]

Autodelta 147 bi trebala navodno 2005 doci, imati ce oko 300-350 KS i 4x4, ali neznam bas hoce li doci, jel oni svasta obecavaju, a jos nista od toga ;)

[OS-300]

O tom potom. :smile16: :smile16:

Mislim da 255 ks iz 3,0 mašine dovoljno govori.
Čak sam pročitao na Renaultovom site-u da će biti Clio V6 Trophy ( također limitirana serija ) 3,0 V6 285 ks. :smile17: :smile17: :smile20: :smile20: <br><hr><font color="blue">911 is a joke...</font>

[INTERCEPTOR]

O tom potom i ja tebi kažem za taj megane jer je potpuno ista stvar.

[INTERCoooLER]

Kad dode taj S3, zatim megane sa tim cliovim strojem i ova autodelta(koje kako kazu ubija porsche :o ) onda cemo se izkomentarisati ;)
Do tada 147GTA ostaje najbolje u toj klasi! :smile15:
Megane mi je bolji od onoga A3 cak mi se svida i ona ciglasta boja, unutra je predobar. Motor je vjerovatno super, performanse na papiru su zadovoljavajuce a u prasi vjerujem i bolje ali Boga mi 147GTA :smile20:

[WRX]

Alfa 147 GTA : dobar i lijep auto, ali i skup. Vrlo je brza, oprema je full.

Audi A3 3.2 Quattro : vrlo dobar auto, fino izgleda, brz, dobre vozne osobine, kvalitetniji od Alfe ali i skuplji, nije tako sportski kao Alfa, ali je zato bolji za svakodnevnu upotrebu.

megane RS : nezna se nista o tome, ali nevjerujem da ce taj auto biti nesto poseban, samo tvrdji i brzi.

Honda Civic Type R : tehnologija, kvalitet, trajnost, pravi sportas, nejjeftiniji, benchmark u svojoj klasi, najvise nudi sporta u klasi za najmanje pare, definitivno moj izbor. :)

[OS-300]

Ovo tvoje znanstvena fantastika!
350 ks 4x4. Možda i Nos u seriji.
A bit će vjerojatno ovako:
Tresla se brda, a na kraju se rodio gnojpel. :smile16: :smile16: :smile06: :smile06:

[Koshpa]

1. Alfa GTA (i ima 6.3 do stotke)
2. Audi 3.2
Megane nebi ni razmatrao. ×××× ××××alicu kad je gadan ko noc!

A ak su nekom bitna vremena sa staze nek ode na Ring pa nek se djira, Ja necu :smile06:

[Pocket Rocket Turbo]

Neka, neka...

Samo skrećem pozornost na CUP verzije RENAULTOVIH sportaša...

××××te, pa to u europi ima samo CSL.

:smile16: :smile16: :smile16:

[Mario Haas]

Haha. Pug je davno imao svoje Rally verzije... :))

[Pocket Rocket Turbo]

Ključna riječ je "davno".
:smile16: :smile16: :smile16:

[Mario Haas]

Ključna riječ je da se kreator automobila nije prvi sjetio. :smile06:

[Pocket Rocket Turbo]

Ključna riječ je da si imao i Alain Orielle petardu...
:smile16: :smile16: :smile16:

[Girrari]

Vidjeh danas Meganea na AS-u... zasita me nije oduševio. Sva sreća da ni očekivanja nisu bila velika.
Zasigurno auto ide vraški, ali ovak vizualno... srednja žalost.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[piquet]

a mjenjač ima pošten komad materijala.

[piquet]

ko u zetovskom manu.

[Pocket Rocket Turbo]

Tješite se...
:))

[Dom-Dom]

Same old story......

Play it Sam......

[Pocket Rocket Turbo]

Delete it Sam...
:smile06:

[OS-300]

-x- nemoj se zajebavat sa žabarima jer bi i tebe mogla zadesiti ista sudbina.... :)) :)) :))
http://media3.funnyjunk.com/pictures/whoa.gif

[Brock]

WOAH!!!! :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[Dom-Dom]

:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Zeko je Renolista?

Svaka čast!!!!

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
LEGENDARNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Accord]

bio sam na autoshowu i sjedio u svim navedenim autima - megane ima definitivno najlošiji mjenjač, predug hod i bez onog sportskog 'klik' kod mjenjanja a i ručica je preduga.
147 GTA i Type-R najbolji, audi isto ok.
Al najbolji mjenjač u srednjoj klasi ima definitivno honda accord!

[Pocket Rocket Turbo]

Najlošiji?
E pa nećemo takooooo...
Mjenjač se vozi, a ne šalta na "suho"...
:smile06: :smile06: :smile06:

[Girrari]

Sam has deleted it.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>

[Dr.Mengele]

Accord i kaj je bilo kad si se probudil?????

Da GTA ima isti mjenjač ko type R??? :smile06: :smile06: :smile06:

[mc]

Upravo se vratih sa sajma - crveni Type-R je do jaja i toliko je jeftiniji od svega ostalog da nema konkurencije.
Megane me malo razocarao.<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[doc]

type R je best buy u klasi, šteta da nema barem ručnu klimu.

[WRX]

pa doplatis klimu i imas pravu pilu :))

[WRX]

svidja mi se ovaj forum , mislim da cu se registrirat :))

[doc]

istina, ali klima je danas standard u mnogim kompaktima, a kamoli u tom modelu. Ali to je Hondina filozofija pa nek im bude! :) Zato je barem nude po poštenoj cijeni.

[WRX]

Honda je htjela da Type R bude sto laksi, sto je bolje za handling, sa svojih 1150kg je najlaksa u klasi brzih kompakta i po mom misljenju best buy u toj klasi, pravi sportas :) , mozda neki nevole kako taj motor razvija snagu, ali meni se svdija, volim kad se motor puno vrti :)) , a 2.0 se vrti i vrti a traje i traje....... :))

[doc]

Sve je to super, samo neki uz sport vole i sve čari modernog doba! Pa se onda odreknu malo boljeg ovjesa u zamjenu za automatsku dvozonsku klimu s grijanim sjedalima! :)

[WRX]

svako svoj ukus i zelje, meni je vazniji sport nego recimo luksuz :)) , ali ako moze i jedno i drugo, jos bolje :))

[mara]

mene jako zanima kako ce na testovima proci Megane sport. mislim da bi taj auto mogao ici dobro, ali dizajn je takav da od njega nemozes napravit sportski auto. to ti je kao i type R civic. auto je super ali zbog dizajna ima limit koliko mozes napravit sportski look

[mara]

htio sam reci da od Megana ne mozes napravit neki super sportski look.
kod alfe 147 to nije tesko jer je od pocetka tako i dizajnirana

[WRX]

istina je to, ali mogu ti reci da i Megane RS a i Civic Type R izgledaju pravo sportski, pogotovo Civic, cim ga vidis, znas da je brz :))
sto se tice Alfe 147, interesuje me Autodelta verzija sa 4x4 koja ubrzo treba doci. Najavili su kako ce od buduceg Focusa doci i Cossworth verzija sa 280 KS i 4x4
:smile20: , taj bi auto mogao biti vrlo dobar sportas. Isto me interesuje M serija od BMW 1 , i taj ce auto biti pravi sportas, pa novi Audi S3. sto se tice kompakta, mozemo ubrzo ocekivati dosta dobrih pila. :))

[Aero]

Kad se već spominju mjenjači, jeste vidjeli mjenjač u PT Cruiser Cabriu?

[Pocket Rocket Turbo]

Nisam vidio, ali znam da je Renuault uvijek slovio za vrhunske mjenjače.

Tko nije probao mjenjač na GTT-u, ne zna što je propustio...

:)

Tako da vjerujem da je Meganeov mjenjač ultra precizan, kao i uvijek.

Mjenjač na Cliu 1.6 16V je mrak.
:)

[WRX]

Pocket, Renault Megane RS ima Nissanov mjenjac sa 6 brzina

[Pocket Rocket Turbo]

Odlično.

[Aero]

Za one koji nisu vidjeli, mjenjač u PT Crui××××, je stvarno kul, ali ručica je dugačka otprilike 30 centimetara.

[Dom-Dom]

DILDO :smile06: :smile06:

[Mario Haas]

Može ga se naručiti kod Beate Uhse, kataloška prodaja. Ručica, mislim. :smile06: