Pogledaj cijelu verziju : Stigao "bojler"
evo ljudi kak piše u naslovu stigao je!
tek me sad čeka pravi posao da ga sredim jer to je stvarno "bojler" :smile06: :smile06:
nitko mi nije kriv, sam sam tak štel :)) <br><hr>
Bojler=Ibiza?<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Ed Hunter
18-03-2004, 15:14
Bravo Ing.
Sad stavi veliku Junkers naljepnicu na staklo i deri. :))
Šala, dobar je to autić. Kaj misliš stavljati. Kolko se ja sjećam pa nije bil s puno opreme?
Sretno ti bilo i želim vam ugodno druženje... :))
Malo sam zaboravio kaj je bilo u igri, ali ti u svakom slucaju cestitam i zelim puno srece s autom... :) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Čestitke na novom prometalu :smile07:
Trešnjevački mališan
18-03-2004, 15:34
Malo mi je grozno kaj sam mu ja dal ime bojler.Ing. sad tuning , najbolji dio posla.Sretno!!!
Čestitam Ing i puno sreće! Sad pored prave Alfe imaš i Alfu za "sirotinju"!
:))
Jel točno takva, ili ima drgacije felge?
http://www.automotriz.net/images/galeria/images/Seat-Ibiza.jpg
pa nije dečki tak grozno kak sam ja napisal samo kaj sam ja naviknut na druge vrste vozila pa mi sve smete, ali kak se bu lova trošila na njega tak bu više ličil na pravi auto.
Oprema je sport sa dodacima climatronik, ABS,ESP,bočni jastuci i još neke sitnice.
"Mališa", pa niš nije grozno to je tak :))
Da doc sve u dlaku isto samo su felge drudi dizajn, budu služile za zimu.<br><hr>
upravo mi frend očekuje takvu pilu. isporuka do kraja mjeseca. kada si ti ing naručio?
piquet, pod kraj prošle godine.
je doc nekaj bumo izkemijali jedno 10-15 ps-a<br><hr>
ing, koliko se sjećam, to je 1.4 sa 100 ks, ne ? Sad si na istoj konjaži ko ja! Budes probao povecati snagu?
uhu. dosta. po tome bi se moglo desiti da mi se frend razočara ako ne stigne auto do kraja mjeseca. već se sav usprpoškao. on je naručivao auto krajem prvog mjeseca.
Ajde lijepo.
Ak je ko ova na slici onda je to fina kombinacija. :smile07:
cestitke,stari i puno bezbriznih kilometara ;)
Čestitke Ing, meni je taj autić sasvim ok, sa odličnim omjerom uloženo/dobiveno, bit' ćeš zadovoljan nema dvojbe, uživaj....
Evo ti odmah i malo prijedloga za uređenje...
http://www.alltheweb.com/r?ck_sm=830c2e4a&rpos=0&oid=-&rpge=1&ref=100340086&r=http%3A%2F%2Fwww.autovarusteet.com%2Fimages%2Fib iza_frontside_01_low.jpg
evo ljudi ovak, dokz da smo Balkan nad Balkanom.
Danas u McDonalsu u Vž, neki sretnik mi je ostavio svoju šaku na prednjoj haubi(udubljenje onak po sredini).
I kaj sad, niš, tak je to kod nas kandidata za EU.
Osusila mu se... :smile09: <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Nek si lupa po doma, a ne po tuđoj imovini... :smile09:
nek si lupa po kurcu...
mene je danas neki kreten zatovrio na parkingu a zurilo mi se. Ali je auto ostavio u leru pa sam ga gurnuo. I veli cura nemoj ga gurati budes ga udario u drugi auto. A ja guram i mislim si, pa daj Bog da udarim... Ali ipak nisam, trebao sam mu barem gumu spustit, ali je kiša bila pa... :smile17:
Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 17:07
Mater mu ××××× smrdljivu!!!
:smile09: :smile09: :smile09:
STOKA!!!
Mario Haas
22-03-2004, 17:10
Treba u autu držati krvoločnog izgladnjelog dobermana koji sam zna otvoriti vrata...
Pocket Rocket Turbo
22-03-2004, 17:11
:))
Oooo da.
Gamad!
Takve ljude treba tretirati kao silovatelje i ubojice. Prijatelju koji isto zivi u Osijeku na novom autu koji je bio kupljen na leasing pa je bio ZG tablica izgrebali cijelu haubu kljucem. I to poslje utakmice Os-Dinamo. A prijatelj je nogometas i u to vrijeme igrao za Osijek :smile17: :smile09:
:o
Nemam riječi!
Bez brige Ing, znam da nije utjeha ali sve u životu dođe na naplatu, sve.
I njemu će ta šaka. :smile09:
Ja sam se sa Ing-om čuo by telefon.
Jesmo picojalan narod u P.M.
ŽALOSNO!!!!! :( :( :( :( :(
Ed Hunter
23-03-2004, 08:56
Jal, jal, .... žalosno :(
Ed Hunter
23-03-2004, 08:59
Ing, kaj planiraš napraviti sad s haubom?
sad ide gore hauba od aluminija, ili bolje od karbonskih vlakana.
da nos ne bježi u zavoju. :))
Treba mu po šerijatskom zakonu ruku odrezat... i pimpek kao dodatnu sankciju.
Inače, čestitke na prinovi Ing.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Ed i piquet još razmišljam najvjerojatnije karbonska.
Girrari pa kam bi došli kad bi svim takvim odrezali pimpače, onda bi stvarno kao nacija vrlo brzo nestali ;)
Zahvaljujem na dobrim željama, ali nažalost loše je krenulo, to mi se nije do sada dešavalo ni sa jednim Alfom. :o <br><hr>
ing, imas ti mozda vikendicu u Vrtlinovcu? Jučer sam tamo vidio jednu žutu ibizu s probnim tablicama.
Sjedio sam jučer u onoj dizelskoj Ibizi od 160 KS. Nije loše za tu klasu auta, iako bi do 100 mogla ici i brze od tih 8.4s
ne doc nemam nekad je bila, kaj se tiće Ibize od 160ps-a pa nebre bolje to je folcvagen nije to da ne velim kaj.....
Mario Haas
24-03-2004, 19:19
Doc, dobro taj auto i ide. 8,4 je super vrijeme.
Mislim da bi jedna kritička vožnja bilo kakvog modernog "jakog" dizela pokazala par velikih rupa u znanju.
neznam Mario na koje moderne "jake" dizelaše si mislil, ali ak si mislil na žabarske 1,9 litarske oni svi redom imaju manje od 160ps, pa čak i jedna Honda od 2,2 litra ima 140ps, tak da ta konstatacija da je to dobar rezultat samo pokazuje koliko je taj folcvagenof stroj za ropotarnicu.
Nisam docv fiškal i to sam iznio u svije ime.
8.4 je super vrijeme, ali ne za 160 KS u tako malom autu. Još veći očaj je ona sa 130 KS, pogotovo kad se priča da taj motor ima 140-150 KS, a jedva 9.4s do 100, isto kao Punto hgt jtd sa 100 ks ili puno veća 156 1.8 sa 140 ks.
Mario Haas
25-03-2004, 11:14
Mislio sam na sve HDI-je, TDI-je i slične. Oni jesu vrlo jaki, ali u vrlo malom korisnom rasponu okretaja. Mislim da im ubrzanja ne mogu ni biti bolja, obzirom na duuuge prijenose koje moraju imati, radi te nepovoljne karakteristike motora. U tome je problem.
Ilustracije radi, mao sam zanimljiv ogled neki dan protiv Golfa 4 TDI 130KS. Vozio sam u 4-toj na 3000 okretaja i krenuli smo ubrzavati jedan iza drugog. On je promijenio u 5-tu, stigao me i lagano prestigao i onda mu je peta ostala bez daha a za šestu više nije imao mjesta.. Morao sam dići nogu s gasa jer bi se bio zabio u njega.
Dakle, sa jednom brzinom sam pokrio prostor od 80 do skoro 180km/h a njemu su za istu stvar uz istu količinu ubrzanja dvije bile premalo.
Toliko o elastičnim TDI-ima i neelastičnim 16V benzincima.
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.