PDA

Pogledaj cijelu verziju : Honda-najbolji auto na našim prostorima



adnoH
21-03-2004, 19:42
U zadnje se vrijeme priča kako je Honda najbolji auto ikada prodavan na našim prostorima (pri tome mislim na Europu i malo šire...). Ja se s time u potpunosti slažem, pogotovo kada čitam ovakve napise:
Accord obara sve rekorde jer izgled, performanse, kvaliteta i cijena upravo zaslužuju da Hondina limuzina srednje klase participira pri samome vrhu prodaje. Novost je prvi Hondin dizelski agregat već sada prozvan tehničkim draguljem. Iza oznake i-CTDi krije se Common-Rail dizelski motor obujma 2.2 litre koji razvija snagu od 140 KS. Posebno impresivan je podatak o maksimalnom okretnom momentu od 340 Nm. Izvrsne performanse i začuđujuć sportski štih iz dizelaša mogu izvući tek rijetki
Tu čak niti svemoćna kraljica Alfa ništa nemože! Sveti auto protiv svemoguće Honde! :smile20:

Dom Dom unlog.
21-03-2004, 19:47
Da, i ja se slažem. obzirom da više volim dijamante od dragulja, ja i dalje vozim - Alfu!

neotesani
21-03-2004, 19:50
deder se ti, dečko, uhvati knjige a ne časopisa

adnoH
21-03-2004, 19:56
Pa u knjigama i piše sve naj. o Hondama!

adnoH
21-03-2004, 19:57
Uostalom, ja govorim i iz svojeg OSOBNOG DIGOGODIŠNJEG HONDAŠKOG ISKUSTVA!

CLIO SPORT
21-03-2004, 19:59
ma govoris iz glupog mozga kojeg je rodila jos gluplja stara....!

:smile16: :smile16: :smile16:

adnoH
21-03-2004, 20:02
Da sam glup, ne bi vozio Hondu već neuglednog Renaulta! :smile07:

S16
21-03-2004, 20:07
Hondini motori su na××××ni do iznemoglosti... :)) :smile16:

Donny
21-03-2004, 20:54
adnoH, sta se zamaras, pa pusti ih nek voze sta hoce, pa svi znaju da je Honda posebna :)) :)) :)) :))

Pocket Rocket Turbo
21-03-2004, 20:59
Honda je bezlično, ružno, dosadno govno koje je kvalitetno.
:smile16:

Pocket Rocket Turbo
21-03-2004, 20:59
Accord je jedini kao "IN", a iskopirana je Mazda6.
:smile16:

Donny
21-03-2004, 21:01
Pocket, ne pricaj gluposti molim te, ti vozis kantu i tako pricas o Hondi :smile16: :))
Alfa, renault itd.. su ×××××× za Hondu :)) :smile16:

Pocket Rocket Turbo
21-03-2004, 21:13
Donny, samo ti živi u svom svijetu...

Od Honde ne priznam ništa osim Civica Type R koji je ružan ko grob i nije brži od mene!
:smile16:

Rossonero
21-03-2004, 22:39
Pocket, polako s usporedbama... :smile17: :smile17: :smile17:

mara
22-03-2004, 00:37
pocket, ti stvarno bubnes i ostanes ziv!
renault je najbolji!

zamisli ovo. ja danas pricam s frendom i kazem kako je Lotus elise mrak jer ne kosta tako puno a dobijes pravi sportski auto. a on ce meni: previse citas auto blic!
ja sam poludio! a on je odjednom pravi znalac jer servisira klima uredjaje na autima i to je napravio na maseratiju.
:))

mara
22-03-2004, 00:39
i onda mi pocne usporedjivati Honu NSX sa Evo VII(Hondo bi ga upucao :)) ) i kaze kako je Evo na street raceu oprao NSX i da je to zato bolji auto. kao da cinjenica sto netko ima dobar auto odmah i dobro vozi. mozda tip u NSX-u ne zna vozit

Donny
22-03-2004, 00:50
mara, taj tvoj frend nije normalan :)) :))

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 01:39
Što sam bubnuo mara?
To da me Civic Type R sa mojim ovjesom i postavkom turbine nema na otvorenoj cesti?!?!?!?!?

Pa puca mi ×××××.Imam auto za 3k-4k eura i brz sam ko' metak, još ga i volim više od svega.

Kužiš?

Baš me briga.

Nitko nije rekao da je Renault najbolji.Dapače.Ali, meni je moj auto(GTT) definitvno naj-kompakt iz svoga vremena i odrastao sam uz jednog(bratovog), ovo mi je treći.

Znam što auto može, znam što je potrebno.Samo novca, a toga se uvijek nađe... :) :) :)

Ja ne lupam.
:)

mara
22-03-2004, 01:46
pa kako si ti brzi od civica Type-r kad auto ima 6.7 s do 100km/h? koliko ima tvoj do 100?

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 01:49
Sa plavim sam imao 6.5.
Na crnom nisam radio generalku, čekao sam da dođe do toga, pa sam ga vozio na tlaku 1.4bara... :o
Jednom sam zveknuo 6.2.
Štopao sam i 400m sa njim, bio sam oko 14.5 sekundi.
No, ubio sam motor.Nisam ga dirao, a mehaničari su me pokrali...
Zato mi sada auto radi limach.
:)

mara
22-03-2004, 01:55
ja pricam o tome da ne diras tlak. i ako ti je auto ima 6.5 ahonda 6.7(ili neki noviji podaci 6.6)mislim da se to ne vidi, tj. nisi ti schumacher da mozes napravit takvu razliku. potrebno je manje od malo da to izgubis

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 01:59
Tlak mi na GTT-u mora biti na 1.1 - 1.2bara.
Inače je MENI spor.A što se tiče ostaloga, na GTT-u znam sve, u njemu se može reći da sam Schumi... :)

Od trikova kako da budi još brži, pa na dalje...
:)
Ne kažem ti da ga ubijam, već da me taj autek nema.A razlika u lovi je golema i još GTT doživljavam kao naj-frenda...
:smile20:

mara
22-03-2004, 02:08
pocket,pocket ti si meni mrak, bus mi donesel jednu pivu :smile17: sala

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 02:09
nema frke.Mogli bi na pivu...
:)

mara
22-03-2004, 02:16
kad ides na auto show? mozemo se tamo naci. gepim nekog GTT pa cemo se lako prepoznati :))

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 02:21
Pa mislim da će biti jedno prijepodne ovaj tjedan.
Utorak možda... :smile10:

mara
22-03-2004, 02:23
ja sam sutra tamo, ali imam propusnicu pa mogu u stvari, svratit kad god zelim. ako si za, da odemo na cugu ok.javi pa se dogovorimo, ako ne, opet dobro

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 02:26
Javim se.Negdje utorak.

mara
22-03-2004, 02:28
ok. laku noc, guzda

Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 02:29
Bok stari. :)

R-Type
22-03-2004, 08:41
Podigneš tlak - spržiš ga na prvom semaforu - o tome pričaš mjesec dana- i na kraju opet potraga za novim motorom.

Kod Honde je priča nešto drugačija:

PRŽIŠ - PRŽIŠ - PRŽIŠ - ... - PRŽIŠ

Pocket
22-03-2004, 12:27
40.000km mi vrti bivši auto.Na 1.2bara tlaka.Ne seri u ×××××.

Rossonero
22-03-2004, 12:29
Pocket, usporedjujes aute koji se razlikuju par svjetolsnih godina. Uzivas u Renaultu i to je ok, ali probaj biti bar malo realan. Civic je za tebe drugi svijet. To je sasvim drugi film u odnosu na GTT.

A 90% vremena nekaj krpas, slazes, kupujes dijelove... :smile17: :smile17: :smile17: iz supljeg u razno...

Pocket Rocket
22-03-2004, 12:29
Niti jedan motor nisam spržio.
Dobio sam ih sjebane.SAda kad si složim auto ću definitivno pržiti.
Honde. :smile06:

Pocketđ
22-03-2004, 12:30
Rosso, piše ti da JA VOLIM GTT i da mi je Civic Type R ružno govno!!!

I da za 1/10 cijene idem ko' Type R, a i volim taj auto 100x više!!!


:smile16:

Rossonero
22-03-2004, 12:43
Sve 5 Pocket. :)

Btw, u rangu do 5 soma Eura na koji se pozivas imas za kupit puno brzi i mladji auto od petarde. Pogodi koji?! :smile16:

Rossonero
22-03-2004, 12:44
R-Type, daj molim te nabaci cifre potrosnje u par rezima voznje. I navedi mane auta. Thnx. :)

Pocket
22-03-2004, 12:47
Brži?
:))
Ne znam baš Rosso...
:smile07:
Ali znam koji je.
:)

Kas
22-03-2004, 12:48
Živeo GTT!!!!!!!!!!!!!!!!

Pocket
22-03-2004, 12:49
Kas... :smile20:

R-Type
22-03-2004, 13:27
Dobra je petica, samo nije za 5.
Ali usporediti je sa Type-R-om, NEMA smisla.
Kažeš da si dobivao obično sjebane motore- pa kakvi mogu i biti ako ih je netko koristio do kraja. Takav slučaj sa Hondom ne može biti.
Volio bi vidjeti koji je Type-R izgubio od petice. Neki se hvale da su i sa Kadetom "oprali" Type-R-a.

Još će ispasti da je Honda napravila Type-R za penzionere.

U klasi ne postoji bolji uradak od Type-R-a. Motor koji tako ubrzava, tako malo troši( treba se dobro oznojiti da se potroši 15 l), neuništiv, a u istom paketu fantasične kočnice i ležanje.
Po meni najjeftiniji, a najbolji proizvod.
Spomenuta petica ima samo početnu cijenu, a KAD SE DODAJU rad i djelovi - čovjeku je bolje da je loš matematičar a vrhunski biznismen.
Usput: Pregovaralo se o Type-R Kupu. Sa malim kitom snaga bi porasla na 280 KS. A da ostane i sa ovom snagom - ne treba puno da dođe na stazu. Jer je,.. ON za staze i napravljen.

Pocket
22-03-2004, 13:29
S kojim to "malim" kitom?!?!?
:o :o :o
80ks?!?!?
Sa turbinom možda?!?!?
Ili sa kompresijom 19:1?!?!?
:o :o :o

Rossonero
22-03-2004, 13:39
Brzi Pocket... i to dosta brzi! I to bez ikakvih na××××vanja, i daaaleko ljepsi, i 4x4 i... :smile16: A kaj da tek to cudo nalo na××××s iliti ubijes tu lovu koji si ubil u 3 GTT-a... zamisli kaj bi sve klal s tim autom! :smile07:

Donny
22-03-2004, 14:57
Subaru Impreza GT Turbo :smile07:

177
22-03-2004, 17:35
baš su mi glupi ljudi koji mjere stotinke ubrzanja!! Čovjek ne kupuje auto zbog stotinka nego zbog osobne simpatije i ukusa. Meni je honda zakon auto! Vozim peugeot ali hondi skidam kapu jer je to iznadprosječno kvalitetan auto. Honda ima najbolje benzinske motore koji se vrte do ludila!!

Donny
22-03-2004, 18:03
177, slazem se, dobro si rekao :smile07:

mara
22-03-2004, 23:38
pocket, ides li na auto show sutra?ako ides javi kada?

cuore
23-03-2004, 00:49
Honda je najsportskija marka, a krama je jedan drek drekova, kaj je kramoljupci, seronje :smile11: :smile16: :smile17: :smile18: :smile19: :smile15: :smile14: :smile13: :smile08: :smile09: ;) :)) :o :( :smile06:

Pocket Rocket Turbo
23-03-2004, 01:04
Mara, neću stići.
Moram ujutro obaviti neke stvarčice za svoj autić, a popodne šljakam...
:(

mara
23-03-2004, 01:07
opet ti se GTT kvari jel :)) :smile16: :smile16:

Pocket Rocket Turbo
23-03-2004, 01:09
Bože, ljudi moji, pa što se tu dešava?

:smile12:

mara
23-03-2004, 01:11
kako sta se desava, pa pitam te fino :smile16: :smile16: :smile16:

Pocket Rocket Turbo
23-03-2004, 01:12
Jučer sam ti sve rekao.
Bok.

mara
23-03-2004, 12:54
Pocket, ova 2 zadnja posta ja uopce nisam napisao. koji su ljudi kreteni!
pa ne mozes vjerovat! to garant ovi padobranci! seljacine jedne glupe

Donny
23-03-2004, 13:08
mara, jebu te dobro vidim :)) :)) :)) :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

Donny
23-03-2004, 13:09
ovo stvarno nije fer, krasti druga imena i onda se pravit da si neko drugi, to nevalja :smile13:

max max
23-03-2004, 13:15
ne ne mara, to nisi ti bio, zasto lazes covjece, pa ti si pravi kreten :smile09:

Pocket Rocket Turbo
23-03-2004, 15:02
Mara, REGISTRIRAJ SE.

JA se logiram od sada uvijek.

Jer ovo što se počelo događati nije normalno!

:o :o :o

mara
24-03-2004, 14:37
kako idem? prvo na registracija ili Login?

Rossonero
24-03-2004, 21:59
Hej Pocket... Calibra turbo. Do 5 milja, ne? :smile07:

WRX
24-03-2004, 22:48
ovako je Civic odmah na pocetku trebao izgledathttp://www.autoweek.nl/images/480/4440.jpg

mara1
24-03-2004, 23:16
malo vuce na ford focus. ali da je ovako izgledao prodavao bi se barem 40% bolje!
kako ti japanci uvijek u×××× auto!!!

adnoH
28-03-2004, 19:06
Drago mi je da ste proučili bit Honde i shvatili da je to najbolji auto na ovim prostorima!

adnoH
07-04-2004, 19:09
Poštujem i volim Hondu, no onakav odnos prema forumašima koji možda i drugačije misle, kakav ima onaj seljober Aries (baš je kAries) osuđujem totalno! Kako ga nije sram tako psovati??? Pa ne mora cili svit znati da je on iz Bosne... :smile20:

Fabia
08-04-2004, 05:21
Honda je vrh! :smile06: :smile06: :smile06:

Black Knight_
08-04-2004, 13:07
Hehe.. calibra turbo :) *uzdah* taman ti moze sjest za 5k eura plus jos jedno 1000 eura da se dovede u potupno ispravno stanje :)...

i bye bye GTT :) 6,5 do 100 po suhom i po kisi, sa skinutom blokadom turba u prvoj 6,2s do 100. 245km/h max brzine i vrlo stabilna pri toj brzini. s tim da je to pravi auto, koji se da uredit da izgleda stvarno posteno. dobijes lijepo debela vrata(a ne limena vrata iznutra, grozno), kozu, svu elektriku, neke imaju klime, siber, novije znaju imat grijane siceve, airbagovi...
zatim stavis recimo rieger set spojlera je fakat uljepsa, 17" felge s pet krakova, za 700 eura chip - 248ks, manje od 6,2 do 100km/h u autu teskom 1460 kila!

potrosnja? sitnica, od minimum 13l pa nadalje gradske voznje(citaj barem 15l, 16 po zimi)

ako imas srece i kupis neku s kolko tolko ispravnim pogonom, dobrom glavom i nerazjebanom(citaj zamijenjenom) turbinom - dobra kupnja... inace ce ti pojest 3-4 soma eura na popravke samo tako... samo npr. zamjena kuplung seta 3000 kuna... veselje...

Black Knight_
08-04-2004, 13:19
uglavnom, kad skupim viska barem 10 soma eura plus kolko dobijem za punto krece projekt kalibra turbo opet. kupujem neku 95g pa navise sa elektrikom, grijanim sicevima i klimom i da ima kolko tolko ispravnu masinu izuzev turbine. turbinu na reparaciju ili zamjenu za 800injak eura, rieger set spojlera, 17" felge s 5 krakova sto sire, goodyear F1 gume, rieger wheelarches iliti prosireni blatobrani, distanceri ako ne budu dovoljno siroke felge, kit za porihtat zadnji spur(bitno da se ne unisti 4x4), crno-bijela koza ide unutra, cijeli auto ofarbat(vjerovatno u crno-bijelu boju, zebra-sara) i sredit eventualnu hrdju(modeli poslije 93 ipak imaju zastitu od hrdje), front mounted intercooler, uprated injektori, uprated pumpa za gorivo, chip tuning, cukice za pritisak turba, ulja, AFR cukica, prebacim svu muziku unutra, koni stelajuci amortizeri, custom made srednji tunel jer mi je serijski bezveze... i jos neke sitnice...

evenutalno jos poslati reduktor u svicarsku na upgrade i restauraciju kad se skupi jos para...

uglavnom dobijem prakticki novi auto koji moze parirat M3u, izgleda ××××no i to za 13-14 hiljada eura i par mjeseci jebanja po servisima, limarima i slicno...

ah... to mi je san... treba radit, skupit love, *uzdah*...

Bmw Touring
08-04-2004, 13:23
ima tu dosta posla.
nek ti je sa srecom :) ;)

Black Knight_
08-04-2004, 13:33
Pa mislim da ce prvi korak biti dovesti auto u potpuno ispravno serijsko stanje s repariranom turbinom i napravljenim servisom svega. Naravno dotrajale dijelove cu odma zamijenit s uprated dijelovima ako ima smisla. Npr odma ide drugi kuplung jer serijski previse proklizuje IMO i ja ih przim svakih 10tkm tak da to obavezno mijenjam jer 3000kn za kuplung svakih 10tkm nikako nije dobra racunica.
Kad to sredim onda ide vizualni tuning eksterijera i interijera. A onda dalje ako ostane para idemo tunirat ostatak, motor(intercooler/chip/dovod goriva)/ovjes(stelajuci amortizeri/opruge)/kocnice...

Znam dobrog majstora koji ce ju moc dovest u dobro stanje za pocetak.

Uglavnom nista od toga jos barem dvije godine. Moram jos otplatit kredit za proslu kalibru :) Al bar sad dobivam vecu placu tako da ce to malo brze sad ic :)

mytbyte
08-04-2004, 15:56
I kad to sve zgotoviš, taman ti zbog starosti i gubitka vida ne produže vozačku... ;) :))

Igor
12-04-2004, 19:20
:)) :)) :))

dorotich
13-04-2004, 22:04
Decki,moze koje misljenje o Hondi Jazz?Da li je to striktno gradski auto?

Hondo
13-04-2004, 23:39
Nije striktno gradski auto jer u njemu ima realno mjesta za 4 prosječne osobe (s tim da je onda prtljažnik simbolične veličine), no motor baš i nije neki snagator. Inače po meni auto broj 1 u klasi, samo ga cijena malo koči.
Preporučam.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

dorotich
14-04-2004, 08:26
Zar je zadnja klupa pomicna?a i kad sam razgledavao Jazz cinilo mi se da prtljaznik nije bas 380 l koliko oni navode.

calibra Zender
09-05-2004, 20:14
To je prava tema i to treba malo podići. Živio, adnoH :)

Ralf
08-07-2004, 09:59
Honda su mi ružne i nevolim to kad ga moraš vrtit u crveno i slično, ali jedino Hondu možeš gazit i preći po 200.000 bez kvara, priznajmo ali to ostali nemogu. Pogotovo BMW kojeg vozim i Alfe koje su smeće, ali stvarno smeće od auta.

Kaniža Nec
11-07-2004, 18:31
Ja znam da sam dosta pametan i obrazovan. Isto tako se jako razumijem u automobile. Vozeći svoj prekrasni crveni Fiat Coupe to sam i - dokazao. Dakle, garantiram vam da Honda nikako nije najbolji auto na ovim i križevačkim prostorima. I dosta već s tim japancima. Okrenite se k sebi - okrenite se k Europi :smile15:

HONDAA
11-07-2004, 20:12
Gospodo, mozda neki koji predu 10000km godisnje mogu si priustiti voziti alfe, renaulte, peugeot itd, ali moj slucaj je da ja prelazim 40000km godisnje i jedini automobil koji moze izdrzati 300000km bez velikih problema je HONDA, zato mislim da svi koji traze tehnicki moderan automobil, perfomance, iskoristen unutarnji prostor do maximuma, po meni i dizajn, a ujedno dobiju super kvalitetu i pouzdanost trebaju da voze HONDE.