Jaguar

[NSX-R]

tema za ljubitelje jagga :))


evo malo slika
:) :smile07: <br><hr>

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar230902/5.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar230902/4.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar230902/2.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar160603/8.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar160603/5.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar160603/9.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar160603/12.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/jaguar100104/5.jpg

[NSX-R]

http://www.auto55.be/content/fotospecials/salongen2004/39.jpg

[NSX-R]

sta mislite o novom Jaguaru XJ?
:)

[cuore]

:smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: bilo koji od ovih,a narocito ovaj na zadnjoj slici

[Mufek]

Ja sam ubo jednoga crnoga S-type-a jer sam nekaj zaradio na poslovima na autoputu i razminiravanju :)

[pack0575_]

...i, zar nisu najbolji i najlijepsi? :) :)

Muftek, kak ti se svidja tvoja macka?

[Black Knight_]

Kroz vozni park od firme su prosli jagur s-type, s-type R i XK8. nisu losi auti, pun ××××× trose ali servis u hrv je grozan. kad se jednom nes s×××× vise ti ga ne budu uspjeli popraviti. s-type i XK8 su bili doslovno 50% vremena na servisu. poprave nes i usput nes drugo sjebu pa ponovo moras vracat auto u servis i tako stalno. prekomplicirano je to za ove hrvatske mehanicare.

[H ACC]

Mufek, kakvo iskustvo imas sa S-type. Ja inace razmisljam o kupnji polovnog X-Type 2.5 ili 3.0.

To da trose je poznato s obzirom da se radi uglavnom o motorima preko 200 KS
;)

[Black Knight_]

Lijepo je to, V8 mrcine koje trose pun ×××××, fino, al kad ja sa kalibrom turbo oderem XK8 od sefa onda je to zalosno. a kalibra turbo trosi duplo manje.

Naravno, kupci tih auti ne brinu kolko trose ti auti itd, ali mene fakat nista ne fascinira kod tih jaguara, nit idu nes posebno, izgledaju ×××××ski(×××××ska najdraza marka je jaguar), nit su nes pouzdani, polovni se prodaju za kutiju cigareta, kao nekakva ekskluziva, u biti sveukupan objektivan dojam je za ×××××.. jos kad tome pridodas da im je servis u hrvatskoj vjerovatno najgori u svim pogledima.

[NSX-R]

Black :

""""""""Lijepo je to, V8 mrcine koje trose pun ×××××, fino, al kad ja sa kalibrom turbo oderem XK8 od sefa onda je to zalosno. a kalibra turbo trosi duplo manje. """"""""""

""""""""""Naravno, kupci tih auti ne brinu kolko trose ti auti itd, ali mene fakat nista ne fascinira kod tih jaguara, nit idu nes posebno, izgledaju ×××××ski(×××××ska najdraza marka je jaguar), nit su nes pouzdani, polovni se prodaju za kutiju cigareta, kao nekakva ekskluziva, u biti sveukupan objektivan dojam je za ×××××.. jos kad tome pridodas da im je servis u hrvatskoj vjerovatno najgori u svim pogledima.""""""""""


stvarno kad procitam ovakvu glupu poruku neznam vise sta bi rekao, a najbolje je da to govori neko ko vozi Opela :smile06: :smile06: :smile06:

[NSX-R]

tako prica o Jaguaru, a vozi Opela, kuda ide ovaj svijet :)) :)) :))

[Black Knight_]

bas lijepo da ti je to _najbolje_!

a meni je _najbolje_ sto ti nit imas auto nit vozacu nit si punoljetan.


rekoh ti koja 3 jaguara svaki dan vidim ispred svoje firme i vozio sam se u njima i pored njih i znam dobro njihove vlasnike i njihova iskustva s tim autima. tvoje iskustvo s jaguarima se svodi na ××××nje na njihove slike u autoklubu.

i evo ti sad par :)) :)) :)) :)) :)) :))
pa sam ja sad kao guba jer je ovo zajebancija i niko mi ne moze nista rec jer se ja zajebavam i stavio sam smileice.

[NSX-R]

Black, kome se to ti tako obracas? :smile09: , stvarno moras biti glup da bi rekao tako nesto nekome koga neznas, :smile09: , ja se necu sa tobom prepirati jel vidim da si jedan bezveznjakovic :smile07:

[Black Knight_]

Mislim da moras biti prilicno glup da ne znas da se tebi obracam.

Ako mi misli da mozes vrijedjati okolo bez posljedica ako stavis puno smajlica u post onda se varas. Dobijes lijepo uvredu od mene natrag sa ili bez smajlica pa ti biraj kako hoces.

A kako si krenuo s tim dizanjem nosa po forumu i spikama "ne znas s kim pricas" i "necu vise pricat s tobom jer se necu spustat na tvoj nivo" uskoro neces vise imat uopce s kim pricat na forumu.

I kolko god ti htio ispast intelektualac i profinjen kad koristis fraze poput "najbolje mi je ..." ispadnes glup ko prosjecni osnovnoskolac.
Ja sam komentirao jaguar a ti si mene osobno komentirao. Ja sam ti odgovorio i sad se tu pravis glup, kao ne znas ti o cemu ja pricam, ti si fin i kulturan, jer uz svoje osobne i uvredljive komentare stavis i hrpu smajlica

Ma daj mojne me jebat.

[NSX-R]

Black, ti nisi normalan covjece, ne obracaj se meni vise jer te ne fermam ni 1%. :smile09:

[NSX-R]

""Black knight"", imas ime koda ti je 12 godina, zato smokljo jedan ne pricaj gluposti jer pojma nemas, :))

[NSX-R]

ne citam vise tvoje postove, vec znam kakav si i sta si :smile17:

[NSX-R]

samo se nastavi smijati, i ja cu :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

[Cezy]

Ti novi Jaggy-i su mi tak tak!!

ALI ZATO MI JE E TYPE MK1 NAJBOLJE DIZAJNIRANI AUTO IKADA. :)

[pack0575_]

Opel??? Ja vozim najveceg Opela, to ne zanci da sam krelac samo zato jer neki tu koji isto vozi Opela prica nebuloze.

Osim toga, vjerojatno bi i ja sa kartingom mogao odrezati tog Jaguara ali to ne znaci da bi se radje vozio u kartingu nego u Jaguaru!

Jaguar je naravno bolji od Opela, a i rabljeni je puno skuplji od Opela.

Rabljeni XJ40 '93 drzi cjenu 10 000E a moj Opel 2500E. U njemackoj takav Jaguar kosta 3000E a moj takav Opel 700 - 1000E, zato vis, govoris black nebuloze.

[Black Knight_]

Budalo, dodji tu u ivana trnskog 3 kod kvatrica radnim danom ujutro pa mozes vidjet s-type R od sefa parkiran a ima i jedan cayenne od drugog sefa. ostala dva jaguara(s-type i XK8) su prodana po bolesno jeftinim ciframa(cca 20 hiljada eura a presli su svaki ni 50 tkm) i to su prodavani po pola godine svaki.

calibra turbo spada u istu kategoriju ko i xk8, u coupee. dakle to nije karting. calibra turbo ima 1500 kila a jaguar ima mozda 100-200 vise i puno vise konja..

i ja ne vozim opel vec sam vozio opel.

nista nisam rekao sto ne stoji. nikad si ne bi kupio jaguara da imam toliko para na raspolaganju to bi bio moj zadnji izbor. a do toga sam doso jer tu radim u firmi i znam sve sto se dogadjalo s tim jagurima u zadnje 3 godine. i eto vlasnik XK8 se odlucio za porsche. vlasnik s-typea koji je prodan si je kupio audi. jos je jedino s-type R ostao.

a vi ste sto znate o tim autima ste procitali u autoklubu dakle ne serite.

[cuore]

jedno mi nije jasno blackie.kazes da si derao xk sa calibrom turbo.prema teh.podatcima xk(V8)do stotke ubrzava za 5.2 sec. pa mi to bas i nije jasno,zar je calibra ubrzavala do 100 za manje od 5 sec?? :smile10: :smile10: a to kaj se sve dogadjalo sa njima si sam objasnio u jednom od prethodnih postova,da nije do auta nego do nasih servisa.

[pack0575_]

tako je cuore! Uostalom black, ako calibra spada u istu klasu kao i XK8 samo zato jer je cupe, onda i yugic spada u istu klasu sa calibrom jer je takodjer cupe kao i golf 2 GTD.

Jesi i njih rezao?

Ne podcjenjujem tvoj auto nego navodim podatke koji pobijaju tvoju usporedbu a ti sa pridjevom na pocetku svoje poruke pokazujes neki oblik malogradjanstva.

A kako mi izgleda u toj formi ni taj Porshe ni Audi nece duze izdrzati jer se ocito ti auti vode kao sluzbeni kao i oni Jaguari prije, a svi mi znamo kako se kod nas postupa sa sluzbnim autima "Samo deri brale, nije tvoje!".

[Girrari]

Dajte ne ××××te po tavanu. Čovjek ima nekakvog iskustva, a vi samo kenjate.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[pack0575_]

Gira, isto kako i ja imam iskustva s Talijanima da se stalno trgaju pa ti tako nista ne priznajes.

[Girrari]

Nije da ne priznam, ja samo velim da se moji ne trgaju, a do sada se u mojoj familiji izmjenilo 6 digića kaj je pristojan uzorak.
Znam za iskustva ljudi koji su imali probleme s digićima, ali znam i za ona ljudi koji su imali probleme sa švabima, francuzima, pa čak i japancima tak da...<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Black Knight_]

problem je s tim jaguarom sto je automatik pa nemre uvijek napravit ono sto bi htio, plus ni podloga nije bila nekaj tak da se ta prednost jaguara istopila je kalibrica ima kratke brzinice koje ja mijenjam kak hocu dok se on mora jebat sa kickdownima i kalibra ima 4x4.
da ne govorim da vrijeme do 100 bas nije reprezetativno jer kalibra u drugoj dodje do 97 km/h i zbog onih ekstra 3 km/h moras saltat. vrijeme na 400m ta dva auta je identicno a na obicnoj hrvatskoj zamuljanoj cesti kalibra ima prednost zbog 4x4.

to je uglavnom nebitno, kalibra turbo i xk8 automatik su tu negdje... ali jedan je opel drugi je jaguar...

rekoh, problem je servisa u hrvatskoj stvarno prevelik. a meni inace su jaguari bezveze, dakle ne pasu mi nikako po ukusu sto je subjektivna i moja stvar. ali kazem, problem servisa je prevelik i kad ti dopizdi servis prodaju se u bescjenje i to ako imas srece.

neosporno je i istrazivanje prema kojem je ×××××ima najdraza marka automobila jaguar. sva sreca da sam ja i prije tog istrazivanja tvrdio da je jaguar ruzan i bezveze pa tako nakon tog istrazivanja moja spolnost nije postala upitna :)

ako se nekome svidja jaguar to je njegova stvar, no ti auti objektivno nisu nista posebno nikad bili nit ce bit. engleska autoindustrija i autosport su davno umrli i prestali biti konkurentni. danas proizvode te neakve sportske eksluziva modele koji se prodaju samo zbog dizajna i kvazieksluzive. svaki ferrari ide bolje od aston martina. a kalibra turbo konkurira njihovom kupeu...


a ova izjava sa yugom je notorna glupost. kalibra turbo i jaguar xk8 po gabaritima, obliku karoserije(kupe) i tezini spadaju u istu klasu, imaju slicne perfomanse i mogu se usporedjivat. kakve yugo ili neakav spomenuti karting ima veze s tim mi fakat nije jasno... ali bitno da se na ovom forumu karikira naveliko i naglupo...

[Lex]

Jaguar vise nije sto je nekad bio,
gledajte realno

[Donny]

nije, istina, u vrijeme E Type je Jaguar bio nesto posebno, ali sada je bezveze, sve Fordovi sa Jaguarovim znakom, jedino je novi XJ pravi Jaguar.


Black, nije bas tako, marke kao Aston martin i Lotus imaju itekako dobra auta, novi aston V12 vanquish i DB9 su vrlo dobri i konkurentni Ferrariju, ako ne i bolji u nekim stvarima, Aston Martin upotrebljava i radi skoro sve svoje, malo je toga Fordovo, zahvaljujuci Fordu Aston se vraca staroj slavi. A uskoro dolazi i DB5, Porsche 911 killer.
Zaboravio si Lotus, koji isto ima dva vrhunca u ponudi Exige i Elise( koji i nemaju konkurencije ), a ubrzo dolaze novi Esprit i m250, a Proton financira Lotusa i daje im svu slobodu da rade aute. A sve ptice na grani znaju kako su Elise i Exige sto se tice handlinga na samom vrhu, Porsche i Ferrari njima nemogu ni prismrdit, pa Esprit koji se 2003 prestao proizvodit( a kocept je star vec 30 godina ) je po handlingu na samom vrhu, malo ko mu je ravan.
Znaci nije istina da Englezi nemaju vrhunske automobile, imaju itekako, Aston Martin, Lotus, ( imaju i Rolls i Bentley, ali to su 100% svabe, njih ne brojim ) a i Jaguar ima vrhunsku limuzinu, XJ, koji je potpuno ravan konkurenciji.
Posto su sve ove navedene engleske marke u dobrim rukama, imaju dovoljno love, od njih se u buducnosti mogu ocekivati sve vrhunski automobili, polako vidjet ces.

[Black Knight_]

aston martin kaska za ferrarijem sto se tice voznih sposobnosti.

lotus je iznimka.

[Donny]

istina je to black, V12 Vanquish je dobar, ali je po svim testovima 575M bolji, ali recimo novi DB9 je pravi Aston, i opasni konkurent Ferrariju i Porscheu, jos kad dodje DB5.

[pack0575_]

i jos kad uzmes udobnost pri svakodnevnoj voznji Astona i sav luksuz kojeg s njime dobijes... Ferrari je moderni muscule car, Aston je luksuzni i elegantni sportak. Sad je sve ostalo na individualnoj razini tj. ovisi sto ti se vise svidja.

Ulaskom Forda u Jaguar zapravo je vise Jaguar usao u Forda. Istina da Jaguar prije nije imao male limuzine poput S i X-Typea ali ipak, jednom se to moralo dogoditi jer je jednostavno zahtjev trzista prevelik a Ford je malo pizdunska kompanija i njoj je uvijek primarno zaraditi ali mislim da ce Jaguaru donjeti pozitivne bodove bas u boljoj mrezi servisa. A mi Hrvati uvijek moramo biti u svemu dobrom zadnji pa.... nema ni tu iznimke.

[Jagg Fan]

Ocito da nikad nisi vozio automatika:problem je s tim jaguarom sto je automatik pa nemre uvijek napravit ono sto bi htio, plus ni podloga nije bila nekaj tak da se ta prednost jaguara istopila je kalibrica ima kratke brzinice koje ja mijenjam kak hocu dok se on mora jebat sa kickdownima i kalibra ima 4x4. Automatik UVIJEK radi isto i nema ljudskog cimbenika koji moze uticati na njegov brzi ili sporiji rad jednom kad zalijepis gas za pod.Od 10 ubrzanja 0-400m,automatik ce 9 puta ubrzati identicno,dok ce autic sa obicnim mjenjacem imati 10 razlicitih rezultata.Ali nema svrhe raspravljati o tome.

[Cezy]

http://www.jaguar-verleih.de/e-type-serie2.jpg
:smile20: Ovo je evergreen!! Najlijepsi auto ikad napravljen!!