Clio dCi

[Koshpa]

E frend mi kupio Clia dCi sa 65 KS. Zanima me jer ima taj autic turbinu? Jer ak ima, ponasa se dosadno ko da ju nema. ;) <br><hr>

[Mehanicar]

pise da ima ! sta nisi pogledao pod haubu ! :)

[Koshpa]

Nisam imao prilike jer je bilo na autoputu prema KT, a kasnije ga nisam ni vidio. Al stvarno, turbina se nimalo ne cuje, a ni onaj turbo boost se ne osjeti! Ma ko Golf SDI ide! :smile06: :smile06:

[Brock]

Pa, kaj bi ti sa 65ks... da leti?

Onaj od 80ks je sasvim druga priča, a ovaj kaj će doć sa 100ks će bit vrlo živahan... nadam se... :smile08:

[Girrari]

Slažem se Brock.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[_Stevo]

Sve je to super samo da nije dizl.<br><hr><font face="Courier" color="blue">I am going, I am going
Any which way the wind may be blowing
I am going, I am going
Where streams of whiskey are flowing</font>

[Brock]

Kak to misliš?!?!?

Pa, ti bi ih sad trebal zagovarat... :))

[_Stevo]

Mrš :))
Sve to divno krasno, al mene naprosto ubija zvuk. Previše to rokta :(

Eh, da u prometnoj mi piše pod broj o/min brojka 5500. E sad, pošto je to dizl, to mi je malo previše za max. snagu, pogotovo zato šta šogoru za Octaviu piše 3750. Ali, brijem da je traktor 16Ventilac pa da može stvarno biti da tu razvija max. snagu.

Experts recite svoje :) <br><hr><font face="Courier" color="blue">I am going, I am going
Any which way the wind may be blowing
I am going, I am going
Where streams of whiskey are flowing</font>

[Koko]

I meni u prometnoj za auto koji ide 193 piše 165. A nagledao sam se bisera po prometnima. Recimo auto dizel, a piše otto motor i slično. Ovo sa 5500 ti jednostavno ne može biti istinito...

[mc]

I ja kazem...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>

[Koshpa]

"Pa, kaj bi ti sa 65ks... da leti?"

Ha cuj frendov Polo '99g. 1.4 sa 60 KS ide jako dobro puno bolje od ovog Clia, iako Clio ima i vise konja i veci okretni moment, a masa ima je gotovo identicna.

Vozio sam ja dCia sa 80 KS i auto mi super ide, tak da sam se malo razocaro sa ovim od 65KS.

[Girrari]

Mislim da to u prometnoj označava okretaje na kojima se razvija max. snaga. Meni za Punta piše 5000 kaj je otprilike točno (mislim da je 5200).

Slažem se s kolegama da je vjerodostojnost podatka u tvojoj prometnoj u najmanju ruku upitna. <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[piquet]

meni na škodi piše 6000 o/min. puno se grešaka nađe u prometnima ali ta nije toliko bitan.
a dizel - otto je već ××××××.

[Brock]

"Ha cuj frendov Polo '99g. 1.4 sa 60 KS ide jako dobro puno bolje od ovog Clia, iako Clio ima i vise konja i veci okretni moment, a masa ima je gotovo identicna."
- da, ali "dizelača" je sporohodna mašina... a ovaj Clio sa 65 konja ima soft turbo i nema intercooler (onaj sa 80ks ima), pa se ne mogu očekivat neke čarolije...

[Koshpa]

Ne znam. Totalno sam razocaran tim Cliom od 65 KS. A najveca je fora sto 80 KS trosi deci manje na 100 od ovog (tako kaze Renault). A ni razlika u cijeni nije velika.

[Brock]

Pa, logično je da troši manje... iste je zapremine, a ima više konja i lakše se nosi sa težinom karoserije...

Ovaj od 65ks se obično kupuje sa slabijom opremom za ekipu koja ne želi dati puno love za auto, a performanse im nisu bitne, već samo minimalna potrošnja. Taj motor nemreš dobit sa nekom boljom opremom.

[Cezy]

65cv mora ici bolje od auta sa 60.Bez obzira jel sporohodni ili nije.Taj visak snage mora biti tu.Ali posto je to reno biti ce da su dali manje od deklariranog.Kladim se da ga na cesti fire 1,1 sije bez pol frke!! :)

[Koshpa]

A freend je kupovo auto sad kad je bila Renaultova akcija zeleno srce, a razlika u cijeni bila je oko 3000 kn (65-80). Malo mu je stari zadrt, pa mu je kupio kao slabiji auto koji manje trosi, a ionak se kasnije moze nabrijat na 80 KS s chipom. :smile17: :smile17: <br><hr>

[Girrari]

Cezy, ne mora. Isto kao što frendov Polo sa 68 KS ne ide bolje od mog Punta sa 60 KS.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Brock]

"Ali posto je to reno biti ce da su dali manje od deklariranog"... da... upravo tako... kao i uvijek...

[Brock]

Nekim ljudima se nemre dokazat da konji nisu sve i da snaga ne predstavlja pojam brzine isto kao i Watti u HiFi-u...

A za ovo da ga vjerojatno pere 1.1 fire... sa tim se slažem.

[Girrari]

Ma pusti Brock...<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Cezy]

Istina boli Brock!!

Nisam vam ja sad kriv kaj su vam performanse sloumoushen!!

[Girrari]

Cezy, ne kenjaj, Renaulti idu jako dobro za svoje konje isto kao i FIAT-i. <br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Cezy]

Ovaj od 80cv nije puno skuplji,po meni taj od 65cv nije potreban.

Potrosnja je skoro ista.

[Cezy]

Oni Renaulti koje sam ja probao,bas i nisu nesto veseli u voznji.A ovo je jos jedan dokaz.

[Brock]

cezy... s kim se ti svađaš i oko čega?

Daj malo bolje pročitaj što sam napisao...

[Koshpa]

Da taj od 80KS je po meni jako dobar model i dosta je tvrd, tj. nije kao ostali francuzi

[Cezy]

da... upravo tako... kao i uvijek...

Ovo mi je malo ironicno doslo,pogotovo jos kad znam,za ciju momcad ti vozis!! :)

I ne svadam se uopce samo kazem ono sto mislim.Protiv Renaulta nemam nista protiv. :)

[177]

dobar je klijač! vozim peugeot ali nemam ništa protiv renoa. i ne lažu s konjima, a ti sa polom od 60 ks u 4 brzini na 2000o/min stisni gas do poda a kraj tebe nek stisne clio dci65 isto tako pa ćeš ostat popišan i znam da polo benzinac od 60 ks nejde bolje od tog clia!! nema šanse!!

[Koshpa]

Kak znas? jesi probao vozit jednog i drugog? E pa ja jesam pa znam o cem pricam. A sto se tice elasticnosti, normalno da ce clio bolje ubrzat, ali zato imas trecu tj. nizu brzinu, pa da ga onda vidimo...

[177]

da. vozio sam clio i od 65ks i od 82. nije stvar u nižoj nego je stvar da clio od 65ks ima okretni moment od 160nm, a benzinac od 60ks jedva 120nm. i zato je puuno dinamičnije vozit taj clio nego neki benzinac te snage.

[Koshpa]

Pa jel si vozio Clio 65 i polo 1.4 sa 60? Nisam te ja pitao za Clia sa 60 i 80 KS.

Pa taj okretni moment od 160 Nm ti govori da u Clio moras manje saltat da bi on dobro isao, dok benzinca uvijek moras "vrtit".

A sto se tice dinamicne voznje, ja ipak volim sto cesce posezat za rucicom mjenjaca kad se "dinamicno" vozim.